@Article{, title={Study of Scour Around Cylindrical Bridge Piers with Circular Openings دراسة النحر حول مجموعة من دعامات الجسور الاسطوانیة ذات الفتحات الدائریة}, author={Mena Ahmed Alsawaf مينا احمد الصواف and Ghania Abd Al-Majeed Hayawi غنية عبد المجيد حياوي and Mays Ibrahim Alsaidi ميس ابراهيم السعيدي}, journal={AL-Rafidain Engineering Journal (AREJ) مجلة هندسة الرافدين}, volume={25}, number={2}, pages={66-74}, year={2020}, abstract={To reduce the local scour around bridge piers and ensure their safety, an experimental study was conducted to examine the effect of a single tubular hole that faces the flow direction through three successive cylindrical bridge piers. In order to reduce the local scour, occurred because of the collision of the flux. Two groups of successive piers were used, both had diameters of 5, 11, 16 cm. First group of piers with internal tubular opening which had 20% diameter of the pier and located at half the water depth. The second group just solid pier for comparison. The spacing between them was varied to be 30, 40 or 50 cm for each group. As well as the discharge was varied. The used moveable bed material classified as non-uniform coarse sand, which had 0.5 mm mean diameter. The results showed that the presence of the openings helps effectively to reduce the depth of scour and its effect increases as the diameter of the opening increases, as the highest reduction reaches 55.56%, 53.33% and 10% for diameters 16, 11 and 5 cm, respectively. The scour depth increases when the diameter of the pier the increase of and the short distance between the successive piers.

تقلیل النحر الموضعی حول دعامات الجسور وضمان سلامتها تم اجراء دراسة مختبریة لمعرفة تأثیر فتحات دائریة انبوبیة فی دعامات اسطوانیة مرصوفة بشکل متتالی وبعدد ثلاثة، کحل لمرور المیاه وتقلیل الزخم الناتج من اصطدام الجریان بها. تم استخدام مجموعتین من الدعامات الاسطوانیة بواقع ثلاث نماذج لکل مجموعة: الأولى باستخدام دعامات ذات اقطار 16,11,5 سم وبفتحات دائریة انبوبیة موازیة لاتجاه الجریان قطرها 20% من قطر الدعامة وتقع عند ارتفاع یساوی نصف عمق الجریان. والمجموعة الثانیة نفس أقطار الدعامات لکنها بدون فتحات لغرض المقارنة. وتم تغییر المسافات بین هذه الدعامات لتکون 50,40,30 سم لکل مجموعة وکذلک التصریف وباستخدام رمل نهری خشن غیر منتظم معدل اقطار حبیباته یساوی 0.5 ملم. اظهرت النتائج ان وجود الفتحات یقلل عمق النحر الموضعی عند الدعامة ویزداد التأثیر کلما ازداد قطر الفتحة، حیث تصل اعلى نسبة تقلیل الى 55.56% و53.33% و10% للأقطار 16 و11و5 سم على التوالی. وان عمق النحر یزداد بزیادة قطر الدعامة وقلة المسافة بین الدعامات المتتالیة.} }