TY - JOUR ID - TI - Investigation on the Performance of a Spur Gear System under Variance Load and Frequencies التحقق من أداء منظومة مسنن عدل تحت حمل متغير والترددات الطبيعية AU - Ali Raad Hassan علي رعد حسن AU - Mushtaq Hatem Taqi مشتاق حاتم تقي PY - 2022 VL - 7 IS - 1 SP - 124 EP - 133 JO - Al-Kut University College Journal مجلة كلية الكوت الجامعة SN - 24147419 26167808 AB - Knowing the operating conditions of a gear system is important to its durability and longevity. When the maximum specified system load is exceeded during the operation, there is a possibility of a complete system breakdown. In this paper, a single spur gear system was used by applying three different loads to simulate changes in operating frequencies. Three loads and four rotational speeds have been applied to the gear system, representing three load levels, simple, medium, and high. Vibration is measured by a 3-axis sensor, "MPU-6050", via the Arduino connection, in which the acceleration is measured in the X, Y, and Z directions in two stages. The first stage is done by taking measurements of the frequency in normal operation and comparing them to the operation with the loads in the second stage. The FFT function converts the acceleration signals produced by the sensor in the time domain into Hz frequency signals with the software "SigView". The results clearly showed the direct effect of increased loads on the rotary gear system by increasing the operating frequency values. The increase in frequency resulting from the increased load applied to the system was associated with the increase in the rotational speed. The results showed that the frequencies are increased by about twenty percent when placing high loads with high rotational speed, which reflects negatively on the entire system.

إن معرفة ظروف تشغيل نظام التروس يعد أمراً مهماً لديمومتها وزيادة عمرها. عند تجاوز الحمل الاقصى المحدد للنظام اثناء التشغيل هناك احتمالية انهيار كامل للنظام عندها. في هذه الورقة البحثية، تم استخدام نظام تروس عدل ذو مرحلة واحدة من خلال تطبيق ثلاثة أحمال مختلفة لمحاكاة التغييرات في ترددات التشغيل. تم تطبيق ثلاث أحمال وأربع سرعات دورانية على نظام التروس، وهو ما يمثل ثلاثة مستويات للحمل، بسيطة ومتوسطة وعالية. يتم قياس الاهتزازات بواسطة مستشعر ثلاثي المحاور ، "MPU-6050" ، عبر وصلات Arduino ، حيث تم قياس التسارع في اتجاهات X و Y و Z على مرحلتين. تتم المرحلة الأولى عن طريق أخذ قياسات التردد في التشغيل العادي ومقارنتها بالتشغيل بالأحمال في المرحلة الثانية. تعمل وظيفة FFT على تحويل إشارات التسارع التي ينتجها المستشعر في المجال الزمني إلى إشارات تردد بوحدة هرتز بواسطة برنامج "SigView". أظهرت النتائج بوضوح التأثير المباشر لزيادة الأحمال على نظام التروس الدوارة عن طريق زيادة قيم ترددات التشغيل. ارتبطت الزيادة في الترددات الناتجة عن زيادة الحمل المطبق على النظام بزيادة سرعة الدوران. وأظهرت النتائج زيادة الترددات بنحو عشرون بالمائة عند وضع أحمال عالية مع سرعة دوران عالية مما ينعكس بصورة سلبية على كامل النظام. ER -