TY - JOUR ID - TI - Serviceability behavior of High Strength Concrete I-beams reinforced with Carbon Fiber Reinforced Polymer bars سلوك حد الخدمة للعتبات الخرسانية عالية المقاومة ذات المقطع I والمسلحة بقضبان البوليمرات المسلحة بالألياف الكربونية AU - AbdulMuttalib I. Said عبد المطلب عيسى سعيد AU - Oday Mohammed Abbas عدي محمد عباس PY - 2013 VL - 19 IS - 11 SP - 1515 EP - 1530 JO - Journal of Engineering مجلة الهندسة SN - 17264073 25203339 AB - Fiber Reinforced Polymer (FRP) bars are anisotropic in nature and have high tensile strength in the fiber direction. The use of High-Strength Concrete (HSC) allows for better use of the high-strength properties of FRP bars. The mechanical properties of FRP bars can yield to large crack widths and deflections. As a result, the design of concrete elements reinforced with FRP materials is often governed by the Serviceability Limit States (SLS). This study investigates the short-term serviceability behavior of FRP RC I-beams. Eight RC I-beams reinforced with carbon-FRP (CFRP) and four steel RC I-beams, for comparison purposes, were tested under two-point loading. Deformations on the concrete and crack widths and spacing are measured and analyzed. A discussion on the main aspects of the SLS of FRP RC is introduced. The service load that fulfills the serviceability requirements, at a cross-section level, ranges between 0.27 and 0.38 times the ultimate load for sections dimensioned to fail in concrete crushing. The determinant criterion is the deflection limitation.

البوليمرات المسلحة بالألياف (FRP) في طبيعتها متباينة الخواص في الاتجاهات المختلفة وتملك قوة شد عالية باتجاه الالياف. أن استخدام الخرسانة عالية المقاومة (HSC) مع قضبان البوليمرات المسلحة بالألياف يسمح بالاستفادة القصوى من مقاومة الشد العالية لقضبان البوليمرات المسلحة بالألياف. أن الخواص الميكانيكية لقضبان البوليمرات المسلحة بالألياف قد تؤدي الى تشققات عريضة وهطول كبير. وكنتيجة لذلك, فان تصميم العناصر الخرسانية المسلحة بمواد البوليمرات المسلحة بالألياف غالبا ما تتحكم بها حالات حد الخدمة (SLS). هذه الدراسة تبحث في سلوك العتبات الخرسانية المشفه والمسلحة بقضبان البوليمرات المسلحة بالألياف ولحد الخدمة القصير الامد. تم فحص ثمانية عتبات خرسانية مشفه مسلحة بقضبان البوليمرات المسلحة بالألياف الكربونية واربعة عتبات خرسانية مشفه مسلحة بحديد التسليح لغرض المقارنة, تحت نقطتين للتحميل. التشوهات في الخرسانة وعرض التشققات والمسافات بينها تم قياسها و تحليلها. تم عرض دراسة حول اهم سمات حالة حد الخدمة (SLS) للعناصر المسلحة بالبوليمرات المسلحة بالألياف. ان اقصى حمل يلبي متطلبات حد الخدمة يتراوح بين 0.27 و 0.38 قيمة حمل الفشل العملي بالنسبة للنماذج المصممة لتفشل بتهشم الخرسانة. ان المحدد السائد كان محدد الهطول. ER -