TY - JOUR ID - TI - Erosion Behavior of Steel Pipes Carrying of Some Iraqi Crude Oils سلوك التعرية لأنابيب الفولاذ الناقل لبعض أنواع النفط الخام العراقي AU - Ali H. Ataiwi AU - Ayad K. Hassan AU - Ban A.F. Al-Saadi PY - 2016 VL - 34 IS - 1 Part (A) Engineering SP - 85 EP - 95 JO - Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا SN - 16816900 24120758 AB - This paper deals with erosion that is defined as a process of progressive removal of material from a target surface due to repeated impacts of solid particles for the special case of two phases (liquid and solid). Experimental investigation dependence on erosion rate in different Iraqi oils obtained from Baghdad East Field (Al-Khaseb oil (Kh) and Al-Tanoma oil (T)) and from Al- Durra Refinery (Al-Stratege oil (ST)). The effect of impact angle and testing time on erosion rates has been analyzed. An erosion devise is fabricated and special fixtures havebeen developed to conduct erosion tests at various impactangles (30°, 45°, 60°,and 90°). Experimentshave been conducted in oil in absence and presence sandof concentration (1.74 wt. %) with three particle sizes (600 µm, 850 µm and mixture of two) at the velocity of (8.4 m/s). The results indicated that the increasing of impact angle led to decreasing erosion rate.

يتناول هذا البحث التعرية التي تعرف على انها عملية تدريجية لإزالة سطح المواد المستهدفة نتيجة الاصطدام المتكرر للحبيبات الصلبة في السائل . وقد اجريت التجارب المختبرية لقياس معدل التعرية لأنواع مختلفة من النفط العراقي مجهزة من حقل شرق بغداد (نفط الخصيبKh) ونفط تنومة (T) ومن شركة مصافي الوسط/مصفى الدورة (نفط الاستيراتيجي (ST)). لقد تم دراسة تأثير زمن وزاوية الاصطدام على معدل التعرية . وقد تم تصنيع وتطوير جهاز لإجراء فحص التعرية عند زوايا مختلفة (30°, 45°, 60°, and 90°). وقد اجريت هذه التجارب بغياب او وجود رمل السليكا بتركيز (1.74 wt. %)بثلاث حجوم حبيبية (600 µm و 850 µm ومزيج من كليهما)وبسرعة (8.4 m/s) .وبينت النتائج بأن زيادة زاوية الصدم تقود الى نقصان معدل التعرية . ER -