Table of content

Journal of Engineering

مجلة الهندسة

ISSN: 17264073 25203339
Publisher: Baghdad University
Faculty: Engineering
Language: Arabic and English

This journal is Open Access

About

The Journal Engineering was issued in 1986. It was Stopped from 1990 – 1997 because of the economic blockade. It restarted publication after the fourth scientific engineering conference for it published the papers that were accepted in the conference.
It is a scientific engineering journal refereed by specialized and qualified professors in most of the engineering fields and those Specialists in the issued by the college of Engineering university of Baghdad .It was serenely publibued , but from 2011 it has issued of monthly for the numerous papers submitted to the journal to publish their papers in this scientific journal in addition to some of the Arabs professors because the journal is considered one of the valued journals in the Arabic homelan .
Many professions were the head editor of the journal from its first issue. The first one was prof.dr. Laith Ismail Namiq then prof.dr. Mohammed A.Alawis ,prof.dr.Ali A Al – kilidar prof.dr. Abdul-Ilah Younis and currently Prof.dr.Qais S. Ismail.

AIMS AND SCOPE

The Journal of Engineering is an open access, monthly, refereed, peer-reviewed journal. It focuses on the different disciplines of engineering.

Its scope is to cover almost all the aspects of engineering and technology and their related topics. The Journal of Engineering tries to emphasize on publishing high-quality papers with an acceptable, professional and considerable background.

The submitted papers undergo plagiarism, a double-blind peer review by professionals in the paper specific specialty. This process is accomplished according to the Journal criteria of evaluation, where the manuscript, contents, and organization of the paper are to be checked. The papers will be available online for the readers.

Loading...
Contact info

Jadriyah, Baghdad
Iraq
Mobile:+964 7714076860
Email: info@jcoeng.edu.iq
https://www.jcoeng.edu.iq

Table of content: 2016 volume:22 issue:2

Article
Fatigue Behavior of Modified Asphalt Concrete Pavement
تصرف الكلال في رصفة الخرسانه الاسفلتيه المحسنه

Loading...
Loading...
Abstract

Fatigue cracking is the most common distress in road pavement. It is mainly due to the increase in the number of load repetition of vehicles, particularly those with high axle loads, and to the environmental conditions. In this study, four-point bending beam fatigue testing has been used for control and modified mixture under various micro strain levels of (250 μƐ, 400 μƐ, and 750 μƐ) and 5HZ. The main objective of the study is to provide a comparative evaluation of pavement resistance to the phenomenon of fatigue cracking between modified asphalt concrete and conventional asphalt concrete mixes (under the influence of three percentage of Silica fumes 1%, 2%, 3% by the weight of asphalt content), and (changing in the percentage of asphalt content) by (0.5% ±) from the optimum. The results show that when Silica fumes content was 1%, the fatigue life increases by 17%, and it increases by 46% when Silica fumes content increases to 2%, and that fatigue life increases to 34 % when Silica fumes content increases to 3% as compared with control mixture at (250 μƐ, 20°C and optimum asphalt content). From the results above, we can conclude the optimum Silica fumes content was 2%. When the asphalt content was 4.4%, the fatigue life has increased with the use of silica fumes by (50%), when asphalt content was 5.4%, the additives had led to increasing the fatigue life by (69%), as compared with the conventional asphalt concrete pavement.تشققات الكلال تعتبر الاكثر شيوعا في الطرق الاسفلتيه. والسبب الاساسي في حدوث هذه المشكله هو الزياده الكبيرة في عدد المركبات وعدد مرات تكرار الحمال مصحوبه بزياده الاحمال المحورية ايضا , والضروف البيئيه. في هذه الدراسة، تم استخدام فحص four-point bending beam fatigue لتقييم خلطة الخرسانة الإسفلتية المعدلة والاعتيادية تحت تأثير مستوى انفعال متغير (250 μƐ, 400 μƐ, 750 μƐ) و.5HZ ان الهدف الرئيسي من الدراسة هو مقارنه تقييميه لمقاومة ظاهرة الكلال بين الرصفة المحسنة والرصفة الاعتيادية تحت تأثير ثلاث نسب من ابخرة السيليكا (3%,2%,1% كنسبه من وزن الاسفلت الاسمنتي)، وتغير نسبه الاسفلت بمقدار (0٫5±) عن النسبة المثلى. النتائج بينت انه عندما كانت نسبه ابخرة السيليكا 1% زاد عمر الرصفة بمقدار 17%, و زاد عمر الرصفة بمقدار46% عندما زادت نسبه ابخرة السيليكا بمقدار2%, وزاد عمر التبليط بمقدار 34% عندما زادت نسبه نسبه ابخرة السيليكا الى 3%,(250 μƐ, 20°C) عند نسبة الاسفلت المثالية. ومن النتائج اعلاه تبين ان النسبه المثاليه لاضافه ماده ابخرة السيلكا هو2%. وعندما كانت نسبه الاسفلت 4.4% قل عمر التبليط بمقدار 50%, وعنما زادت نسبه الاسفلت الى 5,4% قل عمر التبليط بمقدار69%, مقارنه مع الاسفلت الاعتيادي تحت تأثير نفس الضروف.


Article
Environment Friendly Eco - City
المدينة الايكولوجية الصديقة للبيئة

Loading...
Loading...
Abstract

The World witnessed over the past few decades a clear change in the urban existence map, where the number of cities' residents has increased and the cities geographic area expanded, also networks of roads and electric power stations were spread. This extraordinary events caused the drawing of a different identity to the world, race with itself in the field of energy and raw materials consumption. Therefore, the research issue individualizes in the lack of available knowledge concerning the subject of environment friendly ecological urban desiging and planning.So the research aims to define the environmentally friendly eco-city' structural elements and to clarify their most important planning and design foundations. To Investigative this goal the research has assumed that "the human urban agglomerations' development towards environment friendly ecological ones would depend on finding a complete urban structure grounded on a numbers of foundations and standards which are basically inspired from the qualities of systems in such natural environment".شَهدَ العالم خلال العقود القليلة الماضية تغيراً واضحاً في خارطة الوجود الحضري, حيث أزداد عدد سكان المدن و توسعت رقعتها الجغرافية وأنتشرت شبكات الطرق الرصاصية و محطات توليد الطاقة الكهربائية. تسببت هذهِ الظواهر الاستثنائية في رسم هوية مغايرة للعالم الحالي, ليصبح عالم يتسابق مع نفسهِ في مجال إستهلاك الطاقة و المواد الاولية. تركزت مشكلة البحث العامة في قلة الدراسات المتوفرة بخصوص موضوع التخطيط و التصميم الحضري الايكولوجي الصديق للبيئة. بالتالي يهدف البحث بشكل عام الى تحديد مقومات بنية المدينة الايكولوجية الصديقة للبيئة و من ثم الى توضيح أهم الأسس التخطيطية و التصميمية لتلك المقومات. يفترض البحث في ضوء ذلك أن تطوير التجمعات الحضرية الحالية و المستقبلية نحو تجمعات أيكولوجية صديقة للبيئة الطبيعية يعتمد على إيجاد بنية حضرية متكاملة قائمة على عدد من الاسس و المعايير المستلهمة في الاساس من صفات الانظمة الايكولوجية في تلك البيئة الطبيعية.


Article
Effect of Transverse Internal Ribs on Shear Strength Evaluation of Hollow RC Beams
تاثير الاضلاع المستعرضه الداخليه على تقييم مقاومة القص للعتبات الخرسانيه المسلحه المجوفه

Loading...
Loading...
Abstract

This paper is devoted to investigate experimentally and theoretically the structural behavior of reinforced concrete hollow beams which have internal transverse ribs under effect of shear. The number of the internal ribs is the major variable adopted in this research, while, the other variables are kept constant for all tested specimens. The experimental part includes poured and test of four (200x300x1200mm) beam specimens, three of these specimens were hollow with different locations of internal ribs and one of them was solid. The experimental results indicated that the shear strength are increased (33%) to (60%) for beams containing internal ribs in comparison with reference beam. Also, the change of beam state from hollow section to solid section led to increase the capacity for about (100%). In order to study more thoroughly the performance of tested beams, a nonlinear analysis using ANSYS-11 finite element program is used. The analytical results indicated that the load-deflection response, ultimate loads, and crack pattern are in good agreement with the experimental results.يختص هذا البحث في التحري العملي و النظري للسلوك الانشائي للعتبات الخرسانية المجوفة التي تحتوي على اضلاع بالاتجاة العرضي تحت تأثير القص. ان المتغير الرئيسي المعتمد في هذا البحث هو عدد الاضلاع الداخليه، بينما تم الابقاء على المتغيرات الاخرى ثابتة لكل العتبات المفحوصه. تضمن الجزء المختبري صب وفحص أربعة عتبات خرسانيه مسلحه بابعاد (x300x1200200 ملم ( ثلاثة منها بمقاطع مجوفه تحتوي على اضلاع مستعرضه بمواقع مختلفة والاخير بمقطع صلد. اشارت النتائج المختبريه الى أن مقاومه القص ازدادت بمقدار (33%) الى (60%) للعتبات المجوفه الحاويه على اضلاع مستعرضه مقارنة مع العتبه المرجعيه. ان تغيير حالة او نوع العتبه من المجوفه الى الصلده ادى إلى زيادة التحمل الاقصى بحدود (100%). لغرض دراسة النماذج المفحوصه بشموليه أكثر، استخدم التحليل اللا خطي باستخدام برنامج العناصر المحدده (ANSYS) الإصدار-11-. اشارت النتائج التحليلية أن استجابة الانحراف-الحمل ، الحمل الاقصى، و شكل الشق في توافق جيد مع النتائج المختبريه.


Article
Valuation of Construction Projects Based on of Quantity Scale by using Expert System
تقييم مشاريع التشييد على اساس التقييم الكمي وباستخدام نظام الخبير

Loading...
Loading...
Abstract

The subject of an valuation of quality of construction projects is one of the topics which it becomes necessary of the absence of the quantity standards in measuring the control works and the quality valuation standards in constructional projects. In the time being it depends on the experience of the workers which leads to an apparent differences in the valuation. The idea of this research came to put the standards to evaluate the quality of the projects in a special system depending on quantity scale nor quality specifying in order to prepare an expert system “ Crystal “ to apply this special system to able the engineers to valuate the quality of their projects easily and in more accurate ways. يعتبر موضوع تقييم نوعية المشاريع الانشائية من المواضيع المهمة التي يجب ان تولي اهتماماً خاصاً لأهميتها وذلك لغياب المعايير الكمية لقياس أعمال السيطرة والتقييم النوعي للأعمال في مشاريع التشييد حيث ان الواقع الحالي يعتمد على خبرة العاملين والتي تعتمد على اساس الوصف النوعي للعمل مما يؤدي الى حدوث اختلافات واضحة في عملية التقييم. لقد جاءت فكرة هذا البحث لوضع معايير لتقييم نوعية المشاريع في نظام خاص بالاعتماد على اساس المقياس الكمي وليس النوعي والتوصل الى إعداد نظام خبير لتطبيق هذا النظام باستخدام الحاسوب الالكتروني وبتطبيق نظام الخبير " Crystal " لتمكين المهندسين والمسؤولين ذوي العلاقة من إجراء التقييم النوعي للمشاريع الانشائية بسهولة ودقة وموضوعية اكثر.

Keywords


Article
Deterioration Model for Sewer Network Asset Management in Baghdad City (case study Zeppelin line)
نموذج ادارة تدهور شبكات المجاري لتطوير خدماتها في مدينة بغداد (خط زبلن حالة دراسية)

Loading...
Loading...
Abstract

Asset management involves efficient planning of economic and technical performance characteristics of infrastructure systems. Managing a sewer network requires various types of activities so the network can be able to achieve a certain level of performance. During the lifetime of the network various components will start to deteriorate leading to bad performance and can damage the infrastructure. The main objective of this research is to develop deterioration models to provide an assessment tool for determining the serviceability of the sewer networks in Baghdad city the Zeppelin line was selected as a case study, as well as to give top management authorities the appropriate decision making. Different modeling techniques were used based on statistical methods such as discriminant, and artificial neural network (ANN) which were used to build the deterioration models. The results of the discriminant model gave correct classification of 68.9% for the condition class of this line. The main significant influencing variables that play an important role in sewer networks were: sewer age, planning, performance and maintenance which is known as the Management function. From ANN model the confusion matrix gave correct classification of 76.7% and MSE 0.128.This study providing a good source of information for future planning.إدارة الشبكات تشمل التخطيط الفعال وقياس الاداء في كافة المجالات الاقتصادية والتقنية لأنظمة البنية التحتية. إدارة شبكة الصرف الصحي تتطلب أنواع مختلفة من الفعاليات وبالتالي فإن الشبكة يمكن أن تكون قادرة على تحقيق مستوى معين من الأداء. وخلال فترة عمل الشبكة ستبدأ المكونات المختلفة في التدهور مما يؤدي إلى سوء الأداء ويمكن أن تؤدي الى فشل في البنية التحتية. ان الهدف الرئيسي من هذا البحث هو بناء وتطوير نماذج تدهور لتوفير أداة تقييم وتحديد خدمية لشبكات الصرف الصحي في مدينة بغداد بالإضافة الى اعطاء الادارات العليا اتخاذ القرار المناسب. واستخدمت تقنيات نمذجة مختلفة استنادا إلى الأساليب الإحصائية مثل ألتمايز وتحليل الشبكات العصبية الاصطناعية لبناء نموذج التدهور. وقد تم اختيار خط زبلن الرئيسي الناقل للصرف الصحي في مدينة بغداد كحالة دراسية. أعطت نتائج نموذج التمايز تصنيفا لحالة الصرف الصحي بنسبة 68.9%. وكانت المتغيرات الهامة الرئيسية التي تؤثر في الصرف الصحي لخط زبلن هي ألعمر ، التخطيط ,الأداء والصيانة وتسمى بدالة الادارة. ومن تحليل الشبكات العصبية الاصطناعية فان مصفوفة التداخل أعطت تصنيفا 76.7% ومربع خطا 0,128 .هذه الدراسة تعتبر مصدر مهم للبيانات والمعلومات تفيد في التخطيط المستقبلي.


Article
Impact of Different H/D Ratio on Axial Gas Holdup Measured by Four-Tips Optical Fiber Probe in Slurry Bubble Column
تأثير النسب المختلفة للارتفاع إلى القطر على المحتوى الغازي المحوري المقاس بواسطة المجس البصري ذو النهايات الأربعة في العمود الفقاعي الذي يحتوي على صلب

Loading...
Loading...
Abstract

In wide range of chemical, petrochemical and energy processes, it is not possible to manage without slurry bubble column reactors. In this investigation, time average local gas holdup was recorded for three different height to diameter (H/D) ratios 3, 4 and 5 in 18" diameter slurry bubble column. Air-water-glass beads system was used with superficial velocity up to 0.24 m/s. the gas holdup was measured using 4-tips optical fiber probe technique. The results show that the axial gas holdup increases almost linearly with the superficial gas velocity in 0.08 m/s and levels off with a further increase of velocity. A comparison of the present data with those reported for other slurry bubble column having diameters larger than 18" and H/D higher than 5 indicated that there is little effect of diameter on gas holdup. Also, local section-average gas holdups increase with increasing superficial gas velocity, while the effect of solid loading are less significant than that of superficial gas velocity.لمدى واسع من العمليات الكيمياوية و البتروكيمياوية و عمليات الطاقة ليس من الممكن الاستغناء عن مفاعلات الأعمدة الفقاعية ذات المحتوى الصلب. في هذا البحث, تمت دراسة معدل المحتوى الغازي ألموقعي لثلاث نسب مختلفة من الارتفاع إلى قطر المفاعل و هي 3 و 4 و5 لقطر مفاعل مقداره 18 انج. استخدم نظام هواء – ماء – حبيبات زجاجية و سرعة الغاز تصل إلى 0,25 م/ثا. تم قياس المحتوى الغازي باستخدام تقنية المجس البصري ذو النهايات الأربعة. بينت النتائج أن المحتوى الغازي المحوري يتزايد تقربا ً بشكل مستقيم مع زيادة سرعة دخول الغاز عند 0,08 م/ثا و تستقر مع زيادة سرعة دخول الغاز. إن مقارنة النتائج مع باحثين آخرين عملوا على مفاعلات فقاعية بمحتويات صلبة ذات أقطار اكبر من 18 انج و نسبة ارتفاع إلى قطر أعلى من 5 بينت انه يوجد تأثير محدود لقطر المفاعل على المحتوى الغازي. أيضا ً, و جد أن متوسط المحتوى الغازي للمقاطع يزداد مع زيادة سرعة الغاز السطحية في حين أن تأثير تركيز الصلب هي اقل أهمية من سرعة الغاز السطحية.


Article
Dust Effect on the Efficiency of Silicon Mono Crystalline Solar Modules at Different Tilt Angles at Al-Jadryia Climate Conditions
تأثير الغبار على كفاءة وحدات الالواح الشمسية احادية التبلور وبزوايا ميل مختلفة وضمن الظروف المناخية لمدينة الجادرية

Loading...
Loading...
Abstract

Solar energy usage in Iraq is facing many issues; one of those is the accumulation “of the dust on the surface of the solar module which” would highly lower its efficiency. The present work study the effect of dust accumulation” on installing fixed solar modules with different inclined angles 15o, 33o, 45o, 60o. Evaluation of the solar modules performance under different circumstance conditions such as rain, wind and humidity are considered in study of dust effect on solar module performance. The results show that the lowest output average efficiencies of solar modules occurs at 15o horizontally inclined angle are 7.4% , 6.7% , 8.0% , 8.1%, and 8.4% for the corresponding months; June, July, August, October, and September respectively while the highest average efficiencies are 8.9% , 9.1% , 9.4% , 9.6% , 9.6% for an inclined angle 60o for the same month. lose power output rate for angle 15o horizontally inclined solar modules are as following 32.6%, 32%,31.6%,34.9%,26.2% for months; June, July, August, October, and September respectively , while the results for the 60o horizontally inclined solar module are 26.9%, 17%, 24.2%, 28.1%, and 9.7% for the same five months. As a final result is that the 15o horizontally inclined solar panel is less efficient compared with the 60o horizontally inclined solar panel and the difference in the results in the months was mainly due to the weather changes (summer and winter). The solar modules efficiency and lose power rate values for the inclination angles 33o and 45o are ranged between the values of 15oand 60o inclination angles.أن تطبيقات الطاقة الشمسية في العراق تواجه مشاكل كثيرة, واحدة من أهم هذه المشاكل هي تراكم الغبار على سطح الألواح الشمسية التي تسبب انخفاض أدائها بشكل حاد. في العمل الحالي.تم دراسة ثأثير تراكم الغبار على كفاءة الخلية الشمسية من خلال نصب ألواح شمسية ثابتة بزوايا ميل مختلفة º15º,33, º45,º60 مع الأفق تمت القياسات خارج المختبر. تم تقييم أداء الألواح الشمسية تحت الظروف الجوية مثل هطول الإمطار, العواصف الترابية, الرياح, والرطوبة.تشير النتائج التجريبية إلى أن معدل الكفاءة الخارجة للوح الشمسي المائل بزاوية15ºمع الأفق تصل إلى حوالي , 7.4%, 7.6%, 8%, 8.1%8.4%لأشهر حزيران, تموز,أب, أيلول,تشرين الأول على التوالي. بينما تصل لحوالي , 8.9%, 9.1%, 9.4% 9.6%,9.6% لنفس الأشهر المذكورة سابقا للوح الشمسي المائل بزاوية 60ºمع الأفق. وكنتيجة نهائية فان أقصى قيمة لخسائر القدرة الخارجة للوح الشمسي المائل بزاوية º15 وصلت لحوالي , 32.6%, 32% 31.6%,, 34.9% 26.2 لأشهر حزيران , تموز, آب, أيلول و تشرين الأول على التوالي. بينما وصلت لحوالي 26.9% 17%, 24.2%, 28.1%9.7%لنفس الأشهر المذكورة سابقا للوح الشمسي المائل بزاوية 60º. من هذه النتائج يمكن ملاحظة إن اللوح المثبت بزاوية º15 مع الأفق اقل فعالية مقارنة مع اللوح الشمسي المثبت بزاوية 60 مع الأفق وان تغير النتائج للأشهر المختلفة (الصيف و الشتاء) هو نتيجة التأثر بصورة كبيرة بالظروف الجوية. كفاءة الالواح الشمسية والتي زوايا ميلها 33ºو 45ºوخسارة القدرة محصورة بين قيم النتائج للزاويتيين 15º و60º.


Article
The Effect of Cement and Admixture Types on the Resistance of High Performance Concrete to Internal Sulphate Attack
تأثير أنواع السمنت والمضافات على مقاومة الخرسانة عالية الأداء لهجوم الكبريتات الداخلية

Loading...
Loading...
Abstract

This work is concerned with the study of the effect of cement types, particularly OPC and SRPC, which are the main cement types manufactured in Iraq. In addition, study the effect of mineral admixtures, which are HRM and SF on the resistance of high performance concrete (HPC) to internal sulphate attack. The HRM is used at (10%) and SF is used at (8 and 10)% as a partial replacement by weight of cement for both types. The percentages of sulphate investigated are (1,2 and 3)% by adding natural gypsum as a partial replacement by weight of fine aggregate. The tests carried out in this work are: compressive strength, flexural strength, ultrasonic pulse velocity, and density at the age of 7, 28, 90 and 120 days. The results indicated that the SRPC mixes showed lower reduction in the properties of concrete compared to OPC mixes at all ages of test. The greatest reduction in compressive strength was at the age of (90) days for OPC mixes and the age of (28) days for SRPC mixes. After that, the concrete showed the lower reduction for all percentages of sulphate in fine aggregate. The results also indicated that the performance of HRM showed better results than the SF, and the replacement of 10% SF exhibits better results than 8% SF for both types of cement.يتناول البحث دراسة تأثير أنواع السمنت وخاصة السمنت البورتلاندي الاعتيادي والسمنت البورتلاندي المقاوم وهي من الانواع الرئيسية المصنعة في العراق، بالأضافة الى دراسة تأثير المضافات المعدنية وهما الميتاكاؤولين عالي الفعالية ودقيق السليكا على مقاومة الخرسانة عالية الاداء لهجوم الكبريتات الداخلية. تم استعمال الميتاكاؤولين عالي الفعالية بنسبة % (10) ودقيق السليكا بنسبة %(10,8) كأستبدال جزئي من وزن السمنت لكلا النوعين. وللحصول على المستويات الملحية بنسبة (%(3,2, 1 ،تم أضافة جبس طبيعي كأستبدال جزئي من وزن الركام الناعم. في إطار هذا البحث تم إجراء أربعة أنواع من الفحوص هي: مقاومة الأنضغاط ، مقاومة الأنثناء، سرعة الموجات فوق الصوتية، والكثافة في أعمار(120, 90, 28, 7) يوم. وأشارت النتائج بأن خلطات السمنت البورتلاندي المقاوم أظهرت نقصان أقل في خصائص الخرسانة مقارنة بخلطات السمنت البورتلاندي الأعتيادي ولكافة أعمار الفحص. حيث كان أعظم نقصان بمقاومة الأنضغاط بعمر (90) يوم لخلطات السمنت البورتلاندي الأعتيادي وعمر (28) يوم لخلطات السمنت البورتلاندي المقاوم. ولكن بعد ذلك أظهرت الخرسانة نقصان أقل لكل نسب الكبريتات في الركام الناعم. كما بينت النتائج بأن الخلطات الحاوية على الميتاكاؤولين عالي الفعالية أظهرت نتائج أفضل من الخلطات الحاوية على دقيق السليكا، وإن أستبدال %(10) من دقيق السليكا كانت أفضل من %(8) من دقيق السليكا ولكلا النوعين من السمنت.


Article
The Most Influential Factor on the Stumble and Failure of the governmental Projects
العوامل الاكثر تاثيرا على تعثر وفشل المشاريع الحكومية

Loading...
Loading...
Abstract

The governmental projects are considers the prevailing in Iraq, as most of the projects implemented by the Government, the major role played by governmental projects in the provision of services to citizens and improve the economic situation in the country in general, in addition to the huge number of these projects implemented by the governmental organizations and the large failure rates of it , and because of the fact that these projects are stumbled before they reach the stage of failure, The aim of this research to identify the main factors for the stumble projects in addition to identifying the most influential factor on the causes and consequences of it , like (cost overruns , time overruns , delay and scope creep ) , the most influential factors have been identified through the questionnaire of thirty three (director manager, project manager and engineer) in the governmental organizations who has extensive experience in project implementation . The factors (political situation, the security and the deteriorating economic, financial efficiency is good for the employer, the contractor and low-budget experience, poor design and lack of efficient manpower and resources) of the most important factors that lead to stumble projects.تعتبر المشاريع الحكومية هي السائدة في العراق ، حيث ان اغلب المشاريع تنفذها الحكومة تقريبا ، و للدور الكبير الذي تلعبه المشاريع الحكومية في تقديم الخدمات للمواطنين و تحسين الوضع الاقتصادي في البلد بشكل عام ، اضافة الى العدد الهائل من هذه المشاريع و التي تنفذها مختلف المنظمات الحكومية و نسب الفشل الكبيرة فيها و بسبب كون هذه المشاريع تكون متعثرة قبل ان تصل الى مرحلة الفشل ,كان الهدف من هذا البحث تحديد العوامل الرئيسية لتعثر المشاريع اضافة الى تحديد العوامل الاكثر تاثيرا على اسبابه و نتائجه , مثل ( زيادة الكلفة , زيادة الزمن , التاخير و زحف نطاق المشروع ), العوامل الاكثر تاثيرا قدد حددت عن طريق الاستبيان لثلاثة و ثلاثين ( مدير قسم ، مدير مشروع و مهندس ) في المنظمات الحكومية ممن لديه خبرة واسعة في تنفيذ المشاريع و استخدمت طريقة دلفي في هذا الاستبيان كانت عوامل ( الوضع السياسي ، الامني و الاقتصادي المتدهور ، الكفاءة المالية غير الجيدة لصاحب العمل ، ميزانية المقاول و خبرته المنخفضة ، ضعف التصميم و قلة الايدي العاملة الكفوءة و الموارد ) من اهم العوامل التي تؤدي الى تعثر المشاريع .


Article
Removal of Fluoride Ions from Wastewater Using Green and Blue-green Algae Biomass in a Fluidized Bed System
أزالة ايونات الفلورمن مياه الفضلات بأستخدام كتلة الطحالب الخضراء والزرقاء في نظام انبوب التميع

Loading...
Loading...
Abstract

The removal of fluoride ions from aqueous solution onto algal biomass as biosorbent in batch and continuous fluidized bed systems was studied. Batch system was used to study the effects of process parameters such as, pH (2-3.5), influent fluoride ions concentration (10- 50 mg/l), algal biomass dose (0–1.5 g/ 200 ml solution), to determine the best operating conditions. These conditions were pH=2.5, influent fluoride ions concentration= 10 mg/l, and algal biomass dose=3.5 mg/l. While, in continuous fluidized bed system, different operating conditions were used; flow rate (0.667- 0.800 l/min), bed depth (8-15 cm) corresponded to bed weight of (80- 150 g). The results show that the breakthrough time increases with the increase of bed depth but decreases with the increase of flow rate. Thomas and Yoon-Nelson models were used to analyze the experimental data and there was a good matching between the theoretical and the experimental data for both models. Desorption studies indicate that NaOH solutions at different pH values (8-10) were used to recover the fluoride ions sorbed onto the algal biomass. It is noteworthy that the desorption efficiency at pH =10 remains close to 95 % of the initial value of sorption capacity. So the desorption performance remains appreciable.تتناول هذه الدراسة استخدام الطحالب كمادة مازة لإزالة أيونات الفلور من محلول مائي في نظامي دفع متقطع ومستمر بأستخدام انبوب تميع. في نظام الدفع المتقطع تمت دراسة تأثير عدة معاملات مثل الرقم الهيدروجيني (2-3.5)، تركيز ايونات الفلو (10- 50 ملغ / لتر)، كمية المادة المازة (0-10 غرام / 200 مل من المحلول)،ووجد بأن افضل ظروف تشغيلية هي الرقم الهيدروجيني=2.5 ، تركيز ايونات الفلور=10 ملغ/لتر، كمية المادة المازة=3.5 غم/لتر. بينما في نظام انبوب التميع المستمر تم استخدام ظروف تشغيلية مختلفة حيث ان معدل الجريان (0.667- 0.800لتر / دقيقة)، وارتفاع الحشوة (8- 15 سم) وبوزن( 80 - 150 غ) على التوالي. توضح هذه النتائج أن زمن الإختراق يزيد مع زيادة عمق الحشوة ولكن يتناقص مع زيادة معدل التدفق. تم استخدام موديلي ثوماس ويون ونيلسون لتحليل النتائج المختبرية وكان هناك توافق بين النتائج النظرية والعملية لكلا الموديلين. أما دراسة عكس الامتزاز تشير الى استخدام محلول NaOH ولقيم مختلفة من الرقم الهيدروجيني (9-10) لاستخلاص الفلور الممتز على الطحالب. ومن الملاحظ ان الحصول على افضل عكس الامتزاز وبكفاءة 95% يحصل عندما تكون قيمة الرقم الهيدروجيني= 10.


Article
Fabrication Of TiO2 , V2O5 Thin Film (Super Hydrophobic Surface )By Powder Coating Technique
تصنيع أغشية رقيقة من TiO2 , V2O5 (سطح فائق الرفض للماء) بتقنية طلاء المسحوق

Loading...
Loading...
Abstract

In this research, deposition of titanium oxide (TiO2) and vanadium oxide (V2O5) thin film in different mixing percentage (0, 25 ,50, 75 and100)% on the substrate of glass .The coating thickness was ( 50 nm ). In this research contact angle was measured and the effect of weather conditions. Results showed that the value of the contact angle of the prepared films reached its highest value at 50% (TiO2+V2O5) was 160º. The results showed that the optical transmittance of TiO2 and V2O5 thin film decrease with increasing the deposition angle and decrease with increasing V2O5 proportion.في هذا البحث، تم ترسيب أوكسيد التيتانيوم (TiO2) وأكسيد الفناديوم (V2O5) بشكل غشاء رقيق عند نسبة خلط مختلفة ( 0و25 و 50 و 75 و 100)% منها على قاعدة من الزجاج. وبسمك طلاء (50 نانومتر). في هذا البحث تم قياس زاوية الاتصال وتأثير الظروف الجوية. وأظهرت النتائج أن قيمة زاوية الاتصال من الأفلام المعدة بلغت أعلى قيمة لها عند نسبة خلط 50٪( TiO2، V2O5 ) و كانت (160 ̊ ) . وقد تم فحص النفاذية البصرية؛ وأظهرت النتائج أن النفاذية الغشاء الرقيق لكل من TiO2 وV2O5 انخفضت مع زيادة زاوية الترسب ومع زيادة نسبة V2O5 في الخليط.


Article
Torsional Resistance of Reinforced Concrete Girders with Web Openings
مقاومة اللي للأعتاب الخرسانية المسلحة حاوية على فتحات وترة

Loading...
Loading...
Abstract

In this study, a three dimensional finite element analysis was utilized to study the behavior of reinforced concrete T-girders with and without web openings under pure torsion by using ANSYS APDL 15.0 program. Fourteen reinforce concrete T- girders were analyzed; one of the girders (without web openings) was modeled as a control girder. The analysis variables considered for the other girders are: size, shape, position of web openings, number of web openings and the method was used to strengthen the member at openings, (using internal deformed steel bars as in the case where the openings are planned before casting the girders). To study the general behavior of finite element models, torque-angle of twist plots at the end of the span near the loaded arms were represented. From this relation, it was showed a decreasing in the strength of the T-girders with web openings under the torsional loads and increasing of the angle of twist. The results were analyzed in terms of torque twist characteristics; ultimate torque, crack patterns, crack width, warping and stresses. These terms were presented and a comparison between the finite element results was made.تم من خلال هذا البحث دراسة سلوك العتبات الخرسانية المسلحة لعتبات بشكل T الحاوية على فتحات وعتبات بدون فتحات تحت تأثير عزم اللي الصرف; تمت نمذجة العتبات بأستخدام طريقة العناصر المحددة لنماذج ذات ابعاد ثلاثية بأستخدام برنامج ANSYS APDL 15.0، حيث تم تحليل اربعة عشر نموذج احدها بدون فتحه والذي يعتبر النموذج المصدري حيث تم مقارنة نتائج بقية النماذج معه. المتغيرات التي تم استخدامها عند دراسة المقارنة مع االنماذج الأخرى هي: حجم وشكل وموقع وعدد الفتحات المستخدمة وطريقة تقوية الفتحات التي تتم بأستخدام تسليح داخلي حول الفتحات عند التصميم. ولأجل دراسة العلاقات المتعلقة بالنماذج والمصممة بطريقة العناصر المحددة, كالعلاقة بين عزم اللي الصرف وزاوية الألتواء والتي تم قياسها عند نهاية مقطع العتبة القريبة من الذراع الذي يسلط عليه الأحمال, وبشكل عام ومن خلال هذة الدراسة وجد تناقص في مقاومة العتبات لعزوم اللي الصرف وزيادة في مقدار زاوية عزم الألتواء عند وجود الفتحات .و تمت ايضا دراسة نتائج حساب اقصى عزم التواء وشكل وسمك التشققات ودراسة الأنحناءات والأجهادات وتم اجراء مقارنة فيما بينها.

Table of content: volume: issue: