Table of content

DIYALA JOURNAL OF ENGINEERING SCIENCES

مجلة ديالى للعلوم الهندسية

ISSN: 19998716/26166909
Publisher: Diyala University
Faculty: Engineering
Language: English

This journal is Open Access

About

A Scientific and Evaluated Journal Published by the College of Engineering – University of Diyala
Date of First Issue (2008)
No. of Issues per Year (2) (mid-year journal)until 2013 they became (4)per year (seasonal journal)
No.of Issues Published between (2008–2013) 13
Journal publishes research in Arabic and English specialized in all fields of engineering.

Loading...
Contact info

journal.eng@engineering.uodiyala.edu.iq

Table of content: 2009 volume:2 issue:2

Article
CHANGING OF MOTION TRANSFER MOREMENT IN VEHICLE
تغيير مسار انتقال الحركة في المركب

Loading...
Loading...
Abstract

ABSTRACT - The present work deals with the possibility to neglect the assistance gear box. Also, some technological variation are done on the rear and front axle and the garden shaft in order to transfer the motion to the rear axle directly for the landcrouser Vehicle with model “FJ55-LV-KO Japan”. For supposing the number of out put cycles from gear box which arrived to low gear box. Counting of decrease cycles, which transfer to the rear wheels with prepearing low gear, and a counting of decrease cycles without low gear. Counting of a cycle torque inside the gear box and a counting of a cycle torque inside the low gear. There is observing for decrease in torque with neglecting the low gear. Happening an increasing with a number of the round, which translated to the back wheels. Happening a decreasing with a torque of the round, which translated to the back wheels.الخلاصة تناول البحث دراسة إمكانية رفع صندوق التروس المساعد من المركبة وإجراء بعض التحويرات على المحور الخلفي والأمامي وعمود الإدارة لغرض نقل الحركة إلى المحور الخلفي مباشرة لمركبة لاندكروزر موديلFJ55-LV-KO Japan .بافتراض عدد الدورات الخارجة من صندوق التروس الرئيسي والداخلة إلى صندوق التروس المساعد. تم حساب مقدار التخفيض بعدد الدورات التي تصل إلى العجلات الخلفية بوجود صندوق التروس المساعد، وعدم وجوده. تم حساب عزم الدوران داخل صندوق التروس الرئيسي وحساب عزم الدوران داخل صندوق التروس المساعد ومدى تأثر العزم عند رفع صندوق التروس المساعد. • حدوث زيادة بعدد الدورات المنقولة للعجلات الخلفية. • حدوث انخفاض بعزم الدوران المنقول للعجلات الخلفية. مفاتيح الكلمات :- انتقال،الحركة،المركبة لاندكرورز،صندوق التروس الرئيسي،صندوق التروس المساعد،المحور الخلفي،المحور الأمامي.


Article
EFFECT OF CURVATURE RATIO ON THE HEAT TRANSFER AND PRESSURE DROP IN COILED TUBE
تأثير نسبة التقوس على انتقال الحرارة وفرق الضغط في الأنابيب الحلزونية

Loading...
Loading...
Abstract

An experimental study has been conducted on steady-state natural convection heat transfer from helical coil tubes. Water was used as a bath liquid without any mixing and air was used as a coolant fluid. A straight copper tube of 13 mm ID, 14 mm OD and 3 m length was bend to fabricate the helical coil. Two coils are used in this experiment has a curvature ratio of 0.1101 and 0.0942. The data were correlated using tube diameter as the characteristic length. The results show that the overall heat transfer coefficient and pressure drop are increased when the flow rate of coolant and curvature ratio increase. Two correlations are presented to calculate the average Nusselt number inside and outside of coil.إن الغرض من هذا البحث هو دراسة تأثير نسبة التقوس على خصائص انتقال الحرارة وفرق الضغط في الأنابيب الملفوفة بشكل حلزوني حيث تمت دراسة هذا التأثير عملياً. نظام انتقال الحرارة المستخدم في التجربة هو نظام الحمل الحراري الطبيعي عند الحالة المستقرة. تم وضع الحلزون في حمام مائي عند درجات حرارة مختلفة وقد ادخل الهواء (مائع التبريد) داخل الحلزون. تم تشكيل الحلزون وذلك بثني أنبوب من النحاس قطره الداخلي 13 ملم و قطره الخارجي 14 ملم ويبلغ طوله 3 متر. أجريت التجارب على حلزونين وبنسبة تقوس (1101‚0 ، 0942‚0).تم استخدام قطر الأنبوب الملفوف في الحسابات. بيّنت التجارب العملية إن معامل انتقال الحرارة الكلي وفرق الضغط يزداد بزيادة معدل جريان المائع داخل الحلزون وكذلك بزيادة نسبة التقوس للأنابيب الحلزونية. تم إيجاد معادلي تصحيح من التجارب العملية لحساب عدد نصلت (Nusselt number) في داخل أنبوب الحلزون (معادلة 10) وكذلك خارج الحلزون (معادلة 11).


Article
EVALUATION OF ELASTIC DEFLECTIONS AND BENDING MOMENTS FOR ORTHOTROPICALLY REINFORCED CONCRETE RECTANGULAR SLABS SUPPORTED ON THREE EDGES ONLY AND SUBJECTED TO TRIANGULAR LOAD
حساب عزوم الانحناء والأود المرن للبلاطات الخرسانية المستطيلة المسندة على ثلاث حافات وذات تسليح مختلف في الاتجاهين المتعامدين ومسلط عليها حمل ذو توزيع خطي

Loading...
Loading...
Abstract

This paper deals with the evaluation of the elastic deflections and bending moments for orthotropically reinforced concrete rectangular slabs supported on three variously restrained edges with the fourth edge free and subjected to triangular load covering the slab full area. Six cases are considered for such slabs to cover all possible restraining conditions at the three supported edges. Based on the finite difference approach, equations are derived to calculate the maximum values of the positive and negative bending moments as well as the maximum deflection in any of these six slab cases caused by the applied triangular load. تم في هذا البحث أشتقاق معادلات لحساب الأود المرن و عزوم الأنحناء البلاطات الخرسانية المستطيلة الشكل مسلحة تسليحا مختلفآ بالاتجاهين المتعامدين والمسندة على ثلاث حافات مختلفة التقييد مع حافة رابعة حرة ومعرضة لحمل ذو توزيع خطي وعلى كل البلاطة. تم دراسة ستة حالات مختلفة لهذه البلاطات لتغطي جميع أنواع التقييد عند الحافات المسندة الثلاثة.استخدمت طريقة الفروقات المحددة لاشتقاق المعادلات الأزمة لحساب القيم العظمى لعزوم الانحناء الموجبة والسالبة والأود الأعظم لجميع الحالات الستة لهذه البلاطات تحت تأثير الحمل الخطي المسلط.


Article
OPTIMUM LOCATION SELECTION FOR ASPHALTIC CONCRETE PLANT BY USING AHP TECHNIQUE
اختيار الموقع الأمثل لمعمل صنع الخرسانة الإسفلتية باستخدام تقنية AHP

Loading...
Loading...
Abstract

Asphaltic concrete is considered as a basic support in the construction process generally, and projects of construction and maintenance roads particularly. There is no aspect plants of producing asphaltic concrete depend on realization its own on reduction the costs as possible as they can, the selection of the plant location has great effect in the project success or failure throughout the direct effect on the costs. The plant that has the optimum selections in the location is the one that it can obtain more than others, the different production elements at possible cost lest. Because of the signification of asphaltic concrete plant selection in achievement the plant goals, this demand research on the best methods which help in evaluation these sites, and the Analytic Hierarchy Process is considers one of these methods. The research expresses preparing qualitative and quantitative factors that affect, directly or indirectly, on the selection of the optimum site for asphaltic concrete plants. These factors have been used as a basis to apply the Analytic Hierarchy Process in evaluation the asphaltic concrete plant sites in Diyala governorate to determine the optimum from this aspect. To attain the aim of the research, data have been collected from the literature that deal with the subject of Analytic Hierarchy and the factors effecting selection asphaltic concrete plants, then from the personal interviews with the specialists of designers, constructors and operators for these projects .The results analysis of samples show that the criterions production process input, production process output, production process requirements and qualitative factors have obtained a great portion of relative importance comparatively another criterions between projects . The criterions of production process input and production process output are more important from another criterions in this type of projects .The project Al- Wajhea asphaltic plant had obtained a great portion of relative importance compared with other projects. Finally, a set of conclusions and recommendations have been deduced for different aspects of this subject, such as, the weakness of using the scientific manners to solving the complex problems in great systems management in institutions including AHP method and particularly in the aspect of optimum site selection of projects generally and asphaltic concrete plants particularly. تعد الخرسانة الإسفلتية ركن أساسي في عملية البناء بصورة عامة ومشاريع إنشاء وصيانة الطرق بصورة خاصة .ومما لا شك فيه أن معامل صنع الخرسانة الإسفلتية تعتمد في تحقيق أرباحها على تخفيض التكاليف إلى أدنى حد ممكن ، وان اختيار موقع المعمل اثر كبير في نجاح المشروع أو فشله من خلال التأثير المباشر على التكاليف . وان المعمل الذي تتوفر له الاختيارات المثلى في الموقع هو الذي يستطيع أكثر من غيره الحصول على عناصر الإنتاج المختلفة بأقل كلفة ممكنة .ولأهمية اختيار مواقع صنع الخرسانة الإسفلتية في تحقيق أهداف المعمل فقد تطلب هذا البحث عن أفضل الأساليب التي تساعد في تقييم هذه المواقع . ويعد أسلوب التدرج التحليلي( (AHPاحد تلك الأساليب . يتناول هذا البحث تحديد عوامل نوعية وكمية تؤثر بشكل مباشر أو غير مباشر على اختيار الموقع الأمثل لمعمل صنع الخرسانة الإسفلتية .اعتمدت هذه العوامل كأساس لتطبيق تقنية التدرج التحليلي في تقييم مواقع الخرسانة الإسفلتية في محافظة ديالى لتحديد الأمثل من هذه الناحية . ولغرض تحقيق هدف البحث ،فقد تم جمع البيانات الخاصة به من الأدبيات التي تناولت موضوعي التدرج التحليلي والعوامل المؤثرة في اختيار معامل الخرسانة الإسفلتية، وأخيرا من المقابلات الشخصية من ذوي الاختصاص من المصممين والمنفذين والمشغلين لهذه المعامل . أظهرت نتائج تحليل البيانات لأفراد العينة إن معايير مدخلات العملية الإنتاجية ، مخرجات العملية الإنتاجية ، متطلبات العملية الإنتاجية والعوامل النوعية هي أكثر المعايير أهمية لإجراء المقارنات الثنائية بين المعامل ، وان معياري مدخلات العملية الإنتاجية و مخرجات العملية الإنتاجية هي أكثر أهمية من بقية المعايير في هذا النوع من المشاريع . وان معمل إسفلت الوجيهية قد حصل على النصيب الأكبر من الأهمية النسبية بالمقارنة مع المعامل الأخرى . وفي النهاية تم التوصل إلى مجموعة من الاستنتاجات والتوصيات من بينها ضعف استخدام الأساليب العلمية لحل المشاكل المعقدة في إدارة الأنظمة الكبيرة في المؤسسات ومنها أسلوب AHP وخاصة في مجال اختيار الموقع الأمثل للمشاريع بصورة عامة ومعامل صنع الخرسانة الإسفلتية بصورة خاصة.

Keywords


Article
MONTE CARLO SIMULATION TO STUDY STREAMER THEORY IN ELECTRONEGATIVE GASES
استخدام طريقة Monte Carlo Simulation لدراسة نظرية سيل حشد الالكترونات في الغازات الكهروسالبية

Loading...
Loading...
Abstract

Electron swarm motion across a uniform electric field is calculated and analyzed by a Monte Carlo simulation (MCS) method in the presence of elastic excitation ,ionization and attachment collisions cross-section with the electronegative gas . The calculation is carried out for a wide range of E/N values from 71 to 1000Td . It is shown that in the case of a steady –state experiment. The motion has been analyzed to give swarm parameters for (drift velocity , number density , mean energy ,and effective ionization coefficient). The first aim of the present paper is to calculate the swarm characteristic at 71 Td by MCS and to discuss the difficulty of calculation al low E/N . The second aim is to calculate the swarm parameter for experimental conditions, i.e. the steady state Townsend ( SST ). The present results are in excellent a agreement with those deduced by the Boltzmann equation analysis for steady- state and pulse Townsend experiments. لدراسة تحليل معلمات حشد الإلكترون في الغازات الكهروسالبية بوجود مجال كهربائي منتظم , نستخدم طريقة ( Monte Carlo simulation ) , بوجود نوعين من التصادمات والتي هي : أولا التصادمات المرنة وثانيا التصادمات الغير مرنة والمتمثلة بـ (المقطع العرضي للتصادم التأين, الارتباط والتهيج...الخ) , الحسابات أنجزت المدى قيم E/N من 71 إلى 1000 تاونزيند , تحت شرط الحالة التجريبية Steady –State Townsend . تحليل حركة حشد الإلكترون أعطى بعض المعلمات والتي هي (سرعة الانجراف, الكثافة العددية, متوسط الطاقة الحركية, و معامل التأين المؤثر). الهدف الأول من البحث هو توصيف معلمات الحشد في 71 تاونزيند بطريقة Monte Carlo simulation وهي قيمة قليلة يصعب حسابها بطريقة أخرى , والهدف الثاني هو حساب معلمات حشد الإلكترون تحت شرط SST, وبينت النتائج أن هناك تطابق مع النتائج التي تم دراستها بطريقة معادلة بولتزمان.


Article
CPU SCHEDULING SIMULATION
محاكاة لجدولة وحدة المعالجة المركزية

Loading...
Loading...
Abstract

CPU scheduling is the basis of multiprogrammed operating system. By switching the CPU among processes, the operating system can make the computer more productive. The objective of multiprogramming is to have some process running at all times, in order to maximize CPU utilization. This paper presents a simulator that uses graphical representation to convey the concepts of various scheduling algorithms for a single CPU. It allows the user to test and increase his understanding of the concepts studied by making his own scheduling decisions, through the very easy graphical user interface of the simulator. It graphically depicts each process in terms of what the process is currently doing against time. Using this representation it becomes much easier to understand what is going on inside the system and why different set of processes are candidate for allocation of the CPU at different time. In this paper, we introduce the basic scheduling concepts and present several different CPU – scheduling algorithms in visual way. جدولة وحدة المعالجة المركزية هي أساس عمل نظام التشغيل متعدد البرامج. إذ عن طريق قيام وحدة المعالجة المركزية بالتحويل بين البرامج ، يصبح من الممكن أن نجعل نظام تشغيل الكمبيوتر أكثر إنتاجية بسبب هذا التحويل. الهدف من نظام التشغيل متعدد البرامج هو أن تكون هناك برامج تتنفذ على التوالي في جميع الأوقات ، من أجل تعظيم الاستفادة القصوى من عمل وحدة المعالجة المركزية. هذا البحث يقدم محاكاة لعمل وحدة المعالجة المركزية باستخدام التمثيل الرسومي لتمثيل مفاهيم خوارزميات جدولة وحدة المعالجة المركزية وهو يتيح للمستخدم اختبار وزيادة فهمه للمفاهيم المدروسة عن طريق جدولة القرارات ، من خلال واجهة مستخدم رسومية سهله. إذ انه رسومياً يصور كل برنامج من حيث ما يقوم به حاليا في عمله ضمن زمن محدد. وباستخدام هذا التمثيل يصبح أسهل بكثير فهم ما يجري داخل النظام ،وما هو سبب ترشيح مجموعه مختلفة من البرامج وتخصيصها لوحدة المعالجة المركزية في أوقات مختلفة . في هذا البحث ، تم تقديم مفاهيم أساسية للجدولة، وعرض العديد من خوارزميات جدولة وحدة المعالجة المركزية المختلفة بطريقة مرئية.


Article
EFFECT OF NON-CONVENTIONAL CUTTING METHODS ON HOLE DEVIATION AND SURFACE INTEGRITY
تأثير طرق القطع اللاتقليدية على دقة الأبعاد وطبيعة الأسطح المثقبة

Loading...
Loading...
Abstract

The results as shown in electrical discharge drilling that surface roughness and metal removal rate increase when current value increases, as well as the results indicated clearly, that the drilling depth of electrical discharge was found to be efficient for deviation of hole dimension between upper and lower surface. Also the results as showed that the increase in the laser pulse energy over the used level has raised the hole diameter, depth and increased the hole taper. In addition to that the hole taper was affected by the laser energy, the focusing position and focal length of the lens used. However in hot machining , the tool wear decreases with increasing cutting speeds . The surface of the machined steels was found to improve with in piece work temperature. Also the results indicate that in hot machining , the tool wear increases in feed rate . It is possible too at any temperature the surface finish deteriorates with increase feed and depth of cutting. The results or this research also shows that the tool wear and surface roughness decrease with increasing piece work Temperature especially when it is compared with the machining at room temperature أوضحت نتائج البحث أن زيادة قيمة التيار المستخدم بطريقة التثقيب بالتفريغ الكهربائي أدت إلى زيادة معدل الإزالة بالإضافة إلى مقدار الخشونة . كما وان زيادة عمق التثقيب يؤدي إلى زيادة في مخروطية الثقب، إضافة إلى زيادة في معدل تأكل قطب التشغيل. أما زيادة طاقة شعاع الليزر عن قيمة معينة فقد أدت إلى زيادة قطر وعمق الثقب المنتج وتقليل مخروطيته ، بالإضافة إلى زيادة في معدل الإزالة ومقدار الخشونة. في حين عند التشغيل بدرجات الحرارة العالية فان خشونة السطح تقل مع سرعة القطع وان مقدار البلى لأداة القطع ينخفض مع زيادة درجة حرارة التشغيل. أما تأثير معدل التغذية فأن زيادته تؤدي إلى انخفاض في مقدار البلى لأداة القطع ولحد معين ثم يبدأ مقدار السوفان بالزيادة مع زيادة معدلات التغذية عند ارتفاع درجة حرارة التشغيل. ولكن مقدار الخشونة ينخفض مع زيادة معدل التغذية عند ارتفاع درجة حرارة التشغيل , وبالنسبة إلى تأثير عمق القطع فهو قليل عند التشغيل بدرجات الحرارة العالية عند مقارنته مع معدلات التغذية بنفس التشغيل حيث يزداد مقدار البلى والخشونة السطحية مع زيادة عمق القطع وان مقدار البلى وقيم الخشونة السطحية تقل مع زيادة حرارة التشغيل ,خصوصا عند المقارنة مع التشغيل بدرجات حرارة الغرفة .

Keywords


Article
EXPERIMENTAL INVESTIGATION ON MAKHOOL DAM STILLING BASIN
دراسة تجريبية على حوض سد مكحول الساكن

Loading...
Loading...
Abstract

This research is an experimental investigation on the hydraulic performance of the combined hydraulic jump and plunge pool stilling basin operating under high head for Makhool Dam. Two series of tests are carried out; the first series are on the model as it is designed, while the second series are on a modified model by adding two rows of chute blocks. (81) Experiments are performed on both models. The results indicated that for the first model the stilling basin length can be reduced and there is negative pressure at the beginning of the jump on the sloping apron with high turbulence and unstable water surface. After adding the chute blocks, the tests of the second model indicated that the stilling basin length can be reduced and all pressures are positive with reasonably stable water surface as well as lower turbulence. Therefore, chute blocks are recommended to be added. في هذا البحث تم فحص الأداء الهيدروليكي مختبريا لأحواض التهدئة المركبة من القفزة الهيدروليكية وبرك الغمر لمنشآت سد مكحول والتي تم تشغيلها تحت ضغط ماء عالي. اجري العمل ألمختبري على شكل سلسلتين من الفحوصات، السلسلة الأولى استخرجت من النموذج كما هو مصمم والسلسلة الثانية استخرجت من نفس النموذج بعد تحسينه بإضافة صفين من مصدات تشتيت الطاقة (chute blocks) . تم إجراء (81) تجربة على كل من النموذجين، بالنسبة للنموذج الأول أظهرت النتائج بأنه يمكن تقليل أطوال أحواض التهدئة مع وجود اضطراب عالي وعدم اسقرارية سطح الماء، وتضمنت التجارب أيضا قياس توزيع الضغوط. وبعد إضافة مصدات تشتيت الطاقة (chute blocks) أظهرت النتائج بأنه يمكن تقليل أطوال أحواض التهدئة ووجد إن هنالك اضطراب واطئ و استقرارية معقولة لسطح الماء، لذلك أوصي بإضافة مصدات تشتيت الطاقة (chute blocks).

Keywords


Article
ELECTRICAL PROPERTIES OF Znx Se1-x THIN FILMS PREPARED BY THERMAL EVAPORATION METHOD
الخواص الكهربائية للأغشية الرقيقة للمركب Znx Se1-x المحضر بطريقة التبخير الحراري

Loading...
Loading...
Abstract

Semi conducting Znx Se1-x thin films were prepared at 480nm thickness on glass substrates at room temperature using vacuum evaporation technique .The electrical properties of Znx Se1-x thin films have been investigated , such as dc conductivity and Hall effect. The investigation showed that the composition range 0≤x≤0.3 has an influence on the electrical properties of the Znx Se1-x thin films . The dc conductivity experiment in the range of temperature 293-423 ok gave two activation energies Ea1& Ea2 which represented two types of conduction mechanisms . Ea1 & Ea2 have values 0.6 & 0.1eV respectively for x=0, while 1.01 &0.107 eV for x=0.3. Also the study showed that the dc conductivity σ=5.19x10-7 (Ω. cm)-1 for x=0 , and decreases with increasing zinc to 3.2x 10-7 (Ω. cm)-1 at x=0.3. Hall effect study appeared that the type of the carriers is p-type, their concentration is 1.6x108cm -3 and increases with increasing the fraction of composition x to 2.6x1010 cm-3 .Also the mobility of the carriers has good relation with zinc content x. حضرت الأغشية الرقيقة لمادة شبه الموصل ZnxSe1-x على شريحة زجاجية وبسمك nm (480 ) وبدرجة حرارة الغرفة بطريقة التبخير الحراري . درست الخواص الكهربائية لهذه الأغشية كالتوصيلية المستمرة وظاهرة هول , أظهرت هذه الدراسة بان النسبة التركيبية اللاغشية الرقيقة 0.3 >x>0 لها تأثير واسع على هذه الخواص . التوصيلية المستمرة ضمن المدى الحراري (ok 423-293 ), أظهرت طاقتي تنشيط Ea1,Ea2 والتي تمثل نوعين من ميكانيكية التوصل الكهربائي وكانت القيم 0.6eV,0.1eV تمثل Ea1,Ea2 على التوالي عندما تكون x مساوية إلى الصفر وتتاثر هذه القيم بقيمة x بحث تصبح Ea1,Ea2 مساوية إلى 1.01eV,0.1eVعندما 3 x=0. , وأظهرت الدراسة بان التوصيلية المستمرة تكون 1- 5.19x10-7(Ω.cm) عندما0 =xوتنخفض بازدياد x حتى تصل إلى .2x10-7(Ω.cm) -13 عندما x=0.3. دراسة ظاهرة هول اثبت بان الحاملات من النوع الموجب (p ) وتركيزها هو 1.6x108cm-3 ويزداد بازدياد تركيز الزنك (x) حتى يصل الى 3-2.6x1010 cm. وكذلك فان التحركية لها علاقة بتركيز الزنك x أيضا.

Keywords


Article
FINITE ELEMENT ANALYSIS OF REINFORCED CONCRETE BEAMS STRENGTHENED WITH CFRP IN FLEXURAL
استخدام طريقة العناصر المحددة لتحليل العتبات الخرسانية المسلحة المقواة بألياف الكربون المسلح بالبوليمر في حالة الانثناء

Loading...
Loading...
Abstract

Numerical analyses are performed using the ANSYS finite element program to simulate reinforced concrete beams strengthened by carbon fiber reinforced polymer applied at the bottom of these beams. Nonlinear material behavior, as it relates to steel reinforcing bars and plain concrete, and linear behavior for carbon fiber reinforced polymer is simulated using appropriate constitutive models. The results showed that the general behavior of the finite element models represented by the load-deflection curves at midspan show good agreement with the test data from the previous researches. Also The crack patterns at the failure loads from the finite element models correspond well with the observed failure modes of the experimental beams. The Finite element models represented by this research can be used to work parametric study for the strengthening of beams with CFRP. لقد استخدم التحليل العددي (طريقة العناصر المحددة باستخدام برنامج ANSYS) لمحاكاة أو لتمثيل العتبات الخرسانية المسلحة المقواة بألياف الكربون المسلح بالبوليمرالمثبتة في أسفل العتبات.سلوك المواد كان غير خطيا بالنسبة لقضبان حديد التسليح والخرسانة,أما ألياف الكربون المسلح بالبوليمر فكان سلوكها خطيا للوصول إلى نماذج ملائمة وقريبة للواقع, نتائج السلوك العام للنماذج المتكونة بطريقة العناصر المحددة والتي يمثلها منحني الحمل –الانحراف في وسط العتبة أظهرت تقارب كبير مع البيانات العملية للبحوث السابقة.كما أن نمط التشقق عند الحمل النهائي لنماذج العناصر المحددة تتطابق تماما مع العتبات المفحوصة عمليا.النماذج المتكونة بطريقة العناصر المحددة في هذا البحث يمكن أن تستخدم لدراسة المحددات العملية لتقوية العتبات بألياف الكربون المسلح بالبوليمر.


Article
ANALYSIS OF GROUNDWATER QUALITY USING FUZZY SYNTHESIS EVALUATION
تحليل نوعية المياه الجوفية باستخدام تقييم فزي المركب

Loading...
Loading...
Abstract

Thriving of the society in Zhengzhou city and development of its economy needs scientific and practical solutions of two main problems; natural water shortage and pollution. It is essential to assess the groundwater quality in order to confirm public safety in Zhengzhou and to reduce contamination in there. Fuzzy Synthetic evaluation was applied to delineate the extent of groundwater contamination in Zhengzhou. Assessment of shallow groundwater results concluded that the first three grades of Chinese water quality standards are 91%, whereas the fourth and fifth grades constitute 9% of it. For the deep water quality, the first two grades are 94% and 6%. It is deduced that part of the shallow groundwater quality is effectively contaminated. Contamination disappears going downward into the deep water. Cluster analysis show exactly same deduction. Fuzzy synthetic evaluation results (using Geographic Information System) were employed to assess the groundwater flow direction around the surveyed wells. It is concluded that infiltration of upstream industrial groundwater is probable into the deep confined groundwater النمو الاجتماعي والاقتصادي في مدينة جينغ جو يحتاج إلى حلول تطبيقية لمشكلتين أساسيتين هما: نقص المياه وتلوثها, لذلك أصبح من الضروري تقييم نوعية المياه الجوفية في المنطقة من اجل ضمان سلامة المياه وتقليل التلوث فيها. تم استخدام التقييم المركب (Fuzzy Synthetic) لتحديد امتداد تلوث المياه الجوفية في منطقة جينغ جو. أظهرت النتائج بان الدرجات الثلاثة الأولى ( استنادا إلى المعيار الصيني لنوعية المياه الجوفية) تشكل نسبة 91% بينما الدرجات الرابعة والخامسة تشكل نسبة 9% بالنسبة للمياه الجوفية الضحلة. أما بالنسبة للمياه الجوفية العميقة فان الدرجتين الأولى والثانية تشكل نسبة 94% و 6% على التوالي. النتائج أظهرت أيضا أن جزء من المياه الجوفية الضحلة ملوثة بشكل مؤثر ولكنه يزول باتجاه الأسفل نحو المياه الجوفية العميقة. التحليل العنقودي (Cluster Analysis) اظهر تماما نفس الاستنتاجات. بالاعتماد على نتائج التقييم المركب وباستعمال برنامج نظم المعلومات الجغرافية لتقييم اتجاه تدفق المياه الجوفية حول أبار الفحص استنتجنا أن مياه الفضلات الصناعية المنتقلة خلال مجرى الأنهار تكون قد تعرضت للتصفية أثناء ترشحها في خزانات المياه الجوفية المحصورة العميقة.


Article
INVESTIGATIONS TO THE PARAMETERS EFFECTING SHEAR STRENGTH OF RC BEAMS STRENGTHENED WITH CFRP LAMINATIONS
تقصي العوامل المؤثرة على مقاومة القصّ للأعتاب الخرسانية المسلحة المقواة بصفائح بوليمرات ألياف الكاربون

Loading...
Loading...
Abstract

This paper focuses on the strengthening of reinforced concrete beams deficient in shear using external bonded Carbon Fiber Reinforced Polymer CFRP laminations. The CFRP laminations can be used to enhance the shear capacity of beams and to change the mode of failure from shear to flexure. The investigation is made in order to estimate the contribution of CFRP reinforcement to the shear capacity of strengthening reinforced concrete beams. The finite element method presented by ANSYS software used for modeling the reinforced concrete beam with CFRP strengthened. The model makes use of the ANSYS software abilities to evaluate the effects of number of parameters (CFRP strap height and thickness, carbon fiber direction with respect to beam longitudinal axis, concrete compressive strength, CFRP strip width and spacing) that are important in the response of the strengthened beam in shear. The numerical results are presented and discussed and conclusions drawn.يركز هذا البحث على تقوية العتبات الخرسانية المسلحة الضعيفة التحمل في القص باستخدام صفائح بوليمرات ألياف الكاربون الملصقة من الخارج. حيث يمكن استخدام صفائح بوليمرات ألياف الكاربون لتحسين تحمل الأعتاب في القص وتغيير نمط الفشل من القص الى الانحناء. استخدم التقصي لغرض تخمين مقدار مساهمة صفائح بوليمرات الياف الكاربون في زيادة مقاومة القص للعتبات الخرسانية المسلحة المقواة. استخدمت طريقة العناصر المحددة المعتمدة في برنامج (ANSYS) لتمثيل العتب الخرساني المسلح والمقوى ببوليمرات الياف الكاربون. التمثيل يستخدم إمكانيات برنامج (ANSYS) لتقييم تأثير عدد من العوامل ( ارتفاع وسمك حزام صفائح بوليمرات ألياف الكاربون، اتجاه ألياف الكاربون بالنسبة إلى محور العتب الطولي، مقاومة انضغاط الخرسانة، عرض وتباعد شرائح بوليمرات ألياف الكاربون) المهمة في تحسين مقاومة العتب للقص. النتائج العددية أظهرت ونوقشت وتم استخلاص الاستنتاجات.

Table of content: volume:2 issue:2