TY - JOUR ID - TI - Transient Analysis of Composite Plates with Different Types of Cutout التحليل العابر للصفائح المركبة بمختلف أنواع القطوع AU - Ahmed N.Uwayed أحمد نوري عويد AU - Riyah N.Kiter رياح نجم كطر AU - Muhsin J.Jweeg محسن جبر جويج PY - 2012 VL - 5 IS - 1 SP - 1 EP - 21 JO - Anbar Journal of Engineering Sciences مجلة الأنبار للعلوم الهندسية SN - 19979428 27067440 AB - Composite laminate plates, fabricated by bonding fiber–reinforced layers, were dynamically analyzed under different combinations of number of layers, type of cutout, hole dimensions, angle of lamination and type of dynamic loading . This work was achieved by the well–known engineering software (ANSYS). The toughness of composite plates was evaluated in terms of the normal stress in the direction of loading at the periphery of the cutout. The toughness was found to increase by increasing the number of layers, by setting the lamination angle at around 40o,by selecting hole dimensions to width of plate ratio of around 0.4 and by employing square cutouts or avoiding triangular cutouts. Also, composite plates were found to be more strain-rate-sensitive in ramp loading, with least number of layers and with triangular type of cutout.

تم تحليل الصفائح المركبة الناتجة من لصق عدد من الطبقات من المواد المسماة بمواد التقوية الليفية تحت تأثير الأحمال الديناميكية بمختلف القيم لعدد الطبقات وشكل وأبعاد الجزء المقطوع وزاوية التركيب ونوع التحميل. تم إنجاز العمل باستخدام البرنامج الهندسي المعروف (ANSYS) . تم تقييم صلابة الصفائح المركبة على أساس قيمة الإجهاد عند الحافة الداخلية للجزء المقطوع وباتجاه التحميل. وجد أن هذه الصلابة تزداد بزيادة عدد الطبقات وعند قيمة ( 40º) لزاوية التركيب واختيار قيمة 0.4) ) لأبعاد الجزء المقطوع وتفضيل الشكل المربع و/أو تجنب الشكل المثلث.كذلك وجد أن الصفائح المركبة تصبح حساسة أكثر لمعدل الانفعال في حالة التحميل الخطي المتزايد ((ramp أو في حالة العدد القليل للطبقات أو عندما يكون شكل الجزء المقطوع مثلثاً. ER -