TY - JOUR ID - TI - Determination and Detection of Blind Zones in Vehicles Based on Microcontroller تحديد وكشف المناطق العمياء في المركبات بالاعتماد على المسيطر الدقيق AU - Sadiq Kamel Gharkan AU - Ali Abdul Elah Noori AU - Saleem Latteef Mohammed PY - 2013 VL - 17 IS - 1 SP - 60 EP - 72 JO - Journal of Engineering and Sustainable Development (JEASD) مجلة الهندسة والتنمية المستدامة SN - 25200917 25200925 AB - In this paper, the PIC microcontroller (16F877A) based on ultrasonic (PING) sensor is developed to determine and detect the blind zones in vehicles in addition it measures the distance of targets approaching a vehicle for avoiding lateral collisions and providing a safe driving. The temperature sensor (LM35) circuit has been added to proposal hardware circuit to improve the precision in case of changing weather temperature in different seasons.One of the benefits of this system is its ability to detect and alert the driver when a vehicle is in danger of collision, thus increasing the safety of not only the driver, but of the vehicle itself. The proposal system has low-cost, the implementation of convenient, easy to- use, flexible.The ranging values are real-time displayed in high precision and stable performance through the Liquid Crystal Display (LCD) which update for each second.The software design of the proposal system is carried out by Proton IDE Basic program. This program is high-level language which is employed to program microcontroller.

في هذا البحث تم اعتماد المسيطر الدقيق للسيطرة على المتحسس الذي يعمل بالترددات فوق الصوتية نوع PING وتم تطويره لغرض تحديد وكشف المناطق العمياء في المركبات بالاضافة الى قياس المسافة للأهداف(المركبات الاخرى) التي تقترب من المركبة المعنية لغرض تجنب الاصطدام الجانبي وتقديم قيادة مركبات أمنة.وقد تم استشعار درجة الحرارة عن طريق المتحسس LM35 وتم اضافته الى التصميم المقترح للدائرة الالكترونية لغرض تحسين دقة قياس المسافة في حالة تغير درجة حرارة الطقس في المواسم المختلفة.ومن فوائد هذا النظام هو قدرته على كشف وتنبيه السائق عندما تكون المركبة في خطر الأصطدام، وبالتالي زيادة سلامة السائق، ليس فقط، ولكن سلامة المركبة نفسها.المنظومة المقترحة ذات كلفة منخفضة ,وتنفيذها مرن وسهل الاستخدام ,القيم المقاسة للمسافة تعرض بالزمن الحقيقي وبدقة عالية واداء مستقر على شاشة الكريستال السائل LCD وهذه القيم تحدث كل ثانية.ان تصميم البرامجيات للمنظومة المقترحة تم تنفيذها باستخدام لغة بروتون بيسك Proton BasicIDE وهي من اللغات المتقدمة لكتابة البرامج والتي يستخدمها المسيطر الدقيق. ER -