TY - JOUR ID - TI - A Novel Deployable Reflector using a Lazy Tong Truss العاكس الجديد القابل للانتشار باستخدام آلية ال (Lazy Tong) AU - Nabil Noor Swadi PY - 2012 VL - 30 IS - 11 SP - 1912 EP - 1924 JO - Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا SN - 16816900 24120758 AB - In this paper, a new concept for a deployable parabolic reflector used in SARsatellite has a support based on a two-dimensional lazy tong mechanism isproposed. Two sets of lazy tong mechanisms are used, one at each side, to supportthe structure through its operation (deploying and folding). The deployment of thestructure is controlled by the vertical inward movement of the ends of the first twobars in each mechanism. This movement is directed by the strain energy stored inthe helical springs that work at those places. A preliminary design of the quarterscale model of the suggested reflector in deployed configuration is modeled andanalyzed using ANSYS software program. The value of the maximum deflectionand Von Mises stress due to effect of inertia load only are obtained for thecomposite material (T300/Hexcel 8552) of the reflective surface and hardaluminum alloys (2024-T3) of the truss. They were 0.465 mm and 23.3 MParespectively. The linear buckling behavior of the structure is as well studied. Thefirst eigenvalue factor was about 19.639. The theoretical total deploying time andvelocity is considered and their magnitudes are about 0.14 sec. and 0.46 m/srespectively. The packaging volume was about 1/6th of deploying volume. The totalestimated mass of this quarter scale reflector was approximately 2.5 kg.

في هذا البحث، تم تطوير و تعديل عاكس ذو شكل قطع مكافئ قابل للانتشار يعمل بهيكل ساندثنائي الأبعاد. عملية انتشار العاكس يتم التحكم بها عن طريق الحركة (Lazy tong) من نوع آليةالشاقولية لاحد طرفي الآلية وهذا يتم بفعل الطاقة الانفعالية المخزونة للنابضين الحلزونيينالموضوعين عند طرف الآلية الثابت اما الطرف الثانية للآلية فتكون حرة وبحركتها الأفقية سوفيأخذ السطح العاكس شكله النهائي وذلك بعد مرور جانبيه الطويلين على مجموعة من المساميرالموجودة على الجوانب الداخلية لقضبان الساند المثبتة بكيفية تعطي الشكل النهائي للعاكس. تم.ANSYS 1 من النموذج الاصلي وذلك باستخدام برنامج ال / تصميم نموذج تمهيدي بمقياس 4وان الآلية (T300/Hexcel وتم افتراض ان السطح العاكس قد صنع من المادة المركبة ( 85522024- ). وقد تم احتساب مقدار T من الألمنيوم السبائكي القاسي ( 3 (links) مصنوعة من قضبانالتشوه الأعظم وكذلك الإجهاد الأعظم المكافئ للهيكل وهو منتشر في الفضاء حيث كانا لهيكل العاكس. وقد linear buckling 23.3 على التوالي. وكذلك تم دراسة MPa 0.465 و mmاستكمل ايضا حساب السرعة والوقت اللازم لانتشار العاكس ER -