TY - JOUR ID - TI - EXPERIMENTAL INVESTIGATION OF ALUMINUM-LIGHTWEIGHT CONCRETE COMPOSITE COLUMNS دراسة عملية للأعمدة المركبة من الالمنيوم والخرسانة خفيفة الوزن AU - Sa'ad Fahad Resan PY - 2014 VL - 14 IS - 1 SP - 13 EP - 25 JO - Basrah Journal for Engineering Sciences مجلة البصرة للعلوم الهندسية SN - 18146120 23118385 AB - An experimental and theoretical study of light weight concrete filled aluminum tubes having circular hollow section is presented in this paper. The structural performance of columns was investigated using different light weight concrete fashions and compressive strengths. The column specimens were subjected to uniform axial compression with two different loading styles, in the first one (composite action); aluminum tube is utilized to be axially loaded as well as its confining function, and in the second loading style (confinement action), aluminum tube is utilized to confine concrete core only. The aluminum circular hollow sections have nominal proof stress, f0.2 = 170 MPa. A grade of light weight expansion clay aggregate (LECA) is used to fabricate light weight concrete. The strengths, axial load- shortening displacement relationship, axial and lateral strains, and failure modes of columns are presented. The unfactored strengths predicted are found to be in a good agreement with the experimental values using the general design guidelines specified in the American specifications and Euro code.

تم اجراء دراسة عملية و نظرية لخواص الاعمدة الدائرية المكونة من انابيب الالمنيوم المملوءة بالخرسانة خفيفةالوزن. ان الاداء الانشائي لهذه الاعمدة تم بيانه باستخدام انواع مختلفة من الخرسانة خفيفة الوزن و مقاومات انضغاطمختلفة. و اختبرت جميع النماذج تحت تأثير الحمل المحوري بنمطين مختلفتين في النمط الاول تم تحميل مقطع الالمنيوم والخرسانة الخفيفة معا , اما في نمط التحميل الثاني فقد تم توظيف مقاطع الالمنيوم للتقييد الجانبي فقط. تم استخدام مقاطعالمنيوم دائرية الشكل لها مقاومة خضوع )=170 MPa 0.2f( بينما الركام المستخدم في صناعة الخرسانة الخفيفة المالئةلأنابيب الالمنيوم هو الركام الخفيف المصنوع من الطين المحروق المنتفخ المعروف باسم ) LECA (. و تم تعيين مقاومةالأعمدة العلاقة بين الحمل و التقلص في الطول ألمحوري الانفعالات المحورية و ألجانبية و نوع نمط الفشل للأعمدة. و تمبالاعتماد على اساليب التصميم العامة المحددة بالمواصفات الامريكية و الاوربية التنبؤ بقيم التحمل للأعمدة و وجدت انهافي توافق جيد مع النتائج العملية. ER -