@Article{, title={STUDY OF IMPORTANT VARIABLES OF AERODYNAMICS FOR SUBSONIC AIRCRAFT USING ADVANCED AIRCRAFT ANALYSIS SOFTWARE دراسة أهم المتغيرات الأيرودينامية لطائرة ذات سرعة تحت صوتية باستخدام برنامج AAA}, author={Israa Yheaa Daood and Sattar J. Habeeb and Asaad T. Al-Omran}, journal={Journal of Engineering مجلة الهندسة}, volume={16}, number={1}, pages={877-893}, year={2010}, abstract={This study presents the important variables of aerodynamics of subsonic aircraft using AAA software, moreover to comprehensive preview of some imperical and mathematical equations where needs in this analysis process. Cruise mission chose for this study comparing with another mission of flight such as Take-off, Climb, Dive & Descent, and Landing according to important of the mission and cruise mission has large rung during the flight mission. These analyses of process submit to more and complex iteration process until we access to correct solution. Lift, drag, and moment coefficients along the lift surfaces such as wing, and horizontal tail were showed. Also this paper explain the effect of flight level, aircraft speed, aspect ratio of lift surfaces on lift curve. Results show that, increase the value of altitude, load factor, aspect ratio leads to increase the value of lift coofficent and decrease the airplane velocity.

الدراسة توضح أهم المتغيرات الأيرودينامية لطائرة ذات سرعة تحت صوتية باستخدام برنامج AAA بالإضافة إلى استعراض شامل لبعض المعادلات التجريبية والرياضية الخاصة في عملية التحليل. الدراسة تمت في مرحلة التحليق للطائرة بسبب أهمية هذه المرحلة, فترة بقاء الطائرة فيها تكون كبيرة مقارنة مع الإقلاع, التسلق, الانحدار, والهبوط حيث تخضع عملية التحليل هذه إلى العديد من الحالات التكرارية المستمرة إلى أن نصل إلى الحل الدقيق. أهم المتغيرات المدروسة كانت توزيع معاملات الرفع, الكبح, العزم على أسطح الرفع المتمثلة بالجناح والذنب الأفقي, بالإضافة إلى دراسة تأثير سقف الطيران, سرعة الطائرة, النسب الباعية لأسطح الرفع على منحني الرفع. أخيرا تم دراسة شكل العلاقة بين معامل الرفع, معامل الكبح عند قيم رقم ماخ مختلفة. النتائج اظهرت أن زيادة مستوي الطيران, معامل الحمل, النسبة الباعية لأسطح الرفع يؤدي إلى زيادة قيم معامل الرفع بينما يحدث العكس في حالة زيادة سرعة الطائرة.} }