TY - JOUR ID - TI - The marketing logistic chain, as an integrated system aimed to balance the achievement of its main opposite objectives which represented in the access to the best service presented to the customer with lowest possible logistic costs especially the transportation costs دراسة سلسلة الامدادات التسويقية لمنتج زيت الوقودباستخدام نماذج النقل AU - عمار عبد آل حسن العنبكي AU - سعدون حمود جثير الربيعاوي PY - 2011 VL - 17 IS - 61 SP - 26 EP - 50 JO - journal of Economics And Administrative Sciences مجلة العلوم الاقتصادية والإدارية SN - 25185764 2227703x AB - The marketing logistic chain, as an integrated system aimed to balance the achievement of its main opposite objectives which represented in the access to the best service presented to the customer with lowest possible logistic costs especially the transportation costs, where encourages the researcher to choose the second objective as a field of this study in order to reduce the transportation costs in the final link of marketing logistic chain which related to delivering of fuel oil to the customer that falls within organizational responsibilities of the company under consideration (Oil Marketing Company) and also known in a brief name by (SOMO) through two methods, the first is by functioning quantative techniques by using transportation models, and the second is by using descriptive methods through the interviews which determines the reality of fuel oil marketing logistic .Thus, this study was based on a major hypothesis of "monthly using of transportation models during all the years of the study that concentrated on the distribution of standardized product such as fuel oil from loading depots to the available exporting destinations land, could achive the optimal distribution for fuel oil with lowest possible transportation cost or higher revenues three dimensions represent radical solutions to the long-term problems that company under consideration has suffered such as high transportation costs as a result of obstacles that face the fuel oil marketing logistic activities.Depending upon the ready computer programmers called quantities systematic business (QSB) for processing the data related to transportation costs in dollar or through the manual application of the data transportation models related to exporting revenue in Iraqi dinar, and then comparing the optimal solution produced from the transportation models related to the actual data of costs and revenues. An also on the other side the descriptive data that has been gathered from the interviews in the mentioned company were enabled the researcher to determine the actual reality of final link on the marketing logistic chain of fuel oil and its surrounding logistic problems thereby the above hypothesis has been proven, and arrived to a number of conclusions and recommendations. المقدمة

تهدف سلسلة الإمدادات التسويقية كنظام متكامل الى الموازنة في تحقيق أهدافها الرئيسة المتعارضة والمتمثلة بالوصول الى أفضل خدمة مقدمة للزبون وبأقل الكلف اللوجيستية الممكنة وبخاصة كلف النقل، الأمر الذي حفز الباحثان الى اختيار الهدف الثاني كمجال للدراسة بغية تقليل كلف النقل في الحلقة الأخيرة من سلسلة الإمدادات التسويقية والمتعلقة بإيصال منتج زيت الوقود الى الزبون والتي تقع من ضمن المسؤوليات التنظيمية للشركة قيد الدراسة (شركة تسويق النفط) والمعروفة اختصارا باسم (سومو) من خلال طريقتين: الاولى توظيف الأساليب الكمية باستعمال نماذج النقل والثانية بالطرق الوصفية من خلال المقابلات للوقوف على واقع الامدادات التسويقية لمنتج زيت الوقود، عليه فان الدراسة قد استندت الى فرضية رئيسة مفادها ان استعمال نماذج النقل على أساس شهري طوال سنوات الدراسة والتي تركز على توزيع منتج نمطي كزيت الوقود من مستودعات التحميل الى المنافذ التصديرية البرية المتاحة يمكن ان يؤدي الى التوزيع الامثل لمنتج زيت الوقود باقل الكلف او باعلى الايرادات.
ومن خلال الاستعانة ببرامج جاهزة على الحاسبة الالكترونية يطلق عليها النظام الكمي للأعمال (QSB) لمعالجة البيانات المتعلقة بكلف النقل بالدولار أو من خلال التطبيق اليدوي لنماذج النقل للبيانات المتعلقة بايرادات التصدير بالدينار ومن ثم القيام بمقارنة الحل الامثل المستخرج من نماذج النقل المنسوب الى الكميات الفعلية المصدرة مع البيانات الفعلية للكلف والإيرادات، وكذلك من جانب اخر من خلال الاستفادة من البيانات الوصفية التي تم الحصول عليها من خلال المقابلات التي مكنت الباحث من الوقوف على الواقع الفعلي للحلقة الاخيرة في سلسلة الامدادات التسويقية لمنتج زيت الوقود والمشاكل اللوجيستية المحيطة بها، وبذلك فقد أمكن إثبات الفرضية أعلاه والتوصل الى مجموعة من الاستنتاجات والتوصيات( ).
ER -