TY - JOUR ID - TI - REPEATED IMPACT RESPONSE OF SANDWICH COMPOSITES أستجابة الساندوج للأحمال المتكررة AU - Aidel Kadum Jassim PY - 2017 VL - 21 IS - 4 SP - 71 EP - 85 JO - Journal of Engineering and Sustainable Development (JEASD) مجلة الهندسة والتنمية المستدامة SN - 25200917 25200925 AB - Due to high mechanical properties like high strength, and light weight, fiber-reinforced/core have been commonly utilized in structural sandwich composites that are used in many diverse engineering areas like complex aircraft and automobile parts, wind turbine blades, cage systems also and so on. In this study, Vacuum assisted resin infusion molding (VARIM) was used to manufacture two types of synthetic sandwich composites by using 80 °C for duration of 8 hours. Stacking sequences of sandwich composites were [0º/90º/0º/PVC foam 10 mm /0º/90º/0º] and {0º/90º/PVC foam 5 mm /0º/0º/PVC foam 5mm /90º/0º}with constant thickness. The experimental investigation on two types of synthetic sandwich composites by using repeated impact for different impact energy from 5 to 20 J at room temperature was compared. Specimens prepared with dimension 100 mm square were subjected to low velocity impact (LVI). The results are are obtained show that the sandwich composites with multi core are stiffer than the normal sandwich composites.

: بالنظر للخواص الميكانيكية العالية التي تتميز بها المواد المركبة مثل القوة وخفة الوزن يتم استخدام ألياف التقوية واللب في تركيب الساندوج والذي يستعمل في الكثير من المجالات الهندسية المتنوعة مثل السفن الفضائية، قطع غيار السيارات، ريش توربينات الرياح لأنتاج الطاقة الكهربائة الخ. تم تصنيع العينات بأستخدام طريقة تغلغل الراتنج بالضغط عند درجة حرارة 80 سيليزي ولمدة 8 ساعات. ترتيب الالياف واللب للساندوج كانت ] 0°/90°/0°/ اللب 10ملم/0°/90°/0° [ للساندوج الاعتيادي, ] 0°/90°/ اللب 5 ملم/0°/0°/ اللب 5 ملم/90°/0° [ للساندوج ذو اللب المزدوج مع تثبيت السٌمك لكلا النوعين. أجريت هذه التجربة بأستخدام نوعين من العينات وعُرضت الى احمال متكررة مختلفة من 5 الى 20 جول عند درجة حرارة الغرفة وتم مقارنة التنائج. أبعاد العينات المعدة 100 ملم مربع والتي عُرضت الى حمل السرعة المنخفضة. وتشير النتائج ان التصميم الجديد من الساندوج المركب ذو اللب المزدوج أقوى من الساندوج الاعتيادي. ER -