TY - JOUR ID - TI - TEMPERATURE ZONING OF IRAQ FOR ASPHALT MIX DESIGN AU - Alaa Saadi Abbas PY - 2017 VL - 21 IS - 5 SP - 54 EP - 63 JO - Journal of Engineering and Sustainable Development (JEASD) مجلة الهندسة والتنمية المستدامة SN - 25200917 25200925 AB - Abstract: currently asphalt grading in Iraq depend on two types; penetration grade and viscosity grade. These grades did not give impression on asphalt pavement performance because it is depend on fixed temperature test. In this paper Iraq map was developed by using superpave method to find performance grade. High and low pavement temperature was calculated. Contour maps for high and low pavement temperature developed by using geographic information system (GIS). A map presented the temperature zones in Iraq in terms of asphalt performance grade. The data of temperature was taken from 48 weather stations distributed to all region of Iraq. It has been found PG70-10 and PG76-10 covering more than 70% of the parts of Iraq.

المواصفات الحاليه للاسفلت بالعراق مبنيه على تدرج الاختراق. فحص الاختراق يؤدى بدرجه حراره 25 0 س. ويعتبر فحص تجريبي للقوام ويستخدم تجريبيا كمؤشر لمعرفه حساسيه الاسفلت للتخدد والكلل للاسفلت السمنتي وليس له علاقه باداء التبليط. تم وضع منهاج في إطار برنامج بحوث (SHRP)سمي ب( (SUPERPAVE وهو النهج القائم على الأداء. ولتطبيق اول خطوه بمنهاج ال( (SUPERPAVE يجب تحديد درجه حراره التبليط العليا والصغرى. درجات الحراره هذه تحدد متطلبات الاداء للاسفلت السمنتي (PG). في هذا البحث تم تطوير خارطه تحت مستويات الثقه المحدده باستخدام برنامج ( (GISتوضح المناطق المختلفه بالعراق وبدلاله حراره التبليط ومتطلبات الاداء للاسفلت السمنتي. وجرى تقسيم مناطق الحرارة في العراق من خلال استخدام بيانات درجات الحرارة التي تم الحصول عليها من 48 محطة من الهيئه العامه للانواء الجويه والرصد الزلزالي. تم استخدام موديلات SHRP للتنبؤ بدرجات حاراه التبليط على مستوى 98 ٪ من الموثوقية .وجد انه تصنيف اداء PG70-10و PG76-10 اكثر شيوعا ويضم 70% من مناطق العراق. ER -