TY - JOUR ID - TI - Towards an Efficient Electric Pole’s Material for Iraqi Electric Network AU - Sameer Hashim Ameen AU - Deyaa Mohammed Noori Mahmood AU - Sdaiq Aziz Hussein PY - 2017 VL - 20 IS - 5 SP - 1198 EP - 1206 JO - Al-Nahrain Journal for Engineering Sciences مجلة النهرين للعلوم الهندسية SN - 25219154 25219162 AB - The traditional electric poles in Iraq are usually made from steel materials. Such materials induced high weight, corrosion, permanent deformation caused by high wind speed, etc. The study aimed to numerically examine the strength of few poles made from different materials. The pole subjected to pressure developed by actual measured wind speed of 140 km/h. The numerical model of different materials and cross sections, an octagonal section electric pole made from composite material FRP–HDPE–FRP is suggested to replace the traditional one. The results showed high safety factor, approximately 5.51 besides the low ratio of high strength to weight as compared to steel materials. Using HDPE as reinforced material resulted in pole elastically deformed with only 0.222 mm. Therefore, it can be assumed that the suggested pole acts partially as a damper. Straight octagonal cross - section of pole promoted high reduction (74.22%) in maximum Von–Misses stress of that obtained in cylindrical three-stage pole. High reduction (5.87 times) in maximum deformation value was obtained when composite octagonal pole was used as compare to tapered pole made from steel.

عادة ما يصنع عمود نقل الطاقة الكهربائية التقليدي في العراق من مواد الفولاذ. ان استخدام مثل هذه المواد الهندسية يتسبب في زيادة الوزن والتآكل الكيميائي والتشوه الدائم الناجم عن سرعة الرياح العالية، وما إلى ذلك. يهدف البحث الى تغيير مادة العمود التقليدي المستخدم حاليا والمصنوع من الفولاذ بمواد هندسية اخرى. يتعرض العمود للضغوط الناتجة عن سرعة الرياح المقاسة عمليا والتي كانت بحدود 140 كم/ساعة. بعد عدة محاولات لمحاكاة العددية لمواد مختلفة وبمقاطع رضية مختلفة ايضا, أقترح البحث الحالي استخدام نموذج لعمود نقل الطاقة الكهربائية مثمن المقطع مصـنوع من مادة مركبة وهي FRP-HDPE-FRP كبديل عن العمود التقليدي الحالي. حيث أظهرت النتائج وجود عامل أمان عالي يصل حوالي الى 5.51، إلى جانب الوزن الخفيف والمتانة العالية لنسبة الوزن مقارنة بالصلب. أن استخدام HDPE كمادة قد عززت من مرونة العمود بتشوه يصل فقط الى 0.222 ملم. لذلك, يمكن افتراض أنه العمود المقترح يعمل بصورة جزئية كمخمد. ان المقطع العرضي للعمود على شكل مثمن يقلص الاجهاد الأقصى وفق معيار فون– مايسز بنسبة %74.22 بالمقارنة مع العمود الاسطواني المكون من ثلاثة مراحل. نسبة الانخفاض في اعلى تشوه حاصل كانت كبيرة جدا (5.87 اضعاف) عند استخدام عمود ذو مقطع مثمن مصنوع من المادة المركبة مقارنة مع العمود المسلوب المصنوع من الصلب ايضا. ER -