Table of content

AL Rafdain Engineering Journal

مجلة هندسة الرافدين

ISSN: 18130526
Publisher: Mosul University
Faculty: Engineering
Language: Arabic and English

This journal is Open Access

About

Al Rafidain Engineering Journal
Abstract

The first issue of Al Rafidain Engineering Journal published in 1993 by the college of engineering – University of Mosul. The journal is publishing at a rate of six issues in the year (Bi-Monthly).
The journal publishes the referred original and valuable engineering research papers.
Al Rafidain engineering journal includes the following titles:

• Architectural Engineering
• Civil Engineering
• Computer Engineering
• Electrical Engineering
• Environmental Engineering
• Mechanical Engineering
• Megatronic Engineering
• Water Resources Engineering
The aim of publishing the journal is to develop the knowledge in the fields of applied engineering science.

• irrigation and drainage engineering
• Computer Engineering
Target domain and
Rivers Engineering magazine aims to develop knowledge in the field of engineering and science related to it. Should contribute to the article submitted for publication in the development of engineering sciences in various fields will be considered in the dissemination of innovative and distinctive articles in these areas. Articles which are referred to the magazine for the purpose of evaluating the arbitrators with the reputation and extensive experience in the field of jurisdiction has been accepted for publication or apologize. And will be re-papers not accepted for publication to their owners.

Loading...
Contact info

ealrafidain@yahoo.com

Table of content: 2006 volume:14 issue:4

Article
Numerical Investigation of Natural Convection Heat Transfer from a Cylinder in a Vented Enclosure
دراسة عددية لانتقال الحرارة بالحمل الطبيعي من اسطوانة موضوعة في غلاف مهوى

Loading...
Loading...
Abstract

Abstract In this work, Natural convection heat transfer from a horizontal cylinder placed in a vented enclosure was investigated numerically to infer the effect of Rayleigh number (Ra) having the values 1*104 , 5*104 and 1*105, the effect of the ratio of the enclosure width to the cylinder diameter (W/D) having the values 1.5, 1.75, 2, 2.25, 2.5, 2.75, 3 and 3.5, the effect of the ratio of the vent size to the enclosure width (O/W) for a range starting from 0 for a closed enclosure to 1 for an enclosure having two vertical walls only, and the effect of time variation, on the Nusselt number (Nu), the mass flow-rate, the flow and temperature patterns as well as the boundary layers, where the results showed that, Nu. number always increased with Ra. Number. Furthermore, Nu. number increased with the increase of the ratio W/D for ratios of O/W greater than 0.25, and Nu. number decreases with the increase of W/D for the range below this value. Keywords : Convection , Enclosures , Cylinders Heat الخلاصة تم في هذا البحث دراسة انتقال الحرارة بالحمل الطبيعي من اسطوانة افقية موضوعة داخل غلاف مربع الشكل مهوى من الأعلى والأسفل بفتحات متناظرة. وأجريت الدراسة باسلوب عددي لإيجاد تأثير عدد رايلي Ra بالقيم 1*104 ، 5*104 و 1*105 وتأثير نسبة عرض الغلاف إلى قطر الاسطوانة W/D للقيم 1.5، 1.75 ، 2 ، 2.25 ، 2.5 ، 2.75 ، 3 ، 3.5 وتأثير نسبة عرض الغلاف إلى عرض الفتحة O/W للمدى من 0 لغلاف مغلق تماماً إلى 1 لغلاف مكون من جدارين شاقوليين، على عدد نسلت والجريان الكتلي وتوزيع درجات الحرارة والطبقات المتاخمة، فضلاً عن تأثير عنصر الزمن على الدراسة. أثبتت النتائج أن عدد نسلت يزداد بزيادة عدد رايلي دائماً، وتكون زيادته بزيادة نسبة عرض الغلاف إلى قطر الاسطوانة مشروطة بان تكون نسبة عرض الفتحة إلى عرض الغلاف اكبر من الربع، ولما دون هذه القيمة يقل عدد نسلت بزيادة نسبة عرض الغلاف إلى قطر الاسطوانة.


Article
FRICTION TECHNIQUE FOR DETERMINING FORMING LIMIT CURVES
استخدام الاحتكاك كتقنية لرسم منحنى حد التشكيل

Loading...
Loading...
Abstract

ABSTRACT A new method for establishing the Forming Limit curve (FLC) in sheet metal forming is introduced in this work. The method is based on varying the strain path by changing the coefficient of friction between the punch and the blank. Three finite element simulations are used for the hemispherical punch stretching test. One simulation is for the positive minor strain side and two are for the negative minor strain side of the FLC. Relations between the major and the minor strains are deduced from the results of these simulations. These relations are used to draw the FLC. The curves obtained were compared with experimental results and found to have a good agreement with them. KEYWORDS strain path, forming limit curve ABSTRACT A new method for establishing the Forming Limit curve (FLC) in sheet metal forming is introduced in this work. The method is based on varying the strain path by changing the coefficient of friction between the punch and the blank. Three finite element simulations are used for the hemispherical punch stretching test. One simulation is for the positive minor strain side and two are for the negative minor strain side of the FLC. Relations between the major and the minor strains are deduced from the results of these simulations. These relations are used to draw the FLC. The curves obtained were compared with experimental results and found to have a good agreement with them. KEYWORDS strain path, forming limit curve مستخلص تم تطوير طريقه جديده لانشاء منحنى حد التشكيل فى عمليات تشكيل الصفائح مبنية على تغييرمسار الانفعال بواسطة تغيير معامل الاحتكاك بين الصفيحة والخرامة. نفذت ثلاث محاكات بطريقة العناصر المحدده لتمثيل اختبار المط بواسطة الخرامة النصف كرويه . واحدة لجانب الانفعال الثانوي الموجب و اثنتان لجانب الانفعال الثانوي السالب من منحنى حد التشكيل. من نتائج هذه المحاكات تم اشتقاق علاقه بين الانفعال الرئيس و الانفعال الثانوى ثم استخدمت هذه العلاقه لرسم منحنى حد التشكيل. لقد تمت مقارنة المنحنيات التى رسمت بهذه الطريقه مع تلك التى رسمت بالطريقه المختبريه و قد وجد تطابقا جيدا بينهما.


Article
Study of the Nature of Industrial Effluent From Hammam Al-Alil Cement Factory And Evaluate Its Reuse Ability
دراسة طبيعة المطروحات السائلة وتقييم إمكانية إعادة استخدام مياه التبريد في مصنع سمنت حمام العليل الجديد

Loading...
Loading...
Abstract

Abstract Cement industry consumes a big amount of water, which is used in both of the industrial processing and in the cooling system. In this paper, an industrial surveying was carried out to evaluate the condition of industrial wastewater produced in Hammam Al-Alil cement factory and to investigate the ability to reuse the cooling water, which was used one time in this factory, in other locations. The results of the study showed that industrial wastewater contain a high concentration of oil and grease (reached to 1800 mg/L) which caused a great concentration of COD (up to 10000 mg/L) in raw samples. The separation of the oil and grease was very effective in reducing the pollutants concentration. After separation, the COD value of the samples was about 50 mg/L. and the values of (SS) and the oil and grease concentration were about 110 and 80 mg/L respectively. The result of the study also showed that the cooling water can be reused in both of material mill and in the clay washing units. Both the quantity and quality of the cooling water are compatible to be reused in these units after separating the oil layer. An detention time of not less than 60 min. was necessary to adjust the SS concentration to be compatible with Iraqi water sources standards. تستخدم الصناعات الإسمنتية كمية كبيرة من المياه يستهلك جزءا منها في العمليات الإنتاجية والجزء الآخر يستخدم لتبريد الأجزاء الميكانيكية في المصنع. في هذا البحث، وعلى مدى ستة أشهر، تم إجراء المسح الصناعي اللازم وأخذ العينات لغرض تقييم خصائص المطروحات السائلة الناتجة عن مصنع سمنت حمام العليل الجديد وتم بحث إمكانية معالجة وإعادة استخدام المياه الناتجة عن التبريد، والتي تستخدم لمرة واحدة في هذا المصنع ، في فعاليات أخرى في المصنع. أثبتت نتائج الفحوصات أن المياه المطروحة تحتوي على نسبة عالية جدا من الملوثات الدهنية والنفطية والتي يصل تركيزها لأكثر من 1800 ملغم/لتر والتي أدت بدورها إلى رفع قيمة الـ (COD) لأكثر من 10000 ملغم/لتر. كما بين البحث إن الفصل البسيط لهذه الطبقة له تأثير فعال على نتائج الفحوص حيث انخفضت قيم الـ(COD) إلى حدود 50 ملغم/لتر وتركيز الـ (SS) والزيوت والدهون إلى اقل من 110 و80 ملغم/لتر على التوالي. كذلك بينت نتائج المسح الصناعي أن جميع المياه الناتجة عن التبريد يمكن إعادة استخدامها، بعد فصل الطبقة الزيتية منها، في وحدتي طاحونة المواد الأولية وغسالة الطين اللتان لا تتعارض متطلبات تشغيلهما مع استخدام هذه المياه. كذلك بين التحليل الحسابي أن هذه الوحدات تحتاج يوميا لما يقارب من الـ 3000 م3 ضمن ظروف التشغيل الطبيعي للمصنع، وهذه الكمية اكبر أو تساوي كمية المياه المستخدمة في التبريد. كما بينت الدراسة أن وقت تعويق هيدروليكي (DT) مقداره 60 دقيقة سيكون كافيا لتخفيض كمية العوالق الموجودة في أي مياه فائضة سيتم طرحها إلى الخارج بحيث تكون ملائمة للطرح في الموارد المائية العراقية.


Article
Experimental Study of heat Transfer between the Shallow Fluidized bed and a Tube Bundle Immersed in it
دراسة عملية لحساب انتقال الحرارة بين طبقة مميعة ضحلة و أسطح أنابيب مغمورة فيها

Loading...
Loading...
Abstract

Abstract: This paper presents an experimental study of heat transfer between a shallow fluidized bed and the surface of a single horizontal tube and a tube bundle, which is immersed in it. Carbon, which is prepared from the Date stones, is used as a solid to be fluidized and a compressed air as an external fluid. The results showed that the overall heat transfer coefficient of tubes bundle, which immersed in fluidized bed is lower than single tube. The modified correlations and analysis are offered by experimental work, which shows the relations between heat transfer coefficient and superficial mass velocity. Key word: heat transfer - heat exchangers - fluidized bed heat exchangers المستخلص: يقدم هذا البحث دراسة عملية لانتقال الحرارة بين طبقة مميعة ضحلة وسطح أنبوب أفقي وكذلك حزمة من الأنابيب الأفقية المغمورة فيها. استخدم الكاربون المحضر من نوى التمر كمادة صلبة يراد تمييعها والهواء المضغوط كمميع خارجي. دلت النتائج على أن معامل انتقال الحرارة الكلي لمجموعة من الأنابيب المغمورة في طبقة مميعة اقل من أنبوب واحد مغمور في نفس الطبقة. يعرض البحث مجموعة من المعادلات التصحيحية والتي تم التوصل أليها من خلال الجزء العملي والتي تربط بين معامل انتقال الحرارة وسرعة الكتلة الظاهرية.


Article
DYNAMIC ANALYSIS OF BRIDGES SUBJECTED TO MOVING VEHICLES
التحليل الداينميكي للجسور المعرضة للمركبات المتحركة

Loading...
Loading...
Abstract

In the present work the Finite Prism method was used for the dynamic analysis of bridges under moving vehicles. In this method a combination is used of the finite element method representing the cross section of the prism and Fourier series suitably chosen to represent the behavior of prism in the longitudinal direction, which satisfies the simply supported boundary conditions at the ends. Explicit time integration scheme was used for solving the equation of motion for each of the bridge and vehicle. In the present work damping was neglected in the formulation of equation of motion of bridges. These render to avoid the solution of global system of equations, because each equation becomes uncoupled with other equations. One of the main aspect in the present work is the coupling of the explicit solution technique of the equation of motion with the harmonic solution using the finite prism method for the problem of moving vehicle, taking into consideration the dynamic interaction between the vehicle and bridge. Keywords: Bridge, Dynamic Interaction, Finite Prism, Moving Forces, Moving Vehicles الخلاصة في هذه الدراسة تم استخدام طريقة الموشور المحدد في التحليل الداينميكي للجسور. تتضمن طريقة الموشور المحدد عملية الدمج ما بين طريقة العناصر المحددة لتمثيل المقطع العرضي للجسور ومتوالية فورير مناسبة لتمثيل سلوك الموشور بالاتجاه الطولي بحيث تضمن تحقيق الشروط الحدودية بسيطة الإسناد. تم استخدام طريقة تكامل الزمن الصريح لغرض حل معادلة الحركة لكل من الجسر والمركبة. أهمل الإخماد في اشتقاق المعادلة الحركية للجسر أما إخماد المركبة فقد تم أخذه بنظر الاعتبار في معادلة الحركة للمركبة. وبهذه الطريقة تم الاستغناء عن حل نظام المعادلات الآنية وذلك لعدم وجود اقتران في الحل بين درجة حرية وأخرى أي إن الحل يكون مستقلاً لكل درجة حرية معينة. ومن الأمور الجديدة في البحث الحالي هو اقتران الحل الصريح لمعادلة الحركة مع التحليل التوافقي للمنشأ باستخدام طريقة الموشور المحدد في مسائل المركبة المتحركة والتداخل الداينميكي بين المركبة والجسر ففي كل خطوة زمن معينة يكرر الحل لجميع الأعداد التوافقية المطلوبة للتوصل إلى الحل الدقيق


Article
Variation of Cations Concentration in Tigris River within Mosul City
تغاير تركيز الأيونات الموجبة في نهر دجلة ضمن مدينة الموصل

Loading...
Loading...
Abstract

The study concentrates on evaluation of cations concentration in Tigris river within Mosul city. Many samples had been taken from the river during Sept (2000) to Jun (2001), The study revealed that the Calcium ion is the predominant cation followed by Magnesium ion followed by Sodium ion and finally Potassium ion with concentrations of (4, 1.8, 1.3, 0.14) meq/l and percent of (55.9%, 24.8%, 17.4%, 1.9%) for each of them respectively. The study revealed that there were no valuable variation of actions concentrations along the river stream involved in the study, also the concentration of Calcium, Magnesium and Sodium ions increased in rainy months of the year. The results of this study compared with a study done on Mosul dam lake it showed that there were similarity in seasonal concentration variation between two studies but ions concentrations in the river was higher than there concentration in the lake. Also the results of this study were compared with the previous study for Tigris river 30 years ago showed that all cations concentration in current study is more than those of previous study except the Magnesium ion stays constant. Concentration of the cations in Tigris river is less than those in ground water on the region by 5.6 time for Calcium, 9.3 times for Magnesium, 14.3 times for Sodium and 11.4 times for Potassium. Key words: Tigris River, Cations, Calcium ion, Magnesium ion, Sodium ion, Potassium ion. الملخص تركزت الدراسة حول تقييم تركيز الأيونات الموجبة الرئيسة في نهر دجلة ضمن مدينة الموصل، إذ تم أخذ مجموعة من النماذج في عدد من المقاطع في النهر لمدة امتدت من أيلول لسنة (2000)م وحتى حزيران لسنة (2001)م، خلصت الدراسة إلى أن أيون الكالسيوم هو الأيون الأكثر تركيزاً في النهر يليه أيون المغنيسيوم ثم الصوديوم وأخيراً أيون البوتاسيوم وبمعدل تراكيز قدرها (4، 1.8، 1.3، 0.14) مليمكافئلتر ونسب قدرها (55.9%، 24.8%، 17.4%، 1.9%) على التوالي لكل من هذه الأيونات. كما لوحظ عدم وجود تغاير محسوس في تركيز هذه الأيونات على طول مجرى النهر المحدد في الدراسة، وأظهرت الدراسة زيادة تراكيز أيونات الكالسيوم والمغنيسيوم والصوديوم في الأشهر المطيرة من السنة، وعند مقارنة نتائج هذه الدراسة مع دراسة سابقة أجريت على بحيرة سد الموصل لوحظ وجود تشابه في التغاير الموسمي لتركيز هذه الأيونات في النهر مع تغاير تركيزها في بحيرة السد مع ملاحظة أن تراكيزها في النهر أعلى مما هو عليه في بحيرة السد، أما عند مقارنة النتائج مع دراسة سابقة أجريت قبل ثلاثين عاماً على نهر دجلة لوحظ زيادة تركيز أيونات الكالسيوم والصوديوم والبوتاسيوم في الدراسة الحالية مع بقاء تركيز أيون المغنيسيوم مقارباً لما هو عليه في الدراسة السابقة، كذلك تكون معدلات تراكيز هذه الأيونات في النهر أقل من معدلاتها في المياه الجوفية لمنطقة حوض النهر بمقدار 5.6 مرة بالنسبة لأيون الكالسيوم و9.3 مرة بالنسبة لأيون المغنيسيوم و14.3 مرة لأيون الصوديوم و11.4 مرة لأيون البوتاسيوم. الكلمات الدالة: نهر دجلة، الأيونات الموجبة، أيون الكالسيوم، أيون المغنيسيوم، أيون الصوديوم، أيون البوتاسيوم.


Article
Use Of Bentonite Clay As A Coagulant Or A Coagulant Aid With Ferrous Sulfate For Synthetic Turbidity Removal
استخدام طين البنتونايت كمخثر أو كمساعد للتخثير مع كبريتات الحديدوز في إزالة العكورة المصطنعة من الماء

Loading...
Loading...
Abstract

Abstract In this study the bentonite clay has been used as a coagulant and coagulant aid with ferrous sulfate in turbidity removal for different initial synthetic turbidity of Tigris River samples of (10- 500) ntu, The study revealed the efficiency of using bentonite clay as a coagulant alone in removing turbidity with a dose not more than 30 mg/l, Also the study reveled the improvement of ferrous sulfate efficiency for removing water turbidity when bentonite clay used with it in a dose of 7.5 mg/l of bentonite and 5 mg/l of ferrous sulfate. The regression analysis showed that the most important variables affecting on turbidity removal were initial turbidity followed by settling time and bentonite clay dose then finally ferrous sulfate dose. Key Words: Ferrous Sulfate, Iron Salts, Bentonite Clay, Coagulation, flocculation, Coagulant aids, Turbidity removal, Water Supply الملخص تم خلال هذه الدراسة استخدام طين البنتونايت كمخثر لوحده وكمساعد مخثر مع كبريتات الحديدوز في إزالة مستويات مختلفة من العكورة الابتدائية المصطنعة لنماذج من ماء نهر دجلة تتراوح بين (10 –500) وحدة عكورة، أثبتت الدراسة أن طين البنتونايت يعمل بكفاءة عند استخدامه كمخثر لوحده وبجرع لاتزيد عن (30) ملغملتر لمستويات العكورة ضمن الدراسة، كذلك أظهرت الدراسة تحسن قابلية كبريتات الحديدوز في إزالة العكورة عند استخدام طين البنتونايت معه وبجرع مقدارها (5) ملغملتر و(5.7) ملغملتر لكل من البنتونايت وكبريتات الحديدوز على الترتيب، وكانت فاعلية طين البنتونايت عند استخدامه مع كبريتات الحديدوز أكثر عند المستويات الواطئة من العكورة الابتدائية وعند الجرع الواطئة من كبريتات الحديدوز. كما بين التحليل الإحصائي أن العوامل الأكثر تأثيراً على العكورة المتبقية هي على الترتيب: العكورة الابتدائية، زمن الترسيب، جرعة طين البنتونايت وأخيراً جرعة كبريتات الحديدوز وبمعامل إرتباط مقداره (70%). الكلمات الدالة: كبريتات الحديدوز، أملاح الحديد، طين البنتونايت، التخثير، التلبيد، مساعدات التخثير، إزالة العكورة، إسالة الماء.


Article
Prediction Analysis of Trip Production Using Cross-Classification Technique
تحليل التنبؤ بالرحلات الصادرة باستخدام تقنيات التصنيف الدقيق

Loading...
Loading...
Abstract

In this study a cross-classification technique is used to predict trip production travel among 20 traffic analysis zones located within Dohuk city residential area. Two and three level cross-classification matrices has been used to describe dis- aggregated trip rates/Du, total vehicle trips/Du and total private trips/Du. Car ownership is considered as the main factor causing trip production related to other household characteristics like family size income level and workers number. Out of this study it is concluded that data can be used directly in the prediction analysis of trip rates. Family size and workers number are the most effective independent variables. Number of cells can be reduced if larger sample size are used in the prediction analysis as well. Key Word : Cross Classification, Dohuk في هذه الدراسة تم استخدام تقنيات التصنيف الدقيق للتنبؤ بالرحلات الصادرة من 20 وحدة مرورية واقعة ضمن المناطق السكنية للمنطقة الحضرية لمدينة دهوك . تم استخدام مصفوفات التصنيف الثنائي والثلاثي لوصف معدل الرحلات التجميعية لكل عائلة وكذلك مجموع الرحلات بالمركبات والرحلات بالمركبة الخصوصية لكل عائلة ايضا . كما استخدم عامل امتلاك المركبات كمتغير اساسي لاحداث الرحلات مرتبطة مع خواص اخرى مثل الحجم ، الدخل الشهري ، وعدد العاملين ضمن العائلة الواحدة كمتغيرات حرة . تم الاستنتاج في هذه الدراسة بان البيانات يمكن استخدامها بشكل مباشر للتنبؤ لمعدل الرحلات . حجم العائلة وعدد العاملين فيها هي العوامل الاكثر تاثيرا في التنبؤ بعدد الرحلات الصادرة كما ان عدد خلايا المصفوفة يمكن تفصيلها اذا كان حجم العينات المستخدمة في التحليل للتنبؤ كبيرا ايضا. الكلمة المفتاحية: دهوك، التصنيف الدقيق.


Article
Reflections Of Motor Vehicle Transportation On The Pollution Of Iraqi Environment
انعكاسات أنشطة النقل البري على تلوث البيئة في العراق

Loading...
Loading...
Abstract

The paper shows that the number of vehicles in the country amounts to 3.14 millions, a two- folds compared to the vehicle numbers in the last decade. This huge number emits as much as 17.2 tons of exhaust gasses such as COx, NOx, SOx, lead, and other pollutants. This is equivalent to 40 gm/sq. kilometer of Iraq area. This paper also addresses the adverse consequences of this fast-becoming major problem for physical and mental health. It appears that this sector may lead to 40-100 deaths/10000 vehicle, a value that exceeds the global rate. Vehicles are gluttony consumers of fuel. It is estimated that 71 million liters of fuel are daily burnt in vehicles. This may create odor, thermal pollution, as well as other pollutants. More than 3 million used batteries and 6 million tires are yearly discarded. The fate of these materials is either burnt causing more air pollution or left on land and creating solid waste problems. This sector has other detrimental effects on environment. Noise pollution, tourist activities consequences, and military actions using such vehicles could bring about a detrimental bad impact on the environment. The paper concludes with some steps to be adopted so as to reduce the burden caused by motor vehicle sector on the Iraqi environment. Keywords: Transportation pollution, Environmental pollution, Pollution. المستخلص زاد عدد المركبات على الطرق داخل العراق بأعداد كبيرة خلال السنتين الماضيتين حيث بلغ عدد المركبات العاملة حوالي (3.140) مليون مركبة وبزيادة مقدارها أكثر من 200% مقارنة بأعدادها في العقد المنصرم فقط. ونتج عن هذه الزيادة المطردة ارتفاعاً ملحوظاًً في حوادث الطرق وإلى خسارة بشرية ومادية واضحة إذ أن ما ينجم عن نشاط هذا القطاع من حوادث دهس ووفيات تتجاوز أرقامها أضعاف ما يحصل في العالم حيث تصل نسبة الوفيات (40-100) شخص/10000مركبه. فضلا عن زيادة الملوثات المطروحة إلى الهواء والتي وصلت إلى أكثر من (17.2) طناً من الملوثات لكل يوم أو ما يعادل 40 غم لكل كيلو متر مربع من مساحة القطر. فضلا عن انتشار العديد من الأمراض الخطيرة كالسرطان وضيق التنفس والتهاب العيون وأمراض الجهاز العصبي وغيرها من التأثيرات على الصحة العامة بشكل خاص وعلى البيئة بشكل عام . إضافة إلى هذا فان هذا القطاع يعد مستهلكا كبيراً للوقود أو الطاقة إذ يبلغ ما تستهلكه السيارات العاملة على الطرق أكثر من (71) مليون لتر يومياً وما يتبع ذلك من انتشار للروائح وآثار التلوث الحراري وغيرها. كما أن هذا القطاع يستهلك سنويا ما يزيد عن (3) ملايين من البطاريات و ضعف هذا العدد من الإطارات والتي إما تحرق فتزيد من خطورة تلوث الهواء أو تطرح فتعمل على تعقيد مشكلة النفايات الصلبة إضافة إلى ما ورد أعلاه فان الأنشطة المترتبة على هذا القطاع تتسبب في فقدان آلاف الهكتارات من الأراضي الصالحة للزراعة أو الأراضي التجارية مما ينجم عنه خسارة اقتصادية. فضلا عما تلحقه نواتج هذا القطاع من ضوضاء ونقص في الإنتاجية وملوثات جراء الأنشطة السياحية, وكذلك حركات المركبات العسكرية إبان الحروب من آثار مدمرة على البيئة أو عناصرها.. وقد خلصت الدراسة باقتراح بعض الخطوات التي من شأنها خفض العبء الواقع على بيئة العراق جراء النقل البري. الكلمات الدالة: التلوث بالنقل ، تلوث البيئة ، التلوث


Article
A Mobile Device For Flow Measurement In Canals
أداة محمولة لقياس تصريف الماء في القنوات

Loading...
Loading...
Abstract

Abstract The flow pattern resulting from a circular flume immersed in a rectangular channel is investigated. The circular flume consists of two PVC pipes. The larger diameter pipe is laid horizontally and the smaller pipe is fixed vertically inside it. The presence of the vertical pipe reduces the cross section of flow inside the horizontal pipe, creating a critical-flow condition. A gage is installed at the upstream side of the vertical pipe. The depth reading on the gage is directly related to the flow-rate and hence can be used as a measure for flow-rate. This mobile apparatus can be used on both lined and unlined canals. The circular shape of the flume fits to the natural shape of a furrow, reducing the possibility of lateral flow around the flume and makes it a convenient apparatus for measurement in furrows. The results showed variations between the real and the calculated flow-rates. These variations were due to the effect of streamlines curvature and were between 0.9% to 12.1%. Calibration equation of the flow-rate correction factor was developed taking into account the streamlines curvature effect. Keywords: water measurement, flow measurement, canal discharge. تمت دراسة التصريف الناتج من وضع مجرى دائري في قناة مختبريه ذات مقطع مستطيل. المجرى الدائري مكون من أنبوبين بلاستيكيين مصنوعين من مادة PVC . وضع الأنبوب ذو القطر الكبير بشكل أفقي فيما وضع الأخر ذو القطر الصغير بشكل عمودي وفي داخل الأنبوب السابق. إن وجود الأنبوب العمودي يقلص من مساحة مقطع الجريان الحاصل في الأنبوب الأفقي مما يخلق حالة من الجريان الحرج. وضع مقياس مدرج في جهة أعلى الجريان للأنبوب العمودي. قراءة العمق على المقياس تتناسب طرديا مع معدل التصريف وبذلك يمكن استخدامها كمؤشر لقراءة التصريف في القناة. هذه الأداة المنقولة ممكن استخدامها في القنوات المفتوحة سواء كانت مبطنة أم غير مبطنة. إن الشكل الدائري لهذا المجرى يتوافق مع مقطع المروز مما يقلل حين استخدامها من إمكانية حصول الجريان الجانبي حول المجرى . وبذلك يجعل الأداة الأنسب لقياس التصريف في المروز. أظهرت النتائج تباين قيم التصاريف المقروءة والمحسوبة بنسبة مئوية تراوحت بين 0.9٪ إلى 12.1٪ وهذا يعزو إلى تأثير انحناء الخطوط الانسيابية. لغرض تجاوز هذه التأثيرات وضعت معادلة تربط العلاقة بين التصريف المحسوب من أداة القياس والتصريف الحقيقي. يمكن اعتماد المعادلة كمعامل لتصحيح التصريف المحسوب من أداة القياس.


Article
The Investigation of the Relationship Between Water Qualitative and Spectral Characteristics
دراسة العلاقة بين الخصائص النوعية والطيفية للمياه

Loading...
Loading...
Abstract

Abstract The relationship between water quality characteristics and spectrum photometric properties of water was investigated. Different sample types were taken to conduct the study (well, river, wastewater and synthetic samples). Chemical properties of samples were tested in addition to the absorbance of filtered samples at a range of visible and UV wavelength (200-220-300) and (400-500-700-1000) ηm. The work showed that there are significant effects of the quality parameters on the absorbance at a selected wavelength i.e. for well samples; nitrate, sulfate and chloride can be estimated with an acceptable precision through the absorbance at selected wavelengths. Furthermore organic, Nitrate and Alkalinity in the wastewater can be estimated via the absorbance measuring at a selected wavelength for the filtered samples. The same way can be followed for river samples. Finally, this work may be beginning of new aspects of a water quality monitoring that brings a great benefits and easy ways to those working with this field in the site or even in the lab. Keywords; Water quality, spectrophotometer, characteristics, well, river, wastewater. الخلاصة تم في هذا العمل تحري تأثير الخصائص النوعية للماء على الخصائص الطيفية له (درجة الامتصاص الطيفي عند الأطوال الموجية المختلفة)، وقد تم اخذ نماذج مياه مختلفة (أبار– نهر– فضلات ونماذج مصطنعة) وقد تم فحص النماذج هذه بعد ترشيحها للخصائص الكيمياوية ومن ثم اخذت لهذه النماذج قراءات الامتصاص الطيفي عند الاطوال المرئية وفوق البنفسجية (ηm200-220-300) وكذلك الاطوال (ηm400-500-700-1000)، وقد لوحظ تأثير بعض الخصائص النوعية الواضح على القراءات الطيفية. فبالنسبة لمياه الابار اثبتت الدراسة انه يمكن توقع مستويات النترات والكبريتات والكلوريد بدقة مقبولة بمجرد قراءة امتصاص الطيف عند أطوال موجية محددة. كما يمكن تقدير وتوقع مستويات كل من المواد العضوية والنترات والقاعدية في مياه الفضلات الخام والمعالجة بالاعتماد على الطيف عند أطوال موجية محددة ايضاً كذا الحال بالنسبة لمياه الانهار. أخيراً يمكن الاستفادة من هذه الدراسة في تطوير تقنية المراقبة الذاتية Automatic monitoring لمجاري الجداول والانهار ومسارات الفضلات في المواقع المختلفة. الكلمات الدالة : نوعية المياه ، المطياف ، خصائص ، آبار ، نهر ، مياه فضلات


Article
Simulation and Prediction of Groundwater Paths and Flow Vectors at Mosul City
التنبؤ والمحاكاة لمسارات ومتجهات حركة المياه الجوفية في مدينة الموصل

Loading...
Loading...
Abstract

ABSTRACT High elevations of groundwater at Mosul city is a very big problem and may cause mass destructions to the environment, health and building foundations due to the closing of groundwater near ground surface. From field investigations for 43 large diameter shallow wells, the water elevations were measured 14 times through 7 months. Utilizing raster based GIS operations with automated parameter estimation (PEST), the conceptual model was build and converted to numerical model. The hydraulic conductivity values have been found after model calibration. The elevations, path lines and flow vectors maps were drawn from model results. Three sectors for groundwater elevations in the city have been defined and introduced to the water management agency for prompt decisions. The distributed finite-difference flow code (MODFLOW) selected in this study has approved to be a useful tool for creating a groundwater flow model for the study area. The results of the model can be used for the sewerage net design in Mosul city also for the planning of the agriculture and industrial projects. Keywords: Groundwater; Mosul city; Environment; Modeling. الخلاصة ان ظاهرة ارتفاع المياه الجوفية في بعض الاحياء من مدينة الموصل تعتبر من المشاكل المهمة التي تستوجب دراستها وتقييم حالتها والتي قد تؤدي مستقبلا إلى مشاكل بيئية وصحية وحتى هندسية نتيجة لقربها من سطح الارض من خلال المراقبة الحقلية لمناسيب المياه الجوفية لـ 43 بئر سطحي محفور في مناطق متفرقة من المدينة ولمدة سبعة أشهر وبالاستعانة بنظام المعلومات الجغرافي (GIS) تم بناء نموذج حاسوبي عددي خاص بمدينة الموصل باستخدام نظام نمذجة المياه الجوفية (GMS) لمحاكاة حركة ومناسيب المياه الجوفية فيها تم تحديد قيم الايصالية الهيدروليكية لكافة أجزاء منطقة الدراسة كما تم تصنيف منطقة الدراسة إلى ثلاث قطاعات حسب درجة قرب المياه الجوفية من سطح الارض. لقد أثبت نظام الجريان المعتمد على الفروقات المحددة نتائج ايجابية باعتباره وسيلة مفيدة في استنباط موديل جريان المياه الجوفية في منطقة الدراسة. ويمكن استخدام نتائج اشتغال الموديل في تصاميم شبكة المجاري المقترحة في مدينة الموصل وفي التخطيط المستقبلي للمشاريع الزراعية والصناعية في المدينة.


Article
Boundary Equations of Flow Cases for Compound Hydraulic structures
معادلات حدود حالات الجريان للمنشات الهيدروليكية المركبة

Loading...
Loading...
Abstract

Abstract: The boundary equations of different flow cases for compound hydraulic structure have been found in this paper. A weir was fixed under sluice gate in a rectangular flume form a jet of water from the opening between the two structures. The tail water elevation has been changed gradually from the edge of weir to (25cm) depth from the channel bed. Through the experimental program four flow cases have been formed(A,B,C&D).Case(A) happened when tail water depth (10cm) or less (case of free jet), Case (B) happened when tail water depth greater than (10cm) till the edge of the sluice gate, Case (C) happened only when the gate opening was (1cm) and the tail water depth was between(14-15)cm (case of oscillating jet), this case causes severe vibration and must be avoided in design. Finally, case (D) happened when tail water above edge of the gate (case of submerged jet). المستخلص: تم في هذا البحث إيجاد معادلات حدود حالات الجريان المختلفة للمنشات الهيدروليكية المركبة, في قناة مختبرية مستطيلة المقطع ومستوية, وذلك بوضع سد غاطس بارتفاع (10) سم أسفل بوابة منزلقة. جرى تغيير منسوب الماء ألذيلي بشكل تدريجي ابتداء من حافة السد الغاطس وانتهاء بعمق (25) سم من قعر القناة, ومن خلال مجموعة التجارب لوحظ تكون أربع حالات مختلفة للجريان (D,C,B,A) بالاعتماد على تغيير منسوب الماء الذيلي. الحالة (A) تكونت عندما كان منسوب الماء الذيلي عند حافة السد الغاطس أو اقل (حالة البثق الحر). أما الحالة (B) فتكونت عندما يأخذ منسوب الماء الذيلي بالارتفاع فوق حافة السد الغاطس إلى أن يصل إلى حافة فتحة البوابة. أما الحالة (C) فقد تداخلت مع الحالة السابقة وحدثت فقط عندما فتحة البوابة العمودية بمقدار (1) سم وعندما كان منسوب الماء الذيلي بين (14-15) سم (حالة البثق المتذبذب), ولم تحدث في الفتحات الأخرى, وهذه الحالة تسبب اهتزازات خطيرة ينبغي استبعادها عند التصميم. وحدثت الحالة (D) عندما كان منسوب الماء الذيلي فوق حافة البوابة (حالة البثق المغمور).

Keywords


Article
Fractal Image CompressionَQuad-tree
استخدام الشجرة الرباعية مع كبس الصورة باستخدام الهندسة الكسورية

Loading...
Loading...
Abstract

Abstract The demand for images, video sequences and computer animation has increased drastically over the years. This has resulted in image and video compression becoming an important issue in reducing the cost of data storage and transmission time. JPEG is currently the accepted industry standard for still image compression, but alternative methods are also being explored. Fractal Image Compression is one of them. In this paper implementation of fractal compression with quadtree partitioning have been done, this paper also includes a study of the parameters that affect fractal image compression. Keywords: fractal, compression, quadtree . الخلاصة: نظرا للحاجة المتزايدة الى الصور والفيديو خلال السنوات الحالية, أصبحت مواضيع كبس الصور والفيديو من المواضيع المهمة من أجل تقليل كلفة خزن البيانات وتقليل وقت النقل في أنظمة الاتصالات حيث تعتبر طريقة الـ(JPEG) إحدى أهم الطرائق الصناعية القياسية, مع ذلك هنالك طرائق أخرى لكبس الصور و الفيديو قيد البحث والتطوير من هذه الطرق تقنية كبس الصورة باستخدام الكسور الهندسية. يهدف هذا البحث الى استخدام الشجرة الرباعية مع كبس الصور باستخدام الهندسة الكسورية, كما يهدف هذا البحث أيضا إلى دراسة العوامل المؤثرة على كبس الصور باستخدام الهندسة الكسورية.


Article
H∞/µ - SYNTHESIS for CUK CONVERTOR CIRCUIT CONTROLLER
H/ لتصميم مسيطر لدائرة قلاب نوع CUK

Loading...
Loading...
Abstract

Abstract The present work deals with robust stability analysis and synthesis of Cuk converter circuit .Mathematical model in state space form is developed for the circuit .A general system matrix is derived for the system with perturbations in a chosen elements values in the system. H∞ - design technique is applied to design a feedback controller for the system with its nominal values. A µ - synthesis technique is used to design a controller for the system to guaranty its robust stability .The system with designed controller of the two above techniques, is investigated. It is observed that the controller obtained from µ - synthesis technique guaranties the robustness of the Cuk converter circuit with 25% simultaneous uncertainties in all perturbed elements. Key wards: Robust Stability, H∞ - Design Technique, µ - Synthesis Technique الخلاصة البحث الحالي يتناول تحليل وتصميم دائرة قلاب مسيطر عليها نوع(Cuk). العلاقات الرياضية بصيغة الفضاء الحالة تم كتابتها ت لدائرة القلاب . المصفوفة العامة لدائرة القلاب مع التغيرات المحتملة تم اشتقاقها. تقنية التصميم (H∞ ) أستخدمت لتصميم محكم التغذية العكسية لدائرة القلاب لقيمها الأساسية. تقنية التركيب ( µ ) أستخدمت لتصميم محكم يحقق الأستقرارية المضمونة لدائرة القلاب .دائرة القلاب مع المحكمات المصممة بأستخدام التقنيتين أعلاه (H∞ , µ ) تم تحليلها ودراستها .لوحظ بأن المحكم المصمم بأستخدام تقنية التركيب ( µ ) تحقق أستقرارية مضمونة لدائرة القلاب ) (Cukبوجود تغيرات في العناصر غير الثابتة لغاية 25% بالنسبة الى قيمها الأساسية .

Table of content: volume: issue: