research centers


Search results: Found 1

Listing 1 - 1 of 1
Sort by

Article
Behaviour And Strength Of High Strength Concrete L-Beams Under Combined Shear, Bending And Torsional Loading
استخدام الاسفلت السائل لتحسين التربة الجبسية

Authors: Ferhad R. Karim --- محمد ياسين طه --- أحمد عبد الحميد العبيدي --- Ferhad R. Karim --- et al.
Journal: AL Rafdain Engineering Journal مجلة هندسة الرافدين ISSN: 18130526 Year: 2008 Volume: 16 Issue: 4 Pages: 13-29
Publisher: Mosul University جامعة الموصل

Loading...
Loading...
Abstract

AbstractThis investigation examines experimentally the behavior and ultimate strength of L-shaped reinforced high strength concrete beams under combined shear, bending and torsion. The experimental program consists of casting and testing (13) high strength concrete beams under bending, shear and torsion. The main parameters are the effect of compressive strength, the eccentricity and transverse to longitudinal reinforcement ratio.An increase in transverse to longitudinal reinforcement ratio by (21.43%) for beams under 80mm eccentricity of loading causes decrease in ultimate resisting torsional moment by (13.19%), and for an eccentricity of 170mm; the decrease in resisting torsional moment is (15.14%). Increasing in eccentricity for torsion of (112.5%) caused a decrease in load carry capacity by (43.33%) if all types of reinforcement remain the same.By using multiple nonlinear stepwise regression analysis, based on data in this research and from other literatures; equations are proposed for predicting shear strength at cracking and ultimate loads and torsional capacity at cracking and ultimate loads. These proposed equations showed good agreement when compared with equations given by Codes of practice like (ACI, Canadian and BS) and showed good relations.. Keywords: Bending, high strength concrete, L-shaped beams, shear, torsion.

الخلاصةهذا البحــث يهدف الى دراســــة مقاومة و سلوك عتبات الزاوية المسلحة المصنوعة من خرسانة عالية المقاومة تحت تاثيرالانحناء , القص و الالتواء. لهذا الغرض تم صب و فحص (13 ) عتبة خرسانية مسلحة لدراسة تاثير مقاومة الأنضغاط, مسافة اللامركزية و التسليح العمودي الى الطولى. بزيادة نسبة 21ز43% لتسليح العمودي الى الطولي و بمسافة لامركزية 80ملم يؤدي الى نقصان الحد الأقصى للالتواء بمقدار (13.19 %) و لمسافة اللامركزية (e= 170mm) تقل بمقدار (15.14 %). زيادة المسافة اللامركزية بمقدار (112.5 %) يؤدي الى نقصان لاقصى حمل بنسبة (43.33 %) لنفس المتغيرات (انواع التسليح).اعتمادا على البيانات في هذا البحث مع البيانات الموجودة في البحوث الاخرى , اقترحت مختلف المعادلات لايجاد كل من جهد القص و عزم الالتواء الاقصى. المعادلات المقترحة في هذا العمل للعتبات تحت تاثير الانحناء ,القص و الالتواء و ذات مقاومة الانضغاط محصورة بين (21-83 ميكا باسكال) و فضاء القص الى عمق الفعال محصورة ايضا بين (2.5-6 ), و هذه المعادلات قورنت بمعادلات مقترحة من قبل (ACI,Canadian,BS) فاظهرت نتائج جيدة عند مقارنتها.

Listing 1 - 1 of 1
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (1)


Language

English (1)


Year
From To Submit

2008 (1)