@Article{, title={Studying Thermal Cracking Behavior of Vacuum Residue دراسة سلوك التكسير الحراري على المتبقي الفراغي}, author={Saleem Mohammed Obyed سليم محمد عبيد and Mohammed Saadi Hameed محمد سعدي حميد and Abdulkareem Dahash Affat عبدالكريم دهش عفات}, journal={Iraqi Journal of Chemical and Petroleum Engineering المجلة العراقية للهندسة الكيمياوية وهندسة النفط}, volume={21}, number={3}, pages={45-49}, year={2020}, abstract={In the oil industry, the processing of vacuum residue has an important economic and environmental benefit. This work aims to produce industrial petroleum coke with light fuel fractions (gasoline, kerosene , gas oil) as the main product and de asphalted oil (DAO) as a side production from treatment secondary product matter of vacuum residue. Vacuum residue was produced from the bottom of vacuum distillation unit of the crude oil. Experimentally, the study investigated the effect of the thermal conversion process on (vacuum residue) as a raw material at temperature reaches to 500 °C, pressure 20 atm. and residence time for about 3 hours. The first step of this treatment is constructing a carbon steel batch reactor its volume about 700 ml, occupied with auxiliary control devices, joined together with an atmospheric distillation unit. The amounts of light fuel fraction products are 2 vol. % for light gasoline, 4 vol. % for heavy gasoline 17 vol. % for kerosene and 24 vol. % for diesel oil. The second step was the treatment the residue matter from first step, in order to separate the petroleum coke matter from asphaltene matter by solvent deasphalting matter (propane) to prepare de asphalted oil (DAO). The amount of de asphalted oil is about 15 vol. %, leaving asphaltene with impurities to precipitate at the bottom of the reactor and these materials consist of the petroleum coke structure. The petroleum coke separate and calcined at approximately (1000 - 1100) °C, to eliminate the reminder of volatile matter from the industrial coke and reach to commercial property.

تعتبر عملية معالجة المتقطر الفراغي عملية مهمة جدا صناعيا لانها ذات فائدة اقتصادية وبيئية ,الغرض من هذا العمل هو انتاج الكوك البترولي الصناعي ومقاطع وقود خفيفة (كازولين, كيروسين وزيت الغاز) كناتج رئيسيي والزيت الخالي من الاسفلتينات كناتج ثانوي من معالجة مادة ثانوية وهي متبقي التقطير الفراغي الناتج من اسفل برج التقطير الفراغي للنفط الخام. عمليا يهدف هذا العمل بيان تاثير التحول الحراري (التكسير الحراري ) على (المتبقي الفراغي كمادة اولية) عند درجة حرارة تصل الى500 م° وضغط (20) جو وزمن مكوث داخل مفاعل التكسير 3 ساعة .الخطوة الاولى للمعالجة كانت تصميم وتصنيع مفاعل للمعاملة الحرارية ذو دفعات حجمه بحدود 700 مللتر مصنوع من الكاربون ستيل وملحق به مجموعة من الاجزاء المساعدة للسيطرة على ظروف التفاعل ومربوط على التوالي مع وحدة التقطير الجوي وذلك لتقطير المواد الخفيفة المتطايرة (الكازولين ,الكيروسين ,الكازاويل) وفصلها عن الكوك البترولي الصناعي ولغاية درجة حرارة تصل الى 350 م° وضغط جوي واحد. وكان حجم المتقطر من المقاطع البترولية الخفيفة كالاتي: 2 %حجم الكازولين الخفيف, 4 % حجم الكازولين الثقيل , 17 % حجم الكيروسين و24 % حجم الديزل. الخطوة الثانية هي معالجة المتبقي الثقيل من الخطوة الاولى للمقطر الفراغي لغرض فصل مادة الكوك البترولي الصناعي الغني بالاسفلت والمخلفات عن الزيت منزوع الاسفلتين (DAO) وذلك باستعمال مذيب بارافيني خفيف (البروبان) السائل حيث يتم اذابة الزيت وفصله عن مادة الاسفلت, حيث كان حجم هذا الزيت المفصول عن الاسفلتين 15 % من حجم اللقيم تاركا الاسفلتينات والمواد الثقيلة الاخرى كالكبريت والمعادن المختلفة مترسبة في المفاعل. وهذه هي المكونات التركيبية للكوك البترولي النفطي الذي يفصل ويقسى الى درجة حرارة تصل الى 1000 – 1100 م° للتخلص من المواد المتطايرة الخفيفة الباقية في الكوك الصناعي واعطاء المواصفات التجارية اللازم توفرها في المواصفات المختبرية لانتاج الكوك الصناعي البترولي.} }