Table of content

Journal of Engineering and Sustainable Development

مجلة الهندسة والتنمية المستدامة

ISSN: 25200917
Publisher: Al-Mustansyriah University
Faculty: Engineering
Language: Arabic and English

This journal is Open Access

About

Journal of Engineering and Sustainable Development
College of Engineering /Mustansiriyah University
*********************************

• About the journal
The Journal of Engineering and Sustainable Development is a peer reviewed open access scientific Iraqi journal issued by the College of Engineering/ Mustansiriyah University, under the regulations and standards of the Ministry of Higher Education and Scientific Research in Iraq. In the meantime, the journal commits itself to the regulations of the Committee On Publication Ethics (COPE).


The Journal of Engineering and Sustainable Development is an open access journal that all contents are free of charge. Users are allowed to read, download, or share the full texts of the articles in this journal without prior permission of the publisher or the author(s). A DOI is guaranteed by no means to change, so it can be used as a permanent link to any electronic article. Our journal DOI prefix account is 10.31272.

The journal welcomes submissions in the following topics:

Structural Engineering

Geotechnical Engineering

Engineering Management

Materials Engineering

Transportation Engineering

Dam and Water Resources Engineering

Architectural Engineering and Urban Design

Energy and Power System

Electronics, Control, Signals and Systems

Computer and Software Engineering

Communication Engineering

Renewable Energy Systems

Environmental Engineering

General Engineering

The vision for the future is to make the journal abstracted and indexed by the prominent databases and internationally cited, read and downloaded by the scholars. The mission is to contribute to the advances in the engineering fields and sustainable development. The journal aims at revolutionizing the practice in industry by promoting cutting-edge and effective research.

The Journal of Engineering and Sustainable Development is published bimonthly, and the issues appearing on the beginning of each other month.

The corresponding author must pay fees of 100000 Iraqi dinars for the professor academic title, 75000 Iraqi dinars for assistant professor or less title, and 30000 Iraqi dinars for graduate (or undergraduate) students where the student is the first author. For international researchers, the submission fees are 125 USD.

Loading...
Contact info

Phone Number:07717944560
E-mail:editor@jeasd.org
ali.alghalib@uomustansiriyah.edu.iq

Table of content: 2014 volume:18 issue:1

Article
شروط النشر واسماء الاعضاء

Pages:
Loading...
Loading...
Abstract

Keywords


Article
نبذة عن المجلة

Pages:
Loading...
Loading...
Abstract

Keywords


Article
Introduction

Pages:
Loading...
Loading...
Abstract

Keywords


Article
البرمجيات الحـــــديثة في المســــــــــح الكــــــمي للمشــــــــــــاريع الإنشــــــــــــــائية

Loading...
Loading...
Abstract

The engineering project management is one of the most important elements contributing to the success or failure of a business, there is no doubt about how important is the management to succeed in any area, especially in the field of construction projects that are more complex administratively and practically than other administration areas. The project construction passes through several important stages before the implementation process which have major impact to the success of the construction project and these stages are the cost estimate stage and the initial design phase and the estimated budget preparation. Thus, expenditure on design, including serving the employer followed by the announcement about the tender, at this stage the contractor should (executing companies) the preparation of the cost within a short period of time to bid for projects which depends on the quantities guess. Thus, the quantitative survey of projects affects the construction project at most stages. The aim of this research to develop methods of engineering management construction projects by reducing the effort and cost and the time exploiter to calculate the quantities by using modern software (Planswift) to calculate the estimated quantities. The practical part of this research includes the calculation of the estimated quantities and the Concrete by using the traditional methods and using the program (planswift) then the results compared with three of construction projects carried out by one of governmental construction contracting companies in Iraq. تعتبر الإدارة الهندسية للمشروع من أهم العناصر المساهمة في إنجاح العمل أو فشلهُ, ولا يخفى على أحد ما للإدارة في أي مجال من أهمية خاصة لإنجاح العمل و خاصة في مجال المشاريع الإنشائية التي تعتبر أكثر تعقيداً إدارياً وعملياً من معظم مجالات الإدارة الأخرى. ويمر المشروع الإنشائي بعدة مراحل تسبق عملية التنفيذ ذات أهمية وتأثير كبيرين في إنجاح إنجاز المشروع الإنشائي بأكمله ومنها مرحلة تقدير الكلفة و مرحلة التصميم الأولي وإعداد الميزانية التقديرية وبالتالي الإنفاق على التصميم بما يخدم صاحب العمل وتتبعها إعلان المناقصة وفي هذه المرحلة على المقاول ( الشركات المنفذة) إعداد التكلفة خلال فترة قصيرة من اجل تقديم العطاء للمشاريع. والتي تعتمد على تخمين الكميات . وبالتالي فإن المسح الكمي للمشاريع يؤثر في المشروع الإنشائي في أغلب المراحل. يهدف هذا البحث إلى تطوير طرق الإدارة الهندسية للمشاريع الإنشائية وذلك بتقليل الجهد والكلفة والوقت المستغل لعملية حساب الكميات وذلك باستخدام البرمجيات الحديثة (Planswift) لحساب الكميات التخمينية. ويتضمن الجزء العملي من البحث حساب الكميات التخمينية الأعمال الخرسانية باستخدام الطرق التقليدية وباستخدام البرنامج (Planswift) ومقارنة النتائج لثلاث من المشاريع الإنشائية المنفذة من قبل أحدى شركات المقاولات الإنشائية الحكومية في العراق.


Article
Application of Artificial Neural Networks to Control the Output Voltage of Wind Energy System
تطبيق الشبكات العصبية الصناعية الذكية للسيطرة على الجهد الخارج لنظام طاقة الرياح

Loading...
Loading...
Abstract

This paper presents the use of Artificial Neural Networks to control the output voltage of Self-Excited Induction Generator (SEIG) driven by wind turbine and supplies static load. The effects of rotor speed, load impedance and the excitation capacitance variations on the terminal voltage of the SEIG are discussed. An adaptive controller scheme based on Artificial Neural Networks (ANNs) is proposed to predict the suitable value of regulator capacitance for maintaining a constant output voltage of the SEIG. A programmable high speed controller (PHSC) is used to switch ON the required capacitor for providing the predicted capacitance. A Matlab simulation results are presented to demonstrate the terminal voltage of the SEIG with the proposed control scheme. The results proved that the proposed scheme is able to keep the terminal voltage at constant value in spite of the wind speed and load variations. Keywords: wind generation, output voltage control, artificial neural networks. يتضمن هذا البحث استخدام الشبكات العصبية الصناعية الذكية للسيطرة على الجهد الخارج من مولد حثي ذو أللإثارة الذاتية المرتبط بتوربين رياح و المجهز لحمل استاتيكي. تم مناقشة تأثير تغير السرعة و ممانعة الحمل و متسعة الإثارة على جهد إطراف المولد ألحثي. تم اقتراح مسيطر متكيف يعتمد على الشبكات العصبية الصناعية الذكية للتنبؤ بقيمة متسعة الإثارة للحفاظ على جهد خارج ثابت للمولد ألحثي. تم استخدام متحكم مبرمج عالي السرعة لتشغيل و إدخال المتسعة المطلوبة و المتوافقة مع المتسعة المتنبؤ بها. تم استخدام برنامج ماتلاب لمحاكاة تغير جهد إطراف المولد مع النظام المقترح. أثبتت النتائج إن النظام المقترح قادر على الحفاظ على جهد إطراف ثابت للمولد ألحثي على الرغم من تغير السرعة و ممانعة الحمل. List of Principal Symbols


Article
Shear Resistance Of Reinforced Concrete Deep Beams With Opening Strengthened By CFRP Strips
مقاومة القص للعتبات الخرسانية المسلحة العميقة ذات الفتحات المقواة بشرائح ألياف الكاربون البوليميرية

Loading...
Loading...
Abstract

Carbon fiber reinforced polymer (CFRP) as an external reinforcement is used extensively to address the strength requirements related to flexure and shear in structural systems. In this paper, the behavior and performance of reinforced concrete deep beams with opening strengthened with externally bonded CFRP strips failed in shear is presented. The experimental work includes testing eight reinforced concrete deep beams. The variables considered in the experimental study include the effect of fiber orientation (90º or 45º CFRP strips with respect to beam longitudinal axis), the effect of using longitudinal CFRP strips with vertical CFRP strips and effect of anchoring the vertical CFRP strips. Test results were discussed based on shear resistance – mid span deflection, strain in CFRP and maximum crack width of beams. Experimental results reveal that externally CFRP strips can significantly increase the ultimate shear capacity and limit the shear crack width and increase the stiffness of the deep beams with opening. تستعمل ألياف الكاربون البوليميرية كتسليح خارجي بكثرة لتغطية متطلبات مقاومة الانحناء والقص للأنظمة الإنشائية، يتضمن البحث دراسة سلوك وأداء العتبات الخرسانية المسلحة العميقة ذات الفتحات المقواة بشرائح الكاربون البوليميرية الخارجية والتي تفشل بالقص. يتضمن الجانب العملي فحص ثمانية نماذج من العتبات الخرسانية المسلحة العميقة. إن المتغيرات التي تم أخذها بنظر الاعتبار في الدراسة العملية هي، تأثير تغير اتجاه شرائح الكاربون البوليميرية لتعمل زاوية قدرها 90º أو 45º بالنسبة للمحور الطولي، تأثير استعمال شرائح من كاربون بوليميرية طولية مع الشرائح العمودية وأيضا تأثير أسلوب تثبيت الشرائح العمودية، تم مناقشة نتائج الفحص اعتمادا على مقاومة القص – الهطول في منتصف النموذج والانفعال في شرائح الكاربون البوليميرية وقياس الحد الأقصى للتشققات في النماذج. تدل النتائج العملية على إن شرائح الكاربون البوليميرية الخارجية تعطي زيادة مهمة لمقاومة القص القصوى وتحد من تشققات القص وتزيد الصلادة للعتبات العميقة ذات الفتحات.

Keywords

shear --- deep beams --- CFRP --- strengthening


Article
أيجاد أفضل الطرق لربط مجموعة التروس الكواكبية البسيطة ديناميكيا مع الماكنة في المركبات الثقيلــــــــــــة

Loading...
Loading...
Abstract

It is generally accepted that the simple epicyclic gear train has six possibilities for connecting it with both engine and load . The aim of this paper is to find the optimum connection method for dynamic analysis . Therefore , it is required to calculate the equivalent inertia for the epicyclic for six cases , and then finding the least value for the equivalent inertia owing to the large load inertia used in heavy vehicles .This will lead to a quick response for the vehicle . The main variable is the epicyclic ratio ( R ) , which is the ratio of teeth number of annular gear divided by teeth number of sun gear . Two values of ( R ) have been used ( R=2 ) and ( R= 4 ). It has been found that the optimum method for dynamic connection is when engine is connected to sun gear , while load is connected to carrier . This connection has been utilized practically for many decades . However , the actual and theoretical reason has not been fully dynamically analyzed and understood . Even using other five possibilities for connection have not been studied . It is hoped that this analysis will be useful in future application for connecting simple and complex epicyclic gear train in steady state and dynamic analysis . من المعروف أن مجموعة التروس الكواكبية البسيطة لها ست طرق لربطها مع الماكنة من جهة , ومع الحمل من جهة أخرى . أن الغاية من هذا البحث هو أيجاد أفضل وسيلة للربط ديناميكيا . لذا يتوجب حساب ست قيم مختلفة لعزم القصور الذاتي المكافئ , ومن ثم استخدام أقل قيمة بسبب عزم الحمل الكبير في المركبات الثقيلة , حتى تكون استجابة المركبة أسرع . أن المتغير الرئيسي هو النسبة الكواكبية ( R ) وهي حاصل قسمة عدد أسنان ترس الإحاطة على عدد أسنان الترس الشمسي . استخدمت قيمتان لهذا البحث (R= 2) و (R= 4) . ولقد وجد أن الحالة الأمثل للربط ديناميكيا هو عندما تربط الماكنة بالترس الشمسي ويربط الحمل بالحمالة . لقد استخدمت هذه الطريقة لزمن طويل , ولعدة عقود من الزمن , ألا ّ أنه لم يتم تحليلها ديناميكيا ونظريا بدقة ولم يتم مقارنتها بوسائل الربط الأخرى . يؤمل من هذا البحث بأن يكون ذو فائدة علمية قيمة في التطبيقات المستقبلية لربط مجاميع التروس الكواكبية البسيطة (الاعتيادية) ومجاميع التروس الكواكبية المعقدة التركيب (غير الاعتيادية) وفي كلتا الحالتين المستقرة وغير المستقرة (الديناميكية) .


Article
Sacrificial Anode Cathodic Protection Remote Monitoring And Control Using Labview And Micaz Motes
مراقبة والسيطرة عن بعد بأستخدام منظومة الحمايه الكاثودية و اجهزة MicaZ Motes وبرنامج لاب فيو

Loading...
Loading...
Abstract

The Cathodic Protection system (CP) is used for the monitoring system of oil pipeline via Wireless Sensor devices to prevent corrosion. In this paper the use of Sacrificial Anode Cathodic Protection (SACP) system was presented and how they can be developed to prevent the corrosion. The aim of developing a CP system is to provide control over oil pipelines and to reduce the incidence of corrosion. The proposed system integrates the technology of Wireless Sensor Network (WSN) in order to collect potential data and to realize remote data transmission. Three cases had been studied, the first case is a normal situation when there is not find any problem in oil pipeline, the second case is in the event of a malfunction in the values of voltage by a simple increase or decrease in this case possible controller by the observer in the remote control room. The third case is in the event of a serious defect in the pipe and be output either smuggling operation or malfunction in the anode. Each one of the three studies cases use nine Wireless Sensors (WS's), three Remot Terminal Units (RTU's) and one Base Station (BS). LabVIEW 2010 program was used as the tool to build the simulation environment. Two algorithms are proposed of WSN, the first algorithm apply of WS's side while the second algorithm apply of BS side. The simulation results of this technique with the proposed show that it has least time delay, high speed, low power, and the find corrected location of the WS determined. منظومة الحماية الكاثودية (CP) أستخدمت لمراقبة خطوط انابيب النفط عن طريق أجهزة المتحسسات اللاسلكية لمنع التآكل. في هذا البحث ,تم استخدام نوع منظومة الحماية الكاثودية الكلفانية (SACP) وتبيان كيف يمكن تطويرها لمنع التآكل. والهدف من تطوير نظام الحماية الكاثودية هو توفير السيطرة على خطوط أنابيب النفط والحد من حدوث التآكل. النظام المقترح هو دمج تكنولوجيا شبكة المتحسسات اللاسلكية (WSN) مع منظومة الحماية الكاثودية من أجل جمع البيانات المحتملة وتحقيق نقل البيانات عن بعد. درست ثلاث حالات، الحالة الأولى هو الوضع الطبيعي عندما لا يكون هناك أي مشكلة في خط أنابيب النفط، والحالة الثانية هي في حالة وجود خلل في قيم الجهد عن طريق زيادة أو نقصان بسيط, في هذه الحالة يمكن التحكم بواسطة المراقب في غرفة التحكم عن بعد. الحالة الثالثة هي في حالة وجود خلل خطير في أنابيب خطوط النفط ويكون الناتج إما عن عملية تهريب أو عطل في الأنود. في كل الدراسات الثلاثة تم استخدام تسعة أجهزة من المتحسسات اللاسلكية (WS) وثلاث وحدات للمحطة الطرفية (RTU) ومحطة رئيسية واحدة (BS). و تم استخدام محاكاة لاب فيو الاصدار 2010 بوصفها أداة لبناء بيئة المحاكاة. تم أقتراح خوارزميتان في WSN، الخوارزمية ألاولى تم تطبيقها في جانب WS والخوارزمية الثانية تم تطبيقها في جانب ال BS. وكانت نتائج المحاكاة لهذه التقنية مع الخوارزميات المقترحة بأن لديها أقل وقت تأخير، وسرعة عالية لايصال البيانات، وأقل طاقة، وتحديد الموقع الصحيح للجهاز اللاسلكي ومكان حدوث التأكل في الانبوب.


Article
Stabilization Of Gypseous Soil By Cutback Asphalt For Roads Construction
تثبيت الترب الجبسية باستخدام مادة Cutback asphalt في انشاء الطرق

Loading...
Loading...
Abstract

Numerous low- to medium volume roads constructed on gypseous soils, especially in the west and north parts in Iraq such as Al-Anbar & Salah-Al-din, encounter severe pavement cracking and premature loss of serviceability. The roads built on problematic Gypsum soils often become distressed due to volume changes associated with seasonal moisture content fluctuations. The objective of this paper is to study the effect of cut-back asphalt (MC-30) on the geotechnical properties of gypseous soil as stabilizing agent and investigate the ability of construct the road on this type of soil and obtain some mathematical models using SPSS program. The soil used in this study has been brought from Tikrit City at Salah-Al-din Governorate in Iraq with (34%) average gypsum content and classified as (SP) according to (USCS). A series of laboratory tests included physical, chemical, shear strength, collapsibility and stability tests are conducted on both untreated and treated soil samples with cut-back asphalt. Compacted soil samples with specification are prepared and five different percentage of cut-back asphalt are added to the soil samples and named as a binder content as (2, 4, 6, 8, and10) % and then tested. The results showed that using cut-back asphalt represents good solution and suitable alternative to improve the properties of gypseous soils by elimination the dissolving of gypsum when become in touch with water as well as increase in strength and stability properties of soil by increasing CBR values and reducing the collapse potential. Furthermore, it is noticed that the values of (6-8) % binder content of cut-back asphalt consider the best percentage that can be added to this type of soil to improve its physical, strength and water proofing properties. The analytical approach was introduced to study the behavior of Stabilization of Gypseous soil stabilized by cutback Asphalt for roads construction. All results were entered into SPSS statistics17.0program. Many mathematical models were obtained on developed model as a result of regression analysis. A general mathematical expression linearly and nonlinear for C.B.R and unconfined compression strength with regression of about 0.9.The models could be valid for all required values which shows that the modelling effort has been well defined and successful. هناك العديد من الطرق ذات الحجم المروري القليل والمتوسط تنشئ على ترب جبسيه وخصوصا في الأجزاء الغربية والشمالية من العراق مثل الانبار وصلاح الدين, هذا الطرق تواجه مخاطر حدوث التشققات والتي تؤثر على الأداء الوظيفي لها. ان الطرق المنفذة على هذه الترب الجبسية تصبح غير مرغوب بها نتيجة التغيرات الحجمية التي تعاني منها التربة والمرتبطة بالتغيرات الموسمية واختلاف محتوى الرطوبة لها. إن الهدف الرئيسي لهذا البحث هو لدراسة تأثير الإسفلت السائل المعروف ب (cut-Back Asphalt) (MC-30)على الخصائص الجيوتكنيكية للتربة الجبسية وتأثيره كمادة على تثبيتها وتحسين خصائصها ومن ثم بحث إمكانية إنشاء طريق عليها. مع استعمال برنامج احصائيSPSS للجصول عى موديلات رياضية تحقق العلاقات ألمختبريه. التربة المستخدمة في هذه الدراسة هي تربة جبسيه بمحتوى جبس (34%) تم جلبها من محافظة صلاح الدين في العراق والتربة هي عبارة عن رمل سيئ التدرج مخلوط مع الجبس. تم اجراء سلسلة من الفحوصات ألمختبريه والمتضمنة الفحوصات الفيزيائية, الكيميائية, مقاومة القص،الانهيار والثبوتية على التربة الجبسيه قبل وبعد إضافة الإسفلت لها. تم إضافة الإسفلت إلى نماذج التربة بنسب مختلفة هي (2, 4, 6, 8, & 10%) وعرفت النسب ب (Binder Content %). النتائج بينت ان الإسفلت السائل المعروف ب (Cut-Back Asphalt) يعد حل جيد ومادة جدا مناسبة لتحسين خصائص التربة الجبسية عن طريق زيادة مقاومة القص وتقليل مقدار التغيرات الحجمية التي تحصل بالتربة عندما تكون بتماس مع الماء حيث أن الإسفلت يعمل كعامل يعزل الماء عن التربة ويمنع التماس معها. ان النتائج بينت ان افضل نسبة للاسفلت هي (6-8 %) ممكن إضافتها الى التربة لتحسينها. بناء على ذلك فأنه بالامكان ان نوصي باستخدام التربة التي تم تحسينها وبالنسبة المشار اليها لتنفيذ طبقة ما تحت الاساس في الاماكن التي تقل فيها المواد الملائمة لتنفيذ تلك الطبقة أو لارتفاع كلفة النقل. وقدم النهج التحليلي لدراسة السلوك لتحقيق الاستقرار في التربة الجبسية المثبتة بالإسفلت المخفف للطرق المشيدة.تم استعمال برنامج أس بي أس أس الإحصائي . وتم الحصول على العديد من النماذج الرياضية التي تم تطويرها كنتيجة لتحليل الانحدار خطيا وغير الخطية لاقيام التحمل الكاليفورني وقوة الانضغاط غير المحصورة مع الانحدار .تبين انه يمكن أن تكون صالحة لجميع القيم المطلوبة مما يدل على ان العلاقات الرياضية مستوفية.


Article
Adaptive Throughputs Depend On Channel Quality For Zigbee Transceiver
الكمية المتكيفة المعتمدة على كفائة القناة في الارسال والاستقبال لنظام ZigBee

Loading...
Loading...
Abstract

IEEE 802.15.4 (also known Zigbee) is the standard that has been developed for low cost, low data rate and low power consumption wireless network, in advance Wireless Sensor Network (WSN) need to high throughput and low power consumption. This paper proposed an improved ZigBee transceiver architecture (for 915MHz model) to maximizing throughput to enhance the network performance for high data rate application while maintain compatibility with the essential WSN requirements: low power, low cost, bandwidth, and low complexity. The idea is to design a three code length of Direct Sequence Spread Spectrum (DSSS) with three data rate: 40kbps, 75kbps and 150kbps by modification the chip coding architecture of the modulation process of IEEE 802.15.4. Here we need a channel estimation and Signal to Noise Ratio (SNR) measurement to be on the basis of which the selection of appropriate length of the code and therefore the amount of the data sent. Also in this research we present a detailed technically of such idea, it has been tested, scheduling result, and explained how the system works. The results show that it is possible to apply the idea of increasing the data transfer rate while maintaining the same hardware specifications. النظام IEEE 802.15.4 وايضا يسمى ZigBee وهو بروتوكول تم تطويره ليكتسب ميزات اساسية وهي قلة القدرة المستهلكة فيه وكذلك قلة كلفته بالاضافة قلة كمية البيانات المرسلة فيه لاسلكيا. في التطبيقات المتقدمة ومنها شبكة المتحسسات اللاسلكية WSN تحتاج الى نقل كمية اكبر من البيانات. في هذا البحث تم تقديم مقترح لزيادة كمية البيانات المرسلة لهذا النظام في الموديل الذي يعمل في مدى الترددات 915MHz في تطبيقات WSN مع الحفاظ على مواصفاته في استهلاك القدرة الواطئ، والكلفة القليلة وبساطة التركيب. الفكرة تتضمن تصميم ثلاثة انواع من طول الشفرة لنوع التشفير المستخدم (DSSS) مع ثلاثة مديات لكمية البيانات وهي 40kbps, 75kbps, 150kbps ,وذلك بتطوير مرحلة التشفير والتضمين في IEEE 802.15.4. هنا نحتاج الى اختبار حالة القناة، وقياس نسبة الاشارة الى الضوضاء(SNR) والذي على اساسه يتم اختيار طول الشفرة المناسب ومعه كمية البيانات المرسلة. في هذا البحث ايضا تم تقديم التفاصيل التقنية للفكرة، وتم اختبارها وتم جدولة النتائج وتم توضيح كيفية عمل النظام. النتائج اوضحت امكانية تطبيق الفكرة لزيادة كمية البيانات مع الحفاظ على الميزات العملية.


Article
Modification Of The Granular Activated Carbon And Its Effect On Removal Of Cr(VI) From Aqueous Solution In Batch And Fixed-Bed Systems
تطوير الكاربون المنشط وتأثير ذلك على إزالة الكروم السداسي من المحلول الملوث باستخدام أنظمة الدفعة الواحدة والمستمرة

Loading...
Loading...
Abstract

The adsorption processes of Cr(VI) from aqueous solution onto a granular activated carbon (GAC) and a modified granular activated carbon (MGAC) with AgNNO3, FeCL3 and Na2EDTA have been investigated. The surface characteristics of these activated carbons were measured. The results showed that the MGAC has a lower surface area and more active functional groups compared with the GAC. Adsorption parameters such as adsorbent dosage, pH of solution, temperature and contact time of the adsorption onto GAC and MGAC have been investigated in a batch adsorption experiments in order to obtain the optimum conditions for the Cr(VI) adsorption process. Thermodynamic modeling using temperatures studies was done to reveal the nature of adsorption which indicated that the process was spontaneous and physical in nature. Experimental equilibrium data have been obtained and correlated with Langmuir and Freundlich isotherms for the determination of the adsorption potential. The results have shown that the Langmuir isotherm model better fits the experimental data compared with the Freundlich isotherm for both GAC and MGAC. It was found that the MGAC has a higher Cr(VI) adsorption capacity (qm), with 11.082, 14.214, 25.842, 25.842 mg/g for GAC, (Ag+1-GAC), (Na+1-GAC) and (Fe+3-GAC) respectively. The breakthrough curves for the adsorption column test was obtained in a continuous adsorption fixed-bed experiment, The measured breakthrough times for GAC, (Ag+1-GAC), (Na+1-GAC) and (Fe+3-GAC) were found to be 10, 30, 40 and 60 min, respectively. تناول هذا البحث عملية الامتزاز للكروم السداسي باستخدام الكاربون المنشط الحبيبي والكاربون المنشط الحبيبي المعامل كيماويا باستخدام AgNNO3, FeCL3 ,Na2EDTA. تم قياس الخواص السطحية لأنواع الكاربون المنشط بنوعية الاعتيادي والمطور. بينت النتائج أن الكاربون المنشط الحبيبي المطور (MGAC) يمتلك مساحة سطحية أقل ومجاميع فعاله أكثر نشاطاَ. محددات الامتزاز مثل جرع المادة المازه، درجة حموضة السائل، درجة الحرارة و وقت التلامس باستخدام (GAC) و (MGAC) تم دراستها بتجارب الامتزاز ذو الدفعة الواحدة للحصول على أفضل الظروف لعملية امتزاز الكروم السداسي. موديل الثرموداينمك باستخدام تجارب درجة الحرارة تم إنجازها لإيجاد وتحديد نوعية عملية الامتزاز فوجد أنها من نوع التفاعلات التلقائية والفيزيائية بطبيعتها. بيانات تجارب التوازن تم أيجادها وتم ربطها باستخدام موديلات لآنكَمير وفريندلج. النتائج أظهرت أن موديل لآنكَمير يحقق أفضل توافق مع النتائج العملية بالمقارنة مع موديل فريندلج لكلا النوعين، الكاربون المنشط الحبيبي والمطور. وتم استنتاج أن الكاربون المنشط الحبيبي المطور يمتلك سعه امتزاز أكبر للكروم السداسي وكالتالي : 35.461, 25.842, 14.214, 11.082 ملغم/غم لكل من GAC، Ag+1-GAC، Na+1-GAC، Fe+3-GAC على التوالي .تم الحصول على منحنيات الانكسار من التجارب ذات النمط المستمر على عمود الامتزاز الثابت .تم إيجاد أوقات الانكسار المقاسة لكل من GAC، Ag+1-GAC، Na+1-GAC، Fe+3-GAC لتكون 10، 30، 40، 60 دقيقة على التوالي. كلمات دالة : الامتزاز، الكاربون المنشط الحبيبي، الكاربون المنشط الحبيبي المطور، الكروم السداسي، نظام الدفعة المتقطعة، نظام الدفعة المستمرة.


Article
Design And Implementation Of Iraqi Electronic Identification Card Based On Modern Techniques Of Software Engineering
تصميم وتنفيذ بطاقة تعريفية الكترونية عراقية بأعتماد التقنيات الحديثة في هندسة البرمجيات

Loading...
Loading...
Abstract

The rapid development in the information technology and computer systems had been an effect and a prominent role in the identifiable electronic systems in many countries of the world, that considered the application of modern information technology systems as an essential tool that contribute to community service. Our country is one of the Arab countries, that exercised the experience of hiring electronic applications since 2003 and so far, it is the most important of these newly adopted electronic applications is the system of the electronic format that belongs to central acceptance of high school students. It is important to mention that the identification text card of the civil status or citizenship certificate card is only the official identification card that recognized the identity for the Iraqi citizens. This induction text card has several disadvantages, the most important is presented to corruption or fraud by manipulating their data by some weak people, This scripts card not possess accurate and important details about the person, due to the lack of extra information fields that contain, so we must think about new identification card for the Iraqi citizen that has modern electronic code, We offer through this work these new modern scientific ideas, easy to implement and employs computer engineering techniques that are used in the preparation and establishment of an electronic induction card for every Iraqi citizen, whether inside or outside the country, by converting of textual information carried by the citizen in paper form that represent his private information to an encrypted digital information electronically stored in electronic storage chip placed in a special card to form an e-card induction card for every citizen. لقد كان للتطور السريع والشامل في تكنولوجيا المعلومات والحاسوب أثر ودور بارز في تطور العديد من الأنظمة التعريفية الالكترونية في الكثير من بلدان العالم التي تعتبر تطبيق نظم تكنولوجيا المعلومات الحديثة كأداة أساسية ومرتكز نظامي متقدم يساهم في خدمة المجتمع . وبلدنا يعتبر من البلدان العربية التي مارست تجربة توظيف التطبيقات الألكترونية منذ عام 2003 ولحد الآن، ومن أهم هذه التطبيقات الألكترونية المعتمدة حديثا هو نظام الأستمارة الألكترونية الخاص بالقبول المركزي لطلبة الدراسة الأعدادية . لابد من الذكر أن الهوية التعريفية النصية المتمثلة بهوية الأحوال المدنية أو شهادة الجنسية الورقية هي الهوية التعريفية أو المستمسك الرسمي الوحيد المعترف به كهوية تعريفية للمواطن العراقي، أن هذه الهوية التعريفية الورقية يشوبها العديد من المساوئ ، أهمها هي عرضتها للتلف أو التزوير من خلال التلاعب ببياناتها من قبل بعض ضعاف النفوس، كما أن هذه الهويات التعريفية النصية لاتمتلك تفاصيل دقيقة ومهمة عن المواطن بسبب قلة الحقول التي تحتويها، لذا لابد لنا من التفكير بهوية تعريفية جديدة للمواطن العراقي تحتوي على شفرة ألكترونية حديثة . أننا نقدم من خلال بحثنا هذا أفكار علمية حديثة جديدة سهلة التنفيذ توظف وتستخدم تقنيات الهندسة المعلوماتية في إعداد وإنشاء بطاقة تعريفية ألكترونية لكل مواطن عراقي سواء كان في داخل القطر أو خارجه وذلك من خلال تحويل المعلومات النصية التي يقوم بإملائها المواطن في إستمارة ورقية خاصة بالمعلومات إلى معلومات رقمية مشفرة ألكترونيا مخزونة داخل شريحة خزن ألكترونية توضع في بطاقة خاصة لتشكل بطاقة ألكترونية تعريفية لكل مواطن.


Article
Design And Implementation Of Mobile Wimax Baseband Transceiver For Different Channel Estimation Algorithms
جهاز الإرسال والاستقبال الوامكس المحمول بعدة طرق لقنوات التخمين تصميم وتنفيذ

Loading...
Loading...
Abstract

This paper refers to channel estimation based on time-domain channel statistics. Using a general model for International Telecommunication Union (ITU) channel model, the aim of the paper is to find out the most suitable channel estimation algorithms for the existing Mobile WiMAX and modified the bit error rate for this system. Starting with the analysis of channel estimation algorithms, we present the Minimum Mean Square Error) MMSE ( and Least Square) LS( estimators and compromising between performances under different channel scenarios. The bit error rate for a 16-QAM system is presented by methods of matlab simulation results. هذا البحث يشير الى إحصاءات قنوات التخمين مع الزمن . باستخدام نموذج عام لقنوات الاتحاد الاتصالات الدولية . الهدف من هذا البحث إيجاد أفضل طريقة لقناة التخمين للوامكس المحمول , وتحسين معدلات الخطأ لهذا النظام ابتدأ من التحليل الرياضي لهذه الطرق, عرض في هذا العمل نموذجان الأول الحد الأدنى متوسط مربع الخطأ والثاني اقل مربع خطا وقد تمت المقارنة بين أداء هذين العمليين بمختلف الظروف البيئية. حساب معدلات الخطى تم لتضمين من نوع 16 كوام ببرنامج المحاكاة ماتلاب .

Keywords

ITU --- WiMAX --- MMSE


Article
Design and Implementation of Programmable Multi Stage Decimation Filter For Wireless Communication Receivers
تصميم مرشح مختزل متعدد المراحل مبرمج لمستلمة أنظمة الاتصالات اللاسلكية

Loading...
Loading...
Abstract

This paper presents, the design of programmable multi stage decimation filter for wireless communication receivers using MATALB program in the intermediate frequency band up to 150 MHz which will serve the CDMA, WCDM and GSM systems. However, this paper will deal with the designing and investigation of decimation filter in terms of the filter performance in pass band, stop band and adjacent band rejections of the filter. The multi stage decimator produce low computational complexity and error. In addition, relaxation in the specifications of anti aliasing filter in each stage compared to single stage realization. The results obtained shows an important improvements in the filter response compared with conventional design. The proposed decimation filter will enhance the 3G and 4G of communication systems. يقدم هذا البحث تصميم مرشح مختزل متعدد المراحل مبرمج لمستلمة الاتصالات اللاسلكية باستخدام برنامج ماتلاب للحزمة الترددية المتوسطة لغاية 150 ميكاهيرتز للعمل مع منظومات GSM, CDMA, WCDMA لذلك فان هذا البحث سيتناول التصميم والتحقق من اداء الفلتر المختزل في حزمة المرور والتوقف والحد القريب. المختزل متعدد المراحل يمكن ان يقدم تعقيدات حسابية واخطاء قليلة بالاضاقة الى تمكن المختزل من العمل بمرومة معهودة في كل مرحلة والتعامل بحرية لمعالجة التموج والتلاسق في الاشارات. النتائج تبين ان المرشح المقترح يحقق تحسن مهم في اداء الفلتر بالمقارنة مع المرشح التقليدي. المرشح المختزل المقترح يمكن ان يعزز انظمة الاتصالات من الجيل الثالث والرابع.


Article
Prediction Of Monthly Rainfall In Kirkuk Using Artificial Neural Network And Time Series Models
التنبؤ بالأمطار الشهرية لمدينة كركوك باستخدام إلشبكات العصبية الاصطناعية ونماذج السلاسل الزمنية

Loading...
Loading...
Abstract

One of the major problems in water resources management is the rainfall forecasting. With the effect of rainfall on water resources as a foregone conclusion, more accurate prediction of rainfall would enable more efficient utilization of water resources and power generation. On the other hand, climate and rainfall are highly non-linear and complicated phenomena, which require non-linear mathematical modeling and simulation for accurate prediction. One of the non-linear techniques being recently used for rainfall forecasting is the Artificial Neural Networks (ANN) approach which has the ability of mapping between input and output patterns without a prior knowledge of the system being modeled. In this study, three rainfall prediction models were developed and implemented based on past observations such as time series models based on autoregressive integrated moving average (ARIMA),Artificial Neural Network ANN model and Multi Linear Regression MLR model. A Feed Forward Neural Network FFNN model was applied to predict the rainfall on monthly basis. In order to evaluate the performance of three models, statistical parameters were used to make the comparison between these models. These parameters include the correlation coefficient (R) and Root Mean Square Errors(RMSE). The data set that has been used in this study includes monthly measurements for the rainfall, mean temperature, wind speed and relative humidity from year 1970 to 2008 for Kirkuk station. The models were trained with (25 years) of monthly rainfall data. The ANN, ARIMA and MLR approaches are applied to the data to derive the weights and the regression coefficients respectively. The performances of the models were evaluated by using remaining (13 years) of data. By comparing R2 values (0.91, 0.85, and 0.823) of the models, the study reveals that ANN model can be used as an appropriate forecasting tool to predict the monthly rainfall, which is preferable over the ARIMA model and MLR model. واحدة من المشاكل الرئيسية في إدارة الموارد المائية هو التنبؤ بسقوط الأمطار.ومع تأثير الأمطار على موارد المياهبات امرأ" مهما التنبؤ الدقيق للأمطار لغرض التمكين من الاستخدام الأمثل للموارد المائية وتوليد الطاقة. من ناحية اخرى تعتبر الامطار من الظواهر غير الخطية المعقدة والتي تتطلب النمذجه الرياضية غير الخطية لغرض التنبؤ بها. واحدة من التقنيات غير الخطية المستخدمة حديثا" للتنبؤ بسقوط الإمطار هي الشبكات العصبية الاصطناعية(ANN) التي تمتلك القدرة على التنبؤ بنمط العلاقة بين المدخلات والمخرجات دون معرفة مسبقة للنموذج المراد تمثيله. في هذه الدراسة، تم تطوير ثلاثة نماذج للتنبؤ بهطول الأمطار اعتمادا" على بيانات سابقه وهذه النماذج هي نموذج السلاسل الزمنية على أساس متوسط الانحدار الذاتي المتكامل المتحرك (ARIMA) ونموذج الشبكات العصبية الاصطناعية((ANNوالنموذج الخطي المتعددMLR)). تم تطبيقا عادة توجيه تغذية نموذج الشبكة العصبية نموذج(FFNN)للتنبؤ بهطول الأمطار على أساس شهري. ومن أجل تقييم النماذج الثلاثة ، تم استخدام المعاملات الإحصائية للمقارنة بين هذه النماذج,وتشمل هذه المعايير معامل الارتباط(R) وجذر متوسط مربعات الأخطاء(RMSE). شملت مجموعة البيانات التي استخدمت في هذه الدراسة القياسات الشهرية لهطول الأمطار، سرعة الرياح, متوسط درجة الحرارة، والرطوبة النسبية خلال الفترة الزمنية منالعام1970 حتى 2008لمحطة كركوك. تم تدريب النماذج مع25 عاما" من بيانات هطول الأمطار الشهرية وتم تطبيق النماذج(ANN، ARIMAو(MLRعلى البيانات لاستخلاص الأوزان ومعاملات الانحدار على التوالي.أنجز تقييمأداءالنموذجبأستخدام13 سنة المتبقية من البيانات.من خلال مقارنةR2من النماذج، تم الاستنتاج على أنه يمكن استخدام نموذج((ANNكأداة تنبؤ مناسبة لقيم سقوط الأمطار، الذي يعتبر أفضل من نموذج( ARIMAو MLR).


Article
Simulation Model Of Hotels By Using Discrete Event System
محاكاة لنمذجة عمل الفنادق اعتمادا على نظام الحدث المتقطع

Loading...
Loading...
Abstract

In this paper propose a new approach for the hotel management problem. The proposal approach is based on counting “prices for Room and Suite ” and provide a varying discount for the guests in state of reservation in previous time. the goal is being to maximize the guest satisfaction at affordable prices and provide priority to reservation from guests than without reservation, and taking into account the other services that offer free booking in the case of him. in this paper apply an optimization algorithm was applied by using Monte Carlo simulator that simulates all the hotel’s processes, such as reservations arrivals, Length of Stay, room prices, suite prices, etc. في هذا البحث يقترح نهجا جديدا لمشكلة إدارة الفنادق. ويستند النهج المقترح على حساب "أسعار الغرفة والجناح"، وتقديم خصم للنزلاء في حالة الحجز في وقت سابق. كما انه يهدف البحث إلى تحقيق أقصى قدر من رضا للنزلاء بأسعار معقولة وتوفير الأسبقية للنزيل الذي لديه حجز مسبق عن غيره ، مع الأخذ بعين الاعتبار الخدمات الأخرى التي تقدم مجانا في حالة الحجز من دونه .كما وانه في هذه الدراسة تم تطبيق امثل خوارزمية وذلك باستخدام طريقة محاكاة تحاكي جميع العمليات في الفندق، مثل حجوزات الوافدين، طوله مدة الإقامة، أسعار الغرف، سعر الجناح، الخ.

Keywords

Hotel --- Reservation --- without Reservation --- Model --- Room --- Suite --- guest --- Price.


Article
Experimental and Kinetic Study of Phenol Oxidation Using Ni-oxide Catalysts
دراسة عملية ونظرية لعملية تحول الفينول بطريقة الأكسدة بوجود أكسيد النيكل كعامل مساعد

Loading...
Loading...
Abstract

The current study focuses on the investigation of Nickel Oxide in advanced oxidation process of phenol. The removal of phenol from aqueous phase continues to be an important environmental issue. In this work, the oxidation of phenol in aqueous solutions in a batch reactor using nickel oxide was studied. The efficiency of the system was evaluated with respect to reaction time, pH, feed concentration of reactants, catalyst load. The concentrations of phenol after reaction were determined by UV visible. The results showed that the optimum conditions ( 100% conversion at 90 min) were obtained at a neutral pH, with 0.5 g of Nickel Oxide and 18oC. However, decreasing of efficiency was observed for pH in the range of 2–12. The results showed that increasing temperature from 18oC to 50oC lead to decrease the conversion from 80% to 62%. Analytical profiles on phenol transformation were consistent with the best line fit of the Eley-Rideal Mechanism. Moreover, the degradation rate constants k and Ke were found 1.1*10-3 (cm3.liter/gcata) and 4.9889 respectively with R2=0.99522. Finally, the results of mineralization studies indicated that dechlorination was better accomplished but more time was required to completely mineralize phenol into water and carbon dioxide. تركز الدراسة الحالية على استخدام أكسيد النيكل في عملية الأكسدة المتقدمة للفينول. إزالة الفينول من الماء لا تزال قضية بيئية هامة. في هذا العمل، تم دراسة أكسدة الفينول في المحاليل المائية في مفاعل Batch باستخدام أكسيد النيكل. تم حساب نسبة الإزالة من خلال زمن التفاعل، درجة الحموضة، تركيز المواد المتفاعلة، وكمية العامل المساعد. استخدمت الأشعة فوق البنفسجية لقياس تركيز الفينول بعد التفاعل. أظهرت النتائج التي تم الحصول عليها في الظروف المثلى (100٪ تحول في 90 دقيقة) في الرقم الهيدروجيني المعتدل، مع 0.5 غ من أكسيد النيكل و18 درجة مئوية. ومع ذلك، انخفضت كفاءة التفاعل عند الاس الهيدروجيني في حدود 2-12. أظهرت النتائج أن زيادة درجة الحرارة من 18 درجة مئوية إلى 50درجة مئوية تؤدي إلى تقليل التحول من 80٪ إلى 62٪. تم نمذجة تحول الفينول بما يتفق مع أفضل خط مناسبا Eley-Rideal Mechanism. وعلاوة على ذلك، تم حساب ثابت التفاعل 1.1*10-3 (cm3.liter/gcata) and 4.9889 على التوالي مع وأخيرا، أشارت نتائج الدراسات التي تؤدي الى إزالة جزيئه الكلور أفضل ولكن مع وقت أكثر ليتحول الفينول تماما إلى الماء وثاني أكسيد الكربون.


Article
Improving Of Is-Cfar Using Wavelet De-Noising For Smoothing The Noise In Reference Cells
"تحسين مُعالج نسبة الإنذار الكاذب الثابت الأبدالي المُحسـن بواسطة طريقة تقليص المويجة لتقليل الضوضاء في الخلايا الأساسية

Loading...
Loading...
Abstract

Constant false alarm rate (CFAR) algorithms allow RADAR systems to set detection thresholds and isolated the target from noise or clutter to keeping the false alarm rate at certain level. In this paper a technique added to Improved Switching IS-CFAR system is used to reduce the non-homogenous effect and clutter wall, this technique is called wavelet de-noising. The detection performance of Improving IS-CFAR using wavelet de-noising (I2S-CFAR) processor is compared with the IS-CFAR detectors for homogeneous, non-homogenous and clutter wall. By using wavelet de-noising a gain in signal to noise ratio (SNR) about 2.6dB achieved for the same probability of detection. تَسْمحُ خوارزمياتُ نسبةِ الإنذار الكاذبِ الثابتة لأنظمةِ الرادارِ لوَضْع عتباتِ الكشفِ وعَزل الهدفَ مِنْ الضوضاءِ أَو الإشارة غير المرغوب بها لإبقاء نسبة الإنذار الكاذب في مستوى محدد. في هذا البحث تم إضافة تقنية إلى نسبة الإنذار الكاذبِ الثابتةِ لتقليل تأثير الحالة الغير متجانسة و حائط الإشارات غير المرغوب بها. هذه التقنية هي تقليص المويجة. تم مناقشة الحالات المتجانسة وغير المتجانسة والاشارات غير المرغوب بها ومقارنتها مع الحالة السابقة بدون استعمال تقليص المويجة والحصول على ربح بنسبة الإشارة إلى الضوضاء بمقدار 2.6dB لتحقيق نفس احتمالية الكشف.


Article
Numerical Study For The Heat Transfer By Mixed Convection Inside An Enclosure With A Top Wall Sinusoidal Motion
دراسه عدديه لانتقال الحراره بالحمل المختلط داخل مغلف مع حركه موجيه للجدار العلوي

Loading...
Loading...
Abstract

Heat transfer by mixed convection of air inside an enclosure is investigated numerically. The top wall of the enclosure is assumed to oscillate horizontally with the velocity defined as u = uo sin (ωt). The bottom wall was subjected to a constant heat flux while the other two vertical walls were assumed to be insulted. The basis of the investigation was the two dimensional numerical solutions of the governing equations by using the finite difference method. The effects of Richardson number, Aspect ratio of the enclosure, and lid oscillation speed, on the flow and thermal behavior of the air inside the enclosure were investigated.. The results shows that the fluid flow and energy distributions within the enclosures and heat flux are all enhanced by the decrease in the Richardson number. The results are presented in the form of flow and thermal fields, and a profiles for horizontal components of velocity, temperature , and the local heat flux were also presenteddifference method. تم في هذا البحث دراسة انتقال الحرارة بالحمل المختلط داخل مغلف بافتراض ان الجدار العلوي للمغلف يتحرك حركة أفقية موجي احسب الدالة u = uo sin (ωt).. تم تسليط فيض حراري منتظم على الجدار السفلي للمغلف بينما تم افتراض إن الجدران الجانبية معزولة عزلا تاما.تم حل المعادلات الحاكمة الثنائية الإبعاد باستخدام طريقه الفروق المحددة. تم دراسة تأثير عدد ريتشاردسون’ نسبه الطول الى العرض ’والسرعة الموجيه للجدار على التصرف الحراري للهواء داخل المغلف . أظهرت النتائج المستحصله وجود تحسن للتوزيع الحراري للهواء مع انخفاض عدد ريتشاردسون.تم ترتيب النتائج على شكل كما ان تم رسم منحنيات المركبة الفقيه للسرعة ولدرجات الحرارة ومعدل التدفق الحراري الموضعي.

Table of content: volume:18 issue:1