TY - JOUR ID - TI - EFFECT OF VARYING AIRGAP LENGTH ON PERFORMANCE OF LINEAR AND NON LINEAR ELECTROMECHANICAL تأثير تغيير طول الفجوة الهوائية على أداء المرحلات الكهروميكانيكية الخطية واللاخطية AU - Ali Abdul Razzaq Al - Tahir علي عبد الرزاق عباس الطاهر PY - 2009 VL - 2 IS - 2 SP - 514 EP - 531 JO - Al-Qadisiyah Journal for Engineering Sciences مجلة القادسية للعلوم الهندسية SN - 19984456 24117773 AB - This work studies the effect of varying air-gap length on performance and behavior of electromechanical relays. When the air-gap length changed due to mechanical movement producing from air or liquid pressure in pneumatic or hydraulic system, respectively therefore; the magnetic reluctance is change, that is the inductive properties be effected and as a result of that, the switching value of voltage and current are changed drastically in electromechanical relays. It can be controlled on the min. and maximum value for air pressure in a pneumatic system by controlling on the minimum and maximum value corresponding to voltage and current in the system relay. Two models of transducers are used in this study; the first is variable reluctance displacement transducer studies the intensity of magnetic field lines in 2-D, the intensity of magnetic field vectors and summation of magnetic field intensity contours estimated. The magnetic force is determined with air- gap length changing from (0.8 to 0.2) cm, gradually. Second model is variable differential reluctance transducer. The same results obtained in first model are determined in second model with two cases, armature in mid-way and armature shifted to right side by (0.4) cm. The magnetic force is determined along the line of axisymmetric and in Y direction of armature location. The results show from ANSYS 5.3 and MATLAB - 7 - simulation, the magnetic field increases with decreases of air-gap length in first model and for the second model the magnetic field concentrated in mid - way armature position and increase in the side where the air - gap length reduced and reduced in the side where the air – gap length increasing.

هذا البحث يدرس تاثير تغييرطول الفجوة الهوائية على أداء وتصرف المرحلات الكهروميكانيكية. أن تغيير طول الفجوة نتيجة لحركة ميكانيكية ناجمة من ضغط الهواء أو السائل في المنظومة الهوائية أو الهيدروليكية على الترتيب , لذلك تتغير المعاوقة المغناطيسية التي بدورها تؤثر على الخواص الحثية وكنتيجة لذلك تتغير قيمة الفولتية والتيار في ملف المرحل الكهروميكانيكي بشكل ملحوظ. يمكن السيطرة على قيمة الدنيا والعليا لضغط الهواء في منظومة معينة عن طريق السيطرة على القيمة الدنيا والعليا للتياروالفولتية المناظرة لها في ملف المرحل .هنالك موديلين من المتحسسات أستخدمت في هذه الدراسة,الأول هو متحسس معاوقة متغييرالطول بأطوال مختلفة للفجوة والذي تم فيه حساب شدة خطوط الفيض المغناطيسي ذات البعدين, شدة المجال المغناطيسي كمتجهات, وشدة المجال المغناطيسي على أساس تدرج الألوان أضافة الى حساب قوة المجال وبعض المواصفات ذات العلاقة.أن القوة المغناطسية حددت نتيجة لتغير الفجوة من (0.8الى0.2) سم تدريجيا.الموديل الثاني هومتحسس معاوقة تفاضيلي التغيروبموقعين مختلفين للجزء المتحرك مرة في منتصف الطريق بين الملفيين ومرة أخرى أزيح الى اليمين بمقدار (0.2)سم. لقد تم حساب نفس الخواص في الموديل الثاني أضافة الى حساب قوة المجال المغناطيسي على طول خط التناظر الأفقي وعموديا في منطقة الفجوة الهوائية. أظهرت النتائج الحاصلة من المحاكاة بمساعدة برنامجِ المحاكاة .ANSYS الأصدار 5.3 و بأستخدام الحزمة البرمجية مختبر المصفوفات الأصدار السابع للموديل الأول أن قوة المجال المغناطيسي تزداد مع نقصان طول الفجوه الهوائية أما بالنسبة الموديل الثاني, فقد أظهرت النتائج أن قوة المجال المغناطيسي تتمركز قرب الجزء المتحرك للمرحل وتزداد في الجهة التي يقل فيها طول الفجوة الهوائية وتقل بالمقابل في الجهة التي يزداد فيها طول الفجوة ER -