research centers


Search results: Found 9

Listing 1 - 9 of 9
Sort by

Article
Prediction of Bead Width In Submerged ArcWelding of Low Carbon Steel (AISI 1005)
التنبؤ بعرض بركة اللحام بالقوس الكهربائي المغمور للفولاذ منخفض الكربون (AISI 1005)

Authors: Husham Jawad Kadhim --- Ahmed Ali Akbar Akbar
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2015 Volume: 33 Issue: 2 Part (A) Engineering Pages: 451-462
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

This paper used Taguchi technique to determine the optimal SAW parameters, an effort has been made to study the effect of SAW process parameters (current I, voltage V, speed S) on the weld bead width (W) of low carbon steel AISI 1005. S/N ratios are computed to determine the optimum parameters. Statistical model was checked by used multiply regression method; the adequacy and significance of the model were checked by using ANOVA technique. The model employed easily in form of executed program designed by using visual basic 6 software, the objective of designed program is to predict and control weld bead width, which enable to put in the desired weld parameters and select the weld bead width. Main and Interaction effects of the process parameters on bead width were presented graphically. The experimental results were analyzed by using Minitab 16 software.

هذه الورقة أستخدمت تقنية تاكوتشي لتحديد المتغيرات الأمثل للحام بالقوس المغمور، لقد تم بذل جهد لدراسة تأثير متغيرات العملية (التيار I، الفولتية V، السرعة S) على عرض بركة اللحام ((W للفولاذ المنخفض الكربون(AISI 1005) . حسبت نسبة S/N لتحديد متغيرات اللحام الأمثل. وضع نموذج إحصائي باستخدام أسلوب الانحدار الخطي المتعدد، تم التحقق من مدى ملائمة وأهمية النموذج باستخدام تقنية تحليل التباين ANOVA. وظف النموذج بسهولة في شكل برنامج مصمم وذلك بأستخدام برنامج Basic 6 Visual، هدف البرنامج المصمم هو التنبؤ والتحكم بعرض منطقة اللحام، والذي يُمكن من وضع متغيرات اللحام المطلوبة وتحديد عرض اللحام. قدم بيانيا التأثير الرئيسي والمشترك لمتغيرات العملية على عرض منطقة اللحام. تم تحليل النتائج التجريبية باستخدام برنامج Minitab 16.


Article
Spot Welding of Galvanized Steel ASTM A653 Using Oxygen Free High Conductivity Copper Interlayer
اللحام النقطي للفولاذ الكاربوني (ASTM A653) باستخدام نحاس عالي النقاوة كطبقة وسطية

Author: Mohammed Hillan Sar
Journal: journal of kerbala university مجلة جامعة كربلاء ISSN: 18130410 Year: 2016 Volume: 14 Issue: 1 Pages: 63-72
Publisher: Kerbala University جامعة كربلاء

Loading...
Loading...
Abstract

The effect of spot welding parameters (Current and Applied Load) are studied in welding of galvanized steel specimens. Three values of current 9600, 11000 and 12300 AMP and load of 350, 400, 450 kg are used. The results indicate that the shear force improve with increasing the current and decreasing the load. The optimum shear force is achieved with current of 12300 AMP and load of 350 kg. Those parameters is used to weld steel (with and without galvanize layer) using the OFHC copper as interlayer with different thickness (0.1, 0.2 and 0.3mm). The results show that OFHC as interlayer reduce the shear force.

تم دراسة تأثير متغيرات لحام النقطة (التيار وحمل مسلط ) على عينات من الفولاذ المغلون . اختيرت ثلاث قيم من التيار ( 9600, 11000، 12300 أمبير) وثلاث قيم من حمل مسلط ( 350 , 400 ، 450 كغم ) للحام العينات . اظهرت النتائج ازدياد قوة القص بزيادة التيار وصولا الى 12300 امبير وحملا مسلطاً عند 350 كغم. استخدمت هذه المتغيرات للحام العينات المغلونة وغير المغلونة ( بعد ازالة طبقة الزنك) باستعمال طبقة رقيقة من النحاس عالي النقاوة كمعدن حشو وباسماك (0.1، 0.2 ، 0.3 ملم ). بينت النتائج ان استخدام معدن الحشو ساعد على خفض قوة القص.


Article
Effect of laser process an inclined surface cutting of mild steel then analysis data statistically by RSM
تحليل البيانات احصائيا لنهج خشونة السطح المثلى عن طريق القطع بالليزر للفولاذ الطري

Author: Kamil Jawad Kadhim كامل جواد كاظم
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2019 Volume: 25 Issue: 10 Pages: 120-133
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

The regression analysis process is used to study and predicate the surface response by using the design of experiment (DOE) as well as roughness calculation through developing a mathematical model. In this study; response surface methodology and the particular solution technique are used. Design of experiment used a series of the structured statistical analytic approach to investigate the relationship between some parameters and their responses. Surface roughness is one of the important parameters which play an important role. Also, its found that the cutting speed can result in small effects on surface roughness. This work is focusing on all considerations to make interaction between the parameters (position of influence) because laser power directly depends on cutting speed with high gas pressure and vice versa to obtain a less surface roughness. Data analysis showed that the lower value for roughness was (0.68) µm and the high roughness was (8.56) µm. The model values for considered fit are suggested to be as (R2) = 51.76%. The selected coefficient is referred to the amount of model variation in the response. The adjusted value of (R2) = 8.34% will calculate the number of forecasting model and is normally useful for comparing models with different numbers of predictions. The (F) test is used to determine whether interaction and major effects are significant. The p-value is the probability of obtaining a statistic test which is considered as the extreme of actual calculated values if the null hypothesis is true. A commonly cut-off value that used for the p-value is (0.05). This value is used to be the active contribution to investigate the correlation between laser machining parameter with the surface roughness. Also the goal of this research highlights the experimental control parameters of mild steel laser processing with their responses.

باستخدام منهجية التصميم التجربية (DOE) تم تطوير نموذج رياضي بشكل أساسي من خلال تحليل الانحدار لدراسة التنبؤ بالاستجابة . ثم تم تصميم التجربة باستخدام طريقة متسلسلة من المنهج التحليلي الاحصائي المنظم لدراسة العلاقة بين المدخلات والمخرجات .علما ان تقنية الحل الخاصة المستخدمة في هذة الدراسة هي منهجية سطح الاستجابة(RSM) وكانت نتائج خشونة السطح متباينة ولذلك لعبت دورا هاما , لابد من ايجاد الحلول المناسبة لها . وتبين ان سرعة القطع يمكن ان تؤدي الى خشونة اقل . في كل تطبيق تم التركيز على التفاعل بين العوامل ,عندما كانت قوة الليزر تعتمد مباشرة على سرعة القطع حيث ارتفاع ضغط الغاز , والعكس بالعكس للحصول على أقل خشونة للسطح . وجرى تحقيق الربط بين هذه العوامل وعملية القطع بالليزر مع خشونة السطح الناتج موضح بشكل تفصيلي في المخططات التحليلية . وكانت اقل خشونة تم الحصول عليها من قياس ثلاث مناطق من العينة بعد اخذ المعدل هي 0.68, 8.56 مايكرون على التوالي. وكذلك تبين R2 (R-sq) معامل التحديد يشير إلى مقدار التباين في الاستجابة الموضح بالنموذج. كلما زادت نسبة R2 ، كلما كان النموذج أفضل للبيانات الخاصة بالتجربة. Adjusted R2 (R-sq Adj) حسابات لعدد المتنبئين في النموذج الخاص بالتجربة ومفيد لمقارنة النماذج مع أعداد مختلفة من تنبؤات. P-valueإن القيمة ((p هي احتمال الحصول على إحصائية اختبار تكون متطرفة على الأقل كالقيمة المحسوبة الفعلية إذا كانت فرضية الخطأ صحيحة. قيمة القطع المستخدمة بشكل شائع لقيمة p هي 0.05 ، إذا كانت قيمة p المحسوبة لإحصائية اختبار أقل من 0.05 .F) ) اختبار لتحديد ما إذا كان التفاعل والآثار الرئيسية كبيرة. كما يسلط بحثنا الضوءعلى عوامل السيطرة التجريبية من الليزرالمثالي المصحح و معالجة الليزر مع المخرجات المثالية .


Article
SURFACE ROUGHNESS AND ROUNDNESS ERROR PREDICTION MODELS IN TURNING LOW CARBON STEEL
النماذج المنبئة لخشونة السطح والخطأ الدوراني في خراطة الصلب الواطئ الكربون

Authors: SAMIR A. ALRABII --- MUTHANNA H. S.
Journal: KUFA JOURNAL OF ENGINEERING مجلة الكوفة الهندسية ISSN: 25230018 Year: 2012 Volume: 3 Issue: 2 Pages: 47-68
Publisher: University of Kufa جامعة الكوفة

Loading...
Loading...
Abstract

Cutting tests were conducted to longitudinally turn low carbon steel using HSS tools with cutting fluid. The experimental design used was based on response surface methodology (RSM) using a central composite rotatable (CCD) design. The primary cutting tests confirmed the use of proper specimen design with length to diameter ratio (L/D) of 2 in the subsequent cutting tests of this research. Further cutting tests were carried out to turn low carbon steel with L/D=2 to determine the effect of using different cutting conditions on the surface roughness and roundness error (out of roundness) of the machined surfaces. At the end of each cutting test, the surface roughness and roundness error measurements were taken and analyzed using “DESIGN EXPERT 8” experimental design software. Mathematical models of responses (surface roughness and roundness error) as functions of the conditions (cutting speed, feed, and depth of cut) were obtained and studied. A quadratic predicted model for surface roughness showed that the feed, cutting speed and their squares and interactions were more effective than the depth of cut because of its little influence on the surface roughness. Also, the resultant two-factor interaction (2FI) model for roundness error exhibited that cutting speed, feed and the interaction of feed and speed were significant parameters, while the depth of cut had no effect. The predicted models indicated that at higher cutting speed and various feed levels, both responses decreased, resulting in a smooth machined surface with lower roundness error. But, both models exhibited that at lower cutting speed and higher feeds, the surface roughness and roundness error increased, producing a rough machined surface with higher out of roundness error.

أنجزت أختبارت قطع لخراطة الصلب الواطئ الكربون طوليا بأستخدام عدد قطع ذات السرع العالية (HSS)وسائل تبريد. أستند التصميم التجريبي على أساس أستخدام أسلوب الأستجابة السطحية (RSM)بأستخدام التصميم المركب المركزي(CCD) الدوار. أكدت أختبارات القطع الاولية على أستخدام تصميم العينة المناسب بنسبة طول الى قطر 2 في أختبارات القطع اللاحقة لهذا البحث . اجريت أختبارات قطع أخرى لخراطة عينات الصلب الواطئ الكاربون بنسبة طول الى قطر 2 لأيجاد تأثير ظروف التشغيل المختلفة على خشونة السطح والخطأ الدوراني ( الخروج عن الدورانية) للسطوح المشغلة. عند نهاية كل أختبار قطع ، أخذت قياسات خشونة السطح والخطأ الدوراني وتم تحليلها بأستخدام برنامج (DESIGN EXPERT 8) للتصميم التجريبي. تم أيجاد ودراسة النماذج الرياضية للأستجابات (خشونة السطح والخطأ الدوراني) بدلالة الظروف (سرعة القطع ، التغذية ، عمق القطع). أظهر النموذج التربيعي (Quadratic)المنبأ لخشونة السطح بأن التغذية وسرعة القطع ومربعاتها وتداخلاتها كانت فعالة أكثر من عمق القطع بسبب تأثيره القليل على خشونة السطح. كما أظهر النموذج ذوالتداخل ثنائي- العوامل (2FI)للخطأ الدوراني بأن سرعة القطع والتغذية وتداخل سرعة القطع مع التغذية عوامل مهمة فيها بينما لم يكن لعمق القطع اي تأثير . ووفقا لجميع النتائج المستحصلة ، بيينت النماذج المنبئة بأنه عند سرعة القطع العالية ومستويات تغذية مختلفة ، فقد قلت كلا الاستجابتين مكونة" سطح مشغل ناعم مع أدنى خطأ دوراني. لكن كلا النموذجين أوضحا بأنه عند سرعة القطع الواطئة وتغذيات عالية ، فقد أزدادت كل من خشونة السطح والخطأ ألدوراني مولدة" سطح مشغل خشن مع أعلى خطأ دوراني.


Article
An Experimental Investigation of Some Relevant Process Parameters Affecting Formed Thickness in ISMF Process
الدراسة العملیة لبعض العوامل المؤثرة على سمك التشكیل في عملیة التشكیل التزایدیة للصفائح المعدنیة

Authors: Wei-Xin Ren --- Jamal H. Mohamed --- Wissam K.H. Sarraji
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2010 Volume: 28 Issue: 5 Pages: 925-940
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

In this paper, a systematic approach to investigate the effect of some relevantprocess parameters on thickness variation aspect in incremental sheet metal forming(ISMF) process has been studied. The thickness variation aspect was investigated bydisclosing the effects of four discrete process parameters: number of forming passesχ 1,typology of forming speed χ2, direction of tool travel relative to the rolling direction χ3,and typology of tool path χ4. The proposed systematic approach utilizes design ofexperiment (DOE) and analysis of variance (ANOVA) as a base to study the effects offour process parameters and different influential combinations. The analyses resultshave shown that number of forming passes χ1, and direction of tool travel relative tothe rolling direction χ3 have greatest effect on the thickness variation. It isdemonstrated that the response table and response graph, main effect plot, analysis ofvariance ANOVA and predictive model generation are powerful systematic procedureto disclose the impacts of the process parameters on the thickness variation.

يهدف البحث الحالي إلى دراسة تأثير بعض العوامل المؤثرة على اختلاف السمك في عمليات تشكيلاتجاه , χ نوع سرعة التشكيل 2 , χ الصفائح التزايدية. العوامل التي تم دراستها هي: عدد مراحل التشكيل 1دراسة تأثير هذه العوامل الأربعة .χ ونوع مسار العدة 4 ,χ حركة عدة التشكيل بالنسبة إلى اتجاه الدلفنة 3وطريقة تحليل التباين DOE وتداخلاتها على اختلاف السمك تم بالاعتماد على طريقة تصميم التجاربمن خلال تحليل النتائج تم التوصل إلى أن عدد مراحل التشكيل و اتجاه حركة عدة التشكيل بالنسبة .ANOVAإلى اتجاه الدلفنة لهما التأثير الأعظم على اختلاف السمك. كذلك أثبتت الدراسة إن جدول الاستجابة, مخططالاستجابة, مخطط التأثير الرئيسي, تحليل التباين, ومعادلات التبوء بالسمك هي أدوات وأساليب متميزة للكشفعن مدى تأثير العوامل المدروسة على اختلاف السمك.


Article
Experimental Analysis of Several Variables Influencing Formed Thickness in Two-Point Incremental Forming Process

Authors: A.K. Ibrahim --- W.K. Hamdan
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2017 Volume: 35 Issue: 7 Part (A) Engineering Pages: 749-755
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

In the current paper, an experimental analysis on Al-sheet (AA 1050) with thickness 0.9 mm to reveal the effect of relevant forming factors on the formed thickness in two-point incremental forming (TPIF) process has been conducted. The formed thickness of pyramid-like shapes was analyzed by studying seven variables: die geometry, tool diameter, tool path, stepover, tool shape, lubricant and slope angle. The proposed analysis utilizes Box-Behnken design of experiment (BBD), main effects plot (MEP) and analysis of variance (ANOVA) for sake of studying the influences of the seven forming factors on the resulted thickness. The results of these analyses have indicated that the most significant factor affecting the formed thickness is the die geometry followed by tool shape, lubricant and stepover respectively for both slope angles of the pyramid. In addition, it has been found that the other variables have also significant effects on the formed thickness at both slopes of the pyramids produced.


Article
The Effect of Hole Size and Location on Spring-back Phenomenon inSheet Metal Bending

Author: SadiqJ.Aziz
Journal: Journal of University of Babylon مجلة جامعة بابل ISSN: 19920652 23128135 Year: 2018 Volume: 26 Issue: 6 Pages: 282-293
Publisher: Babylon University جامعة بابل

Loading...
Loading...
Abstract

Due to the sheet metal bending process, the sheet of metal is forced to take the shape of the die cavity by a rigid punch to fit it with that cavity dimensions, but when the punch is removed, the elastic deformation will be released and only the plastic de-formation will be remained, this release of the elastic deformation caused the pheno-menon which is called springback defect. The springback is one of the defects that happen in the forming of sheet metal and its effect appears clearly in the assembly processes because of the change in final product dimensions. More researches were done to reduce the effect of this phenomenon on the uniform and symmetry sheets, but in reality, the products which are made by bending the sheet metal may contain holes before its forming. Therefore, in this research, the effect of the hole size and its center locations on the springback behavior and its value was specified for carbon steel material with (200 x 50 x0.75) mm, which and was drilled with different holes diameters (5, 10, 15, 20, 25) mm, and then the location of each hole was changed about the perpendicular centerline of each sheet . Design of Experiment Software DOE was used to predict the value of springback for two V-shaped dies with forming depth of 12 and 19 mm by conducting 78 experimental tests and feeding its results as an input to DOE to select the perfect mix between hole size and its position which gives the minimum springback effect. Two mathematical quadratic models were built for the two die depths in terms of use input parameters. It was found that both hole size and its location had great impact on the springback. The optimum values of springback were obtained for the two die depths. Good agreement was found between the experimental and theoretical springback with a maximum error of 0.286% for 12 mm die depth and 0.037 % for 19 mm die depth. Finally, it was concluded that the springback value was reduced by 6.47 % when using 19 mm die depth in comparison with 12 mm depth.

في عملية تشكيل الصفائح المعدنية يتم إجبار المشغولة على إتخاذ شكل وأبعاد الفجوة الموجوده في القالب وذلك عن طريق مكبس صلد وبعد ان تتم عملية التشكيل وإزالة المكبس يلاحظ حدوث رجوع نسبي للابعاد عن الابعاد الحقيقية لفجوة القالب وقيمة هذا الرجوع تعتمد على كلا من نسبة التشويه المرن ونسبة التشويه اللدن، وتسمى ظاهرة التخلص من التشويه بظاهرة الرجوعية. تعتبر الرجوعية واحده من أهم العيوب في عمليات التشكيل ويظهر ذلك التأثير واضحا عندما يرداد تجميع تلك الصفائج مع الاجزاء الاخرى وذلك لعدم دقة الابعاد النهائية. وقد تم انجاز الكثير من البحوث العلمية لتقليل من تأثير تكلك الظاهره خللا عملية حني الصفائح المعدنية المتماثلة في الشكل والمتناظره في الابعاد والغير حاويه على تجاويف او ثقوب، في حين إن واقع الحال هنالك الكثير من المنتجات يتم خلالها حني صفائحا حاويةً على ثقوب مسبقة. ولمعرفة تأثير كل من حجم الثقب وموقعه تم في هذا البحث اجراء عمليات الحني على صفائح معدنية من معدن الحديد المنخفض الكاربون بالابعاد (200 x 50 x 0.75) ملم وقد تم عمل ثقب نافذ في كل صفيحه وحسب الاقطار (5 , 10 , 15 , 20 , 25) ملم ثمتمتغييرموقعكلثقبحولخطعموديعلى طول كل صفيحة. وقد تم إستخدام برنامج تصميمالتجارب (DOE) لمعرفة قيمة الرجوعية عند حني الصفائج المثقوبه في قالب على شكل حرفV بعمق12mmو19mm عن طريقإجراء (78)إختباراً عمليا وتغذيةنتائج تلك الاختبارات كمدخلاتلبرنامج (DOE)لكييتم تحديد التاثيرالمثاليبينحجمالثقبوموقعهالذييعطيالحدالأدنىمنتأثيرالرجوعية. وقد تمبناءنموذجينتربيعيين للقالب بعمقينكمدخلات. وقدتبينأنكلامنحجمالثقبوموقعهكانلهماتأثيركبيرعلى قيمة الرجوعيه. تمالحصولعلىالقيمالمثلىمنالرجوعيهلكلا العمقين.تمالتوصلإلىتوافقجيد مابينقيمةالرجوعيهالتجريبيةووقيمتها النظريةمعنسبة خطأ0.286%. لعمق القالب12 mmو0.037 %للعمق19mm. وأخيرا،تمالتوصلإلىأنقيمةالرجوعيه قدانخفضتبنسبة6.47%عند استخدامالقالب ذو عمق19mm بالمقارنةمععمقالقالب 12 mm.


Article
Optimization of Friction Stir Welding Process Parameters to joint 7075-T6 Aluminium Alloy by Utilizing Taguchi Technique
امثليه عوامل عملية اللحام بالاحتكاك والخلط لربط لسبائك الألمنيوم (7075-T6) باستخدام تقنية تاكوجي

Authors: Abbas Akram Abbas عباس أكرم عباس --- Hazim Hattem. Abdulkadhum حازم حاتم عبد الكاظم
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2019 Volume: 25 Issue: 5 Pages: 1-15
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

In this study, a 3 mm thickness 7075-T6 aluminium alloy sheet was used in the friction stir welding process. Using the design of experiment to reduce the number of experiments and to obtain the optimum friction stir welding parameters by utilizing Taguchi technique based on the ultimate tensile test results. Orthogonal array of L9 (33) was used based on three numbers of the parameters and three levels for each parameter, where shoulder-workpiece interference depth (0.20, 0.25, and 0.3) mm, pin geometry (cylindrical thread flat end, cylindrical thread with 3 flat round end, cylindrical thread round end), and thread pitch (0.8, 1, and 1.2) mm) this technique executed by Minitab 17 software. The results showed that the optimum friction stir welding parameters were 0.25 mm shoulder-workpiece interference depth, cylindrical thread flat end pin shape, 1.2 mm thread pitch depending on the S ̸ N ratio and ANOVA analysis and the welding efficiency was 93.3% based on the ultimate tensile stress.

في هذه الدراسة، تم استخدام صفائح من سبائك الألومنيوم بسمك 3 ملم 7075-T6 في عملية اللحام بالاحتكاك والخلط. تم استخدام طريقة تصميم التجارب لتقليل عدد التجارب وللحصول على القيم المثلى لمتغيرات عملية اللحام بالاحتكاك والخلط باستخدام تقنية (Taguchi) وبالاعتماد على نتائج مقاومة الشد القصوى للملحومات، حيث تم استخدام المصفوفة المتعامدة (L9) اعتماداً على ثلاثة قيم من متغيرات العملية وثلاثة مستويات لكل متغير حيث كان مقدار عمق التداخل هو (0.2، 0.25، 0.3) مليميتر وشكل النتوء هو(اسطواني مسنن ذات نهاية مستوية، اسطواني مسنن ذات نهاية مدورة، و اسطواني مسنن مع 3 شقوق مستوية ذات نهاية مستديرة) وخطوة التسنين للنتوء هي (0.8، 1، و 1.2) مليميتر، تم تنفيذ هذه التقنية باستخدام برنامج (Minitab 17). أوضحت النتائج ومن خلال استخدام تقنية (نسبة الإشارة إلى الضوضاء signal to noise ratio) وإجراء تحليل التباين (ANOVA) إن القيم المثلى لمتغيرات عملية اللحام هي (0.25) مليميتر لعمق التداخل، (أسطواني مسنن ذو نهاية مستوية) لشكل النتوء، و (1.2) مليميتر لخطوة تسنين النتوء. وتم الحصول على كفاءة اللحام (93.3%) اعتماداً على مقاومة الشد القصوى للمنطقة اللحام عند تطبيق هذه الظروف.


Article
Determination of the Optimum formula for Composite Motor Gasoline Octane Number Blending Enhancer
إيجاد التركيبة المثالية لمادة مزج مركبة معززة لرقم الأوكتان لبنزين السيارات

Authors: Alaa D. Jawad Al-Bayati علاء ضاري جواد البياتي --- Abdul Hussain Hurraija Rufaish عبدالحسين حريجة --- Hussein Shaheed Fadhil حسين شهيد فاضل
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2019 Volume: 25 Issue: 5 Pages: 37-51
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

To decrease the dependency of producing high octane number gasoline on the catalytic processes in petroleum refineries and to increase the gasoline pool, the effect of adding a suggested formula of composite blending octane number enhancer to motor gasoline composed of a mixture of oxygenated materials (ethanol and ether) and aromatic materials (toluene and xylene) was investigated by design of experiments made by Mini Tab 15 statistical software. The original gasoline before addition of the octane number blending enhancer has a value of (79) research octane number (RON). The design of experiments which study the optimum volumetric percentages of the four variables, ethanol, toluene, and ether and xylene materials leads to 30 experiments. The results obtained show that RON can reach a value of 103.1 (30.5% RON improvement) when a formula of composite octane number blending enhancer containing a volumetric percentage of 15, 25, 25 volumetric percent of ethanol, toluene and xylene respectively. The cost study in comparison with the price of high octane number gasoline sold in Iraq show that this formula has a high cost of 2050 Iraqi Dinar (IQD)/liter gasoline, while the formula of composite octane number blending enhancer containing 15% volumetric percentage of Ethanol only leading to gasoline of 89.6 RON (13.4 % ON improvement) gave minimum cost of 300 IQD / liter gasoline for the blend of octane number enhancer making the total price of the gasoline to be competitive with the high ON gasoline imported from outside Iraq. While the formula of 7.5, 12.5, 37.5 and 5% volumetric percentage of ethanol, toluene, xylene, and ether respectively have a maximum cost of 2525 IQD of produced gasoline of 101.3 RON (octane number improved by 28.23%).

لغرض توفير مقاطع مواد تستخدم في إنتاج بنزين سيارات مرتفع رقم الأوكتان وتقليل الاعتماد على المنتجات النفطية من المصافي النفطية ودون الحاجة الى استخدام وحدات التحسين في المصافي النفطية تم إنجاز هذا البحث باستخدام مواد مزج معززة مركبة لرقم الأوكتان في بنزين السيارات وزيادة كمية البنزين المنتج وتشمل المواد المستخدمة الأيثانول، التلوين ،الزايلين والأيثر ومن اجل ايجاد التركيبة المثلى لهذا المزيج المقترح الواجب اضافته لبنزين سيارات منخفض الأوكتان ومعرفة مقدار التحسين في رقم الأوكتان ومدى تأثر الخواص الأخرى تم عمل تصميم تجارب لهذه المتغيرات الاربعة بواسطة البرنامج الاحصائي Mini Tab 15.1 وأدى الى 30 تجربة ، حيث كانت المتغيرات للتركيبة المقترحة هي النسب الحجمية للمواد الاوكسجينية (الكحول والأيثرات) والمواد الأروماتيه (التولوين والزايلين) وبأعتبارهذا المزيج مادة معززة لرقم الأوكتان لبنزين السيارات منخفض الأوكتان.رقم الأوكتان للبنزين الاصلي قبل اضافة معزز رقم الأوكتان هو 79 بطريقة البحث .أن تصميم التجارب الخاص بدراسة تأثير المتغيرات الأربعة أعلاه أدى إلى (30) تجربة .أظهرت النتائج إنه يمكن الوصول الى رقم أوكتان مقداره (103.1) ( نسبة تحسين مقدارها ,30.5%) عندما تكون خلطة المادة المضافة للمزيج المركب لمحسن رقم الأوكتان لبنزين السيارات تتكون من 15،25،25 و صفر% نسبة حجمية من الأيثانول ، التولوين، الزايلين والأيثر على التوالي لكن دراسة الكلفة ومقارنتها مع سعر البنزين مرتفع الأوكتان المباع في العراق بينت أن هذه الخلطة تحمل كلفة عالية مقدارها (2050 دينار عراقي/لتر بنزين سيارات) وأقل كلفة كانت عند إضافة خلطة تتكون من 15% نسبة حجمية أيثانول فقط وأدت إلى الحصول على بنزين سيارات برقم أوكتان مقداره (89.6) مقاسة بطريقة البحث (نسبة زيادة لرقم الأوكتان عن البنزين المنخفض الأوكتان مقدارها 13.4%) بينما ومقدار الكلفة هو (300) دينار عراقي لكل لتر من البنزين يتم تحسينه بينما أعلى كلفة كانت بمقدار(2525) دينار عراقي /لتر عندما تحتوي الخلطة 7.5، 12.5، 37.5 و 5% نسبة حجمية من الأيثانول ،التلوين ، الزايلين والأيثر على التوالي وكان رقم ألأوكتان لبنزين السيارات الناتج مقداره 101.3 مقاس بطريقة البحث ( نسبة زيادة رقم الأوكتان للبنزين المنخفض الأوكتان مقدارها 28.23%).

Listing 1 - 9 of 9
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (9)


Language

English (9)


Year
From To Submit

2019 (3)

2018 (1)

2017 (1)

2016 (1)

2015 (1)

More...