research centers


Search results: Found 5

Listing 1 - 5 of 5
Sort by

Article
Effect of Non-Symmetric Die on Extrusion Process And Product Bending
تأثير عدم تناظر القالب على عملية البثق وانحناء المبثوقات

Authors: طلال عبد الجبارعبد الوهاب --- عاصفة مهدي محمد --- دنيا هرمز اسكندر
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2009 Volume: 27 Issue: 13 Pages: 430-450
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

The development in production of curved sections in one forming processusing direct extrusion process is going to increase annually because of increasing demands on such sections that are used in car body construction and railways .This research aims to find a new method for design of non-symmetric dies ,that can extrude a curved product by one pass of extrusion and by controlling the material flow through the deformation zone of the die .The (F.E.M) and (U.B.M) were used indesigning the non-symmetric dies so that the lower and upper die angles are different. The simulation of metal flow during the extrusion process, stresses and strains distribution in the bullet, friction factor and the die angles on the bending or eccentricity of the product were found. The extrusion pressure and the power consumption during the process were also found using both (FEM) and (UBM) methods. The results have shown that :The bend of the product using non-symmetric dies is always towards the small die angle. It has been also shown that the amount of bent or the eccentricity of the product can be predicted from the extrusion parameters. The amount of eccentricity increased with increases of the metal displacement in the dies.

ان تطور انتاج مقاطع مقوسة بالابعاد المطلوبة وفي عملية تشكيل واحده باستخدام عملية البثق المباشربدأ يتزايد سنويا نتيجة لتزايد الطلب على استخدامات هذه المقاطع في الحياة العملية كبناء اجسام السيارات والسكك الحديدية ، اعتمد البحث الحالي على ايجاد طريقة جديدة لتصميم قوالب غير متناظرة تقوم ببثق وتقويس المنتج في آن واحد من خلال التحكم بجريان انسياب المعدن لتصميم قوالب (Ansys) في منطقة التشويه داخل القالب غير المتناظر. لقد تم أستخدام أنموذج غير متناظرة بحيث تختلف زاوية القالب العلوية عن زواية القالب السفلية واعتماد طريقة العناصر ومحاكاة عدد من العوامل وهي (زاوية القالب ، (U.B.T) ونظرية الحد الاعلى (F.E.M.) المحددة تأثير توزيع الاجهاد والانفعال، عامل الاحتكاك ، ومقدار انحراف المنتج) للحصول على منتجمبثوق على البارد ومقوس في خطوة واحدة كما تم في هذا البحث حساب الطاقات المستهلكة في عملية البثق وضغط البثق النسبي ومقارنة ضغط البثق النسبي منها مع الضغط النسبي باستخدام الطريقتين للحصول على مصداقية النتائج وبينت النتائج: ظهور انحراف في المنتج المبثوق عند استخدام القوالب غير المتناظرة (عندما تكون زاوية القالب العلوية تختلف عن زاوية القالبالسفلية) باتجاه الزاوية الصغيرة دائما كما أظهرت النتائج امكانية التحكم و تحديد مقدار التقوس في المنتج من خلال تحديد عوامل البثق وزيادة انحراف المنتج بزيادة ازاحة المادة داخل القالب


Article
الاستجابة الهيكلية لوصلة ربط مشفهة و المربوطة بالبراغي تحت تأثير عوامل متعددة
structural response of aflanget bolted join under the effect of various parameters

Authors: saad ahmed younis سعد احمد يونس --- rafi khalil albazzaz رافع خليل البزاز
Journal: AL Rafdain Engineering Journal مجلة هندسة الرافدين ISSN: 18130526 Year: 2013 Volume: 21 Issue: 6 Pages: 13-25
Publisher: Mosul University جامعة الموصل

Loading...
Loading...
Abstract

AbstractThe present work describes the structural analysis performed on a preloaded bolted joint configuration. The joint modeled was comprised of two L-shaped structures connected together using a single bolt. Each L-shaped structure involved a vertical flat segment (or shell wall) welded to a horizontal segment (or flange) and the structural shape under Uniaxial tension load , loaded at upper end and fixed support from other end, Steel bolted joint has been used. Experimental investigation was carried out on bolted joint to determine the influence of several factors on the bolted-joint response. The factors considered included bolt preloaded , washer-surface size, washer material(steel or brass) . Joint response is reported in terms of displacements, gap opening, and surface strains or stress by using strain gages technique to measure and to distribute strains on joint surface. The experimental results were compared with analytical results by using finite element structure analysis technique (F.E) i.e. using (ANSYS) program. Results have been presented that the maximum principle stresses by FEM analysis are less than actual stresses (≤10%). the strength of bolted joint increase by using hard steel washer 30mm . The standard preload 75% from proof strength for bolt material is the optimum value . Most of the factors studied were determined to have minimal effect; however, the washer surface size affected the response significantly.Keywords: Flanged bolted joint , Finite Element Method , ANSYS.

المستخلص يقدم هذا البحث التحليل الهيكلي لوصلة ربط بالبرغي مسبقة التحميل من مادة الفولاذ. تتألف هذه الوصلة من جزأين , يمثل كل جزء شكلا" هيكليا" يشبه حرف L ويرتبطان مع بعضهما بواسطة برغي منفرد من الفولاذ , يتألف كل جزء من مقطع عمودي مثبت باللحام الزاوي على المقطع الافقي(الشفة) , والشكل الهيكلي تحت تأثير قوة شد أحادية على النهاية العليا لوصلة الربط بينما تكون النهاية السفلى مثبتة. اجريت دراسة عملية على وصلة الربط لحساب تأثير بعض العوامل في استجابة هذه الوصلة , وهذه العوامل تشمل تأثير الحمل المسبق للبرغي , وقطر الفلكة الخارجي , ونوع مادة الفلكة(فولاذ او براص) . تم تسجيل استجابة الوصلة على شكل ازاحة النهاية الحرة والإزاحة بين حافتي وصلة الربط وكذلك تم تسجيل الانفعالات على سطح الوصلة باستخدام تقنية مجسات الانفعال , حيث تم لصق خمسة مجسات ثنائية على مناطق مختلفة من سطح وصلة الربط. وقد اظهرت النتائج العملية لوصلة الربط تحت تأثير الحمل الخارجي ان الاجهاد الرئيس الاقصى المحسوب باستخدام تقنية التحليل بالعنصر المحدد وبرنامج (ANSYS) اقل من النتائج العملية وبفرق اقل من 10% وهي نسبة جيدة. أظهرت النتائج أن مقاومة وصلة الربط تكون أكبر ومع استخدام فلكة فولاذية قطرها 30mm وأن أفضل عزم شد للبرغي هو 164N.m والذي يمثل الحمل القياسي لوصلات الربط المؤقتة ويساوي 75%من حمل الضمان لمادة البرغي.


Article
AN EFFECTIVE METHOD FOR OPTIMIZATION OF AGRICULTURAL TOOLS DESIGN
الوسيلة الفعالة للتصميم الامثل للالات الزراعية

Authors: J.SEDLAR, P. سدلار ب. --- JABBAR Said جبار سعيد --- Gaduš JAN يان كادوش
Journal: Iraqi Journal of Agricultural Science مجلة العلوم الزراعية العراقية ISSN: 00750530/24100862 Year: 2008 Volume: 39 Issue: 5 Pages: 118-125
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

This paper presents an application of an optimization procedure for a mass optimization of a welded framework of a special tractor trailer designed for transport of seeding machines. Optimization procedure, so-called Fully Stressed Design (FSD), based on an indirect approach utilizing optimum criteria has been used. The aim of the optimization was to achieve the lowest possible mass of the construction taking into consideration the allowed resistance. Through reducing the total mass of welded framework by 878.12 kg .This optimization method has saved 35.85 % of maximum stress value .From static analysis for original model that the stresses are 71.25 MPa is enough to provide the secure movement and require of rigidity under a weight of the framework that is 1362.9 kg. It has been shown that optimization procedures have an important and un replaceable role in practice, because they result in significant material savings keeping the required resistance and consistency parameters of constructions within the required specification. That is why the optimum analysis of rigidity were gustivide depending on element geometric method which is advance method problems could by the formation of the calculation model for analysis of the proposed subjects and the correct in mechanics. That are part of the programming system Pro/ Mechanica with the formation of the virtual model by means of the programmed known as CAD product Pro/ Engineer .The finite element method has been used to execute the optimum design in which the problem is solved have been determined. These problems could be the formation of the calculation model for analysis of the proposed subjects and the correct translation of results. It has been concluded that the welded framework weight can by reduced FROM 2000 KG TO 1368.9 KG.

يتناول البحث تطبيقات لاجراءات تحديد الكتلة المثالية لهيكل ملحوم لعربة ناقلة للباذرات تسحب بواسطة الجرارات. استخدمت طريقة التصميم الجهدي الكامل (Fully Stressed Design - FSD) و المبنية على معيار مثالى للانتفاع من الاقتراب غير المباشر.يتمثل الهدف في الوصول الى اقل كتلة ممكنة اخذين بنظر الاعتبار المقاومة المسموحة مثلما يرينا البحث، فعلى قاعدة الاجراءات المثالية و صلنا الى اكثر من 35% في الاقتصاد بكتل المواد عبر تقليص الكتلة الكلية للهيكل الملحوم ب kg 878.12 وهذا وفر ما يعادل 35.85% من قيم الاجهادات القصوى . وتم التوصل من خلال التحليل الستاتيكي للنموذج الاصلي بأن الاجهادات MPa71.25 كافيةلتأمين الحركة الامينة والصلابة المطلوبة في ظل وزن مقداره 1368.9 كيلوغرام للهيكل.، فعند مقارنة وزن الهيكل قبل و بعد عملية التحليل لمثالى بواسطة التحليل الجهدي الكامل يتبين بان انسب حل هو استخدام المقاطع المعرفة و بخمس خطوات تكرارية و هذا يتفق مع نظام المقايسة الاوربي (EU20) و نظام المقايسة السلوفاكي (STN 42 5571).لقد أعتمدت طريقة العناصر النهائية Finite Element Methodلتنفيذ التصميم المثالي حيث حددت عبر هذه الطريقة العقد التي ينبغي حلها و التي هي تشكيل و تكوين النموذج الحسابي لتحليل المواضيع المقترحة و كذلك الترجمة الصحيحة للنتائج.ان هذه الطريقة المستخدمة للاجراءات المثالية لها نظام ثابت و مهم في الممارسة العملية بسبب من انها تؤدي الى الاقتصادفي المواد مع الاحتفاظ بالمقاومة المطلوبة و بمؤشرات صلابة البناء و لهذا استخدمت التحليلات المثالية للصلابة بأعتماد قاعدة العناصر الجبريةElement Geometric Methodوهي طريقة متطورة تحتويها المنظومة البرنامجية (Pro / Mechanica) مع تكوين النموذج الافتراضي بواسطة برنامج (Pro / Engineer).


Article
Buckling behavior of aluminum plate with circular and elliptical shapes of central cutout
تصرف حالة الانبعاج لصفيحة ألمنيوم والحاوية على فتحات مركزية بأشكال دائرية وبيضاوية(عربي)

Authors: Raid H. Matti رائد حكمت متي --- Dr. Rafi K. Al-bazzaz الدكتور رافع خليل البزاز
Journal: AL Rafdain Engineering Journal مجلة هندسة الرافدين ISSN: 18130526 Year: 2013 Volume: 21 Issue: 3 Pages: 1-10
Publisher: Mosul University جامعة الموصل

Loading...
Loading...
Abstract

AbstractThe present work performs mechanical buckling analyses and experimental investigation on square plates with central cutout with (circular and elliptical) shape and with different size under uniaxial compressive loading, clamped from the loaded sides and free from others. The plates were mostly used in aircraft structures, rocket and automobiles is aluminum alloy (Al-2024 T3) because it has a high strength to weight ratio. The determination of critical buckling load of metallic plate is an important factor in determining the structural stability, which consider the best examination for buckling behavior. Experimental investigation was carried out on square plates by using strain gages. The experimental results for buckling load were compared with analytical results by using finite element structure analysis technique (F.E.M) i.e. using (ANSYS) software. Results have been presented that the square plates with circular and elliptical cutouts decrease in buckling strengths as the cutout sizes were increased.

الخلاصةيتضمن هذا البحث تنفيذ تحليلات وتجارب عملية لانبعاج جانبي على صفائح مربعة الشكل تحوي على فتحات مركزية بشكل (دائري وبيضاوي) وبأحجام مختلفة وتحت أحمال ضغط احادية المحور ومثبتة بإحكام من طرفين معرضين لحمل الضغط اما الطرفان الاخران من الصفيحة فهما غير مثبتين اي لهما حرية الحركة, وتم استخدام سبيكة الألمنيوم من نوع (AL-2024T3) في الاختبارات وذلك لاستخداماتها الواسعة في صناعة هياكل الطائرات والصواريخ والمركبات الأرضية لأنها تتميز بقوة تحمل عالية وخفة في الوزن. ان حساب احمال الانبعاج للصفائح المعدنية عامل مهم في حساب استقرارية الهياكل حيث يعد حمل الانبعاج أفضل فحص لأنهُ مؤشر مفيد لتصرف حالة الانبعاج. حيث تم اجراء الدراسة عمليا على صفائح مربعة الشكل وذلك باستخدام مجسات الانفعال. وتم مقارنة النتائج العملية لحمل الانبعاج مع النتائج التحليلية وباستخدام تقنية التحليل الهيكلي للعناصر المحددة (F.E.). أظهرت النتائج التي تم الحصول عليها ان الصفائح المربعة ذات فتحات الدائرية والبيضاوية الشكل انخفاضاً في مقاومة الانبعاج الحرجة كلما ازدادت احجام الأجزاء المقطوعة.


Article
Mixed Air Gap Eccentricity Fault Diagnosis of a Salient Pole Synchronous Generator Based on Current Signature
تشخيص عطب عدم إنتظام الفجوة الهوائية المختلط في المولد التزامني ذي الاقطاب البارزة بالاعتماد على بصمة التيار

Authors: Dr .Basil M. Saied دد. باسل محمد سعيد --- Ahmed . H. Ahmed أحمد هاشم أحمد
Journal: AL Rafdain Engineering Journal مجلة هندسة الرافدين ISSN: 18130526 Year: 2015 Volume: 23 Issue: 3 Pages: 112-122
Publisher: Mosul University جامعة الموصل

Loading...
Loading...
Abstract

This paper presents an air gap eccentricity fault Diagnosis of a salient Pole three phase synchronous generator. The detection and diagnosis of this type of fault is based on analyzing armature and field current signatures, using FFT . Therefore, the synchronous generator, under this type of fault, is modeled by using finite element method (FEM). Also practical results are performed in the lab with deliberately air gap eccentricity faults, by using samples of bearings malfunctioning or the removal of single or pair pole. The modeling and experimental results show that FEM is a reliable approach that can be used to model synchronous generator under electrical and mechanical faults

يتناول هذا البحث تشخيص عطب عدم إنتظام الفجوة الهوائية المختلط لمولد تزامني ثلاثي الطور ذي الاقطاب البارزة في زمن مبكر قبل تفاقمهباستخدام تقنية بصمة تيار المنتج وبصمة تيار المجال. تم استخدام طريقة العناصر المحددة (FEM) لتمثيل المولد التزامني وعطبه وتشخيصه ومقارنة نتائج التشخيص من خلال تحديد النوع والقيمة لمركبات الطيف الترددي لكلا التيارين مع نتائج التحليل العملية لمولد تم التعمد في احداث فيه هذا العطب في المختبر من خلال استخدام عينات من المحامل المعطوبة أوازاحة احد الاقطاب أوكليهما معاً.أثبتت نتائج التمثيل والعملي بامكانية استخدام طريقة العناصر المحددة في تمثيل الماكنة التزامنية للحالات غير الطبيعية وهذا سينعكس ايجابيا على دراسة سلوك الماكنة عند حدوث عطب سببه كهربائي أو ميكانيكي.

Listing 1 - 5 of 5
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (5)


Language

Arabic (5)


Year
From To Submit

2015 (1)

2013 (2)

2009 (1)

2008 (1)