TY - JOUR ID - TI - Geographical Analysis of Traffic Accidents in the Middle Euphrates Region تحليل جغرافي للحوادث المرورية في منطقة الفرات الاوسط AU - Samah Ibrahim Shamkhi سماح أبراهيم شمخي AU - Afrah Ibrahim Shamkhi أفراح إبراهيم شمخي PY - 2021 VL - 29 IS - 2 SP - 68 EP - 84 JO - Journal of University of Babylon مجلة جامعة بابل SN - 19920652 23128135 AB - Traffic accidents are an important topic as a result of the victims and deaths they leave behind, and the purpose of finding out the causes of accidents is to develop the necessary solutions and proposals that will help in reducing their occurrence. The research includes analyzing data for the Ministry of Planning, the Directorate of Transport and Communications Statistics for the year 2018, which indicate the occurrence of (3867) traffic accidents in the Middle Euphrates region, and Najaf Governorate recorded the highest percentage of the total traffic accidents in the study area with a percentage (26.9%). Collision accidents recorded the highest percentage (52.2%) of the total traffic accidents, followed by run-over accidents (37%) and then capsizing (9%). The research found that a large percentage of these accidents are mainly caused by the driver, with a percentage (80%) of the total traffic accidents. The number of deaths resulting from traffic accidents for the whole of the study area for the year 2018 reached (886) deaths and the male mortality rate was the highest (78.6%), while the female death rate reached (21.3%), and the number of injured reached (4263) injured.

تعتبر الحوادث المرورية من المواضيع المهمة نتيجة لما تخلفه من ضحايا ووفيات، والغرض من الوقوف على معرفة مسببات الحوادث هو وضع الحلول والمقترحات اللازمة التي من شأنها أن تساعد في الحد من وقوعها. يتضمن البحث تحليل البيانات الخاصة بوزارة التخطيط، مديرية احصاءات النقل والاتصالات لسنة 2018 والتي تشير إلى وقوع (3867) حادث مروري في منطقة الفرات الاوسط وقد سجلت محافظة النجف أعلى نسبة من مجموع الحوادث المرورية في منطقة الدراسة بنسبة (26,9%). وسجلت حوداث الاصطدام أعلى نسبة (52,2%) من مجموع الحوادث المرورية تلتها حوادث الدهس (37%) ثم الانقلاب بنسبة (9%). توصل البحث إلى أن النسبة الكبيرة لتلك الحوادث سببها الرئيس هو السائق وبنسبة (80%) من إجمالي الحوادث المرورية. وبلغ عدد الوفيات الناجمة من الحوادث المرورية لعموم منطقة الدراسة لسنة 2018 (886) حالة وفاة وكانت نسبة وفيات الذكور هي الأعلى (78,6%)، أما نسبة وفيات الاناث بلغت (21,3%)، أما عدد المصابين فبلغ (4263) مصاب. ER -