research centers


Search results: Found 13

Listing 1 - 10 of 13 << page
of 2
>>
Sort by

Article
Corrosion of Carbon Steel Pipeline in Flow System of waterSweetening Plant
تأكل أنابيب الصلب الكربوني في منظومة الجريان لمحطة تحليه المياه

Authors: Mr. Fadhil S. Kadhim فاضل سرحان كاظم --- Mohammed A. Atiya محمد عبد عطية السراج
Journal: Al-Khwarizmi Engineering Journal مجلة الخوارزمي الهندسية ISSN: 18181171 23120789 Year: 2008 Volume: 4 Issue: 1 Pages: 1-7
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

The electrochemical behavior of carbon steel in water sweetening station in Libya has been studied in the range of ( 293–333 oC) using weight loss technique. Measurements were carried out over a range of Reynolds number (5000 – 25000).An apparatus was designed for studying the corrosion process in the turbulent regime, which is of industrial significance. It was found that The corrosion rate of carbon steel in water sweetening station is under diffusion control and increases with increasing Reynolds number. On the other hand the variation of corrosion rate with temperature in the range of (293–333 oC) was found to follow Arrhenius equation and the activation energy approximately the same except at low Reynolds number.

تم دراسة السلوك الكهروكيمياوي لمعدن الكربون ستيل في المحلول المائي في محطة التحلية في درنة / ليبيا, حيث تم دراسة تأثير درجة الحرارة وللمدى (293 – 333 ) درجة كلفن , ومديات رقم رينولدز (الجريان) من (5000 – 25000) , باستخدام تقنية الفقدان بالوزن. ولغرض انجاز هذه الدرسة تم تصميم منظومة تعمل تحت ظروف الجريان المضطرب وهو الظرف العملي في محطة التحلية.من خلال الدراسة تبين إن عملية التآكل تحت سيطرة عملية الانتشار Diffusion Control , هذا من جانب ومن جانب آخر فأن معدل التآكل يزداد بزيادة كل من درجة الحرارة والجريان(رقم رينولدز),بالإضافة إلى ذلك لوحظ انطباق معادلة ارهينوس على القيم العملية وبتغير طفيف بأرقام رينولدز المنخفضة.

Keywords

corrosion --- sweeting --- carbon steel


Article
Hard Chromium Electroplating and Improvement the Properties by the Thermo Chemical Treatments (Solid Carburizing) of Low Carbon Steel
الطلاء الكهربائي بالكروم الصلد وتحسين الخواص بالمعاملات الحرارية الكيمياوية (الكربنه الصلبة) لفولاذ منخفض الكاربون

Authors: Ahmed Salloum Abbas أحمد سلوم عباس --- Amin Dway Thamir أمين دواي ثامر --- Muna Khedier Abbas منى خضير عباس
Journal: Al-Khwarizmi Engineering Journal مجلة الخوارزمي الهندسية ISSN: 18181171 23120789 Year: 2009 Volume: 5 Issue: 4 Pages: 99-114
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

In this research the hard chromium electroplating process, which is one of the common methods of overlay coating was used, by using chromium acid as source of chromium and sulphuric acid as catalyst since the ratio between chromic acid and sulphuric acid is (100 : 1) consequently. Plating process was made by applying current of density (40 Amp / dm2) and the range of solution temperature was (50 – 55oC) with different time periods (1-5 hr). A low carbon steel type (Ck15) was used as substrate for hard chromium electroplating. Solid carburization was carried out for hard chromium plating specimen at temperature (925oC) with time duration (2 hr) to be followed with quenching and tempering. The phase analysis was conducted by using X– ray diffraction. The examination results show that the chromium carbides in plating layer were (Cr23C6, Cr7C3). The microhardness of hard chromium plating specimen was measured, and the results show that the high hardness was about (907HV). After solid carburization the hardness values increase and the results show that the higher hardness for chromium plating layer on low carbon steel surface was (1276 HV). Wear apparatus type (Pin on Disc) was used to study dry sliding wear properties of low carbon steel (As received) and hard chromium plating specimens and solid carburized. The effect of applied normal load on wear rate was studied with weighting method using five normal loads (5, 10, 15, 20, 25 N) at constant sliding speed (2.198 m / sec). The results reveal that the wear rate increases with the increasing of applied normal load. A good improvement in wear resistance was noticed for hard chromium plating specimens as compared with substrate specimen. It was also seen that, the improvement in wear resistance was (94%) as compared with substrate metal when carburizing treatment is carried out on hard chromium plating specimens.

في هذا البحث استخدمت طريقة الطلاء الكهربائي بالكروم الصلد، وهي إحدى طرائق الطلاء بتكوين غطاء على السطح، باستخدام حامض الكروميك كمصدر الكروم وكذلك حامض الكبريتيك كعامل محفز اذ أن نسبة حامض الكروميك إلى حامض الكبريتيك كانت (1:100) على التوالي. تمت عملية الطلاء بتسليط كثافة تيار مقدارها (40 Amp / dm2) ودرجة حرارة محلول الطلاء 55 – 50)ºC) ولفترات زمنية مختلفة (1 – 5 hr). استخدم الفولاذ منخفض الكاربون نوع ((CK15 كسبيكة أساس (Substrate) لغرض طلاءها بالكروم الصلد. تم أجراء المعاملة الحرارية الكيمياوية ( الكربنة الصلبة) للعينات المطلية بالكروم الصلد عند درجة حرارة (925ºC) ولفترة زمنية (2hr) للحصول على طبقة من كاربيدات الكروم. إذ تم تحديد الأطوار البلورية المكونة لطبقة الطلاء بعد أجراء الكربنة الصلبة والمتبوعة بالتقسية والمراجعة بجهاز حيود الأشعة السينية فقد تم الحصول على كاربيدات الكروم من نوع (Cr23C6, Cr7C3). وتم قياس الصلادة الدقيقة للعينات المطلية بالكروم اذ تم الحصول عل صلادة عالية تقدر (907HV). أما بعد أجراء الكربنة الصلبة لعينات الطلاء فقد ارتفعت قيم الصلادة وبشكل ملحوظ حيث أظهرت النتائج أن أعلى صلادة كانت لطبقة طلاء الكروم على سطح الفولاذ منخفض الكاربون كانت (1276HV) ويعزى سبب ارتفاع قيم الصلادة إلى وجود كاربيدات الكروم ضمن طبقة الطلاء.استخدم جهازالبلى نوع المسمار – القرص (Pin on Disc) لدراسة خواص البلى الانزلاقي الجاف لعينات الفولاذ منخفض الكاربون (كما استلمت) والعينات المطلية بالكروم الصلد والمكربنة كربنة صلبة. ولقد تم دراسة تأثير الحمل المسلط على معدل البلى بطريقة الفقدان بالوزن باستخدام أحمال عمودية مختلفة هي 25 , 20 , 15 , 10 , 5) N) وسرعة انزلاقية (Sliding speed) (2.198 m / sec). وقد أظهرت النتائج ان معدل البلى يزداد مع زيادة الحمل المسلط للعينات المطلية بالكروم, وأن أعلى مقاومة للبلى تم الحصول عليها بعد أجراء الكربنة الصلبة للعينات المطلية بالكروم حيث لوحظ التحسن الكبير في مقاومة البلى وبما يعادل (%94 ) مقارنة بالفولاذ منخفض الكاربون بحالته المستلمه.


Article
Effect of Salt Content on The Corrosion Rate of Steel Pipe in Turbulently Flowing Solutions
تأثير المحتوى الملحي على معدل التآكل للأنبوب من الفولاذ في ظروف جريان اضطرابي

Author: Dr. Basim O. Hasan باسم عبيد حسن
Journal: AL-NAHRAIN JOURNAL FOR ENGINEERING SCIENCES مجلة النهرين للعلوم الهندسية ISSN: 25219154 / eISSN 25219162 Year: 2010 Volume: 13 Issue: 1 Pages: 66-73
Publisher: Al-Nahrain University جامعة النهرين

Loading...
Loading...
Abstract

The effect of salt content on the corrosionrate of carbon steel pipe in aerated waterunder isothermal turbulent flow conditions(Reynolds number= 15000-110000 andtemperature of 30-60oC) is investigated byweight loss method. The test solutions weredistilled water (one time distilled) and seawater (0.5N NaCl). Also the results of 0.1NNaCl solution obtained by Hasan [2003]were considered. The effect of Reynoldsnumber temperature on the corrosion rateis also studied and discussed. For each run,nine specimens of carbon steel were placedin the test section and the corrosion rate foreach one was determined at every Re andtemperature and the average was taken.The variation of friction factor with Re andtemperature was determined by measuringpressure drop across the test section.The results revealed that the salt contenthas considerable effect on the corrosion ratefor the whole investigated range of Re andtemperature. The highest corrosion rate wasencountered in sea water (3.5% NaCl). Alsodistilled water causes considerable corrosionrate but it is lower than for the whole rangeof Re and temperature. Also it is found thatReynolds number increases the corrosionrate depending on temperature.Temperature affects the corrosion rate bychanging two main parameters, oxygensolubility and diffusivity.

تمت دراسة تأثير المحتوى الملحي للسائل على معدل التآكل للأنبوب من الفولاذ الكاربوني في الماء تحت ظروف جريان اضطرابي (عدد رينولدز 15.000 إلى 110000 ) في درجات حرارة من 30 م - 60م . باستخدام طريقة فقدان الوزن . ثم قياس معدل التآكل في الماء المقطر (مقطر مره واحده) وماء البحر (0.5 N NaCl ) . كذلك تم اعتماد نتائج دراسة الباحث حسن (2003) الخاصة بالتآكل لمعدن الفولاذ الكاربوني في ماء حاوي على 0.1 N من ملح NaCl .كذلك تمت دراسة تأثير السرعة ودرجة الحرارة على معدل التآكل ومناقشة ذلك. في كل تجربة تم استخدام تسعة نماذج من المعدن وقياس معدل التآكل فيها واخذ معدل القيم . اخطر النتائج أن المحتوى المحلي للمحلول يؤثر بشكل كبير على معدل التآكل في كل درجات الحرارة وعند جميع السرع ( أو عدد رينولدز) . وجد أن أعلى معدل تأكل هو في محلول ماء البحر 0.5N . كذلك لوحظ إن زيادة عدد رينولدز تؤدي إلى زيادة معدل التآكل وان درجة الحرارة تؤثر على معدل التآكل بتغيير عاملين هما ذوبانية الأوكسجين ومعامل انتشاره.


Article
Mechanical Properties of Burnished Steel AISI 1008
الخواص الميكانيكية للصلب المصقول نوع AISI 1008

Loading...
Loading...
Abstract

Burnishing improves fatigue strength, surface hardness and decrease surface roughness of metal because this process transforms tensile residual stresses into compressive residual stresses. Roller burnishing tool is used in the present work on low carbon steel (AISI 1008) specimens. In this work, different experiments were used to study the influence of feed parameter and speed parameter in burnishing process on fatigue strength, surface roughness and surface hardness of low carbon steel (AISI 1008) specimens. The first parameter used is feed values which were (0.6, 0.8, and 1) mm at constant speed (370) rpm, while the second parameter used is speed at values (540, 800 and 1200) rpm and at constant feed (1) mm. The results of the fatigue test showed that improvement in fatigue limit, where the highest fatigue limit was obtained at (1mm feed, 1200rpm speed) in burnishing process which was (169 Mpa). The hardness results, showed increasing feed and speed values lead to increasing the hardness. The burnishing process reduces surface roughness by producing accurate and better surface finish. The best surface fineness of metal at (1mm feed and 1200 rpm speed) was 0.11 μm.

الصقل يحسن مقاومة الكلال، الصلادة السطحية ويقلل الخشونة السطحية للمعدن لأنه هذه العملية تحول اجهادات الشد المتبقية الى الاجهادات الضغطية المتبقية. أداة الصقل الأسطواني أستخدمت في العمل الحالي على عينات الفولاذ منخفض الكاربون نوع .(AISI 1008) في هذا العمل، تجارب مختلفة أنجزت لدراسة تأثير عامل التغذية وعامل السرعة في عملية الصقل على مقاومة الكلال، الخشونة السطحية والصلادة السطحية لعينات الفولاذ منخفض الكاربون نوع .(AISI 1008) أول عامل مستخدم هو قيم التغذية التي كانت (0.6, 0.8, 1) مليميتر في سرعة ثابتة (370) دورة/ دقيقة، بينما ثاني عامل مستخدم هو قيم السرعة التي كانت (540, 800, 1200) دورة/دقيقة في تغذية ثابتة (1) مليميتر. نتائج اختبار الكلال توضح بأنه تم تحسين حد الكلال، حيث أعلى قيمة لحد الكلال تم الحصول عليها من العينات التي تمت معاملتها مع (1 مليميتر قيمة التغذية , 1200 دورة/ دقيقة قيمة السرعة) في عملية الصقل والتي كانت (169) ميكا باسكال. من نتائج اختبار الصلادة نلاحظ ان زيادة قيم التغذية والسرعة يؤدي الى زيادة الصلادة لسطح المعدن. نتائج اختبار الخشونة السطحية، في هذا البحث، توضح ان عملية الصقل تقلل الخشونة السطحية بأنتاج انهاء سطحي دقيق وجيد على سطح المعدن حيث أفضل نعومة للمعدن يمكن الحصول عليها من (1 مليميتر قيمة التغذية , 1200 دورة/ دقيقة قيمة السرعة) من عملية الصقل والتي هي (0.110) مايكرومتر.


Article
Mass Transfer Coefficient During Cathodic Protectionof Low Carbon Steel in Seawater
معامل انتقال المادة خلال الحماية الكاثودية لحديد واطئ الكاربون في مياه البحر

Authors: Ameel Mohammed Rahman أميل محمد رحمن --- Anees Abdullah Khadom أنيس عبد الله كاظم --- Khalid W. Hameed خالد وليد حميد
Journal: Al-Khwarizmi Engineering Journal مجلة الخوارزمي الهندسية ISSN: 18181171 23120789 Year: 2009 Volume: 5 Issue: 1 Pages: 20-32
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

The aim of this research is to calculate mass transfer coefficient, kd, during cathodic protection of low carbon steel in neutral seawater (3.5% W/V NaCl in distilled water with pH = 7). Two types of cathodic protection were used:
First: Sacrificial anode cathodic protection (SACP) were a pipeline of steel carrying seawater using zinc as a sacrificial anode and with variable temperatures ranged (0 – 45oC) and volumetric flow rate ranged (5 – 900 lit/hr). It was found that the kd increases with increasing temperature and volumetric flow rate of seawater, where kd ranged (0.24×10-6 – 41.6×10-6 m/s).
Second: Impressed current cathodic protection (ICCP) technique adopting a rotating vertical steel cylinder in seawater with variable temperatures ranged (0 – 45oC) and rotating velocity ranged (0 – 400 rpm). It was found that the kd increases with increasing temperature and rotating velocity, where kd ranged (7.25×10-6 – 36.82×10-6 m/s).

الهدف من البحث هو حساب معامل انتقال المادة, kd , خلال الحماية الكاثودية لحديد واطئ الكاربون في مياه البحر المتعادل (%3.5 NaCl وزنحجم في الماء المقطر و دالة حامضية = 7). تم استخدام طريقتين من الحماية الكاثودية: الاولى: الحماية الكاثودية بطريقة أنود التضحية لأنبوب الحديد حاملاًً مياه البحر بأستخدام قطب الخارصين كأنود تضحية عند المتغيرات الاتية: درجة الحرارة بمدى (0 – 45 هم) ومعدل جريان حجمي بمدى (5 – 900 لترساعة). لقد وجد أن kd يزداد بزيادة درجة الحرارة وزيادة معدل الجريان الحجمي او رقم رينولد , حيث تراوحت قيمة kd .(0.24×10-6 – 41.6×10-6 m/s)الثانية: الحماية الكاثودية بطريقة التيارالمسلط لأسطوانة حديدية مدورة عمودياً في مياه البحر المتعادل عند المتغيرات الاتية: درجة الحرارة بمدى (0 – 45 هم) وسرعة تدوير بمدى (0 – 400 دورةدقيقة). لقد وجد أن kd يزداد بزيادة درجة الحرارة وزيادة سرعة تدوير الاسطوانة او رقم رينولد, حيث تراوحت قيمة kd .(7.25×10-6 – 36.82×10-6 m/s)


Article
Antibacterial Inhibitor as an Expired Metoclopramide in 0.5M Phosphoric Acid
المثبط المضاد للبكتريا كميتوكلوبراميد منتهي الصلاحيه في 0.5 مولاري من حامض الفسفوريك

Loading...
Loading...
Abstract

Expired drug Metoclopramide was investigated as an antibacterial corrosion inhibitor for carbon steel in 0.5M H3PO4 solution using the electrochemical method at 30oC and 60oC. The results showed that this drug is an efficient inhibitor for carbon steel and the efficiency reached to 82.244 % for 175 ppm at 30oC and 76.146% for 225 ppm at 60oC. The adsorption of drug on carbon steel surface follows Langmuir adsorption isotherm with small values of adsorption-desorption constant. The polarization plots revealed that Metoclopramide acts as mixed-type inhibitor. Some parameters of inhibition process were calculated and discussed. The surface morphology of the carbon steel specimens was analyzed using scanning electron microscope and energy dispersive X-ray analysis. Antibacterial activity of inhibitor was also tested. Fourier-transform infrared (FTIR) spectroscopy confirmed the inhibitive role of Metoclopramide drug.

الدواء المنتهي الصلاحيه ميتوكلوبراميد تم اختباره كمثبط التأكل المضاد للبكتريا للفولاذ كاربوني في محلول 0.5 مولاري من حامض فسفوريك بأستخدام الطريقة الكهروكيميائية في 30 و 60 درجة مئوية. وأظهرت النتائج أن هذا الدواء هو مثبط فعال للفولاذ كاربوني والكفاءة وصلت إلى 82.244 % لل 175 جزء من مليون عند 30 درجه مئويه و76.146 % لل 225 جزء من مليون عند 60 درجه مئويه. امتزاز الدواء على السطح فولاذ كاربوني يتبع متساوي الحراره الامتزاز مع القيم الصغيره لثابت امتصاص الامتزاز. كشفت سير الاحداث في الاستقطاب ان ميتوكلوبراميد يعمل كمثبط من نوع المختلط . بعض معامل عمليه التثبط تم حسابها ومناقشتها. التشكل السطحي للعينات فولاذ كاربوني تم تحليلها بأستخدام المجهر المسح الألكتروني و تحليل الأشعة السينية المشتتة للطاقة. تم اختبار المثبط الفعال المضاد للبكتريا. أكد التحليل الطيفي دور المثبط للدواء ميتوكلوبراميد.


Article
The Effect of Adding Carboxymethyl Cellulose and Zinc Sulfate on the Corrosion Characteristics of the Drilling Fluid
تأثير إضافة كربوكسيل ميثيل السيليلوز وكبريتات الخارصين على خصائص التآكل لسائل الحفر

Loading...
Loading...
Abstract

Drilling solutions can be considered as an intricate mixture comprising of number of chemical additives which aid specific needs such as controlling the rheological properties and reducing corrosion. Inhibitors are substances that are added in small concentrations to corrosive environment to decrease the corrosion. Their applications can be found in drilling equipments. The effect of adding Zinc Sulphate and Carboxymethyl Cellulose to study their influence on the corrosion of carbon steel in Bentonite mud has been evaluated using Weight Loss Technique. This study focuses on determining rheological properties and corrosion characteristics. Results show CMC and ZnSO4 work as inhibitors when added to the Bentonite with inhibition efficiency was approximately equal to 50%.

سوائل الحفر هي سوائل معقدة تتكون من العديد من الإضافات التي تؤدي دورا محدداً مثل السيطرة على الخصائص الريولوجية والحد من التآكل. اما مثبطات التاكل فهي المواد التي تضاف في تراكيز صغيرة جدا لبيئة التآكل لتقليل عملية التآكل. وتعد معدات الحفر واحدة من تطبيقاتها. تم في هذا البحث تقويم تأثير إضافة كربوكسيل مثيل سيليلوز و كبريتات الخارصين لدراسة تأثيرها على تآكل الكربون الصلب في طين البنتونيت باستخدام تقنية فقدان الوزن. تركزت هذه الدراسة على تحديد الخصائص الريولوجية وخصائص التآكل. أظهرت النتائج ان اضافة مادة كبريتات الخارصين والكاربوكسيل المثيلي إلى البنتونيت بوصفها مثبط تاكل يعمل على تقليل التاكل الى نسبة مقدارها 50٪ تقريبا.


Article
Corrosion resistance of normalizing heat treatment of carbon steel ck45 in sea water at different velocities
مقاومة التآكل للفولاذ الكاربونىCK45 البحر بسرع مختلفه المعل حراريا بواسطة المعادله

Author: Amjad Hussein Jasim امجاد حسين جاسم
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2013 Volume: 17 Issue: 4 Pages: 144-151
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

The effect of, normalizing heat treatment on corrosion resistance of carbon steel DIN CK45 is investigated. Test specimens (1.5*1.5*0.3) Cm were manufactured according to ASTM G71-30 Heat treatments (Quenching, and normalizing were performed by heating the specimens in electrical furnace to 850 ◦ C and cooling in water for quenching and by air for normalizing microstructure were examined by optical microscopeCorrosion tests were investigated by electrochemical potential state cell in prepared salt water (sea water) amulti velocities (1, 2, and 3) m/min where the test specimen represents the positive electrode (anode) pole. Tafle equation was adopted to calculate the corrosion rate. The obtained results show that the heat treatment improves the corrosion resistance by increasing the combination of iron with carbon reducing by that the combination of iron with oxygen which produces rust.Increasing velocity of the media (sea water) contributed in decreasing the corrosion rate because of reducing the assembling of ions on cathode pole Keyword: Heat treatment, Carbon Steel CK45, Corrosion Resistance. Velocity of sea water

تم دراسة تأثير المعاملة الحرارية التقسية والمعادلة على مقاومة التآكل لفولاذ كربوني DIN CK45 حيث تم تصنيع عينات اختبار التآكل بأبعاد (1.5*1.5*0.3) سم وفق مواصفةASTM G 71-30 أجريت المعاملة الحرارية من تقسية ومعادلة في فرن كهربائي عند درجة حرارة 850 م° لمدة ساعة ثم التبريد في الماء للعينات المقساة والتبريد بالهواء للعينات المعادلة تم إجراء فحص البنية المجهرية باستخدام المجهر الضوئي وكذلك تم إجراء اختبار التآكل بواسطة جهاز المجهاد الساكن باستخدام المحلول الملحي (ماء البحر) وعند عدة سرع هي( 1،2،3 ) متر/ الدقيقة اذ مثلت العينات القطب الموجب وتم حساب معدل التآكل بطريقة تافل ومن النتائج التي تم الحصول عليها وجد تحسن في مقاومة التآكل بالنسبة للعينات التي أجريت لها عملية معادلة وكذلك العينات المقساة بسبب الأطوار التي تم الحصول عليها وتجانسها وكذلك وجد تحسن في معدل التآكل عند زيادة السرعة ودورها في تقليل تجمع ايونات التآكل.


Article
Experimental And Numerical Study Of Buckling For Carburized Low Carbon Steel Columns
دراسة عملية عددية لانبعاج أعمدة الفولاذ منخفض الكربون المكربن

Authors: Mohamad K. Alwan محمد كشكول علوان --- Naseem Sabah abrahim نسيم صباح ابراهيم
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2014 Volume: 18 Issue: 2 Pages: 133-145
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

Experimental work and finite element techniques were used to analyze the tensile and buckling characteristics of carburized low carbon steel columns for different diameters.The back of carburization consists of hardwood charcoal mixed with barium carbonate as the energizer. The specimens were carburized using (30%) of energizers at temperature equal to (900ºC) for 5 five hours.The modulus of elasticity as measured experimentally was used in FEM (ANSYS) to calculate the buckling load. The results of the study showed that the Vickers micro hardness increased from (HV=210) to (HV=525), the tensile strength increased from (708 MPa) to (1065 MPa) and critical buckling load increased from (18.37 kN) to (19.6 kN) for d=8mm. Also critical buckling load increased from (5.8 kN) to (19.2 kN) as the diameter of the carburized low carbon steel column increased from 6mm to 8mm respectively for FEA analysis.

تضمنت الدراسة الجانب العملي و تقنية العناصر المحددة لتحليل الشد و الانبعاج للفولاذ المنخفض الكربون المكربن وبأقطار مختلفة للعمود.أن وسط الكربنة مكون من مسحوق الفحم النباتي مع كاربونات الباريوم كمادة منشطة.وأن العينات يتم كربنتها باستخدام نسبة (30%) من مادة التنشيط وعند درجة حرارة (900ºC) ولمدة خمسة ساعات.النتائج العملية لمعامل المرونة استخدمت في تقنية العناصر المحددة (برنامج انسيز).بينت النتائج أن الصلادة المجهرية للسطح المكربن تزداد من (HV=210) الى (HV=525) ومقاومة الشد تزداد من (708 MPa) الى (1065MPa) والحمل الحرج للانبعاج يزداد من (18.37 kN) الى (19.6 kN) بعد الكربنة للنتائج العملية لقطر 6mm. و كذلك يزداد الحمل الحرج من (5.8 kN) الى (19.2 kN) بزيادة قطر العمود من 6 mm الى 8mm على التوالي.


Article
Corrosion control of Buried Low Carbon Steel Structure by Using Alteration Medias method
حمايه التأكل للفولاذ الكاربوني المدفون بوساطة تغير الوسط

Authors: Amel S. Merzah امل صالح مرزه --- Mohammed H. Hafiz محمد هليل حافظ --- Sarah k. Mohammed ساره كريم محمد
Journal: Al-Khwarizmi Engineering Journal مجلة الخوارزمي الهندسية ISSN: 18181171 23120789 Year: 2014 Volume: 10 Issue: 2 Pages: 65-74
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

The aim of the present work is to control of metal buried corrosion by alteration the media method. This method depended on the characteristics of each media. The corrosion rates in different media (soil, sand, porcelanite stone and gravel) for specimens of low carbon steel were measured by two methods weight loss method and polarization method, weight loss measured by buried specimens in these medias separately for 90 days. The polarization method includes preparing of specimen and salt solutions have electrical resistivity equivalent electrical resistivity of these media. The corrosion rate of two method results in (soil > sand> porcelainte stone> gravel). The lower corrosion rate happened in gravel media because of characteristics of high electrical resistivity and lower porosity for gravel while the higher corrosion rate occurred in the soil.

الهدف من هذا العمل هو السيطرة على تأكل المعدن المدفون بطريقة استبدال أوساط،وهذه الطريقة تعتمدعلى خصائص كل وسط . حيث حسبت معدلات التأكل لعينات من فولاذ منخفض الكاربون في اوساط مختلفة واختيار افضل وسط حامي من التأكل والأوساط تشمل (التربة,الرمل,صخر البورسلينات والحصى) . حسبت معدلات التأكل بطريقتين طريقة فقدان الوزن وطريقة الاستقطاب ,قيس فقدان الوزن بدفن العينات في كل وسط من هذه الاوساط لمده (90 يوماً ) وطريقة ألاستقطاب تضمنت تحضير محاليل ملحية تملك مقاوميات كهربائية مكافئة للأوساط المستخدمه وحساب معدلات التأكل في هذه المحاليل .اظهرت نتائج معدلات التأكل على نحو التالي(التربة< الرمل < صخر البورسلينات<الحصى ).اقل معدلات تأكل حصلت للعينات المدفونة في الحصى بسب خصاص هذا الوسط من مقاومية كهربائية عالية ومسامية قليلة واقل معدلات تأكل حدثت للعينات المدفونة في التربة.

Listing 1 - 10 of 13 << page
of 2
>>
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (13)


Language

Arabic and English (13)


Year
From To Submit

2019 (2)

2018 (1)

2014 (2)

2013 (4)

2010 (1)

More...