@Article{, title={Performance of Composite Steel-Concrete Beams with Stud Shear Connectors under Periodical Loadings أداء العتبات المركبة من الحديد والخرسانة المزودة بروابط قص مسمارية تحت تأثير الاحمال الدورية}, author={Laith Khalid Al-Hadithy ليث خالد الحديثي and Mohammed Safaa Jaafar محمد صفاء جعفر}, journal={Al-Nahrain Journal for Engineering Sciences مجلة النهرين للعلوم الهندسية}, volume={20}, number={2}, pages={341-352}, year={2017}, abstract={Behavior of composite beams with headed stud shear connectors subjected to monotonous and displacement controlled non-reversible repeated loadings has been evaluated through studying influences of the cross-sectional proportioning, the degree of partial interaction, and the level of ductile deformability in the post-yielding stage, in addition to the state of loading (whether monotonous or repeated). Eleven one- third scaled composite beams (with their push-out segments) were manufactured and tested in five pairs (each comprising the two loading cases representing one varying studied parameter) beside the single standard composite beam dedicated to verify accuracy of the test results by comparing them to the prototype ones (three authorized experimental and analytical investigations) where no distinction (other than 7 % difference) between the results of the three authorized refereed investigations (experimental, analytical and Eurocode) and the present one. Regarding the flexural resistance in repeatedly loaded composite beams, it has been found that lowering the neutral axis (by adding bottom steel plate) has significantly increased the beam flexural resistance by an average of 24.7 %. Meanwhile, the intensity of headed studs distribution in stiffened repeatedly loaded composite beams has revealed a vital role in controlling the severity of the post-ultimate flexural weakening, where decreasing number of the headed studs to the half has increased the value of that unfavorite parameter by 160.58%. Furthermore, that specified decrease of headed stud intensity has lowered the advantageous residual cyclic flexural ductility by 19.37 % and 11.48 % without and with stiffening bottom steel plates, respectively. Regarding the effect of the lengthening the headed stud on behaviour of the repeatedly loaded composite beams it has been found that lengthening the medium-length headed studs by 72% has raised the flexural stiffness by 41.1 %, while it has decreased the residual cyclic slippage index by 54.3 %.

يعنى التحري التجريبي الحالي بتقييم سلوك العتبات المركبة المزودة برباطات قص مسمارية التي تتعرض للأحمال الراتبة و الاحمال المتكررة المسلطة على شكل ازاحة بأتجاهٍ واحدٍ.لغرض دراسة تأثيرات تناسب الأبعاد (تتحكم بمستوى المحور المحايد) ودرجة التداخل الجزئي ومستوى التشوه المطيلي في مرحلة ما بعد الخضوع - وفي الاخير- نوع التحميل (سواء كان راتباً او متكرراً). حيث تم تصنيع نموذجين اثنينِ من الـ (push-out segment) وأحد عشر نموذجاً (بنسبة أبعاد أصغر scaled ) من العتبات المركبة. تمثل تلك العتبات المركبة بسيطة ُ الاسناد ِ نموذجاً مصغر الابعاد بنسبة 1:3 من العتبة المركبة المقدمة من قبل Chapman و Balakrishna (1964).تم تنفيذ البرنامج العملي بحيث ان كل عتبتين مركبتين متماثلتين (اللتين تمثلان معاملاً واحداً من العوامل المطلوبة دراستها) يتم فحص احداهما تحت تأثير الاحمال الراتبة بينما يتم فحص الاخرى تحت تأثير الاحمال الدورية احادية الازاحة وبنمط تحميل موحد لكل ٍ من العتبات المركبة الخمسة المشمولة بالتحميل المتكرر.لقد تم التحقق من دقة نتائج الاختبار (لعتبة مركبة مصغرة نموذجية واحدة) من خلال مقارنتها بنماذج لعتبات مركبة اخرى (ثلاثة دراسات لنماذج عملية وتحليلية) من أجل الحصول على نظرة موثوقة من الناحية الكمية في سلوك العتبات المركبة التي تمت دراستها والتحقيق منها و بذلك تمكن المصمم الانشائي من الاستفادة من تلك النتائج والاستنتاجات في الممارسة العملية و أعمال التصميم. أستنادا ً إلى النتائج المستحصلة من اثنتين من دراسات التحري عن دقة التحري التجريبي الحالي أستُنتج انهُ ذو دقة عالية حيث أن الأختلاف بينَ نتائج التحريات الموثوقة المحكِمة الثلاث ( التجريبي والتحليلي والكود الاوربي) وبين التحري التجريبي الحالي لا يتجاوز 7 %.تم الاخذ بنظر الاعتباركلٍ من المقاومة القصوى للتحمل ومتوسط الصلابة الانثنائية ومتوسط الصلابة المضادة للانزلاق والضعف ما بعد الانثناء النهائي والضعف الانثنائي الدوري المتبقي ومؤشر الانزلاق الدوري المتبقي .. و ذلك ضمن التحليل والمناقشة وتقييم نتائج الاختبار التجريبي. فيما يتعلق بالمقاومة الانثنائية للعتبات المركبة ذات التحميل الدوري وجد ان تخفيض مستوى المحور المحايد (بواسطة اضافة صفيحة حديدية سفلى) يسبب زيادة كبيرة في المقومة الانثنائية للعتبة تصل الى 24.7 % كمعدل وسطي. وفي الوقت ذاته فأن كثافة روابط القص تمتلك دورً حيويً في السيطرة على معامل الضعف ما بعد الانثناء النهائي في العتبات المركبة المقواة ذات الاحمال الدورية حيث ان تقليل عدد روابط القص الى النصف يزيد من قيمة هذا المعامل غير المرغوب بمقدار 160.58 %. علاوة ً على ذلك فأن هذا النقصان في عدد روابط القص أدى الى تخفيظ الضعف الانثنائي الدوري المتبقي المفيد بنسبتي 19.37 % و 11.48 % بدون او مع صفيحة التقوية الحديدية السفلى على التوالي. أما في ما يتعلق بتأثير اطالة روابط القص على سلوك العتبات المركبة ذات الاحمال الدورية فقد وجد ان إطالة روابط القص بنسبة 72 % يسبب زيادة في الصلابة الانثنائية بنسبة 41.1 % في حين أن هذه الزيادة في الطول تعمل على تخفيض مؤشر الانزلاق الدوري المتبقي بنسبة 54.3 %.} }