تأثير إضافة الماء لإطارات الساحبة وأعماق الحراثة في بعض الصفات المكنية باستعمال المحراث القرصي

Abstract

المستخلص .
تم تنفيذ البحث في منطقة الراشدية لدراسة تأثير إضافة الماء من عدمه إلى إطاري الساحبة الخلفيتين مع ثلاث أعماق حراثة (15 ، 20 ، 25 سم) في النسبة المئوية للأنزلاق والإنتاجية العملية وعدد الكتل الترابية ذات الأقطار الأكبر من 10 سم / م2 باستخدام المحراث القرصي . اجري البحث كتجربة عاملية بتصميم القطاعات الكاملة المعشاة وتم تحليل البيانات عند مستوى احتمالية 5% وبثلاثة مكررات . أدت إضافة الماء للإطار إلى خفض كل من النسبة المئوية للانزلاق والإنتاجية العملية وعدد الكتل الترابية ذات الأقطار الأكبر من 10 سم / م2 في حين أدت زيادة العمق إلى زيادة كل من النسبة المئوية للانزلاق وعدد الكتل الترابية ذات الأقطار الأكبر من 10 سم / م2 مع انخفاض الإنتاجية العملية ، وأعطى التداخل بين إضافة الماء للإطارات وبعمق حراثة 15 سم أقل نسبة مئوية للانزلاق حيث بلغت (6.47%) مع أقل عدد كتل ترابية ذات الأقطار الأكبر من 10 سم/م2 حيث كانت (3 كتل في المتر المربع الواحد) .