TY - JOUR ID - TI - Propose Two Methods To Find Values of The Aligned And Unaligned Inductance of The Switched Reluctance Motor اقتراح طريقتين لإيجاد قيمتي المحاثة المصطفة وغير المصطفة لمحركات المعاوقة المفتاحية AU - Omar Ghayath Ibrahim1 Dhiya Ali Basher2 1عمر غياث ابراهيم 2ضياء علي بشير PY - 2017 VL - 12 IS - 3 SP - 816 EP - 834 JO - Kirkuk Journal of Science مجلة كركوك للعلوم SN - 30054788 30054796 AB - Aligned and unaligned inductances of SRM are needed for modeling and simulation program. Two simple methods have been suggested in this research to measure value of these inductances. It has been compared between two method depending on the shape of the motor current taken practically with the simulation current after compensating the value of the inductance in the simulation model and chose the most accurate method to measure the inductance. The values of the aligned and unaligned inductance in both methods in sequence are (101, 70, 74.5, 59.5). Through compensation the inductance values in the simulation model and compare the performance of this model with the practical performance, it was reached that the first test the nearest 93% of the practical value compared with the second test, which reaches matching ratio to 79%.The specification motor used was: type motor-SRM80L, Power rated=550watt, Number of phases=4, Number of poles 8 in stator and 4 in rotor, rated speed=1000rpm, rated torque=5N.m, rated current=4.5A, Driver AC=230v, Motor DC=285v.

لتمثيل المحرك المعاوقي المفتاحي حاسوبياً نحتاج لحساب قيمة المحاثة المصطفة وغير المصطفة. تم في هذا البحث اقتراح طريقتين مبسطتين للقياس. تمت المقارنة بين الطريقتين بالاعتماد على شكل تيار المحرك المأخوذ عملياً مع تيار نموذج التمثيل بعد تعويض قيم المحاثة في نموذج التمثيل الحاسوبي واختيار الطريقة الادق للقياس. وكانت القيم التي تم الحصول عليها من الفحصين و لكل من المحاثة المصطفة وغير المصطفة وعلى الترتيب (101 , 70 , 74,5 , 59,5) ملي هنري. ومن خلال تعويض قيم المحاثات في النموذج الحاسوبي ومقارنة اداء هذا النموذج مع الاداء العملي, تم التوصل الى ان الفحص الاول اقرب بنسبة 93% من القيمة العملية مقارنة مع الفحص الثاني والتي تصل نسبة التطابق الى 79% , وكانت مواصفات المحرك المستخدم من نوع SRM80L ذو قدرة مقننة 550 واط و 4 اطوار وعدد اقطاب الساكن 8 وعدد اقطاب الدوار 6 والسرعة المقننة للمحرك كانت 1000 دورة/دقيقة والعزم المقنن 5 نيوتن.متر والتيار المقنن 4.5 امبير وكانت فولتية المسوقDriver AC تساوي230 فولت وفولتية المحرك Motor DC تساوي 285 فولت. ER -