TY - JOUR ID - TI - Investigation of the Surface Grooves Effect in Hydrodynamic Lubrication Experimentally AU - Muhannad Mohsen Mrah AU - Ammar S. Hamid Merza PY - 2022 VL - 30 IS - (1) Eng SP - 24 EP - 40 JO - Journal of University of Babylon مجلة جامعة بابل SN - 19920652 23128135 AB - This research aims to study the effect of rectangular slots on the pressure distribution in an inclined slider bearing. The pressure gradient in a one-dimensional fluid sheet was theoretically calculated using Reynolds' equation. The practical results were compared by the tilted sliding bearing, where the researcher manufactured and developed the device by adding pressure sensors along the pads. Four pads with varied slot widths (3, 5, and 8mm) and a depth of 2mm were created: one without grooves and three with rectangular grooves. The research examined various factors, including sliding velocities, pad inclination values, and oil temperatures. The conclusions indicate that the flat model's pressure distribution was significantly superior to the slot models by percentages of 0.5%, 4.2%, and 14%, respectively. One significant conclusion for models with slots was that as the inclination increases, the maximum hydrodynamic pressure began to move towards the pad's beginning. Thus, grooved versions can be employed in applications needing less load and weight. Experimental comparisons between the present and previous work have been made (just in behaviors). The comparison sample was flat; the results indicated that sensors produced higher pressure levels than manometer tubes under the same operating conditions.

يهدف هذا البحث إلى دراسة تأثير الأخاديد المستطيلة على توزيع الضغط في محمل منزلق مائل. تم حساب تدرج الضغط في لوح سائل أحادي البعد نظريًا باستخدام معادلة رينولدز. تمت مقارنة النتائج العملية بواسطة المحمل الانزلاقي المائل ، حيث قام الباحث بتصنيع وتطوير الجهاز عن طريق إضافة مستشعرات الضغط على طول الوسادات. تم إنشاء أربع وسادات بعرض فتحات مختلفة (3 ، 5 ، 8 مم) وبعمق 2 مم ، واحدة بدون أخاديد وثلاث مع أخاديد مستطيلة. فحص هذا البحث عوامل مختلفة ، بما في ذلك سرعات الانزلاق ، وقيم ميل الوسادة ، ودرجات حرارة الزيت. أشارت الاستنتاجات إلى أن توزيع ضغط النموذج المسطح يتفوق بشكل كبير على نماذج الفتحات بنسب 0.5٪ و 4.2٪ و 14٪ على التوالي. أحد الاستنتاجات المهمة للنماذج ذات الفتحات هو أنه كلما زاد الميل ، يبدأ أقصى ضغط هيدروديناميكي في التحرك نحو بداية الوسادة. وبالتالي ، يمكن استخدام النماذج المحززة في التطبيقات التي تحتاج إلى حمولة ووزن أقل. تم إجراء مقارنات تجريبية بين العمل الحالي والعمل السابق (فقط في السلوكيات). كانت عينة المقارنة مسطحة. أشارت النتائج إلى أن المستشعرات تنتج مستويات ضغط أعلى من أنابيب المانومتر في نفس ظروف التشغيل. ER -