Fulltext

TORISIONAL BEHAIVORE OF REACTIVE POWDER CONCRETE T-BEAM WITH WEB OPENING

سلوك اللي للعتبات ذات شكل T وذات خرسانة المساحيق الفعالة والحاوية على فتحات في الجذع

Ali Sabah Alamli --- Hayder Abdulameer Mehdi --- Reem Hatem Ahmed

Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة
ISSN: 25200917 Year: 2017 Volume: 21 Issue: 3 Pages: 72-86
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Abstract

Ten T section reinforced concrete beams by use Reactive Powder Concrete (RPC) beams with square and circular web perforation tested under pure torsion . The geometry and main reinforcement of all specimens are same. The main parameters taking into account in present paper are circular opening size, location of openings and number of openings. The torque caused the ultimate crack was recorded, and the angle of twist generated from these torques is calculated. Test results indicate that, torque that causes failure (ultimate) is affected by opening size, opening locations, opening numbers, the presence of web cut – outs reduces ultimate torque capacity of section, such that the increase in web opening size reduces the ultimate torque, when the web openings increase that leads to reduction in the torque capacity، the opening eccentricity makes no uniformity of shear stress distribution through web and leads to reduce the torque capacity. Then, angle of twist depends on the opening location at crack or ultimate stages, the twisted angle depends on torque magnitude because of beam span, shear modulus and geometry of T sections which are the same and the cracks start from support and then take a spiral shape around the beams up to flange so the number of cracks increases as the presence of openings.

عشر عتبات من خرسانة المساحيق الفعالة المسلحة ذات مقطع T حاوية على فتحات مربعة ودائرية فحصت تحت تأثير عزم لي صافي . الشكل و التسليح هو نفسه لكل النماذج . المتغيرات الرئيسية التي اعتمدت في هذا البحث هي حجم الفتحات الدائرية, موقع الفتحات و عدد الفتحات . عزم اللي الذي سبب التشقق النهائي تم تسجيله وكذلك زاوية اللي قد تم حسابها ايضاً. النتائج بينت أن عزم اللي الذي الفشل النهائي قد تأثر بحجم وموقع وعدد الفتحات، فوجود الفتحات في الجذع أدى الى تقليل مقاومة المقطع لعزم اللي النهائي، وكذلك زيادة حجم الفتحات يقلل من مقاومة عزم اللي, كما اظهرت زيادة الفتحات الى الحد من قدرة عزم اللي، إن الفتحات تعمل على عدم توحيد توزيع اجهادات القص خلال الجذع (WEB) ويؤدي الى التقليل من قدرة عزم اللي (الدوران) , وكذلك زاوية الألتواء تعتمد على موقع الفتحات عند مرحلة اللي الابتدائي او النهائي , تتأثر زاوية الالتواء بمقدار عزم اللي المسلط وعزم الجسائة والقصور الذاتي للمقطع وذلك لعدة اسباب منها طول العتبة ,معامل القص وشكل مقطع العتبة. إن التشققات تبدأ من المساند وتأخذ شكل حلزوني حول العتبة لتصل الى الجناح حيث تبلغ الشقوق ذروتها بوجود الفتحات.

Keywords

Torque --- cracks --- RPC --- Web Opening --- T Section.