TY - JOUR ID - TI - EFFECT OF HEAT TREATMENT FOR SUBMERGED ARC WELDING ON CORROSION RESISTANCE IN SEA WATER AT DIFFERENT TEMPERATURE AU - Jenan Mohammed Naje Safaa Mohammed Hassoni Nidhal Abdullah abdulwahab PY - 2015 VL - 15 IS - 2 SP - 107 EP - 116 JO - Iraqi journal of mechanical and material engineering المجلة العراقية للهندسة الميكانيكية وهندسة المواد SN - 20761819 AB - This paper is aimed to study the effect of heat treatment for submerged arc welding joint in the dimension of 100*50*16 mm on corrosion resistance in sea water at different temperatures.Submerged arc welding is carried out for Low carbon steel St37 under welding conditions of 750 Amper DC current straight polarity (DCSP) and 32 volt, welding wire type EM12K.70-18 in diameter of 4mm and wire speed of 4.2m/min with Flux . A joint geometry of single V at 45o butt joint welded two passes was adopted. The welded pieces were tested by X-ray radiography and faulty pieces were excluded.After welding, the joints without defects have be submitted to heat treatment including quenching where the joint heated to 900 C⁰ for one hour then water cooled and followed by normalizing heat treatment by heating to 900 C⁰ for one hour then air cooled. Corrosion specimens prepared from the weld joint with the dimensions of (15*15*3) mm according to ASTM G71-31 then optical microscopy was used to observe the welded joint microstructure.Corrosion tests were investigated by electrochemical potential state cell in a prepared salt water (sea water) at different temperatures (25, 50.75) C⁰. Tafle equation was adopted to calculate the corrosion rate.Results show that heat treatment contributed in reducing corrosion rate and normalizing gives better results than quenching but the effects of media temperature give the opposite

يهدف البحث الى دراسة تاثير المعاملات الحرارية لوصلات لحام تناكبية بالابعاد 100*50*16 ملم تم لحامها بطريقة لحام القوس الكهربائي المغمور على مقاومة التاكل في ماء البحر عند درجات حرارة مختلفة لفولاذ كربونيٍSt 37تم اللحام عند ظروف لحام من تيار750ملي امبيرو فولتية 32 فولت وسرعة 4.2 م دقيقة باستخدام سلك لحام نوع EM12K.70-18 وقطر 4 ملم مع وجودFlux كمادة عازلة و بعدد اثنان من التمريرات باستخدام تيار (DCSP) للحصول على وصلة لحام تناكبية وعمل زاوية لحام تحضيرية من جهة واحدة مقدارها 45 درجة .بعد عملية اللحام والتاكد من خلوها من العيوب من خلال فحصها بواسطة جهاز X-ray radiography اجريت معاملة حرارية (تقسية ) اذ تم تسخين الوصلة الى درجة 900 درجة مئوية ثم التبريد السريع بالماء اتبعتها عملية معادلة حيث قمنا باعادة التسخين الى نفس الدرجة والتبريد البطيء بالهواء تم تحضير عينات اختبار التاكل بعد قطعها من الوصلة بابعاد 15*15*3 ملم وفق المواصفة القياسية ASTM G71-31 اتبعتها عمليات تحضير من تنعيم وصقل لاجراء فحص البنية المجهرية باستخدام المجهر الضوئي ذو كاميرا . ولإجراء اختبار تآكل كهروكيمياوي في وسط ماء البحر عند درجات حرارة متغيرة 25,50,75 درجة مئوية فيمثل تيار التآكل ، وتم حساب معدل التآكل اعتمادا على معادلة تافل في وسط ماء البحر .من النتائج التي تم الحصول عليها وجد ان مقاومة التاكل تزداد مع المعاملة الحرارية وان المعادلة اعطت افضل النتائج ولكن على العكس فقد اعطت درجة حرارة الوسط نتائج عكسية ER -