Table of content

Journal of Engineering and Sustainable Development

مجلة الهندسة والتنمية المستدامة

ISSN: 25200917
Publisher: Al-Mustansyriah University
Faculty: Engineering
Language: Arabic and English

This journal is Open Access

About

Journal of Engineering and Sustainable Development
College of Engineering /Mustansiriyah University
*********************************

• About the journal
The Journal of Engineering and Sustainable Development is a peer reviewed open access scientific Iraqi journal issued by the College of Engineering/ Mustansiriyah University, under the regulations and standards of the Ministry of Higher Education and Scientific Research in Iraq. In the meantime, the journal commits itself to the regulations of the Committee On Publication Ethics (COPE).


The Journal of Engineering and Sustainable Development is an open access journal that all contents are free of charge. Users are allowed to read, download, or share the full texts of the articles in this journal without prior permission of the publisher or the author(s). A DOI is guaranteed by no means to change, so it can be used as a permanent link to any electronic article. Our journal DOI prefix account is 10.31272.

The journal welcomes submissions in the following topics:

Structural Engineering

Geotechnical Engineering

Engineering Management

Materials Engineering

Transportation Engineering

Dam and Water Resources Engineering

Architectural Engineering and Urban Design

Energy and Power System

Electronics, Control, Signals and Systems

Computer and Software Engineering

Communication Engineering

Renewable Energy Systems

Environmental Engineering

General Engineering

The vision for the future is to make the journal abstracted and indexed by the prominent databases and internationally cited, read and downloaded by the scholars. The mission is to contribute to the advances in the engineering fields and sustainable development. The journal aims at revolutionizing the practice in industry by promoting cutting-edge and effective research.

The Journal of Engineering and Sustainable Development is published bimonthly, and the issues appearing on the beginning of each other month.

The corresponding author must pay fees of 100000 Iraqi dinars for the professor academic title, 75000 Iraqi dinars for assistant professor or less title, and 30000 Iraqi dinars for graduate (or undergraduate) students where the student is the first author. For international researchers, the submission fees are 125 USD.

Loading...
Contact info

Phone Number:07717944560
E-mail:editor@jeasd.org
ali.alghalib@uomustansiriyah.edu.iq

Table of content: 2013 volume:17 issue:2

Article
Analytical Behavior of Multi-Storied Building with Base Isolation Subjected to Earthquake Loading
السلوك النضري لبيانات متعددة الطوابق مع عزل القاعدة معرضة إلى أحمال الهزات الأرضية

Loading...
Loading...
Abstract

This study involves analysis of multi-storied building to explain the behavior under seismic earthquake loading in two cases, (i.e. with or without base isolation system). The buildings of the same properties of five stories were analyzed consist of steel parts (beams and columns) with reinforced concrete slabs and isolated system supported provided by fixed or Nllink supports. The responses of building at each case are determined to evaluate the base isolation systems that used under static and dynamic (earthquake) loading. The analysis was done by used the finite elements procedure provided by SAP2000 version14 program. In this studied covers concept, Analysis, working and other aspects of using isolator or not with building and effect when using (isolator) in reduction translation, base shear and moment due to ability to dispersion the energy. From the analysis results it was found that when using rubber bearing pad to isolate the base building gives reduction the values of absolute maximum acceleration of basement in the isolated building by about 90% (i.e. decrease inertia forces), and reduction in base shear, base moment and base translation displacement by about (83% ,91.5% and 9.1%) respectively,also it was found that the building with rubber pad to isolate moved at same values of translation displace at all floors level compared with building without base isolation therefore the content of building (with base isolation) and instrument become safer under the damage of earthquake. هذه الدراسة شملت تحليل بناية متعددة الطوابق لبيان سلوكها تحت تأثيراحمال الهزات الارضية في حالتين مع او بدون انظمة العزل للقاعدة. نفس الخصائص للبناية بخمس طوابق تم تحليلها ومؤلفة من اجزاء معدنية (الاعمدة والعتبات) مع سقوف خرسانية مسلحة ونظام عزل المساند جهز بواسطة مساندة ثابتة او نقاط رابطة. استجابة البناية في كلتا الحالتي تم حسابها لتقييم انظمة عزل القاعدة المستخدمة تحت الاحمال الساكنة والحركية (الهزات الارضية). التحليل عمل بواسطة استخدام خطوات العناصر المحددة المجهزة في برنامج (SAP2000 v14).في هذه الدراسة تم بيان الفكرة والتحليل والعمل وغيرها عند استخدام العازل او بدون وجود العازل وتاثير استخدام العازل في تقليل الانتقالات والقص والعزم القاعدي نتيجة قابليتها على تبديد الطاقة. من نتائج التحليل وجد ان استخدام مخمد من النوع المطاط لعزل قاعدة البناية يعطي تقليل في قيمةالمطلقة العظمى للتسارع القاعدي للبناية المعزولة بحدود 90% (اي تقليل قوى الممانعة)و تقليل القص والعزم وازاحة الانتقال القاعدي بحدود(83% و 91.5% و9.1%) على التوالي بالمقارنة مع البنايةبدون عزل للقاعدة. وكذلك وجد ان ابناية المعزولة بمخمد من المطاط تتحرك بنفس القيم لازاحة الانتقال في كل مستويات الطوابق بالمقارنة مع البناية الغير معزولة لذلك فان احتوى على عزل قاعدي واجهزة تصبح اكثر سلامة تحت اضرار الهزات الارضية.

Keywords


Article
Acidic Attack Resistance of Lightweight Concrete with SF
مقاومة الخرسانة خفيفة الوزن والحاوية على ابخرة السليكا للحوامض

Loading...
Loading...
Abstract

Present research includes studying the effect of hydrochloric acid, sulfuric acid, and hydrochloric + sulfuric acid solutions on the lightweight concrete. The lightweight concrete produced in two ways first by the use of lightweight aggregate and the second using foam. Also studied the effect of the use of silica fume with or without a supeplasticizer in the ultra-lightweight concrete on the resistance to acids solution. The author proposed to use a new method to measure the effect of acid on the concrete in addition to the traditional way, as has been proposed the introduction of hammer test to measure the resistance of hardened concrete. The study has produced important conclusions about the effect of acid on the light-weight concrete with or without additives. Although the use of silica fume increases the resistance of concrete, it's not working always to increase its resistance to acids, but on the contrary may reduce resistance to acids, especially when mixed with superplasticizer.The averages percentage decreasing in compressive strength are 43.6%, 27.74, and 49.8 for lightweight concrete, and 41.22, 42.15, and 41.09 for foam concrete and 50%, 40%, and 58.07% for normal concrete under the effect of HCL, H2SO4, and HCl+H2SO4 solutions respectively. The study proved the efficiency of hammer method to estimate the resistance of concrete to acidic solution. تم في هذا البحث دراسة تاثير محاليل حامضي الهيدروكلوريك والكبريتيك ومزيجهما على نوعين من الخرسانة خفيفة الوزن الاولى منتجة بواسطة استخدام ركام خفيف الوزن والثانية باستخدام مادة رغوية. و تم دراسة تأثير استخدام ابخرة السليكا مع او بدون الملدن الفائق في الخرسانة خفيفة الوزن على مقاومتها للحوامض. تم استخدام طريقة جديدة مقترحة في قياس تأثير الحوامض على الخرسانة اضافة الى الطريقة التقليدية، كما تم اقتراح ادخال فحص المطرقة لقياس مقاومة الخرسانة المتصلدة في قياس مدى تأثر الخرسانة بالحوامض. جميع النماذج تم غمرها لمدة 60 يوما في المحاليل الحامضية . افرزت الدراسة استنتاجات مهمة حول تاثير الحوامض على الخرسانة خفيفة الوزن مع او بدون المضافات. فبالرغم من ان استخدام ابخرة السليكا تزيد من مقاومة الخرسانة الا انها لاتعمل دائما على زيادة مقاومتها للحوامض بل على العكس قد تقلل من مقاومتها للحوامض وخصوصا عند مزجها مع الملدن الفائق. كان معدل النسبة المئوية للنقصان بمقاومة الانضغاط للخرسانة خفيفة الوزن 43.6% و 27.74% و 49.8% بينما كانت النسب للخرسانة الرغوية 41.22% و 42.15% و 41.09% وللخرسانة الاعتيادية 50% و 40% و 58.07% تحت تاثير محاليل HCL, H2SO4, and HCl+H2SO4 . كما اثبتت الدراسة كفاءة طريقة المطرقة لتخمين مدى تاثر الخرسانة بالحوامض.


Article
Mechanical Properties and Behavior of Sustainable Concrete

Loading...
Loading...
Abstract

The need to add value to wastes and the opening towards sustainability engineering, by the use of worn out materials as cement and aggregate replacement materials, both in mortars and concretes, with the purpose of promoting increased sustainability of building materials, were the grounds for this work that aims to produce a concrete mix with crushed glass residues. This paper examines the possibility of using crushed glass from glass bottles as a replacement by weight in fine aggregate for a new concrete. Natural sand is partially replaced (10%, 20%, 30%, 40% and 50%) with crushed glass. Compressive strength, tensile strength (cubes and cylinders) and flexural strength up to 28 days of age are compared with those of concrete made with natural fine aggregates. Test results indicate that it is possible to manufacture concrete containing crushed glass with characteristics similar to those of natural sand aggregate concrete provided that the percentage of glass as fine aggregate is limited to 10-20% of sand weight. ان اساس هذا العمل جاء من خلال الحاجة الى اضافة القيمة الى المخلفات و التوجه المتفتح الى هندسة الاستدامة و ذلك عن طريق استعمال المواد المستهلكة كمواد بديلة عن السمنت و الركام في انتاج المونة و الخرسانة، و لغرض الرقي بمواد البناء المستدامة، و بهدف انتاج خلطة خرسانية باستعمال بقايا الزجاج المحطم. يتحرى البحث الحالي عن امكانية استعمال الزجاج المحطم من القناني الزجاجية كنسبة إبدال وزنية من الركام الناعم لانتاج خرسانة جديدة. حيث تم ابدال جزء من الرمل الطبيعي بنسب من الزجاج المحطم (10%, 20%, 30%, 40% و 50%). يتم فحص و مقارنة مقاومة الانضغاط, مقاومة الشد, و مقاومة الانثناء للنماذج (الاسطوانية و المكعبة) مع تلك المصنعة من الركام التقليدي و لغاية عمر 28 يوم. اشارت نتائج البحث الحالي الى امكانية تصنيع خرسانة حاوية على الزجاج المحطم و بخصائص مشابهة للخرسانة الحاوية على الركام التقليدي عندما تكون نسب الابدال بالزجاج بحدود 10 -20 بالمئة من وزن الرمل.

Keywords


Article
Techniques of geographic information systems (GIS) in civil engineering curriculum
تقنيات نظم المعلومات الجغرافية (GIS) في مناهج الهندسة المدنية

Loading...
Loading...
Abstract

The Geographic information system (GIS) utilization in many fields of science and technology. One of these fields civil engineering has been used amount of information and systems to assist in the planning, modeling, design, implementation of Civil Engineering and activities. There are many GIS-based tools and applications-oriented civil engineering. And the proper use of these tools and applications required training in the theory of geographic information systems, technologies and implementation issues. And geographic information systems (GIS) using modern technology widely in the world, but the Iraqi civil engineer had no idea of the systems for the curriculum does not contain it, and this affects the level of use and confined to the research of graduate studies. From this point of view researcher by virtue of the adoption of the idea of specialization include civil engineering curricula of these techniques for use in the development of engineering projects. The study discussed several topics of the most important to identify the views of people with specialization on the extent of their knowledge of geographic information systems (GIS) and to identify the use of these systems and the extent to which Iraqi engineer them as study focused on the discussion of the interest and conviction of Engineers include the curriculum for learning and training on the applications of these systems. as well as to identify ways in which help to improve the knowledge and dissemination systems. then study found a total of conclusions and recommendations استخدم نظم المعلومات الجغرافية Geographic information system (GIS) في كثير من ميادين العلوم والتكنولوجيا واحد هذه المجالات هو مجال الهندسة المدنية فقد استخدمت المعلومات وقدرات النظم للمساعدة في التخطيط ،النمذجة التصميم ,التنفيذ للهندسة المدنية وأنشطتها. وهناك العديد من نظم المعلومات الجغرافية ((GIS المستندة إلى الأدوات والتطبيقات الموجهة نحو الهندسة المدنية. والاستخدام السليم لهذه الأدوات والتطبيقات يتطلب تدريب في نظرية نظم المعلومات الجغرافية، وتقنياتها والقضايا الخاصة بالتطبيق. ونظم المعلومات الجغرافية (GIS) تقنية حديثة تستخدم بصورة واسعة في العالم لكن المهندس المدني العراقي ليست لديه فكرة عن النظم لعدم احتواء المناهج الدراسية عليه وهذا يوثر على مستوى استخدامه واقتصاره على البحوث للدراسات العليا. ومن هذا المنطلق رأى الباحث بحكم تخصصه تبني فكرة تضمين مناهج الهندسة المدنية لهذه التقنيات للاستفادة منها في تطوير المشاريع الهندسية .وقد ناقشت الدراسة عدة محاور من أهمها التعرف على آراء ذوي التخصص حول مدى معرفتهم بنظم المعلومات الجغرافية ((GIS .والتعرف على مدى انتشار استخدام هذه النظم ومدى استفادة المهندس العراقي منها كما ركزت الدراسة على مناقشة مدى اهتمام وقناعة المهندسين بتضمين المناهج الدراسية لتعلم والتدريب على تطبيقات هذه النظم . وكذلك التعرف على الطرق التي تساعد على تحسين المعرفة بالنظم ونشرها. ثم خلصت الدراسة الى مجموعه من الاستنتاجات والتوصيات.

Keywords


Article
A Fully Integrated Traveling Wave Amplifier with 900 dBGHz Gain-Bandwidth Product

Loading...
Loading...
Abstract

In this paper, an integrated Traveling-Wave Amplifier (TWA) using Monolithic Microwave Integrated Circuit (MMIC) technology is proposed and carefully implemented. The classical structure of the five-stage amplifier is modified depending on the matrix form instead of the cascaded form with just one cell at each row of the matrix. This modification is shown to render the amplifier suitable for very large Gain-Bandwidth Product (GBP) operation in small on-chip area. Microwave office program simulation of the proposed design shows that it has excellent performance as compared to the conventional amplifiers with smaller area. The forward gain is 30dB with ±1dB flatness and 3dB bandwidth of about 30 GHz, which is the best results reported till now. The TWA is suitable for Digital Video Broadcasting (DVB) and satellite applications. Keyword: Microelectronics, Traveling wave amplifier, MMIC. تم في هذا البحث اقتراح مضخم مرّحل الموجة ونُفِذت بدقة ضمن دائرة متكاملة باستخدام تكنولوجيا الدوائر المتكاملة المتآلفة للموجات الدقيقة. تم تحديث الهيكل التقليدي لهذا النوع من المضخمات وذلك بإعتماد تركيبة المصفوفة بدل تركيبة التسلسل مع استخدام خلية واحدة في كل صف من صفوف المصفوفة المتكونة من خمسة مقاطع. هذا التحديث يُزيد من عامل (الكسب ×عرض حزمة الترددات) و باستغلال مساحة اصغر على الدائرة المتكاملة. تم اختبار دائرة المضخم باستخدام البرنامج المتخصص (MWO) وكانت النتائج ممتازة بالمقارنة من كل الدوائر المصممة سابقا. إن الربح الأمامي يساوي 30dB مع تسطح بمقدار ±1dB و عرض نطاق يساوي 3dB لـ 30 GHz وهذه احسن نتائج منشوره لحد الان. ان المضخم المُرّحل للموجة ملائم لتطبيقات الاقمار الصناعية و البث الفديوي الرقمي


Article
An assessment of two kinds of organic polymers coagulant aids with Alum to remove turbidity from Tigris river water for industrial use
تقييم نوعين من مساعدات التخثير العضوية البوليمرية مع الشب لإزالة عكورة ماء نهر دجلة لاستخدامه للأغراض الصناعية

Loading...
Loading...
Abstract

This study deals with two kinds of organic polymers coagulant aids with Alum . They are polyacrylamide negative charge and Polyethylene glycol to remove water turbidity of water from the Tigris river to use it in various industrial project . The doses were ( 0.05 – 0.5 mg / l ) for polyacrylamide ( PAM ) , and (1 – 15 mg / l ) for Polyethylene glycol ( PEG), to be added to different doses of alum about (4 – 36 mg / l ) . As for the initial turbidities of raw water ( 100, 220, 400 ) NTU . The mixture of PAM and Alum was better in removing turbidity in all the levels of initial turbidity of raw water than Alum alone and the mixture of PEG and Alum , except in the turbidity level 220 NTU , PEG was a little better than the mixture of PAM and Alum . The mixture of PEG and Alum was better removal turbidity than Alum alone at (100,220) NTU and less at (400) NTU. The mixture of PAM and Alum has formed clear big flocks which can be removed easily, while using a mixture of PEG and Alum or using Alum alone will not form such flocks. The optimum amounts of PAM ( 0.05 - 0.275 mg/ l ) and for PEG ( 1- 8 mg / l ) when they are added to Alum at the best amount of ( 20 mg / l ) . The study shows that exceeding the optimum amounts of Alum does not decrease the remaining turbidity for all the initial turbidity of raw water for the various amounts added to both coagulant aids . تم دراسة نوعين من المخثرات المساعدة العضوية مع الشب ومن نوع البوليمرية هما البولي أكريل أمايد السالب الشحنة والبولي أثيلين كلايكول لإزالة كدرة الماء الخام من نهر دجلة لغرض استخدامه فـــي المشاريع الصناعيـــة المختلفــة وكانت الجــرع 0.05 – 0.5 mg/l ) ) للبولـي أكريل أمايـد(PAM) و1 – 15 mg/l ) ( للبولـي أثيليـن كلايكول PEG)) ، تضاف الـــى جـرع مختلفـة مـن الشـب بحدود 4 – 36 mg/l ) ) ولعكارات ابتدائيــة للماء الخـــــام 400 ) ( 100, 220, وحدة عكورةNTU) ) . كان مزيج PAM والشب أفضل في إزالة العكارة في جميع مستويات العكورة الابتدائية للماء الخام من الشب لوحده ، ومن مزيج PEG والشب , ماعدا عند مستوى العكارة 220 NTU كان PEG أفضل قليلا من مزيج PAM والشب . أن مزيج PEG والشب كان أفضل في إزالة العكارة عند العكورة NTU (100, 220) ولكنه اقل عند مستوى العكورة العالية 400 ) NTU ) من الشب لوحده . أن مزيج PAM مع الشب المستخدم في هذا البحث أدى إلى ظهور لبادات متكتله يمكن ملاحظتها بسهولة بالعين المجرة مقارنة بمزيج PEG والشـب أو الشـب بمفرده .وبذلك فأن أمكانية التخلص من هذه التكتلات تكون أسهل وأسرع. كانـت الحـــدود المثاليــة لـ PAM ( 0.05 – 0.275 mg/l ) ولـ PEG (1 -8 mg/l ) عند أضافتهما إلى الشب عند افضل جرعة له ( 20 mg/l ). وقد تبين أن زيادة الشب عن الحدود المثالية هذه لا تعطي خفض في العكارة المتبقية ولجميع العكارة الابتدائية للماء الخام وللنسب المختلفة المضافة لمساعدي التخثير كلاهما

Keywords


Article
Simple Controller Approach with Smith Predictor for Long Time Delay Systems

Loading...
Loading...
Abstract

There are many approaches that are used for controlling or enhanced the performance of the time delay systems, one of the most popular approaches is smith predictor method, but this approach may give bad performance or make the system unstable if the time delay become very long. Kaya and Atherton controller method is one of an effective method to solve this problem. In this paper, a simple controller approach is suggested with smith predictor in order to maintain the stability of the higher order plant in addition to improve the performance of the controlled system. This controller consist from two parts, the first part is PI_D controller, where the values of KP, KI, and KD are determine from the denominator equation of the reduce order plant mathematical equation. The second part (PD) is used to reject or reduce the effect of external disturbance. The second part is also used with Kaya and Atherton controller method to enhance the performance of this approach. Four linear stable examples with disturbance are tested by the suggested approach and by the control method Kaya and Atherton to compare the performance o f these controllers. هناك طرق عديدة التي تستخدم للسيطرة او لتحسين اداء الانظمة ذات التاخير الزمنى ,احد هذه الطرق والاكثر شيوعاً هي طريقة (Smith Predictor) لكن هذه الطريقة ممكن ان تعطي اداء غير جيد او تجعل النظام غير مستقر اذا كان التاخير الزمنى كبير جداً. طريقة المسيطر الخاصة بـ (Kaya and Atherton ) هي احدى الطرق الفعالة لحل هده المشكلة .في هذا البحث,اقترح مسيطر بسيط مع ( Smith Predictor) وذلك للمحافظة على استقرارية المنظومة ذات الدرجة العالية بالاضافة الى تحسين اداء المنظومة المسيطر عليها. هذا المسيطر يتكون من جزئين , الاول المسيطر PI_D , قيم المتغيرات KP, KI, and KD تم تحديدها من معادلة المقام للموديل (ذات الدرجة المختزلة) ,الجزء الثانيPD)) استخدم لتفادي او تقليل تاثير الضوضاء الخارجية .الجزء الثاني ايضاًاستخدم مع طريقة المسيطر الخاصة بـ (Kaya and Atherton ) لتحسين الاداء لهذه الطريقة


Article
Influence of Compressive Strength Concrete On Steel and Size Requirement For Beam in Flexure.
تأثير مقاومة الانضغاط للخرسانة في متطلبات حديد التسليح وحجوم العتبات المعرضة لعزوم الانحناء

Loading...
Loading...
Abstract

For importance of concrete in building and constraction , This paper studies singly reinforced rectangular beam design produced of high strength concrete and compared with ordinary concrete with (doubly reinforcement ). For range of concrete strength (25-100) N/mm2 .The ultimate strength design method is used in the beam design . It is found that higher strength concrete requires 68.36% reduction in reinforcing steel compared with the lower strength concrete under the same load . also , for the higher strength concrete beams smaller size (222% for width and 79% for depth ) are necessary to resist the same bending moment. A major aim of this work is by using higher strength concrete in flexure, large space can be obtained ,as well as smaller member size. This would result in reduce gravity load to be transmitted to the foundations and economy in construction.لاهمية الخرسانة في البناء والانشاء تم دراسة تصميم العتبات المستطيلة المنتجة من الخرسانة العالية المقاومة (احادية التسليح ) ومقارنتها بالخرسانة الاعتيادية المقاومة (مزدوجة التسليح ) بالاعتماد على القيم المختلفة لمقاومة الانضغاط للخرسانة (25-100) نت/ملم2، باستعمال طريقة المقاومة القصوى للتصميم ، وعليه تم ايجاد: كميةالحديد اللازمة لمساحة مقطع العتبة تحت حمل مسلط وبمقاومة خرسانة عالية ومقارنتها مع العتبات الاعتيادية المقاومة ، ثم ايجاد ابعاد العتبات (b*d), اعتمادا على أعلى عزم للانحناء الاقصى لأعلى مقاومة انضغاط (100) نت/ملم2. وجد بان استعمال الخرسانة عالية المقاومة يقلل كمية حديد التسليح بنسبة 68.36% ، ويقلل ابعادالمقطع للعتبات (222%) للعرض ،(79%) للعمق بالنسبة لمقاومة الانضغاط الاقل (25) نت/ملم2. لوحظ من خلال البحث امكانية الحصول على فضاءات اكبر بحجوم اقل للعتبات و تقليل الاحمال المسلطة على الاسس و تقليل كميات حديد التسليح بنسبة معينة وبالتالي تقليل الكلف الانشائية للعتبات الخرسانية العالية المقاومة نسبة الى الاعتيادية المقاومة مما يجعلها اقتصادية من الناحية الفنية والاقتصادية.

Keywords


Article
Bearing Capacity of Pile Group and Piled Raft Foundations on Sandy Soil
قابلية تحمل مجاميع الركائز و الأسس الحصيرية المدعمة بركائز على ترب رملية

Loading...
Loading...
Abstract

This paper presents an experimental study to investigate the behavior of piled raft system in different types of sandy soil. A small scale “prototype” model was tested in a sand box with load applied to the foundation through a compression jack and measured by means of a load cell. The settlement was measured at the raft by means of dial gauges, three strain gauges were attached on piles to measure the strains and to calculate the load carried by each pile in the group by the strain indicator. Nine configurations of pile groups (1x2, 1x3, 1x4, 2x2, 2x3, 2x4, 3x3, 3x4 and 4x4) were tested in the laboratory as a free standing pile group (the raft is not in contact with the soil) and as a piled raft (the raft is in contact with the soil), in addition to tests for a raft (unpiled) with different sizes. Three different densities of sand were used for some tests. It is found that the piles work as settlement reducers effectively when the number of piles is greater than (6) than when the number of piles is less than (6). The settlement can be increased by about 8 times in (1x2) free standing pile group compared to the piled raft of the same size. The effect of piled raft in reducing the settlement vanishes when the number of piles exceeds (6). For piled rafts (3x3) and (4x4) embedded in loose, medium and dense sand; an increase in the ultimate capacity by about 93%, 96% and 98% is obtained when the group is enlarged from (3x3) to (4x4). This is attributed to increase in footing size (cap) and the increase of the number of piles in the group يمثل هذا البحث دراسة عملية للتحري عن تصرف منظومة الأساس الحصيري المدعم بالركائز في ترب رملية مختلفة. تم فحص نموذج مختبري مصغر في صندوق من الرمل مع حمل مسلط على الأساس من خلال مرفاع ضغط هيدروليكي و مقاسا بواسطة خلية حمل. و قد قيس الهبوط في الأساس بواسطة مقاييس ازاحة و ربطت مقاييس انفعال بالركائز لقياس الانفعالات و من ثم حساب الحمل الذي تحمله كل ركيزة في المجموعة بواسطة قاريء انفعالات. و قد فحصت تسعة أشكال من مجاميع الركائز (1x2, 1x3, 1x4, 2x2, 2x3, 2x4, 3x3, 3x4, 4x4) باعتبار أن الركائز حرة النهايات و أن قبعة الركائز ليست في تماس مع التربة، ثم فحصت المجاميع بجعل قبعة الركائز بتماس مع التربة بالاضافة الى فحص أساس حصيري (بدون ركائز) بأحجام مختلفة. و قد أستعمل رمل بكثافات مختلفة في بعض الفحوص. و قد وجد أن الركائز تعمل كمقللات هبوط بكفاءة عندما يكون عدد الركائز أكبر من (6) عن حالة عدد الركائز أقل من (6). ان الهبوط يمكن أن يزداد بحدود (8) مرات في مجموعة الركائز (1x2) مقارنة مع أساس حصيري مستند على ركائز بنفس الحجم. ان دور الأساس الحصيري المستند على ركائز في تقليل الهبوط يتلاشى عندما يتجاوز عدد الركائز (6). و للأساس الحصيري المستند على ركائز بحجم (3x3) و (4x4) المستند على تربة رملية مفككة و متوسطة و كثيفة، لوحظ حصول زيادة في قابلية التحمل بحدود 93% و 96% و 98% على التوالي عند زيادة حجم المجموعة من (3x3) الى (4x4) بسبب الزيادة في حجم الأساس (القبعة) و زيادة عدد الركائز في المجموعة.


Article
Experimental Study for Shear Behavior of Hybrid Self-Compacting Concrete Beams
دراسة عملية لسلوك القص في العتبات الخرسانية المسلحة المهجنة بخرسانة ذاتية الرص

Loading...
Loading...
Abstract

This paper discusses shear behavior of hybrid reinforced concrete beams that consist of two different concrete layers: the tension layer is made of normal strength concrete with compressive strength of 25 MPa and the compression layer is made of self-compacting concrete with two values for compressive strength of 25 and 50 MPa. These hybrid beams have been compared with corresponding homogenous beams made with one type of concrete to assess their structural behavior. Fifteen simply supported beams have been used and distributed into five groups to investigate the effect of some important variables on the shear strength for each group, (the concrete compressive strengths and the tensile steel ratio). The hybrid beams failed in shear in similar linear behavior to the homogenous beams and the results show that, the ultimate average shear strength of the hybrid beams with self compacting concrete having a compressive strength of 50 MPa [ BHY(50)] is higher than the normal beams by 5.2 % and lower than the self compacting concrete beams having a compressive strength of 50 MPa [BSC(50)] by 12 % , while the ultimate average shear strength of the hybrid beams with normal strength self compacting concrete BHY(25) give approximately close shear strength values of normal beams. Also, from the results obtained, the shear strength of the hybrid beams BHY(50) and BHY(25) increase with the increase of the tensile steel ratio from 1.3 % to 1.94 % by 48 % and 53 % respectively compared to 51% for the normal strength beams. Some published shear strength equation where used for normal concrete have been used to predicate the shear strength values for hybrid concrete, finally these shear strength values have been compared with the shear strength results obtained from the experimental work presented in this paper in order to check the adequacy of using these equations in the shear strength calculation for hybrid concrete. تم في هذا البحث دراسة سلوك القص في العتبات الخرسانية الإنشائية المهجنة والتي تتكون من طبقتين:الأولى مكونة من خرسانة اعتيادية (بمقاومة انضغاط مساوية إلى 25ميكاباسكال) في منطقة الشد والثانية من الخرسانة ذاتية الرص (بمقاومة انضغاط مساوية إلى 25 و 50 ميكاباسكال)في منطقة الانضغاط الهدف منها زيادة مقاومة القص للعتبات ذات الخرسانة الاعتيادية ومحاولة التعرف إلى السلوك الإنشائي لهذا النوع من العتبات ومقارنتها مع العتبات المتجانسة المكونة من نوع واحد من الخرسانة. تم عمل خمسة عشر عتبة خرسانية مسلحة بسيطة الإسناد موزعة على (5) مجاميع مختلفة .تم تحري تأثير بعض المتغيرات المهمة على مقاومة القص لكل مجموعة وهي كل من: مقاومة انضغاط الخرسانة ونسبة حديد التسليح الشد, وبعد فحص العتبات بطريقة ( one-point load ) لحين الفشل كان فشل العتبات المهجنة بشكل خطي مشابه للعتبات المتجانسة وقد أظهرت النتائج بان مقاومة القص للعتبات المهجنة بخرسانة ذاتية الرص عالية المقاومة BHY(50) كانت أعلى من مقاومة القص للعتبات ذات المقاومة الاعتيادية بنسبة ( 5.2%) واقل من مقاومة القص للعتبات المصنوعة من خرسانة ذاتية الرص عالية المقاومة BSC(50)بنسبة (12 % ) في حين كانت مقاومة القص للعتبات المهجنة بخرسانة ذاتية الرص ذات مقاومة اعتيادية( BHY(25 مقاربة لمقاومة القص للعتبات ذات المقاومة الاعتيادية. كذلك أظهرت النتائج بان مقاومة القص للعتبات المهجنة تزداد بزيادة نسبة حديد التسليح من 1.3% إلى 1.94% وكانت الزيادة في مقاومة القص هي ( 48 % ) للعتبات المهجنة بخرسانة ذاتية الرص عالية المقاومة BHY(50) و ( 53 % ) للعتبات المهجنة بخرسانة ذاتية الرص ذات مقاومة اعتيادية BHY(25) في حين كانت الزيادة في المقاومة للعتبات ذات المقاومة الاعتيادية هي (51%). أخيرا تم استخدام بعض المعادلات المنشورة سابقا الخاصة بمقاومة القص للخرسانة العادية في حساب مقاومة القص للعتبات ذات الخرسانة المهجنة وتمت مقارنة نتائج هذه المعادلات مع النتائج العملية لمعرفة دقة هذه المعادلات في حساب مقاومة القص للخرسانة المهجنة.

Keywords


Article
Dynamic stability of ships via unbalanced mass systems
الاستقرار الحركي للسفن بواسطة أنظمة كتلة غير متزنة

Authors: Maasi Faisal Malk AL-Mayali
Pages: 119-131
Loading...
Loading...
Abstract

In this paper, a new mechanism is introduced and a control law is designed for the dynamic stability of ships. This accomplished based on the action of the inertia forces induced from the movement of unbalanced mass systems, where these forces are coupled to produce a torque that is determined by a designed control system to force the disturbed ship to its stable equilibrium state. The basic idea of this mechanism can be employed in attitude control of space-vehicles, antirollover systems in automobiles and other different applications تم في هذا البحث تقديم آلية جديدة و تصميم منظومة سيطرة لتحقيق الاستقرار الحركي للسفن، و ذلك بالاعتماد على تأثير قوى العطالة الناشئة من حركة أنظمة كتلة غير متزنة، حيث تتم المزاوجة بين هذه القوى لإنشاء العزم الذي يتم تحديده من خلال منظومة السيطرة المصمم لقسر السفينة المعرضة للقوى الخارجية للرجوع إلى حالة الاتزان المستقرة. إن الفكرة الأساسية لهذه الآلية يمكن أن تطبق في مجال السيطرة على الوضع الجسماني للمركبات الفضائية، أنظمة السيطرة على اتزان المركبات و تطبيقات مختلفة أخرى.


Article
Biodegradation and bioaccumulation rate of PCBs in cows

Loading...
Loading...
Abstract

The object of this research is to focus on bioaccumulation and biodegradation rate of hydrophobic, persistent pollutants namely PCBs in cows. A simple mathematical mass balance equation which represents the input and output streams of these persistent pollutants to a cow was developed. Samples were taken from rural agricultural farms in Abu-Greab in Baghdad. These samples were analyzed for input and output terms which represent vegetation, soil, concentrate, milk and feces to measure the concentration of PCBs in these samples. It was found that bioaccumulation and biodegradation rate of PCBs in cows is a bout 202.6 µg/d. and most of PCBs input the cow is by vegetation rather than concentrate or soil while PCBs input to the cow by air or water are very low values and can be neglected so as the PCBs out put the cow by urine and air. Also it was found that the output PCBs from the cow is about 62.5% by milk and 37.5% by feces يهدف هذا البحث الى دراسة معدل تحلل وتراكم المبيدات نوع ( PCBs ) التي تدخل اجسام البقر في المزارع الريفية التي تستخدم هذا النوع من المبيدات . وضعت معادلة موازنة المادة والتي تم فيها حساب معدل دخول وخروج هذه الملوثات في اجسام البقر. اخذت نماذج عديدة من منطقة ريفية زراعية في منطقة ابي غريب في بغداد. تم تحليل النماذج التي اخذت من العلف والتربة والتقاوي والحليب وبراز البقر. لقد وجد ان معدل تحلل وتراكم المبيدات نوع (PCBs ) تبلغ 202.6 مايكروغرام / اليوم. وان المبيدات التي تدخل البقر عن طريق الطعام (العلف) اكثر منه عن طريق التقاوي و التربة . ان تركيز الملوثات الداخلة الى البقر عن طرق الماء والهواء يكون قليل جدا ويمكن اهماله وكذلك تركيز الملوثات في البول قليل ويمكن اهماله. كذلك وجد ان 62.5% من هذه الملوثات تخرج جسم البقرة عن طريق الحليب بينما 37.5 % يخرج عن طريق البراز


Article
Efficient Minimization of Routing Cost in Wireless Networks
تحقيق الحد الأدنى الكفوء لتوجيه التكلفةِ في الشبكات اللاسلكي

Loading...
Loading...
Abstract

This paper studies how to select a path with the minimum cost .the networks are characterized by limited computational and power source capabilities. Thus, it is necessary to provide an efficient method for producing routing decisions. Wireless networks do not have any fixed communication infrastructure. For an active connection the end host as well as the intermediate nodes can be mobile. In this work we have examined a wireless network and proposed a group of algorithms in order to find an optimal routing path with a low computational cost, using the special Structure of the connectivity graphs of wireless networks. Dijkstra and Bellman approach can be integrated with many one-to-many shortest path algorithms used in network optimization. The simulation results Show that the Advance Dijkstra Algorithm is the most efficient approach comparing with Bellman approach. The proposed algorithm helps to transport packets to their Destinations by keeping the data transfer power of nodes in the lowest level. The algorithm is exposed to a performance evaluation test via a simulation program that is developed in MATLAB version 7.14.هذا البحث يدرس كيفية تحديد المسار مع اقل تكلفة . تتميز الشبكات الاسلكيه بقدرات حسابية و مصادر طاقه محدوده. وبالتالي، فمن الضروري لتوفير نظرية كفوءة لانتاج قرارات المسار بالاعتماد على هذه المميزات. الشبكات اللاسلكية لا تملك اي اتصال لبنية تحتية ثابتة. في الاتصال او الربط النشط يمكن للمستخدم وكذلك لعقد الوسط الناقل ان تكون متحركة. في هذا العمل , قد درسنا شبكة لاسلكية وافترضنا مجموعة من الخوارزميات من اجل ان نجد على افضل طريق او مسار مع اقل تكلفة حسابية باستخدام هيكل الرسوم البيانية الخاص للاتصالات اللاسلكية. نظريات الDijkstra مع ال Bellman-Ford يمكن ان تكون متكاملة مع العديد من الخوارزميات (واحد الى مجموعة) اقصر مسار المستخدم في تحسين الشبكة. نتائج البرمجة تبين ان خوارزمية الDijkstra هي الاكثر كفاءة مقارنة بالBellman-Ford. الخوارزمية المقترحة تساعد على نقل الحزم من البيانات الى مستلميهم بواسطة حفظ قوة نقل حزمة البيانات في اقل مستوى للطاقه.


Article
A Theoretical Comparison of a Combined Ejector–Absorption Refrigeration System with a Conventional absorption system
مقارنة نظرية لمنظومة مركبة من قاذف حراري مندمج داخل منظومة التبريد الامتصاصية مع منظومة امتصاصية تقليدية

Loading...
Loading...
Abstract

This paper presents a mathematical model which has been built to design a combined ejector-absorption refrigeration system, as well as another mathematical model built to design a conventional absorption refrigeration system. Both of these models use lithium Bromide-water as a working solution. The Engineering Equation Solver (EES) Software has been used to perform the mathematical analysis and the design. A comparison of the results for both of the absorption systems for a cooling capacity of (5 Ton) has been done at the same operation conditions, which was obtained from the simulation of the conventional absorption to optimize the system performance, represented by (40.41°C) condenser temperature, (9°C) evaporator temperature and (36.12°C) absorber temperature. But the generator temperature was different for both of the systems. The coefficient of performance obtained was (0.7871) for the conventional absorption refrigeration systems at the generator temperature of (81.94°C), while the value of coefficient of performance was (1.026) for the proposed absorption system at the generator temperature of (200.5°C) which is higher than the coefficient of performance for conventional absorption refrigeration system by about (30.35%) . يتضمن البحث بناء نموذج رياضياتي لتصميم منظومة مركبة من قاذف حراري مندمج داخل منظومة التبريد الامتصاصية فضلاً عن نموذج آخر لتصميم منظومة تبريد امتصاصية تقليدية وكلاهما يستخدم محلول (بروميد الليثيوم- ماء) كمحلول تشغيلي . ولتنفيذ التحليل الرياضياتي والتصميم استخدم برنامج (EES) Engineering Equation Solver . تمت مقارنة نتائج كلا المنظومتين الامتصاصيتين لسعة التبريد (5 Ton) وعند نفس الظروف التشغيلية التي تم الحصول عليها من محاكاة المنظومة الامتصاصية التقليدية عند أفضل أداء للمنظومة والمتمثلة ب ( (40.41درجة مئوية للمكثف و(9) درجة مئوية للمبخر و((36.12 درجة مئوية لوعاء الامتصاص. أما درجة حرارة المولد فهي مختلفة في كلا المنظومتين , وقد تم الحصول على معامل أداء (0.7871) في منظومة التبريد الامتصاصية التقليدية عند (81.94) درجة مئوية للمولد , بينما كانت قيمة معامل الأداء (1.026) في المنظومة الامتصاصية المقترحة عند (200.5) درجة مئوية للمولد وهو أعلى بحوالي (%30.35) عن معامل الأداء الخاص بمنظومة التبريد الامتصاصية التقليدية.

Keywords


Article
Optical design of flattened single mode optical fiber utilizing temperature dependence refractive indices of different materials
تصميم بصري لليف بصري مسطح ذي نمط احادي بتغيير معامل الانكسار لمواد مختلفة اعتماداً على درجة الحرارة

Loading...
Loading...
Abstract

In this paper, flattened fibers based on step index single mode optical fiber has been modeled and designated considering the environmental temperature effect on the dispersion behavior of the fiber. The used model depends mainly on the thermal variation of the fiber core and cladding refractive index. Two materials have been used (Alumino-silicate and Vygor glass) as a core or cladding with temperature dependent refractive index over the range (-100 ºC to +100 ºC). The results show that the wavelength of zero total dispersion of the flattened fibers has a deviation of (0.215) nm/oC. تم في هذا البحث نمذجة و تصميم الالياف المتسطحة المرتكزة على اساس الليف البصري الخطوي و الاخذ بنظر الاعتبار تأثير درجة حرارة المحيط على سلوك التشتت لليف. يعتمد النموذج المستخدم بالاساس على تغير درجة الحرارة على معامل انكسار كل من القلب و القشرة. تم استخدام مادتين (Alumino-silicate and Vygor glass) كقلب وقشرة بمعاملات معتمدة على تغيير درجة الحرارة ضمن المدى (-100 الى 100) درجة مئوية. أظهرت النتائج ان الطول الموجي للتشتت الصفري الكلي للالياف المتسطحة ينحرف بمقدار (0.215) نانومتر لكل درجة مئوية

Keywords


Article
Behavior of Axially Loaded Reactive Powder Concrete Columns
سلوك الاعمدة المصنوعة من خرسانة المساحيق الفعالة والمحملة محوريا

Loading...
Loading...
Abstract

In this research the behavior of reactive powder concrete short (RPC) columns with and without reinforcement was reported. Eight specimens of RPC short columns with reinforcing steel and without reinforcing steel are examined and compared with eight specimens of high strength reinforced concrete (HSC) short columns. The columns samples are divided into two groups. The dimensions of the first group are (100 *100* 400) mm and the dimensions of the second group are (70*70*400) mm. The lateral reinforcing steel, which are used in the reinforced concrete short columns, that are tied or spirally reinforced. Experimental data for strength, lateral and axial deformation, ductility and the failure mode were obtained for each test. The failure load of RPC short columns without reinforcing steel is more than the failure load of RPC short columns with reinforcing steel by about 1.222 time for the two groups. The failure mode of RPC short columns without reinforcing steel is shear failure, while the failure mode of RPC short columns with reinforcing steel is rupture of some ties. The carrying capacity of RPC columns with and without reinforcing steel as compared to corresponding HSC columns is about 3.6 and 4.4 times respectivelyConcentric load, Ductility, High strength concrete, Reactive powder concrete, Short columns.

Keywords


Article
Cost-Benefit Analysis of Kirkuk Sulymaniya Railway Project

Loading...
Loading...
Abstract

The railway network is considered one of the major stone in the economic skeleton in most countries. Herein, the user benefit was investigated when a new railway track is to be installed between Kirkuk and Sulymaniya cities in the north of Iraq. The operating costs of the new railway line are compared with the existing transportation modes that depend only on multilane highway between the two cities. The analysis was done using the related parameters that involved in the cost benefit procedures, beside that this project have the ability of joining Iran with Iraq and consequently joining the Iraqi railways. The results show that when the construction and other initial costs are added the economic evaluation is negative and results no user benefit, while in the real world there are impacts on the development of the society when such transportation projects are installed. This paper concluded that there is a great user benefit in the proposed project when the operating, accidents, time saving costs and the ecological effects are considered, with the excluding of the initial costs as in the case of the roadway construction. This study aims to understanding the effect of adding a new mode of travel (railway travel) and compare its effect with the existing modes (roadway travel) by using the cost-benefit analysisتعتبر شبكات سكك من أهم البنى التحتية لأي إقتصاد وطني لمعظم دول العالم. في هذا البحث تم تحليل المنفعة المتحققة بالمقارنة مع الكلف عند تنفيذ خط للسكك الحديد بين مدينتي كركوك و السليمانية في شمال العراق. تم مقارنة كلف تشغيل خط سكة الحديد المقترح مع أنماط النقل الموجودة فعليا و التي تعتمد فقط على طريق متعدد المسارات بين المدينتين. أجري التحليل وفق خطوات و تعليمات تحليل الجدوى الإقتصادية للمشاريع. بينت النتائج إنه عندما يتم إضافة كلف الإنشاء و الكلف الأولية الأخرى المتعلقة بتنفيذ المشروع فإن المشروع يظهر غير مجدي إقتصاديا وبينما في واقع الحال هناك تأثيرات مهمة ستكون للمشروع على تطور المجتمع إقتصاديا و إجتماعيا عندما يتم إنشاء مشاريع مماثلة للنقل فضلا عن إنه يمكن توظيفه لربط العراق بإيران و بالتالي الارتباط بباقي شبكة السكك العراقية. تم الإستنتاج بأن هناك منفعة كبيرة للمشروع المقترح عندما يتم الأخذ بالإعتبار كلف التشغيل, الحوادث, التوفير في الوقت, و العوامل البيئية, مع إستبعاد الكلفة الأولية بإعتبار إن خطوط السكك تمثل بنية تحتية و خدمة عامة أسوة بالطريق. تهدف هذه الدراسة الى فهم تأثيرات إضافة نمط جديد (سكة الحديد) مع وجود الأنماط الأخرى (طرق النقل البرية) بإستخدام تحليل الكلفة - المنفعة.


Article
The Effect of Total Solids on the Discharge Coefficient of Spillway, Broad crested weir and Crump weir
تأثيرالموادالصلبةعلى قيمة معامل التصريف للمسيل المائي والهدار العريض والمثلث

Loading...
Loading...
Abstract

In this experimental work the efforts was devote to study the effect of different amounts of total solids (TS) on the flow rate pattern and the coefficient of discharge in open channels and water treatment plant for ogee spillway, broad crested weir and crump weir. A total of ten experiments were done on each type of weir, the first experiment was of a tap water while the other nine had different values of TS varying from 620 to 1121 ppm. In each experiment eight values of discharges were taken. The results indicate that the discharge coefficient Cd varies with the value of the total solids TS. For viscous flow, at initial increasing of (TS), the value of Cd was greater than the corresponding value of the tap water. When the value of TS is greater than (600,750 &800) ppm, the values of Cd decrease with the continues increasing of TS for spillway, crump weir and broad crested weir respectively. لقد تم في هذا البحث دراسة تأثير قيم مختلفة من المواد الصلبة على نمط الجريان وقيم معامل التصريف للمسيل المائي والهدار العريض والهدار المثلث الشكل. تم عمل عشرة تجارب على كل نوع من انواع الهدارات الثلاثة وكانت التجربة الاولى دائما لمياه الحنفية بيما التجارب التسع الباقية كانت لقيم مختلفة من المواد الصلبة تتراوح بين 620 الى 1121 ملغرام/لتر. في كل تجربة تم أخذ ثمانية قيم للتصاريف. لقد بينت النتائج ان قيم معامل التصريف تتأثر بشكل واضح مع قيم المواد الصلبة المتوفرة في الماء حيث كانت قيمة معامل التصريف في حالة السائل اللزج, عند الزيادة الأولية لقيم المواد الصلبة, أعلى من معدلها الطبيعي (لماء الحنفية). في حين اخذت قيم معامل التصريف بالتنازل في الحالات التي تواجدت فيها المواد الصلبة بتراكيز عالية (اكثر من 600 , 750 و 800 ) ملغرام/لتر لكل من المسيل المائي والهدار المثلث المجسم والهدار العريض على التوالي.


Article
Non- Linear FE Modeling of Two-Way Reinforced Concrete Slab of NSC, HSC and LWC under Concentrated Load
التحليل اللاخطى بطريقة العناصر المحددة للبلاطات الخرسانية المسلحة باتجاهين و المصنوعة من الخرسانة الاعتيادية والعالية المقاومة والخفيفة الوزن تحت تاثير الاحمال المركزة

Loading...
Loading...
Abstract

This paper presents the numerical study to simulate the behavior six specimens of two-way RC slab of normal strength concrete (NSC), high strength concrete (HSC) and light weight concrete (LWC) with two steel ratio of 0.005 and 0.002 under concentrated load. The finite element (FE) model is developed and the simulation environment is conducted using the commercial finite element program, ANSYS (9). The concrete material is modeled using solid elements that account for concrete cracks and other material nonlinearities. Link elements are used to model the internal steel reinforcement. The results of FE show good agreement with the experimental results. يقدم هذا البحث دراسة عددية لتمثيل سلوك البلاطات الخرسانية المسلحة باتجاهين و المصنوعة من الخرسانة الاعتيادية المقاومة (NSC) و الخرسانة العالية المقاومة (HSC) و الخرسانة خفيفة الوزن(LWC) مع نسب مختلفة من حديد التسليح( 0.002، 0.005) تحت تأثير أحمال مركزة. تم تطوير نموذج التحليل العددي باستخدام برنامج ANSYS 9 . لقد تم تمثيل الخرسانة باستخدام عناصر صلبة تأخذ بنظر الاعتبار تأثير التصدعات و باقي الخواص اللاخطية . كما تم استعمال عناصر ربط لتمثيل حديد التسليح وقد أظهرت النتائج المستخرجة من التحليل العددي تقارب جيد مع النتائج العملية.


Article
Design and Implementation of Internet Protocol Based Geolocation System
تصميم و تنفيذ نظام تحديد المواقع الجغرافية مبني على استخدام بروتوكول الانترنت

Loading...
Loading...
Abstract

Determining the geographic location of an Internet Protocol (IP) devices based on its IP addresses is a challenging matter because of wide network topologies and many protocols used to interconnect these devices. On the other hand, the Internet Protocol does not contain any geographic information; they contain routing information, therefore some geolocation techniques should be developed to solve this matter. Today, finding the geographic location of an IP address becomes more important for many applications like local aware applications and restricted content delivery based on IP location. This work presents the design and implementation of IP location determination system which has been developed using the network of Computer center of University of Baghdad. In this system, a network entity called a Location Information Server (LIS) is defined to exist within the access network used to provide location information to IP devices operating within the access network. The designed system provides solutions that meet the requirements for determining the location of Private IP address inside Local Area Network (LAN), also, it describes the geographic location of Public IP address on the Internetتحديد الموقع الجغرافي للاجهزة التي تعمل على بروتوكول الانترنيت (Internet Protocol) مبنية على تحديد الموقع الجغرافي لعنوان بروتوكول الانترنيت (IP address) هو مسألة تحدي بسببب سعة البنية للشبكات واستخدام عدة انواع من البروتوكولات لربط هذة الاجهزة. من جهة اخرى، بوتوكول الانترنيت لا يحتوي على اي معلومات جغرافية، بل يحتوي على معلومات التوجيه، لذلك بعض تقنيات تحديد الموقع الجغرافي ينبغي ان تطور لحل هذه المسألة. اليوم، ايجاد الموقع الجغرافي لعنوان بروتوكول الانترنيت اصبح اكثر اهمية للعديد من التطبيقات مثل تطبيقات المعلومات المحلية للمستخدم وفرض القيود على توصيل المحتوى مبنية على الموقع الجغرافي لعنوان بروتوكول الانترنيت. هذا العمل يعرض تصميم وبناء نظام تحديد الموقع لعنوان بوتوكول الانترنيت والذي طور باستخدام الشبكة الموجودة في مركز الحاسبة الالكتورونية في جامعة بغداد. في هذا العمل تم تعريف كيان يسمى خادم معلومات المواقع (Location Information Server) ليوضع على الشبكة لتوفير معلومات الموقع الى الاجهزة التي تعمل بوسطة بوتوكول الانترنيت ضمن الشبكة. النظام المصمم يوفر الحلول التي تلبي متطلبات تحديد الموقع لعناوين بروتوكول الانترنيت الخاصة (Private IP address) في الشبكة المحلية (Local Area Network) ، وكذلك يوضح تحديد الموقع الجغرافي لعنوان بروتوكول الانترنيت العمومي (Public IP address) على شبكة الانترنيت.

Table of content: volume:17 issue:2