@Article{, title={Boundary Layer Separation Control on the NACA 0012 Airfoil by using Triangular Rib Experimentally التحكم بأنفصال الطبقة المتاخمة على الجنيح ذو رقم ناكا 0012 بأستخدام ضلع مثلث عمليا}, author={Mohammed Wahhab Al-Jibory and Hussain Abed Ali Shinan2}, journal={journal of kerbala university مجلة جامعة كربلاء}, volume={17}, number={4}, pages={30-44}, year={2019}, abstract={This research paper introduces an experimental study to show a triangular rib effect on the aerodynamic characteristics of the NACA 0012 foil or wing. The study was done by using an open subsonic wind tunnel at a free stream velocity of 7 m/s (Reynold number=78,000) and a variable attack angle (0 to 22) degree. The triangular rib used in this study was located on the wing’s upper surface at 90% of the total foil chord from the leading edge with a size of 4% of the total chord length. The results indicated that use of the triangular rib has a negative effect for the airfoil characteristics at the low angles of attack but, it becomes a positive when the attack angle increases above the 12-degree. Where, at the angle of 14˚, it enhances the lift, drag and performance of the wing approximately 18.5%, 20% and 47.8% respectively comparing with the smooth wing case. Through the comparison between results of this research and Ref. [12] results, it was noted there is a good agreement between them and a maximum deviation ratio was noted between them is about 23% at 16 degree an angle of attack.

هــذه الورقة البحـثية تقـدم دراسـة عـملية لبيان تأثـير ضـلع مثلث الشـكل على خصائـص الايروداينمـك للجـنيح او الجناح المرقم 0012 نـاكـا. الـدراسـة تـمت بأستعمال نفق هـوائي مفتوح عند سرعة تيار حر 7 م/ث (رقم رينولد 78,000) وزواية هـجوم متغيرة من (0 الى 22) درجة. الضلع المستخدم فـي هذه الدراسة تم وضعه على السطح العلوي للجناح عند 90% من طول الوتر الكلي من الحافة الامامية بحجم 4% من طـول الوتر الكلي. النتائج أشارت بأن أستخدام الضـلع المثلث يمتلك تأثير سـلبي بالنسبة لخصائص الجناح عند زوايا الهجوم المنخفضة و يصبح أيجابي عندما زاوية الهجوم تزداد فـوق ال 12 درجة. حيث عند زاوية هجوم 14 درجة يحسـّن الــرفع، السـحب واداء الجناح تقـريباً 18.5% ، 20% و 47.8% تـوالياً بالمقارنة مع حالة الجناح الأعتيادي (الغير محدّث). مـن خلال المقارنة بين نتائـج هــذا البحث ونتائج المصدر [12]، لوِحظ هناك توافـق جـيد بينهما وأعظم نسـبة أنحراف لوحظت بينهما هـي 23% عند زاوية هجوم 16 درجة.} }