@Article{, title={Evaluation of Moisture Damage and Stripping of Asphalt Concrete Prepared With New Additives of Polymer Modified Bitumen}, author={Basim H. Al-Humeidawi and Haider H. Aodah and Kassim k. Hameed and Haneen A. Merawi and Safa S.Al-Ogaili}, journal={Journal of University of Babylon مجلة جامعة بابل}, volume={24}, number={1}, pages={117-128}, year={2016}, abstract={The moisture induced damage and stripping are two of common reasons of premature failure of flexible pavement. The current research involved an extensive experimental investigation on two types of polymers (Novolac and PVA) as modifiers in order to produce Polymer Modified Bitumen (PMB). Different ratios of both additives were investigated for rheological properties of binder and mechanical properties of Hot Mix Asphalt (HMA). The rheological properties of PMB were evaluated by penetration, softening point, ductility and thin film oven tests. The mechanical properties of HMA were assessed by Marshall Stability test, Retained Marshall Stability test, indirect tensile strength test, Tensile Strength Ratio (TSR), and striping test. The results of tests showed that the Novolac modifier improves the cohesion properties of binder and the adhesion of binder to aggregate. The PVA modifier mainly improves the adhesion of binder to aggregate with less degree of that of using Novolac. Both modifiers significantly improve moisture sensitivity and decrease the stripping of HMA. Also, the results showed that the addition of 2% of Novolac to binder to produce PMB represents the optimum option. The HMA with PMB Novolac 2% improves the Marshall Stability, Retained Marshall Stability, and TSR by 45%, 14% and 44% respectively. The very small amount of these additives compared with mix components and their reasonable price make them a superior and practical solution for premature failure of flexible pavement

ان الضرر الناتج عن تأثير الرطوبه وانفصال مكونات الخلطة الاسفلتيه يمثلان سببين رئيسيين في الفشل المبكر للتبليط الاسفلتي. البحث الحالي يتضمن دراسه عملية تفصيليه لاختبار نوعين من البوليمرات (هما النوفولاك والبوليفانيل الكحول) كمضافات لانتاج البتيومن المعدل بأستخدام البوليمرات. نسب مختلفه من هذيين المضافيين تم اختبارهما لتحديد مدى التحسن في الخواص الريولوجيه للبتيومين بمفرده والخواص الميكانيكيه للخلطة الاسفلتيه. الخواص الريولوجيه للبتيومين تم تحديدها عن طريق فحص الاختراق وفحص نقطة السيوله وفحص المطيليه وفحص طبقة الاسفلت الرقيقه. اما الخصائص الميكانيكه للخلطه الاسفلتيه فقد تم تقييمها عن طريق فحص ثبات مارشال للنموذج و فحص الثبات المتبقي و فحص الشد غير المباشر وفحص نسبة مقاومة الشد بالاضافة الى فحص الانفصال لمكونات الخلط الاسفلتيه. نتائج الفحوصات اظهرت ان النوفولاك حسَن بشكل كبير خواص التماسك للبتيومين وكذلك خاصية التلاصق للبتيومن مع الركام في الخلطه الاسفلتيه. اما بوليفانيل الكحول فقد حسَن خاصية التلاصق بين البتيومن والركام و لكن بدرجة اقل من النوفولاك. كلا المضافيين حسنا من تقليل حساسية الخلطة الاسفلتيه للرطوبه و كذلك قللا من انفصال مكونات الخلطة الاسفلتيه. النتائج اظهرت ان اضافة 2% من النوفولاك الى البتومين يمثل النسبة المثالية لانتاج البتيومن المعدل باستخدام البوليمرات. حيث اظهرت النتائج ان اضافة هذه النسبة للبتيومن يحسن قوة ثبات مارشال للنموذج وقوة الثبات المتبقي ونسبة مقاومة الشد الغير مباشر بالنسب الاتيه 45% و 14% و 44% على التوالي. ان النسب القليله جداً من هذه المضافات مقارنة بكميات المكونات الاخرى للخلطه الاسفلتيه و السعر المعتدل لهذه المضافات يجعل منها حل ممتاز وعملي لمشاكل الفشل المبكر في التبليط الاسفلتي.} }