TY - JOUR ID - TI - Rheological Properties of Iraqi Asphalt Binders Measured Using Superpave System and Shell Software AU - Namir G. Ahmed AU - Hamed M. Hamdou AU - Alaa H. Abed PY - 2011 VL - 17 IS - 4 SP - 783 EP - 799 JO - Journal of Engineering مجلة الهندسة SN - 17264073 25203339 AB - The performance grading system (superpave) has provided means to incorporate binder characteristics with pavement failure types. It’s a comprehensive system that relates climate, traffic conditions and aging with critical pavement distress. The objective of this paper is to develop an improved asphalt binder grading system for Iraq based on the principal of superpave. The country was divided into different zones according to the highest and lowest temperature ranges and traffic loading. The Performance graded binder proposed for each zone was compared with some States of USA that have same hot weather of Iraq by using Long Term Pavement Performance (LTPP v3.1) software. Iraqi asphalt samples were tested using the Superpave technology in Wisconsin University and the results were compared with those estimated using Shell pavement design software packages (BANDS 2) at different loading time and frequency. In general, the performance grade of binders produced from the three refineries in Iraq (Daurah, Basrah and Baiji) is PG 64-16. The m- value (slope of log creep stiffness versus log frequency curve at specified temperature) determined by DSR (Dynamic Shear Rheometer) and Shell software was compared.

إن نظام درجة الأداء (التبليط الفائق) يدمج بين صفات الإسفلت والأنواع الرئيسية لفشل الخرسانة الاسفلتية، لذلك يعتبر نظام شامل لربط الظروف المناخية والأحمال وعمر التبليط مع انواع الفشل الحرجة. إن الهدف الرئيسي من هذا البحث هو إيجاد وتحسين نظام الأداء للإسفلت العراقي مبنياً على مبادىء التبليط الفائق.تم تقسيم العراق الى عدة مناطق حسب اقصى واقل درجة حرارية وأحمال المرور. لقد تم مقارنة نظام الأداء المقترح مع بعض الولايات الأمريكية ذات امناخ الحار المشابه لحرارة مناخ العراق. لقد تم فحص الاسفلت العراقي في ولايات وسكونسن الامريكية اعتمادا على تكنلوجيا التلبط الفائق ومقارنة النتائج مع برنامج شركة شيل. وبصورة عامة نظام الأداء للأسفلت المنتج في مصافي الدورة والبصرة وبيجي هو 16- 64. ولقد تم مقارنة قيمت م (الميل بين لوغاريتم متانة الاسفلت ولوغاريتم التردد لدرجحة حرارة ثابتة) الناتجة من فحص الداينمك شير ريوميتر مع قيمة م الناتجة من برنامج شيل. ER -