TY - JOUR ID - TI - Hybrid Mesh Technique to Model a Deep Bar Induction Motor Using Time Stepping Finite Elements Analysis(ENG) نمذجة وتمثيل ماكنة حثية ثلاثية الطور ذات الدوار ألقفصي السنجابي عميق القضبان باستخدام تقنية الشبكة الهجينة AU - Prof. Basil M Saied ا. د. باسل محمد سعيد AU - Ahmed J. Ali احمد جدعان علي PY - 2013 VL - 21 IS - 3 SP - 90 EP - 98 JO - AL-Rafidain Engineering Journal (AREJ) مجلة هندسة الرافدين SN - 18130526 22201270 AB - Abstract This paper presents a 2-D nonlinear transient analysis using Finite Elements Method (FEM) to model a three phase deep bar cage induction motor. Accurate representation for this type of machines has been obtained based on the proposed method. In this model, rotation of the motor has been taken into consideration via use a special algorithm for changing the connection between stator and rotor using the coupled equations. A new approach has been used to reduce the ripple torque produced due to coupled equation between stator and rotor. The produced ripple in rotor bar current also has been reduced, by using different types of element shape to mesh the air-gap and cores of induction motor. The FEM has been tested for wide range of working performance from starting to steady state conditions. To validate the proposed model, a comparison with practical results gives a good verification. The nonlinear properties of the core material have been taken into consideration. Index Terms: 2-D nonlinear FEM, Induction Motor; Coupling Equations; Performance Parameters.

الخلاصةيتناول هذا البحث تحليل انتقالي غير خطي ذي بعدين باستخدام طريقة العناصر المحددة (FEM)لغرض التمثيل الدقيق لمحرك حثي ثلاثي الطور عميق القضبان. يتم خلال هذا الموديل تمثيل دوران المحرك من خلال استخدام معادلات ربط خاصة بين الجزء الثابت ودوار المحرك. يتناول هذا البحث استخدام نوعين من العناصر المحددة( عناصر رباعية الشكل و عناصر ثلاثية الشكل) في منطقة الفجوة الهوائية لغرض تقليل التموج المتولد في تيار الجزء الدوار. تم إجراء تجارب عمليه على المحرك الحقيقي واظهرت النتائج تطابقا كبيرا بين النتائج العملية وتلك التي تم الحصول عليها من التمثيل عند استخدام العناصر المربعة في منطقة الفجوة الهوائية. تم استخدام مواد مغناطيسية ذات مواصفات غير خطيه في بناء الجزء الثابت والدوار في المحرك. ER -