Table of content

Engineering and Technology Journal

مجلة الهندسة والتكنولوجيا

ISSN: 16816900 24120758
Publisher: University of Technology
Faculty: Presidency of the university or centers
Language: Arabic and English

This journal is Open Access

About

The Journal aims to disseminate knowledge in the fields of Engineering, Technology and Sciences .All the researches will submit to the scientific evaluation procedures of publishing and documentation. The journal under takes only the publishing of the new researches that had not been published previously on other journals or debated in conferences.

The Instructions of Submitting The Research to Scientific Evaluation:
a- The research should be Submitted in 4 copies in Arabic or English Languages, auther's name should be eliminated from 2 copies only. The abstract should be typed on the front page not exceeding (150 words) in both Arabic and English on size (A4) sheet. Pages should be numbered and not more than (15) page.
b- The researcher should fill a declaration form which states that he doesn't publish the research during the evaluation period. He must give his full address phone number and e-mail.

Firstly- The author should pay a fee of (ID55000) when he submits the research and a fee of (ID55000) when the research is accepted .These fees are obligatory for all. The sum cannot be reimbursed in any case.
Secondly- The annual subscription in the journal inside Iraq is ID250000) Iraqi dinar, and outside Iraq is (us $250) abroad.
____________________________________________
____________________________________________
Engineering and Technology Journal
Publication Ethics
The publication of science and technology include thorough, methodical and complete processes by publishers and editors which have to be handled efficiently and proficiently. To sustain high ethical values of publication, publishers attempt to work intimately at all times with editors, authors, and peer-reviewers. The ethics statement for the Engineering & Technology Journal is based on those issued by the Committee on Publication Ethics (COPE) Code of Conduct guidelines available at www.publicationethics.org. The basic publishing ethics involved in the publishing process can be summarized as follows:

Reviewers’ Responsibilities
The responsibilities of the reviewers can be identified as:
• To provide a detailed, effective, and unbiased evaluation in promptly on the scientific content of the work.
• To indicate whether the writing is relevant, brief and clear and evaluating the originality and scientific accuracy of the submitted paper.
• To maintain the confidentiality of the complete review process.
• To inform the journal editor about any financial or personal conflict of interest and reject to review the manuscript when a possibility of such a conflict exists.
• To inform the journal editor of any ethical concerns in their evaluation of submitted manuscripts; such as any violation of ethical treatment of animal or human subjects or any considerable similarity between the previously published article and any reviewed manuscript.

Authors’ Responsibilities
The responsibilities of the authors can be described as:
• To assure that all the work reported in the manuscript must be original and free from any plagiarism.
• To make confident that the submitted work should not have been published elsewhere or submitted to any other journal(s) at the same time.
• To explicitly acknowledge any potential conflict of interest.
• The author(s) must give proper acknowledgments to other work reported (individual/company/institution). Permission must be obtained from any content used from other sources.
• It is important to note that only those who have made any substantial contribution to the interpretation or composition of the submitted work should be listed as ‘Authors’. On the other hand, other contributors should be mentioned as ‘co-authors’.

Publishers’ Responsibilities
The responsibilities of the Engineering & Technology Journal can be defined as:
• Engineering & Technology Journal is committed to working with journal editors, defining clearly their relevant roles, in order to ensure appropriate decisions regarding publication procedures and maintaining the transparency of editorial decisions.
• Engineering & Technology Journal guarantees the integrity autonomy and originality of each published article concerning:
o publication and research funding
o publication ethics and integrity
o conflicts of interest
o confidentiality
o authorship
o article modifications
o timely release of content.
____________________________________________
____________________________________________

ENGINEERING AND TECHNOLOGY JOURNAL
Scientific Refereed Journal Issued by University of Technology, IRAQ
COPYRIGHT AGREEMENT

The following assignment of copyright, executed and signed by the Author, is required with each manuscript submission. If the article is a “work made for hire”, the employer must sign it. The Author warrants that he/she has full power to make this agreement on behalf of himself and all his co-authors.
To the extent transferable, copyright in and of the undersigned, Author’s article titled:
************************************************************************by: *************************************************Reference ID: ******* submitted to the Engineering and Technology Journal is hereby assigned for publication.
In consideration of the acceptance of the Article for publication, the Author assigns to the Journal with full title guarantee, all copyrights, rights in the nature of copyright, and all other intellectual property rights in the Article throughout the world (present and future, and including all renewals, extensions, revivals, restorations and accrued rights of action).
The Author represents that he is the author and proprietor of this Article and that this Article has not heretofore been published in any form. The Author warrants that he has obtained written permission and paid all fees for use of any literary or illustration material for which rights are held by others. The Author agrees to hold the Editor(s)/Publisher harmless against any suit, demand, claim or recovery, finally sustained, by reason of any violation of proprietary right or copyright, or any unlawful matter contained in this article:



Signature: Date:
Name of Author:
Institution or Company:

Loading...
Contact info

جمهورية العراق –بغداد
الجامعة التكنولوجية- مجلة الهندسة والتكنولوجيا- ص.ب. 35010
Email: etj@uotechnology.edu.iq
____________________________________________
Journal website:
http://uotechnology.edu.iq/tec_magaz/EN/index.htm
____________________________________________
Republic of Iraq, Baghdad
University of Technology, Engineering & Technology Journal.
P.O.Box.35010
Email: etj@uotechnology.edu.iq

Email: uot_magaz@yahoo.com
__________________________________________
__________________________________________

Google Scholar Citations:
________________________
https://scholar.google.com/citations?user=w1aCAoMAAAAJ&hl=en

Table of content: 2013 volume:31 issue:2 Part (A) Engineering

Article
Performance Comparison of Activated Sludge Systems at Mesophilic and Thermophilic Modes in Treating Dairy Wastewater
مقارنة أداء أنظمة الحماة المنشطة ذات الحرارة المعتدلة والمحبة للحرارة في معالجة مطروحات مياه الألبان

Loading...
Loading...
Abstract

In this research, two activated sludgeexperimental laboratoryplants were constructed and operated using dairy wastewater. One of these plants were operated at high temperatures of (40 – 60 oC) “Thermophilic microorganisms reactors", whereas the other one were operated at constant temperature of (25 oC)“Mesophilic reactor”. The resultsshowed that the organic removal efficiency of "Mesophilic reactor" was more than the "Thermophilic reactors" and it decreasedwith increasing the temperature.The kinetic parameters for the both mode of operations were also calculated. The value of the substrate removal rate constant (k) for the "Mesophilic, 25ºC" reactor was (0.017 day-1) and it was greater than others for the thermophilic reactors.(k) and (Y) decreased with increasing the temperature. The values of (Ks), (Umax), and (Kd) in the thermophilic reactors were more than the corresponding values in the mesophilic reactor and increased with increasing the temperature.تم في هذا البحث إنشاء وتشغيل منظومتين مختبريتين تعملان بطريقة الحمأة المنشطة لمعالجة مياه الصرف الصناعية المطروحة من معامل الالبان، اذ تم تشغيل المنظومة الاولى عند درجات بينما (Thermophilic) م) وبوجود الاحياء المجهرية المحبة للحرارة المرتفعة o ٦٠ – حرارة ( ٤٠ م) بوجود الأحياء المحبة لتلك الدرجة من o تم تشغيل المنظومة الاخرى عند درجة حرارة ثابتة ( ٢٥ أثبتت نتائج البحث أن نظام درجات الحرارة المعتدلة ذو كفاءة إزالة مواد .(Mesophilic) الحرارة عضوية اكبر من نظام درجات الحرارة المرتفعة وتقل الكفاءة مع ازدياد درجة الحرارة.كذلك تم (k) خلال البحث حساب المعاملات الحركية للمنظومتين حيث كانت قيمة ثابت معدل الإزالة النوعي ٠.٠١٧ لمفاعل نظام الأحياء المجهرية المحبة للحرارة المعتدلة وهي اكبر من مثيلاتها d- تساوي 1 في مفاعلات نظام الأحياء المجهرية المحبة للحرارة المرتفعة كما انخفضت قيم ثابت الإزالة النوعي مع ازدياد درجة الحرارة النظام. كما تزداد قيم ك  ل من تركيز (Y) ومعامل إنتاج الحمأَة (k) مع زيادة درجة (Kd) ومعامل انحلال الحمأَة ،(Umax) معامل الإزالة القصوى ،(Ks) المنتصف الحرارة في مفاعلات الأحياء المجهرية المحبة للحرارة المرتفعة وتكون أكثر من مثيلاتها في مفاعلات الأحياء المجهرية المحبة للحرارة المعتدلة


Article
Studying Alternatives and Traffic Solutions to Change an Existing Three Legs Intersection to an Interchange
دراسة البدائل والحلول المرورية لتحويل تقاطع ارضي ثلاثي الاذرع الى تقاطع مجسر

Loading...
Loading...
Abstract

Traffic congestion has become a phenomenon of the normal daily things to the Iraqis in recent years. In the present study, three legs ground intersection of, modern village in Alexandria / Babil province and a comprehensive study were made to identify the level of service at the intersection in the base year (2011), threealternatives have been proposed to ensure the work of the intersection in acceptable level of service in the target year (after 25 years from now). The highway capacity software (HCS-2000) was used in the assessment and indicators of effectiveness for the intersection. Traffic analysis results showed that the intersection level of service works is of type (F) at both years of the foundation and goal (2011,2036). In the first alternative a Trumpet type interchange was suggested for the direction coming from Karbala to Baghdad, and the level of service for the intersection of this alternative ranges between (A) to (B) in the base year and ranging from (B) and (C) in the target year. The second alternative includes the construction of two-way over-pass on the main road between Baghdad and Hilla; the results of this alternative are similar to the results of the first option alternative. The third proposal has included the establishment of one-way over-pass from Baghdad to Hilla; the remaining movements in the intersection were controlled by a traffic signal. After analysis it was found that, the traffic level of service works the intersection of type (C) in the target year delay time of (23.4 sec), which is considered an acceptable level of serviceafter 25 years of theestablishment. اصبحت ظاهرة الاختناقات المرورية من الامور اليومية المعتادة للعراقيين في السنوات الاخيرة. في الدراسة الحالية تم اخذ احد التقاطعات الارضية ثلاثية الاذرع والذي هو تقاطع القرية العصرية في الاسكندرية / محافظة بابل حيث تم اعداد دراسة متكاملة من اجل الوقوف على مستوى الخدمة للتقاطع في سنة الاساس ( ٢٠١١ ) وتم اقتراح ثلاثة بدائل مرورية تضمن عمل التقاطع بمستوى خدمة مقبول في سنة الهدف (بعد ٢٥ سنة من الان). تم استخدم برنامج تحليل السعة المروري في تقييم وايجاد مؤشرات الفاعلية في التقاطع. نتائج التحليل المروري اظهرت ان (HCS-2000) عند سنتي الاساس والهدف ( ٢٠٣٦,٢٠١١ ). في البديل (F) التقاطع يعمل بمستوى خدمة من نوع الاول تم اقتراح انشاء تقاطع مجسر من النوع البوقي للاتجاه القادم من كربلاء الى بغداد وكان في سنة الاساس وتتراو ح مابين ( B) و (A) مستوى الخدمة للتقاطع في هذا البديل تتراوح مابين في سنة الهدف. البديل الثاني يتضمن انشاء مجسر باتجاهين ذهاب واياب على الطريق (C) و (B) الرئيسي بين بغداد والحلة، نتائج هذا البديل هي مشابهة لنتائج البديل الاول. اما البديل الثالث فقد تضمن انشاء مجسر باتجاه واحد من بغداد الى الحلة مع بقاء تقاطع ارضي في الاسفل للحركات المتنافسة الاخرى في التقاطع. بعد التحليل المروري وجد بان التقاطع يعمل بمستوى خدمة من نوع في سنة الهدف وبتاخير مقداره ( ٢٣.٤ ) والذي يعتبر مستوى خدمة مقبول بعد ٢٥ سنة من (C) انشاء المجسر.


Article
The Effect of Rubber filled with Carbon Black in Design of Truck Tiressidewall Ricipe
تأثير المطاط المقوى بأسود الكاربون في تصميم عجنة الجدار الجانبي لاطارات الشاحنات

Loading...
Loading...
Abstract

One of the main requirements of the truck tire sidewall are flexing resistance, tensile strength and tear resistance, as well as resistance to weather conditions experienced by tires during use, which include exposure to sunlight and ultraviolet radiation. Therefore, the requirements and changing circumstances led to develop the design parts of tires, and sidewall is more susceptible to these conditions, where it will be studying the properties of truck tire sidewall produced by Al- Dewaniya Tires Factory- Iraq, according to the specifications designed by Italian Perilli Co. since about 20 years ago, which prompted to development the mechanical and physical properties of those components. The present work aim to design stocks with high specifications, through the study of the impact of the substantial material (rubber) in truck tire sidewall recipe. Natural rubber, Standard Vietnam Rubber (SVR5) and synthetic rubber, Styrene-Butadiene-Rubber(SBR1502),also the introduction of a new type of synthetic rubber is Poly Butadiene (BRcis), filled with carbon black (N550) as a reinforcement agent with fixed loading percentage (51pphr),as well as other components such as accelerators, anti-oxidants, anti-ozonants and vulcanizing agent. Through laboratory testing found that stocks containing (NR/SBR/BRcis) blending with (40/60/-), (40/50/10) and (40/40/20) as a percentage loading has given good results in many tests including tensile, tear, compression, hardness and fatigue crack growth resistance. ان من اهم متطلبات الجدار الجانبي للاطارات هي مقاومة الانثناء، مقاومة الشد ومقاومة التمزق،بالاضافة الى مقاومة الظروف الجوية التي تتعرض لها الاطارات اثناء الاستخدام، والتي تشمل التعرض لضوء الشمس والاشعة فوق البنفسجية. لذا فان المتطلبات والظروف المتغيرة قادت الى تطوير تصميم اجزاء الاطارات، ومن تلك الاجزاء الجدار الجانبي للاطار والذي يكون اكثر عرضة لتلك الظروف، حيث تم هنا دراسة خصائص الجدار الجانبي لاطار الشاحنات الكبيرة المنتج من قبل مصنع اطارات الديوانية-العراق، وفق مواصفات مصممة من قِبل شركة بيريلي الايطالية منذ حوالي 20 سنة مضت، وهو ما دفع لتطوير الخصائص الميكانيكية والفيزيائية لتلك المكونات. يهدف العمل الحالي الى تصميم عجنات بمواصفات عالية، من خلال دراسة تاثير المادة الاساس (المطاط) في عجنة الجدار الجانبية لاطارات الشاحنات.المطاط الطبيعي، المطاط القياسي الفيتنامي (SVR5) والمطاط الصناعي، مطاط الستايرين بيوتادين (SBR1502)، ايضاً ادخال نوع جديد من المطاط الصناعي هو البولي بيوتادين (BRcis)، بإستخدام اسود الكاربون (N550) كعامل تسليح وبنسبةتحميل ثابتة(51pphr)، بالاضافة الى المكونات الاخرى للعجنات مثل المعجلات، مانع الاكسدة ومانع تاثير الاوزون ,وعامل الفلكنة. من خلال الفحص المختبري وجد ان العجنات التي تحتوي(NR/SBR/BRcis) وبنسبة(40/60/--)، (40/50/10) و(40/40/20)كنسب تحميل قد اعطت نتائج جيدة في فحوصات عديدة منها الشد، التمزق الانضغاطية، الصلابة ومقاومة نمو شق الكلال.


Article
Effect of Reinforced System by Palm Fibers on the Mechanical and Insulation (Thermal and Acoustic) Properties for Polymer Composite Materials
دراسة تأثير نظام التدعيم بألياف النخيل على الخواص الميكانيكية والعزل الصوتي والحراري لمواد متراكبة بوليمرية

Loading...
Loading...
Abstract

The research aims to prepare composite materials of unsaturated polyester resin reinforced by palm fiber extracted from different locations (Trunk, Petiole (bases leaflet date palm tree), Rachis and Panicle) of the palm tree in Iraq. The study included the effect of fiber length and their location within the plant as well as the percentage of the volume fraction (0%, 10%, 20%, 30%, and 40%) on the mechanical properties, thermal and acoustic insulation for all the samples prepared. The results showed that mechanical as well as the thermal and acoustic insulation properties increase with increased the volume fraction for all kinds of the date palm fibers, whereas decrease with increased fiber length also those properties depend on the natural of the date palm fibers as the following sequence (samples reinforced by petiole fibers > samples reinforced by trunk fibers > samples reinforced by rachis fibers > samples reinforced by panicle fibers).يهدف البحث الى تحضير مواد متراكبة من راتنج البولي استر غير المشبع المدعم بالياف النخيل التي استخرجت من مواقع مختلفة (الجذع ، الكربة، ،نصل السعفة، والعثك) من شجرة النخيل في العراق. تتضمن الدراسة تأثير طول الالياف ومواقعها ضمن النبتة علاوة على نسبة الكسر الحجمي المختار (40%,30%,20%,10%,0%) على الخواص الميكانيكية والعزل الحراري والصوتي ولكافة العينات المحضرة . بينت النتائج ان الخواص الميكانيكية وكذلك العزل الحراري والصوتي تزداد مع زيادة الكسر الحجمي لكل انواع الياف نخيل التمر في حين تتناقص هذه الخواص مع زيادة طول الليف وان الخواص الميكانيكية والعزل الحراري والصوتي للعينات المحضرة تعتمد على طبيعة الياف النخيل وعلى الترتيب التالي (الياف كربة،الياف جذع،الياف عثك والياف الساق).


Article
Effect of Exit Pressure of Steam Turbine Last Stage Cascade Blade on Two Phases of Saturated Vapor and Water Droplet
تأثير ضغط الخروج لصف من رش المراحل الاخيرة لتوربين بخاري على طورين من البخار المشبع وقطرات ماء

Loading...
Loading...
Abstract

Experimental investigation was carried out in low pressure steam turbine cascade to determine the effect of exit pressure on two phases of saturated vapor and fine water droplet. Numerical investigation was also presented by assuming the flow is two dimensional, compressible, turbulent, viscous, with the aid of the classical nucleation model applied for the mass transfer in the transonic conditions to predict the two phases behavior in the cascade. Comparison between experimental and theoretical results for the cascade flow was found to be fairly acceptable. Experimentally it was found that the most important influence of rapid condensation on the pressure distribution is on the suction surface. Also when the outlet is termed supersonic the heat release causes a pressure rise in the zone of rapid condensation, therefore the term "condensation shock" for this feature is misleading. In the numerical approach when the flow is regard subsonic the rapid condensation zone occurs downstream the throat and not accompanied by a pressure rise, while in the experimental test for the same case there is no sign of this condensation.اجري اختبار تجريبي في صف من ريش توربين بخاري ذي ضغط واطيء لتحديد تاثير ضغط الخروج على طوري البخار المشبع وقطرات الماء الصغيرة. بفرض ان الجريان ذو بعدين انضغاطي اضطرابي لزج وبمساعدة نموذج التكاثف التلقائي المتجانس الكلاسيكي المطبق على حالة انتقال الكتلة في ظروف حول الصوتي فان الحل العددي تم تقديمه أيضا للتنبؤ عن سلوك الطورين في صف ريش. بينت المقارنة بين النتائج التجريبية والعددية لجريان صف الريش بوجود توافق مقبول, تجريبيا وجد ان التأثير المهم للتكثيف السريع على توزيع الضغط يكون عند سطح المص. كذالك عندما تكون الظروف عند الخروج فوق الصوتي فان طرح الحرارة يؤدي الى زيادة الضغط في مكان التكثيف السريع لذلك فان الحد المتعارف عليه والذي يعرف بحد الصدمة لا ينطبق على هذه الحالة. أما في الجانب العددي وعندما يعد الجريان دون الصوتي فان مكان حدوث التكثيف يحدث اسفل العنق ولايواكبه زيادة في الضغط في حين ولنفس الحالة في جانب الاختبارات العملية لاوجود لأي اشارة لهذا التكثيف في منطقة اسفل العنق.


Article
Study the Effect of Erosion-Corrosion of Al-Mg-Si Alloy in Marine Environment
دراسة تأثير التآكل بالتعرية لسبيكة المنيوم - مغنسيوم - سيليكون في الأوساط البحرية

Loading...
Loading...
Abstract

Erosion–corrosion of Al-Mg-Si aluminum alloy in NaCl–water solutions were studied by weight-loss measurements through an impingement jet system. The effect of sand concentration and fluid impingement angle, were investigated. The sand used is Iraqi silica sand from Al-ardhimah . The result showed that, increasing erosion time, will increase the erosion rate of alloy samples for all sand concentration and impact angels. When the sand concentration is increased the erosion-corrosion rate of alloy samples will increase, and the maximum value of erosion –corrosion rates occur when the impact angle is about( 45◦).The surface morphologies of eroded surface after abrasive water-jetting, show that erosion rather than corrosion, controls the total Erosion-Corrosion rate of Al-Mg-Si alloy in sand-containing NaCl–water solutions. محلول مائي يحتوي على كلوريد الصوديوم باستخدام حسابات الفقدان في الوزن باستخدام منظومة القذف أو الأرتطام . في هذا البحث استخدمت حبيبات من رمل السيليكا من منطقة ارضمه في العراق وتم دراسة تأثير تركيز الرمل و زاوية الأرتطام على معدل التعرية ومعدل التآكل بالتعرية . أظهرت النتائج إن زيادة زمن التعرية سوف يؤدي الى زيادة معدل التعرية في العينات عند جميع تراكيز الرمل كذلك زوايا الأرتطام . عند زيادة تركيز الرمل في المحلول يزداد معدل التآكل بالتعرية لعينات السبيكة المستخدمة. تم الحصول على أعلى معدل تآكل بالتعرية عند أستخدام زواية أرتطام .إن هيئة السطح للتراكيب التي حدث فيها تعرية بعد القذف بالمحاليل الحاوية على الرمال أظهرت إن التعرية لها تأثير أكثر من التآكل وهو الذي يسيطر على معدل التآكل بالتعرية لسبيكة المنيوم – مغنسيوم – سيليكون عند أستخدام محلول حاوي على كلوريد الصوديوم


Article
Properties of High Strength Structural Lightweight Mortar Using Perlite as Partial Replacement of Fine Aggregate
خصائص المونة الانشائية عالية المقاومة خفيفة الوزن باستخدام البيرلايت كبديل جزئي عن الركام الناعم

Authors: Rafal Naheth Wadie
Pages: 265-276
Loading...
Loading...
Abstract

In this research high strength structural lightweight mortar with compressive strength in the range of 33.5-52.5 MPa and unit weight in the range of 1625-2105 kg/m3 is produced using perlite as fine aggregate. The current investigation deals with using perlite fine aggregate as replacement of silica sand with different rates. These rates are taken as percentage rates from the sand volume with values 15, 30, 45, 60 & 75%. Compressive strength, flexural strength, modulus of elasticity and unit weight are conducted. The relation between these properties and the percentage of replacing of silica sand with perlite is obtained. The results show that using perlite as fine aggregate and as a replacement of silica sand reduces the unit weight of mortar with linear rate and at the same time producing high strength mortar, which can be used as structural lightweight mortar compared with normal weight mortar. يتناول البحث انتاج مونة انشائية عالية المقاومة خفيفة الوزن بمقاومة انضغاط تتراوح بين (33.5-52.5 MPa) وبكثافة تتراوح بين (1625-2105 kg/m3) بإستخدام مادة البيرلايت كركام ناعم. حيث يهدف البحث إلى إستخدام البيرلايت كبديل عن الرمل السيليكوني بمعدلات مختلفة، هذه المعدلات اخذت كنسب مئوية من حجم الرمل بقيم (%75,60,45,30,15). تم فحص مقاومة الانضغاط، مقاومة الانثناء، معامل المرونة والكثافة. وتم ايجاد العلاقة بين هذه الخصائص ونسب استبدال الرمل بالبيرلايت. حيث بينت النتائج بأن استعمال البيرلايت كركام ناعم واستبداله بالرمل السيليكوني يقلل من كثافة المونة بمعدل خطي وبنفس الوقت يساعد في انتاج مونة عالية المقاومة وبالتالي ممكن استعمالها كمونة إنشائية خفيفة الوزن مقارنة مع المونة الاعتيادية.

Keywords


Article
Speed Control For Separately Excited DC Motor Drive (SEDM) Based on Adaptive Neuro-Fuzzy Logic Controller
السيطرة على سرعةِ محرك تيار مستمر ذو أثارة مُنفصلة (إس إي دي إم) مستند على جهازِ السيطرة الضبابيِ العصبيِ التكيفيِ

Authors: Alia J. Mohammed
Pages: 277-295
Loading...
Loading...
Abstract

This paper presents an application of Fuzzy Logic Control (FLC) in the separately excited Direct Current (DC) motor drive (SEDM) system; the controller designed according to Fuzzy Logic rules. Such that the system is fundamentally robust. These rules have capability learning, can learn and tune rapidly, even if the motor parameters are varied. The most commonly used method for the speed control of dc motor is Proportional- Integral- Derivative (PID) controller. Simulation results demonstrate that, the control algorithms Neuro-Fuzzy logic and PID, the dynamic characteristics of the SEDM (speed, torque, as well as currents) are easily observed and analyzed by the developed model. In comparison between the Neuro-fuzzy logic controller and PID controller, the FLC controller obtains better dynamic behavior and superior performance of the DC motor as well as perfect speed tracking with no overshoot, and the proposed controller provides high performance dynamic characteristics and is robust with regard to change of motor speed and external load disturbance. This paper also discusses and compares the speed control systems of SEDM using PID- controller conventional and Fuzzy Logic-controller. The entire system has been modeled using MATLAB 10a/SIMULINK toolbox.يقدّمُ هذا البحث تطبيقَ سيطرةِ المنطقِ الضبابيةِ (FLC) في منظومة محرك تيار مستمر ذو اثارة منفصلة (SEDM ). صمم جهاز السيطرة طبقاً لقواعدِ المنطقِ الضبابيةِ حتى تكون الأنظمةُ متينة. هذه القواعدِ لَها قابليةُ التعلم، يُمْكِنُ أَنْ تتعلّمَ وتنغّمَ بسرعة، حتى عند إختلاف معاملات المحرّكِ. إنّ جهازَ السيطرة المستعملَ عموماً والأكثر أنتشارا للسيطرةِ على سرعة محركات التيار المستمر هو جهاز السيطرة التناسبي التكامليُ التفاضلي (PID)، تبيّنُ نَتائِجُ المحاكاةِ بأنَّ، خوارزميات سيطرةَ المنطقِ الضبابيِ العصبيِ وبي آي دي، الخصائص الدينامية (سرعة، عزم ، بالإضافة إلى التياراتِ) لـ (SEDM) تُلاحظُ بسهولة وحلّلتْ بالنموذجِ المتطورِ. بالمقارنة بين جهازِ سيطرة المنطقِ الضبابيِ العصبيِ وجهازِ سيطرة (PID)، حصول جهازُ سيطرة (NFLC) على السلوكِ الديناميِ الأفضلِ والأداءِ المتفوّقِ لمحرك التيار المستمر, بالإضافة إلى تعقّبُ السرعةِ المثاليةِ بدون تجاوز الاطلاق ، ويُزوّدُ جهازَ السيطرة المُقتَرَحَ خصائصَ ديناميةَ عالية الأداءَ ومتينُ فيما يتعلق بتغييرِ السرعةِ المحرّكةِ وإضطرابِ الحملِ الخارجيِ. تُناقشُ في هذا البحث أيضاً وتُقارنُ أنظمةَ سيطرةِ سرعةَ المحرك باستعمال جهاز سيطرة (PID) التقليدي وجهاز سيطرة المنطق الضبابي العصبي (NFLC). نموذج النظام شُكل بأستعمال صندوق عدة الماتلاب/ سيملنــــــك( MATLAB10a/SIMULINK ).


Article
Using GIS Techniques to Study Morphometric Characteristics for Wadi Al-MLUSI/Western IRAQ
استخدام تقنيات نظم المعلومات الجغرافية لدراسة الخصائص المورفومترية لوادي الملوصي/ غرب العراق

Authors: Zeyad Jameel Al-Saedi --- Yousif Samir Mohmad
Pages: 296-306
Loading...
Loading...
Abstract

Numerous quantitative relationships have been formulated to describe the nature of surface-drainage networks. These relationships have been used in various studies of geomorphology and surface-water hydrology, such as flood characteristics, sediment yield, and evolution of basin morphology. The study area lies in west of Iraq, in Al-Anbar province. With an area of 2754.33 Km². And the geographic coordinates of the study area is (40°, 27` E- 32°, 47` N). (44°, 34` E - 33°, 36` N). DEM image were used with (90 m) resolution and the drawing tools in ARC GIS program to delineate the total basin of the study area and watersheds. We conclude that there were 31 watersheds in the study area and that group of parameters were calculated such as (Basin Area, Basin Length, Basin Diameter, Stream order Length, Differences between max and min Altitude, Elongation, Circularity, Stream Density, Basin Form, Relief). The study shows that the stream density was (8.481289828) Km/Km2 which mean that the study area has a good discharge of water and sediments, the elongation in the study area is (0.511549442) and that mean the study area is closer to a rectangular shape, and the relief in the study area is (3.2816911) m/Km and it reflects that the study area had poor effects of erosion and weathering. لقد وضعت العديد من العلاقات الكمية لوصف طبيعة شبكات الجريان السطحي. وقد استخدمت هذه العلاقات في مختلف الدراسات الهيدرولوجية والجيومورفولوجية مثل خصائص الفيضانات ، وكمية الرواسب ، وتطور شكل الحوض. تقع منطقة الدراسة في غرب العراق في محافظة الأنبار اذ تبلغ مساحتها 2754.33 كلم²، واحداثياتها الجغرافية (40 °، 27 `E - 32 ° ، 47` N)، (44 ° ، 34 `E -- 33 ° ، 36 `N). تم استخدام بيانات الارتفاعات الرقمية بدقة وضوح (90 م) واستخدمت أدوات الرسم الموجودة ببرنامج Arc GIS لرسم الحوض الكلي في منطقة الدراسة والجابيات. استنتجنا من البحث أن هناك 31 جابية في منطقة الدراسة. اما اهم العوامل التي تم حسابها من خلال البحث هي (مساحة الحوض، طول الحوض، قطر الحوض ، طول المجاري المائية ، والاختلافات بين اعلى واوطأ ارتفاع ، الاستطالة، الاستدارة، وكثافة التصريف، وشكل الحوض، والتضرس). أظهرت الدراسة بان كثافة التصريف كان مقدارها (8.481289828) كم/كم2والذي يعني أن منطقة الدراسة تمتاز بتصريف جيد للمياه والرواسب ، واستطالة منطقة الدراسة هي (0.511549442) وذلك يعني أن منطقة الدراسة لها شكل قريب من المستطيل، اما التضرس فبلغت قيمته (3.2816911) م/كم و هو يعكس ان المنطقة تاثرت بمقدار قليل من التعرية والتجوية.


Article
A Study of the Effect of Iraqi Bentonite on Some Properties of Polymeric Blend
دراسة تأثیر البنتونایت العراقي على مخلوط بولیمري مكون من بولي بروسلین /بولي میثاكریلیت

Authors: May A. Muslim --- Najat J.Saleh
Pages: 307-324
Loading...
Loading...
Abstract

In this research The specimens of composite materials were prepared from matrix (polypropylene and polymethylmethacrylate)(80 /20) wt% in different weight fractions(3,6,9,12 &15)wt% and different particle sizes(45,60,70&110)µm of Bentonite. The results have shown that after the reinforcement with different weight fraction of Bentonite powder most mechanical properties such as hardness and modulus of Elasticity increase. Elongation decreases with an increase in weight fraction of (3, 6, 9, 12, 15) wt% and decrease with particle size decrease (45, 60, 70, 110) µm. Also the results have shown that the thermal stability of PP/PMMA increases with addition of Bentonite and the thermal stability of small particle size (45 µm) was higher than larger particle size (110 µm). PP/PMMA/BN [(80/20/15) > (80/20/12) > (80/20/9) > (80/20/6) > 80/20/3)]. The results have shown the diffusion coefficient (D) was increased with temperatures (30, 45, 60) C° and decreased with filler content (3, 6, 9, 12, 15) wt% increase. The activation energy (E) increase with filler content (BN) increase and (E) increases with particle size of BN filler decrease. Also the results have shown the addition of BN particles of PP/PMMA blend increases the discontinuity and restricts the growth of crystal therefore crystalline peak intensity is reduced in filler blend composite. Addition of large particle size of BN adversely affects the crystallization of PP. النماذج للمواد المتراكبة تم تحضيرها من خلط البولي بروبلين بنسبة 80% والبولي ميثل مثيا اكريليت بنسبة وزنية 20% مع مختلف النسب الوزنية من مسحوق البنتونايت وباحجام حبيبية مختلفة وبعد ذلك جرت دراسة بعض الخواص الميكانيكية والفيزياوية والحرارية وفحص البلورية ولجميع المتراكبات المحضرة. النتائج بينت انه بعد التدعيم لمختلف النسب الوزنية (15,12,9,6,3) % والاحجام المختلفة (110,70,60,45) مايكروميتر من مادة البنتونايت فان اغلب الفحوصات الميكانيكية ازدادت مثل (الصلادة, معامل المرونة) مع زيادة نسبة البنتونايت وصغر حجم الدقائق, اما بالنبسة الى الاستطالة فانها قلت مع زيادة النسبة الوزنية (15,12,9,6,3) % وصغر الحجم الحبيبي (110,70,60,45) مايكروميتر. وكذلك اظهرت النتائج انه بعد التدعيم بمسحوق البنتونايت فان الاستقرارية الحرارية ازدادت مع زيادة نسبة البنتونايت (15,12,9,6,3) % وان الاستقرارية الحرارية تكون اعلى بالنسبة للحجم الحبيبي الصغير (45) مايكروميتر مقارنة بالحجم الكبير (110) مايكروميتر. اما الامتصاصية فانها تزداد بزيادة درجات الحرارة (60,45,30) درجة مئوية وتقل مع زيادة النسبة المئوية للبنتونايت (15,12,9,6,3) % , اضافة الى ذلك ان مقدار الطاقة (Ea) فانه يزداد مع زيادة نسبة البنتونايت وصغر الحجم الحبيبي. اما تاثير اضافة البنتونايت على التركيب البيني للمادة المتراكبة فانه يلاحظ امتلاء الفجوات بشكل جيد بالنسبة للمادة المتراكبة. اما تاثير اضافة البنتونايت على التركيب البلوري للمادة المتراكبة فانها تقلل من البنية البلورية والحجم الحبيبي الكبير للبنتونايت يقلل من التركيب البلوري بصورة افضل من الحجم الحبيبي الصغير.

Keywords


Article
Linear Programming for Job Evaluation
البرمجة الخطية في احتساب قيمة العمل

Authors: Haitham Saleem Dawood
Pages: 325-329
Loading...
Loading...
Abstract

Administration deals with the issue of calculating the value of the work because of its importance in the selection of employees. There are two different methods the (QUANTITATIVE) technique and (QUALITATIVE) technique. In this research we have addressed ourselves to one of the quantitalive method, in order to Calculate the (RELATIVE FACTORS IMPORTANCE) to the value of work, by using linear programming method ,to build a linear model characterized by realistic values of results obtained but not including the value of the wage paid (PERFORMANCE EVALUATION) in any relation of the model proposed. The important results derived from the research is the possibility of assessing the efficiency of performance in a more equitable and less time and efforts of the adoption of this approach of research, using custom software calculator to solve this kind of problems. تعني الادارة بمسألة احتساب قيمة العمل لاهمية ذلك في انتقاء وتقييم العاملين. فهناك اسلوبان مختلفان هما الاسلوب الكمي (QUANTITATIVE) والاسلوب النوعي (QUALITATIVE) يعالجان كيفية احتساب قيمة العمل. في هذا البحث تم التطرق إلى احد الأساليب الكمية في احتساب القيم النسبية للعوامل المهمة (RELATIVE FACTORS IMPORTANCE) لقيمة العمل باستخدام اسلوب البرمجه الخطية (LP) في بناء نموذج خطي يتميز بواقعية قيم النتائج المستحصلة من خلال عدم تضمين قيمة الاجر المدفوع (RELATIVE WORTH OF JOB) في اي علاقة للنموذج المقترح . ومن النتائج المهمة المستخلصة من البحث، هي امكانية تقييم كفاءة الأدارة (PERFORMANCE EVALUATION) بشكل اكثر عدالة وبجهود وزمن اقل باعتماد اسلوب هذا البحث وباستخدام برامجيات الحاسبة المخصصة لحل هذا النوع من المشاكل.


Article
Strengthening of Continuous Reinforced Concrete Beams by Cfrp Laminates
تقوية العتبات الخرسانية المسلحة المستمرة باستعمال الياف الكاربون

Loading...
Loading...
Abstract

Experimental investigations of the behavior of reinforced concrete three-span continuous beams with 1200 mm length for each span, with cross-section 120 mm width and 180 mm depth strengthened by CFRP in flexure case of beams have been presented. The experimental program consisted of nine RC beams, which were strengthened at some locations with CFRP laminates and carefully designed to fail in flexure. The results show that the use of external CFRP laminate connected to the beams could enhance the ultimate flexural load capacity up to 102.88%. في هذه الدراسة، أجريت تحريات عملية لسلوك العتبات الخرسانية المسلحة ذات 3 فضاءات مستمرة بطول 1200 مليمتر للفضاء الواحد بابعاد ( 120 مليمتر عرض ، 180 مليمتر) ، المقواة باستخدام CFRP لحالة عتبات الانثناء. البرنامج العملي تألف من صب وفحص 9 عتبات تم تقويتها بالياف الكاربون في اماكن مختلفة من طول العتبة لنتائج بينت أن استخدام الـCFRP كمقوي خارجي له تأثير مهم على الحمل الأقصى، شكل التشقق و الانحراف. تم الاستنتاج أن استعمال شريحة CFRP الخارجية مربوطة إلى أوجه شد العتبة يعزز سعة التحمل الأقصى إلى حد ( 102.88%).

Keywords

Carbon Fiber --- CFRP --- CFRP laminates --- RC beam


Article
Nonlinear Analysis of Ferrocement Flexural Beams
التحليل اللاخطي وسعة تحمل الانحناء للعتبات الفيروسمنتية

Authors: Ihsan A.S. Al-Shaarbaf --- Nisreen S. Mohammed
Pages: 345-364
Loading...
Loading...
Abstract

This paper aims to study the behavior and strength of ferrocement beams under flexural loading. Seven specimens (four simply supported rectangular beams and three simply supported T-beams) are tested under flexural load. An analytical method is proposed to analyze the ferrocement beams. A three-dimensional finite element computer program is developed in this paper to study the nonlinear behavior of ferrocement beams. The quadratic 20-node brick elements are used to model the mortar. The wire mesh layers are considered as smeared layers embedded within the brick element. The skeletal bars are modeled as axial members embedded within the brick element. Material nonlinearity due to the response of mortar in compression, crushing, cracking in tension, tension stiffening and shear retention effect of cracked mortar and yielding of wire mesh and skeletal bar are considered. Good agreement between the experimental work results, the analytical and the finite element results are achieved.يتضمن هذا دراسه سلوك ومدى سعه التحمل للعتبات المصنوعه من الفيروسمنت تحت تأثير الانحناء. تم صب سبع نماذج ( اربعه منهاعتبات بسيطة الاسناد ذات مقطع مستطيل وثلاثه عتبات مجنحة بسيطة الاسناد ذات مفطع على شكل حرف T )، وتم فحصها تحت تأثير الانحناء. وتم اعتماد التحليل النظري، تطوير برنامج حاسوبي يعتمد على طريقة العناصر المحددة كوسيلة لدراسة تصرف الاعضاء السمنت المعدنية. استخدمت العناصر ثلاثية الابعاد ذات العشرين عقدة لنمذجة المونة. تم تمثيل المشبكات الحديدية كطبقة حديدية بسمك مكافئ منتشرة داخل العنصر الطابوقي كما تم تمثيل حديد التسليح الهيكلي على شكل عناصر محورية مطمورة داخل العنصر الطابوقي الثلاثي الابعاد مع افتراض وجود ترابط كلي بين المونة و حديد التسليح . جرى الاخذ بنظر الاعتبار اللاخطية للمادة الناتجة عن تشقق وانسحاق المونة والتصرف اللاخطي لعلاقة الاجهاد والانفعال للمونة.تم مقارنة النتائج العملية مع النتائج النظرية وكانت مقبوله.


Article
Experimental Investigation of the Virtual Mass of Spherical- Cap Rigid Body
التحقيق التجريبي لقياس الكتلة المضافة للفقاعة الشبة كروية

Loading...
Loading...
Abstract

The aim of the present work is to study the virtual mass (added mass) coefficients for spherical-cap bubbles were measured by using five different spherical-cap sizes made of steel. The bodies were suspended by a fine wire over an aluminum pulley to weights which provided the driving force. The time taken for the spherical-cap bodies to moving through different distances were measured with a stop-watch. The force balance of accelerated motion for spherical-cap bodies is investigated and added mass coefficient is measured. The added mass coefficient for spherical-cap bodies a simulation of spherical-cap bubbles with different wake angle (50,60.5,75,90,120) degree is (19.76,8.86,4.08,2.69,1.26) respectively. The experimental results are compared with the theoretical results from some investigators.الغرض من البحث هو دراسة قياس الكتلة المضافة للفقاعة الشبة كروية . تم قياس الكتلة المضافة بواسطة تصنيع خمسة اجسام صلبة بشكل فقاعة شبه كروية من مادة (steel) , تكون هذه الاجسام مغمورة في اسفل العمود ومربوطة بخيط عبر بكرة من الالمنيوم بأثقال. تم تحريكها لحساب الازاحة والزمن بواسطة ساعة توقيت واجراء موازنة قوى على الجسم المسحوب من نقطة السكون لحساب الكتلة المضافة. معامل الكتلة المضافة للاجسام الصلبة شكل فقاعة شبه كروية وبزاوية مخر مختلفة (50,60.5,75,90,120) درجة هي (19.76,8.86,4.08,2.69,1.26) على التوالي . تم مقارنة النتائج التي تم الحصول عليها عمليا مع النتائج النظرية للباحثين الآخرين.


Article
Seamless Handover by Optimal Route To Materialize ABC With heterogeneous B3GWN
تسليم سلس من خلال الطريق الأمثل لتجسيد ABC مع B3GWN غير المتجانسة

Authors: Thamir R. Saeed
Pages: 379-385
Loading...
Loading...
Abstract

The actual trend is to integrate complementary wireless technologies with overlapping coverage, to provide the expected ubiquitous coverage and to achieve the Always Best Connected (ABC) concept. Therefore, the continuation of an active call is proof to that trend, and can satisfied that trend by good handover management. This paper, focus on the vertical handover decision process and improvement of network performance when the user's position and optimum path are taken into account. From the results the improvement in handover time by(5-30msec) was materialize, well, reduce the memory size. الاتجاه الفعلي لدمج التكنولوجيات اللاسلكية لتكاملها و لتوفير التغطية المتوقعة في كل مكان ودائما من أجل تحقيق مفهوم أفضل أتصال (او تواصل) (ABC). لذا، فإن استمرار وجود مكالمة نشطة هو دليل على هذا الاتجاه، ويمكن تحقيق هذا الاتجاه من قبل إدارة تسليم جيدة. هذه المقالة تركز على عملية اتخاذ القرار في التسليم العمودي وتحسين أداء الشبكة عند أخذ مكان المستخدم والمسار الأمثل له في الاعتبار. من النتائج كان التحسن في وقت تسليم (5-15 مللي ثانية) وبالتالي خفض حجم الذاكره.

Table of content: volume:31 issue:2 Part (A) Engineering