Table of content

Journal of Engineering

مجلة الهندسة

ISSN: 17264073 25203339
Publisher: Baghdad University
Faculty: Engineering
Language: Arabic and English

This journal is Open Access

About

The Journal Engineering was issued in 1986. It was Stopped from 1990 – 1997 because of the economic blockade. It restarted publication after the fourth scientific engineering conference for it published the papers that were accepted in the conference.
It is a scientific engineering journal refereed by specialized and qualified professors in most of the engineering fields and those Specialists in the issued by the college of Engineering university of Baghdad .It was serenely publibued , but from 2011 it has issued of monthly for the numerous papers submitted to the journal to publish their papers in this scientific journal in addition to some of the Arabs professors because the journal is considered one of the valued journals in the Arabic homelan .
Many professions were the head editor of the journal from its first issue. The first one was prof.dr. Laith Ismail Namiq then prof.dr. Mohammed A.Alawis ,prof.dr.Ali A Al – kilidar prof.dr. Abdul-Ilah Younis and currently Prof.dr.Qais S. Ismail.

AIMS AND SCOPE

The Journal of Engineering is an open access, monthly, refereed, peer-reviewed journal. It focuses on the different disciplines of engineering.

Its scope is to cover almost all the aspects of engineering and technology and their related topics. The Journal of Engineering tries to emphasize on publishing high-quality papers with an acceptable, professional and considerable background.

The submitted papers undergo plagiarism, a double-blind peer review by professionals in the paper specific specialty. This process is accomplished according to the Journal criteria of evaluation, where the manuscript, contents, and organization of the paper are to be checked. The papers will be available online for the readers.

Loading...
Contact info

Jadriyah, Baghdad
Iraq
Mobile:+964 7714076860
Email: info@jcoeng.edu.iq
https://www.jcoeng.edu.iq

Table of content: 2014 volume:20 issue:5

Article
Fabricating a new Rheometer for Concrete
تصنيع جهاز قياس الانسيابية (الريوميتر) للخرسانة

Loading...
Loading...
Abstract

A new concrete rheometer is introduced including its innovation, actual design, working rules, calibration, and reliability. A modified design of Tattersall two-point device is created. Some of components are purchased from local and foreign markets, while other components and the manufacturing process are locally fabricated. The matching viscosity method of determining the mixer viscometer constants is demonstrated and followed to relate torque and rotational speed to yield stress and viscosity (Bingham parameters). The calibration procedures and its calculation are explained. Water is used as a Newtonian fluid, while; cement paste (cement + water) with w/c ratio equal to (0.442) is used as a non-Newtonian fluid. The cement paste is tested in “Petroleum Research and Development Center” by “OFITE Model 800 Viscometer”. In order to verify the reliability of the new rheometer, an Artificial Neural Network (ANN) model with a well selected bank of data is constructed; and (16) Mixes of Self Compacting Concrete (SCC) are constructed, mixed and tested by the new Rheometer. The results from model (predicted) and those from the experimental work (measured) were found to have very good degrees of correlation and matching, which indicates that the new rheometer can be reliable.تضمن البحث عرض علمي لعملية تطوير وتصنيع جهاز جديد لقياس الانسيابية (Rheometer) خاص بالخرسانة الطرية بما في ذلك الابتكار والتجديد في التصاميم السابقة للجهاز وبيان مباديء التشغيل والاسس النظرية والعملية للمعايرة والموثوقية. تم إعتماد تصميم محدث ومطور لجهاز (Tattersall two-point device). تم شراء بعض من الاجزاء الخاصة بالجهاز من الاسواق المحلية والاجنبية ، في حين تم تصنيع الاجزاء الاخرى وأجراء عملية الربط والتصنيع الكاملة محليا. تم توضيح واعتماد نظرية (مماثلة اللزوجة) المستندة الى ايجاد الثوابت التي تربط مابين قيم العزم والسرعة الدورانية وبين قيم إجهاد الخضوع واللزوجة. تم توضيح عملية المعايرة والنتائج الخاصة بها. تم استخدام الماء كسائل نيوتييني ، في حين تم استخدام عجينة (الاسمنت - الماء) وبنسبة (0.442) (ماء/اسمنت) كسائل لا نيوتييني. تم فحص عجينة (الاسمنت – الماء) في مركز البحوث والتطوير النفطي ، حيث تم الفحص بجهاز “OFITE Model 800 Viscometer”. لغرض التحقق من موثوقية عمل الجهاز الجديد تم تصميم وتنفيذ موديل من نوع الشبكات العصبية الصناعية ، كما تم تصميم وخلط وفحص (16) خلطة من الخرسانة ذاتية الرص بواسطة جهاز الانسايبية الجديد. تم مقارنة النتائج المستحصلة من الموديل مع تلك المستحصلة من الجزء العملي وكانت النتائج ذات درجات ارتباط وتطابق عالية مما يؤشر امكانية الاعتماد على عمل الجهاز.


Article
The Impact of Construction Systems Technology in Contemporary Architectural Product
اثر تكنولوجيا النظم ألمنشئية في النتاج المعماري المعاصر

Loading...
Loading...
Abstract

This research examines the impact of construction technology systems in contemporary architectural production through the study of the evolution in it systems, construction materials and methods of construction in addition to the digital revolution which provided possibilities of structural and architectural design in creating a distinct architectural product, as considered construction systems technology is the source of creativity in the architectural product, the research is assumed that the construction systems technology have achieved a structural innovation in production through the materials and methods of construction and digital design. For Long time technology was connected to the global trend, but the contemporary trends of technology pointed out the possibility of achieving the character of place and confirm locality through construction systems technology, And it became this research to clarify the concept of construction systems technology through the definition of the concepts of the system in general and structural system in particular to identify aspects that supports the technological development of construction systems Which are summarized first, then analyze the relationship between construction systems technology and architectural product. The research reached to build a theoretical framework for the main and secondary vocabularies of construction systems technology and their possible formulations and their applications in a number of architectural projects that have defined by the literatures as excellence in construction technology systems . The research pointed out the role of technology and its progress and development in all fields, especially in the use and development of construction materials and methods of construction as well as advances in the computer applications in creating distinctive architecture within its spatial - temporal context.يتناول هذا البحث دراسة اثر تكنولوجيا النظم المنشئية في النتاج المعماري المعاصر من خلال دراسة التطور الحاصل في تكنولوجيا النظم المنشئية من مواد وطرق تشييد فضلاً عن الثورة الرقمية وما وفرته من امكانيات التصميم المعماري والانشائي في خلق نتاج معماري متميز، اذ أعدت تكنولوجيا النظم المنشئية هي مصدر الابداع في النتاج المعماري. يفترض البحث ان تكنولوجيا النظام الانشائي قد حققت الابداع في النتاج من خلال المواد وطرق التشييد والتصميم الرقمي، طالما ارتبطت التكنولوجيا بالتوجه العالمي والعولمة ولكن التوجهات المعاصرة تؤكد امكانية التكنولوجيا كفكر من تحقيق سمات المكان وتاكيد المحلية من خلال تكنولوجيا النظم المنشئية، وعليه اصبح هدف البحث توضيح مفهوم تكنولوجيا النظم المنشئية من خلال تعريف مفاهيم النظام بصورة عامة والنظام الانشائي بصورة خاصة لتحديد الجوانب التي يدعم فيها التطور التكنولوجي للنظم المنشئية والتي تم تلخيصها في البحث اولا، ثم تحليل العلاقة بين تكنولوجيا النظم المنشئية والنتاج المعماري. توصل البحث الى بناء اطار نظري للمفردات الرئيسة والثانوية وصيغها الممكنة لتكنولوجيا النظم المنشئية وتطبيقها في عدد من المشاريع المعمارية التي عرفتها الادبيات بالتميز المعماري في تكنولوجيا النظم المنشئية. وقد اشر البحث دور التكنولوجيا وتقدمها وتطورها في كافة المجالات وخاصة في استعمال وتطور المواد الانشائية وطرق الانشاء وكذلك التقدم الحاصل في استعمالات وتطبيقات البرامج الرقمية في خلق نتاج معماري مميز ضمن سياقه المكاني-الزماني.


Article
Studying the Behavior of Asphalt Stabilized Gepseous Soil for Earth Embankment Model
دراسة تصرف التربة الجبسية المحسنة بالاسفلت لنموذج تعلية ترابية

Loading...
Loading...
Abstract

The study presents the test results of stabilizing gypseous soil embankment obtained from Al- Faluja university Campus at Al-Ramady province. The laboratory investigation was divided into three phases, The physical and chemical properties, the optimum liquid asphalt (emulsion) requirements (which are manufactured in Iraq) were determined by using one dimensional unconfined compression strength test.in the first phase , The optimum fluid content was 11% (6% of emulsion with 5% water content).. At phase two, the effect of Aeration technique was investigated using both direct shear and permeability test. At phase three for the case of static load , the pure soil embankment model under dry test condition was investigated, The testing program included the determination of the unconfined compressive strength, direct shear strength, constant head permeability test, and one dimensional consolidation test for pure and asphalt stabilized gypseous soil. Testing was carried out in dry and absorbed conditions, the maximum pressure that can be supported before failure (ultimate sustained pressure) is 0.76 MPa with vertical settlement (0.21 mm) . However, For the pure soil embankment model under absorbed condition it was found that the maximum pressure before failure (ultimate sustained pressure) is 0.3 MPa with vertical settlement (12 mm), Which reflects the reduction in bearing capacity by (61%). Compression was made for absorbed stabilized soil and un-absorbed soil tested under hydraulic conductivity test for seven days, the results showed that a very low margin deffeneces in maximum pressure resistance and settlement were obtained (4.38 MPa , 0.11mm ) and (4.11MPa , 0.12mm). التربة الجبسية لهذا البحث احضرت من جامعة الفلوجة مدينة الرمادي, الفحوص المختبرية قسمت الى ثلاث اقسام: القسم الاول ايجاد الخواص الفيزياوية والكيمياوية, والنسبة المثلى لمستحلب الاسفلت المصنوع في العراق التي وجدت من فحص مقاومة الضغط الامحصور حيث كانت النسبة المثلى للساثل هي 11% ( 6% مستحلب الاسفلت + 5 % ماء) , وبرنامج الفحوص العملية كانت ايجاد مقاومة الانضغاط, مقاومة القص المباشر, النفاذية و الانضمام بأتجاه واحد للتربة الجبسية في حالتها الجافة والرطبة. القسم الثاني استعملت تقنية التهوية من خلال فحص القص المباشر , اما القسم الثالث فقد تم تسليط حمل ساكن من خلال استعمال صندوق بأبعاد ( 35 * 35 * 30 ) سم بنفس الكثافة المحدولة المعدلة وايضآ خمس طبقات بمعدل (6) سم لكل طبقة , وتم فحص الانضغاط للتربة المحسنة و الغير محسنة بتسليط حمل ثابت بتأثير وعدم تأثير التوصيل الهايدروليكي وقد تم استعمال حساس رقمي لحساب الهطول العمودي. . فقد وجد ان مقدار التوصيل الهايدروليكي للماء الى السطح خلال ثلاثة ايام للتربة الغير محسنة المغمورة فقد كان التشوه العمودي تحت ضغط اقصى مقداره (0.3) ميكا باسكال هو (12) ملم , و للتربة الغير محسنة والغير مغمورة تحت تأثير ضغط اقصى مقداره (0.76) ميكا باسكال هو (0.21)ملم, أي مقدار النقصان هم (61%). اما مقدار التوصيل الهايدروليكي للماء الى السطح خلال(7) ايام للتربة المحسنة المغمورة لم يتجاوز فتحات دخول الماء من الثلث السفلي فقد كان التشوه العمودي تحت ضغط اقصى مقداره (4.11) ميكا باسكال هو (0.12) ملم , و للتربة المحسنة والغير مغمورة تحت تأثير ضغط اقصى مقداره (4.38) ميكا باسكال هو (0.11)ملم, أي مقدار النقصان غير ملحوظ.


Article
A Comparative Study of Various Intelligent Algorithms Based Nonlinear PID Neural Trajectory Tracking Controller for the Differential Wheeled Mobile Robot Model
دراسة مقارنة لخوارزميات ذكية متنوعة أساسه مسيطر تتابع مسار عصبي لأخطي تناسبي تكاملي تفاضلي لنموذج التحرك التفاضلي لإنسان آلي متنقل.

Loading...
Loading...
Abstract

This paper presents a comparative study of two learning algorithms for the nonlinear PID neural trajectory tracking controller for mobile robot in order to follow a pre-defined path. As simple and fast tuning technique, genetic and particle swarm optimization algorithms are used to tune the nonlinear PID neural controller's parameters to find the best velocities control actions of the right wheel and left wheel for the real mobile robot. Polywog wavelet activation function is used in the structure of the nonlinear PID neural controller. Simulation results (Matlab) and experimental work (LabVIEW) show that the proposed nonlinear PID controller with PSO learning algorithm is more effective and robust than genetic learning algorithm; this is demonstrated by the minimized tracking error and obtained smoothness of the velocity control signal, especially when external disturbances are applied.يقدم هذا البحث, دراسة مقارنة لخوارزميتين لتعليم مسيطر تناسبي تكاملي تفاضلي عصبي لاخطي تتابعي لمسار عجلة الإنسان آلي متحرك لكي يتبع مسار مستمر معرف مسبقا. كتقنيات سهله وسريعة التنغيم, لقد تم استخدام الخوارزمية الوراثية وخوارزمية حشد الجسيمات الامثلية لتنغيم عناصر المسيطر اللاخطي التناسبي التكاملي التفاضلي لإيجاد أفضل أشارة سرعة لعجلة للإنسان الآلي المتحرك الحقيقي. لقد تم استخدام الدالة الفعالة موجة البوليونك في هيكلية المسيطر العصبي. من خلال نتائج المحاكاة والعمل التجريبي, أثبتت أن المسيطر التناسبي التكاملي التفاضلي العصبي اللاخطي المقترح تنغيمه بواسطة خوارزمية حشد الجسيمات الامثلية أكثر فعالية و متانة مقارنة بالمسيطرة الذي تم تنغيمه بواسطة الخوارزمية الوراثية, وهذا واضح من خلال تقليل الخطأ ألتتابعي لمسار الإنسان الآلي المتحرك مع توليد أشارة سرعة ناعمة, برغم من وجود التأثير الاضطرابي الخارجي.


Article
Analysis of Mosul and Haditha Dam Flow Data
تحليل تدفق البيانات لسدي الموصل وحديثة

Loading...
Loading...
Abstract

The expansion in water projects implementations in Turkey and Syria becomes of great concern to the workers in the field of water resources management in Iraq. Such expansion with the absence of bi-lateral agreement between the three riparian countries of Tigris and Euphrates Rivers; Turkey, Syria and Iraq, is expected to lead to a substantially reduction of water inflow to the territories of Iraq. Accordingly, this study consists of two parts: first part is aiming to study the changes of the water inflow to the territory of Iraq, at Turkey and Syria borders, from 1953 to 2009; the results indicated that the annual mean inflow in Tigris River was decreased from 677 m3/sec to 526 m3/sec, after operating Turkey reservoirs, while in the Euphrates River the annual mean inflow was decreased from 1006 m3/sec to 627m3/sec after operating Syria and Turkey reservoirs. Second part is forecasting the monthly inflow and the water demand under the reduced inflow data. The results show that the future inflow of the Tigris River is expected to decrease to 57%, and reaches 301m3/sec. The Mosul reservoir will be able to supply 64% only of the water requirements to the downstream. The share of Iraq from the inflow of the Euphrates River is expected to be 58%, therefore the future inflow will reach 290 m3/sec. The Haditha reservoir will be able to supply 46% only of the water requirements to the downstream, due to reduced inflow at Iraqi border in the future. ان التوسع في انشاء مشاريع المياه في كل من تركيا وسوريا تقلق العاملين في حقل ادارة المياه في العراق حيث ليس هناك اتفاقية ثنائية بين الدول المتشاطئة (تركيا وسوريا والعراق ) للاشتراك في مياه هذان النهران الدوليان دجلة والفرات مما سبب في انخفاض كميات المياه الواردة للعراق. هذه الدراسة تتكون من جزءين :الجزء الاول هو دراسة التغير في كمية الواردات المائية القادمة للعراق عبر الحدود التركية والسورية للفترة من عام 1953 الى عام 2009. واشارت النتائج الى ان المعدل السنوي للوارد عند الحدود لنهر دجلة انخفض من 677 م3/ ثا الى 526 م3/ ثا بعد تشغيل السدود التركية. اما بالنسبة لنهر الفرات فأن المعدل السنوي للوارد عند الحدود انخفض من 1006 م3/ ثا الى 627 م3/ ثا بعد تشغيل السدود التركية والسورية. الجزء الثاني هو تخمين الوارد المائي الشهري والاحتياجات المائية في ضوء قلة الواردات المائية, حيث ان الوارد المستقبلي لنهر دجلة سيصل بنسبة 57% ليصل الوارد الى301م3/ثا وان سد الموصل سيلبي 64% من الاحتياجات المائية لنهر دجلة. ان الوارد المستقبلي لنهر الفرات سيصل الى 290 م3/ ثا على اساس ان الحصة المائية العراقية من نهر الفرات هي 58% وعليه سيلبي سد حديثة 46% من الاحتياج الكلي لنهر الفرات.


Article
Dynamic Behavior of Pb(II) and Cr(III) Biosorption onto Dead Anaerobic Biomass in Fixed-Bed Column, Single and Binary Systems
السلوك الديناميكي من الرصاص (II) والكروم (III) الامتزاز الحيوي على الكتلة اللاهوائية الحيوية الميتة في عمود ثابت الكتلة، نظام مفرد و ثنائي

Loading...
Loading...
Abstract

The biosorption of lead (II) and chromium (III) onto dead anaerobic biomass (DAB) in single and binary systems has been studied using fixed bed adsorber. A general rate multi- component model (GRM) has been utilized to predict the fixed bed breakthrough curves for single and dual-component system. This model considers both external and internal mass transfer resistances as well as axial dispersion with non-liner multi-component isotherm (Langmuir model). The effects of important parameters, such as flow rate, initial concentration and bed height on the behavior of breakthrough curves have been studied. The equilibrium isotherm model parameters such as maximum uptake capacities for lead (II) and chromium (III) were found to be 35.12 and 23.84 mg g-1 respectively. While pore diffusion coefficients (Dp) were obtained to be 7.23×10-11 and 3.15×10-11 m2 s-1 for lead (II) and chromium (III) respectively from batch experiments. The results show that the general rate model was found correct for describing the biosorption process of the dynamic behavior of the DAB adsorber column. تم دراسة الامتزاز الحيوي لايونات كل من االرصاص (II) والكروم (III) على الكتلة الحيوية اللاهوائية الميتة (DAB) في نظام مفرد وثنائي وباستخدام نظام الكتلة الثابتة الممتزة. وقد استخدم النموذج العام المتعدد العناصر (GRM) للتنبؤ بمنحنيات اختراق نظام الكتلة الثابتة الممتزة المفرد والثنائي. وقد تم الاخذ بنظر الاعتبار في هذا النموذج كل من مقاومة نقل المادة على الاسطح الخارجية والداخلية للمادة الممتزة، فضلا عن التشتت والانتشار المحوري خلال الانتقال داخل العمود الحيوي مع موديل متعدد المكونات (Langmuir mode). وقد تم دراسة تاثير المتغيرات، مثل معدل التدفق، وتركيز وارتفاع المادة الممتزة داخل العمود على سلوك منحنيات الاختراق لتركيز معين. ومن تجارب الدفعة الواحدة تم الحصول على ثوابت نموذح الاتزان حيث وجد ان اعظم امتزاز كان 35.12 و23.84 mg g-1 لكل من ايونات الرصاص (II)و الكروم (III)على التوالي. ومعاملات الانتشار المسامي (DP) كانت 7.23×10-11 و m2s-1 5×10-11 لكل من ايونات الرصاص (II)و الكروم(III) على التوالي. وأظهرت النتائج أن النموذج المعدل العام صحيح لوصف عملية الامتزاز الحيوي من السلوك الديناميكي.


Article
Biogas Recovery from Anaerobic Co-Digestion of Poultry House Wastes for Clean Energy Production
استخلاص الغاز الحيوي من الهضم اللاهوائي المشترك لمخلفات الدواجن لانتاج الطاقة النظيفة

Loading...
Loading...
Abstract

Anaerobic digestion is a technology widely used for treatment of organic waste for biogas production as a source for clean energy. In this study, poultry house wastes (PHW) material was examined as a source for biogas production. The effects of inoculum addition, pretreatment of the substrate, and temperature on the biogas production were taken into full consideration. Results revealed that the effect of inoculum addition was more significant than the alkaline pretreatment of raw waste materials. The biogas recovery from inoculated waste materials exceeds its production from wastes without inoculation by approximately 70% at mesophilic conditions. Whereby, the increase of biogas recovery from pretreated wastes was by 20% higher than its production from untreated wastes at mesophilic conditions. The thermophilic conditions improved the biogas yield by approximately 73%. The kinetic of bio-digestion process was well described by modified Gompertz model and the experimental and predicted values of biogas production were fitted well with correlation coefficient values > 0.96 suggesting favorable conditions of the process. تعد عمليات الهضم اللاهوائي من اكثرالتقنيات استخداما لمعالجةِ النفايات العضويةِ لاغراض انتاجِ الغاز الحيوي كمصدر للطاقةِ النظيفةِ. في هذه الدراسة تم استخدام مخلفات الدواجن كمصدر لانتاج غاز الميثان حيث تم دراسة تأثيرات بعض العوامل التشغيلية كأضافةِ براز الحيوانات (تحديدا الدجاج)، المعالجة الكيمياوية التمهيدية للمخلفات قبل اجراء عملية الهضم اللاهوائي، و درجة حرارة على إنتاجِ الغاز الحيوي. بينت النَتائِجَ بأنّ تأثيرَ إضافةِ براز الحيوانات كَانَ أكبر من تأثير المعالجةِ التمهيدية القلويةِ للفضلاتِ الخامِ. الغاز الناتج مِنْ المخلفات بعد اضافة براز الحيوانات اكثرُ من الغاز الناتج مِنْ المخلفات بدون اضافة بما يقارب 70% تحت ضروف الحرارة المعتدلة (Mesophilic). اما الغاز الناتج مِنْ المخلفات التي تمت معالجتها بشكل اولي فقد كان معدلُ انتاجه اعلى من المخلفات التي بدون معالجة تمهيدية بما يقارب 20% تحت ظروف حرارة معتدلة (Mesophilic) اما في الظروف الحرارية الاعلى (Thermophilic) فقد بينت النتائج ان كميات الغاز الحيوي الناتج قد ارتفعت الى 73%. تم تطبيق نموذج رياضي لعملية الهضم وهو (Modified Gompertz Model) على القيم الناتجة من التجارب المختبرية, وقد بينت النتائج وجود تطابق بين النتائج المختبرية والنظرية بمعامل ارتباط > 0.96.


Article
A study of the Effect of Air Inlet and Exit on Indoor Air Movement
دراسة تأثير مدخل ومخرج الهواء على حركة الهواء داخل غرفه

Loading...
Loading...
Abstract

This work consists of a numerical simulation to predict the velocity and temperature distributions, and an experimental work to visualize the air flow in a room model. The numerical work is based on non-isothermal, incompressible, three dimensional, turbulence model, and solved using a computational fluid dynamic (CFD) approach, involving finite volume technique to solve continuity, momentum and energy equations, that governs the room’s turbulent flow domain. The experimental study was performed using (1/5) scaled room model of the actual dimensions of the room to simulate room air flow and visualize the flow pattern using smoke generated from burnt herbs and collected in a smoke generator to delivered through the prototype room. The numerical results were compared with those obtained from experiments, the correspondence between numerical and experimental was fairly good and also, a fair comparison was found with other workers in this field.يهدف هذا البحث الى تحسين المعرفة ببعض الوسائل التي يمكن ان تستخدم في حساب توزيع السرع ودرجات الحرارة واظهار هيئه جريان الهواء خلال الفضاء المكيف للغرفه وهذه الخطوه لايمكن الاستغناء عنها عند تصميم انظمة تكييف بنوعيه جيدة. تضمنت الدراسه اجراء محاكاة عدديه لحساب توزيعات السرع ودرجات الحراره وعمل تجريبي لاظهار هيئه جريان الهواء في انموذج الغرفه. المحاكاة العدديه للجريان اعتمدت على انموذج الجريان ثلاثي الابعاد المضطرب غير المنضغط وبدرجات حراره مختلفه وباسلوب المعادلتين واستخدم في الحل احدى طرائق ديناميك الموائع الحسابي. اجريت الدراسه التجريبيه على انموذج مصغر لغرفه صمم ونفذ خلال هذه الدراسه وفق معامل قياس مناسب 15 لمحاكاة جريان الهواء للفضاء الحقيقي (الغرفه) لاظهار هيئه الجريان باستخدام دخان منتج من احتراق حبوب نباتيه يجمع في مولد دخان و يوجه الى انموذج الغرفه. مقارنة النتائج العدديه مع النتائج التجريبيه ومع نتائج باحثين اخرين اظهرت توافق مقبول.


Article
Experimental and Numerical Analysis of Incompressible Flow over an Iced Airfoil
التحليل التجريبي والعددي لجريان لاانضغاطي حول مطيار مثلج

Loading...
Loading...
Abstract

Determining the aerodynamic characteristics of iced airfoil is an important step in aircraft design. The goal of this work is to study experimentally and numerically an iced airfoil to assess the aerodynamic penalties associated with presence of ice on the airfoil surface. Three iced shapes were tested on NACA 0012 straight wing at zero and non-zero angles of attack, at Reynolds No. equal to (3.36*105). The 2-D steady state continuity and momentum equations have been solved utilizing finite volume method to analyze the turbulent flow over a clean and iced airfoil. The results show that the ice shapes affected the aerodynamic characteristics due to the change in airfoil shape. The experimental results show that the horn iced airfoil consumes more power than the other shapes of ice, its value was (44.4W). The horn iced shape has the worst effect on the airfoil than the other shapes. The present results are compared with previously reported results; it is found there is a very good agreement between them. A comparison between the experimental and computational results of the presented work were pursing the same behavior.إن تحديد الخصائص الديناميكية الهوائيه لمطيار متكون عليه جليد هو خطوة هامة في تصميم الطائرات. الهدف من هذا العمل هو بناء تجارب عملية وعددية لجنيح متجمد وذلك لتقييم الاداء الايروديناميكي المرتبط بوجود ثلج على سطح الجنيح.تم اختيار ثلاثة اشكال لثلج متكون على مطيار من نوعNACA 0012 حيث اختبرت عند زاويا هجوم صفرية غير صفرية ولعدد رينولدز3.36*105)). تم حل معادلات الاستمرارية والزخم ذات البعدين للحاله المستقرة باستخدام طريقة الحجوم المحددة وذلك لتحليل الجريان المضطرب حول جنيح بدون ومع وجود الثلج عليه.أظهرت النتائج إن اشكال الثلج المتولده على المطيار تؤثر على الخصائص الايروديناميكية وذلك بسبب تغير الشكل الانسيابي للجنيح. النتائج التجريبية بينت أن شكل الثلج بحافة حادة على الجنيح يستهلك طاقة اعلى من بقية اشكال الثلج, حيث كانت أعظم طاقة (44.4 واط). أظهرت النتائج ايضا أن الثلج ذو الحافة الحادة تأثيره الاسوء على الأجنحة من بقية الاشكال.قورنت النتائج الحالية مع نتائج لبحوث سابقة وكانت متوافقة معها بصورة جيدة جدا. قورنت النتائج العملية مع النتائج النظرية، حيث كانت تسلك نفس السلوك .


Article
Deep Desulfurization of Diesel Fuel by Guard Bed Adsorption of Activated Carbon and Locally Prepared Cu-Y Zeolite
ازالة كبيرة للمركبات الكبريتيه من وقود الديزل باستخدام عمود امتزاز مكون من كاربون منشط و Cu-Y zeolite محضر محليا

Loading...
Loading...
Abstract

Desulfurization of a simulated diesel fuel by different adsorbents was studied in a fixed-bed adsorption process operated at ambient temperature and pressure. Three different adsorption beds were used, commercial activated carbon, Cu-Y zeolite, and layered bed of 15wt% activated carbon followed by Cu-Y zeolite.Initially Y-zeolite was prepared from Iraqi rice husk and then impregnated with copper. In general, the adsorbents tested for total sulfur adsorption capacity at break through followed the order Ac/Cu-Y zeolite>Cu-Y zeolite>Ac. The best adsorbent, Ac/Cu-Y zeolite is capable of producing more than 30 cm3 of simulated diesel fuel per gram of adsorbent with a weighted average content of 5 ppm-S, while Cu-Y zeolite producing of about 20 cm3 of diesel fuel per gram of adsorbent with a weighted average content of 2ppm-S. Activated carbon breaks through almost immediately.تمت دراسة ازاله المركبات الكبريتية من وقود الديزل باستخدام العمود الثابت لعمليه الامتزاز تحت ظروف اعتياديه من درجه حراره وضغط. تمت العمليه باستخدام ثلاثه انواع من الاعمدة المحشوة بالمواد الممتزة وهي الكاربون المنشط (Ac) والنحاس المحمل على الزيولات Cu-Y zeolite وعمود مزدوج من 15% وزنا كاربون منشط والنحاس المحمل على الزيولايت تم تحضير الزيولايت Y من قشور الرز العراقي. اظهرت الدراسه ان سعة الامتزاز للمواد الممتزة كانت على الترتيبAc/Cu-Y zeolite>Cu-Y zeolite>Ac حيث استطاع العمود الافضل , Ac/Cu-Y zeolite من انتاج اكثر من 30 سم مكعب من وقود الديزل الخالي من المركبات الكبريتيه لكل غرام من المادة الممتزة وبمعدل وزني للمركبات الكبريتية بحدود 5 ملغم/لتر. بينما كان انتاج المادة الممتزة Cu-Y zeolite من وقود الديزل الخالي من المركبات الكبريتية بحدود 20 سم مكعب لكل غرام من المادة الممتزة وبمعدل وزني للمركبات الكبريتية بحدود 2 ملغم/لتر.بينما لم يتمكن العمود المحشو بالكاربون المنشط من انتاج وقود الديزل خالي من المركبات الكبريتية


Article
Gas Flow Formation in the Inertial Filtering (IF) Gas Separators Curvilinear Channels
انشاء نموذج لتدفق الغاز في قناة منحنية الاضلاع لعوازل غازية تعمل بالقصور الذاتي مع الفلاتر

Loading...
Loading...
Abstract

This paper deals with an up to date problem for oil and gas industry- separation of the gas -fluid fogs. Here is described the worked out physical model of the gas movement process in the sections of the inertial filtering (IF) gas separators. One can find the mathematical model for research of the fields of velocities and pressures in the inertial curvilinear channel. The main simplifications and assumptions are explained. This mathematical model has been made using mathematical program Maple and it is received the 3-d graphic of the distribution componential speed parts in the channel and also 2-d graphics at the channel sectional view when the flow is flat. The new method for gas - fluid systems separation is suggested. يتناول هذا البحث مشكلة ملحة لصناعة النفط والغاز وهي فصل رذاذ الغاز –السائل أو ما يسمى (بالضباب أو بخار الماء)حيث تم دراسة نموذج فيزيائي لحركة وتدفق الغاز داخل عوازل غازية تعمل بمبدأ القصور الذاتي مع المرشحات (الفلاتر).وبالتالي تم العمل على ايجاد ودراسة نموذج رياضي للبحث في مجالات السرعة والضغط داخل قناة منحنية الاضلاع تحت تاثير قوى القصور الذاتي . ولتشخيص وتبسيط هذه المعطيات والافتراضات تم وضع هذا النموذج الرياضي ومعالجته باستخدام برنامج الMaple, من النتائج التي تم الحصول على مخطط بياني ثلاثي الابعاد يوضح توزيع قيم السرع على طول اجزاء القناة ,وكذلك تم الحصول على مخططات ثنائية الابعاد توضح مقاطع عرضية للقناة عندما يكون الجريان سطحي , بالاضافة الى مقترحات جديدة لانظمة فصل الغاز- السائل.

Table of content: volume: issue: