TY - JOUR ID - TI - The Effect of Laminated Layers on the Flutter Speed of Composite Wing AU - Ahmed Abd Al-Hussain Ali AU - Mohammed Ismael Hamed PY - 2012 VL - 18 IS - 8 SP - 924 EP - 934 JO - Journal of Engineering مجلة الهندسة SN - 17264073 25203339 AB - The paper presents an investigation to the flutter speed of composite wing for different ply orientation .Structurally the composite wing was idealized as a composite beam load carrying structure. Theodorsen’s expression was used to get the 2- dimension unsteady lifting force and pitching moment in the limit of incompressible flow and subsonic speed which were integrated over the wing span. A free vibration analysis was first carried out to get the natural frequencies and mode shapes .The velocity-damping (V-g) method was used to calculate the flutter speed and the flutter frequency. A wing of unmanned aerial vehicle was manufactured from woven glass and polyester resin where the flutter speed was calculated experimentally by the wind tunnel test .The flutter speed was calculated analytically for different ply orientation, it is found that the increasing in torsion rigidity leads to increase in the flutter speed, the fiber combination with high torsion rigidity and relatively low coupling rigidity give higher flutter speed.

من خلال هذا البحث تم معرفة تأثير إتجاه الألياف للمواد المركبة التي تستخدم في صناعة اجنحة الطائرات على سرعة الرفرفة للجناح. من حيث مقاومة الاحمال المسلطة , تم التعامل مع الجناح على انه عتبة مركبة تقاوم الاحمال المسلطة على الجناح . قوة الرفع وعزم الالتواء حٌسبت لمقطع جناح ثنائي الأبعاد باستخدام صيغة ثيوديرسون لحساب قوة الرفع وعزم الالتواء المتغير مع الزمن لجريان غير انضغاطي وسرعة اقل من سرعة الصوت ومن ثم حسبت على طول الجناح باستخدام التكامل العددي . تم دراسة وتحليل الاهتزاز الحر للجناح المركب لغرض حساب الترددات الطبيعية وأشكال التشوه . إستٌخدمَت طريقة (السرعة – عامل التضاؤل) لحساب سرعة وتردد الرفرفة للجناح .تم تصنيع جناح مركب لطائرة بدون طيار من مادة الياف الزجاج المنسوج مع مادة البولستر حيث إن سرعة الرفرفة حسبت عملياً باستخدام النفق الهوائي. سرعة الرفرفة حسبت نظريا لعدة اتجاهات للالياف ،من خلال نتائج البحث تبين بان زيادة صلادة الالتواء يؤدي الى زيادة سرعة الرفرفة, ان افضل اتجاه للالياف الذي من خلاله نحصل على سرع رفرفة عالية هو الاتجاه الذي ينتج عنه صلادة التواء عالية مع صلادة ازدواج الانحناء-الالتواء نوعا ما واطئة. ER -