Fulltext

TWO–INPUT EPICYCLIC–TYPE TRANSMISSION TRAINSWITH APPLICATION TO TANDEM BICYCLING

آليات نقل الحركة ألترسيه ألكوكبيه ثنائية المدخل واستخدامها في الدراجات الهوائية ذات الراكبين

Dr. Essam Lauibi Esmail عصام العيبي اسماعيل --- شاكر سكران حسن

Al-Qadisiyah Journal for Engineering Sciences مجلة القادسية للعلوم الهندسية
ISSN: 19984456 Year: 2009 Volume: 2 Issue: 3 Pages: 620-460
Publisher: Al-Qadisiyah University جامعة القادسية

Abstract

This paper presents a unification of kinematic and torque balance methods for the analysis of two-input epicyclic-type transmission trains. A method for the derivation of the velocity ratio of an epicyclic gear train in a symbolic form is developed. A single kinematic equation is derived to study the kinematic characteristics of fundamental gear entities. The method relies on previous work on graph theory. It improves on existing techniques used for automatic transmission mechanisms in its ability to accurately solve the kinematics of geared mechanisms and estimating their velocity ratios and arranging them in a descending order in a simpler manner. The results are then used for assignment of the various links of a given two-input epicyclic gear mechanism. This study contributes to the development of a systematic methodology for the torque and power flow analyses of two-input epicyclic gear mechanisms with a reaction link, based upon the concept of fundamental circuit. Specifically, this study presents for the first time a complete design and analysis of two-input velocity changer to be used as a power coupling in a new generation of tandem bicycles. Two new designs are demonstrated.

يقدم هذا البحث طرائق توحيدية لتوازن العزم وكينماتيكيا المجموعات ألترسيه ألكوكبيه ثنائية المدخل. وفيه تم أقتراح طريقه لاشتقاق النسب السرعيه للمسلسلات ألكوكبيه حيث تم اشتقاق معادله كينماتيكيه واحده لدراسة السمات الكينماتيكيه للوحدات البنائيه ألترسيه الاساسيه. وتعتمد ألطريقه على عمل سابق في نظرية المخططات حيث تساهم في تحسين التقنيات الموجودة والمستخدمه في دراسة آليات نقل الحركة الآلية في قدرتها على الحل الدقيق لكينماتيكيا الآليات ألترسيه وتخمين نسبها السرعيه وترتيبها تنازليا" بطريقه بسيطة. تهدف النتائج المستحصله إلى تحديد وظيفة الصلات المختلفة لأليه ترسيه كوكبيه ثنائية المدخل. تساهم هذه الدر اسه في تطوير طريقه منهجيه لتحليل العزوم وتدفق ألقدره خلال آليات نقل الحركة ألترسيه ألكوكبيه ثنائية المدخل والتي تحتوي على صلات أرتداديه، بالاعتماد على مفهوم الدائرة الاساسيه. وبشكل خاص تقدم هذه الدراسه تصميما" وتحليلا" كاملين لمبدل سرعي ثنائي المدخل لاستخدامه في قرن وتوحيد ألقدره في جيل جديد من الدراجات الهوائية ثنائية الراكب. ولإيضاح ألطريقه عمليا" فقد تم تبيانها تفصيلا" في تصميمين جديدين

Keywords

Epicyclic gear train --- Kinematics --- Power-flow --- Tandem bicycle --- Transmission --- Two-input --- Velocity ratio.