research centers


Search results: Found 4

Listing 1 - 4 of 4
Sort by

Article
AN EXPERIMENTAL STUDY ON A VAPOR COMPRESSION REFRIGERATION CYCLE BY ADDING INTERNAL HEAT EXCHANGER
دراسة عملية لدورة التثليج الأنضغاطية بإضافة مبادل حراري داخلي

Author: Muhammad Asmail Eleiwi
Journal: Tikrit Journal of Engineering Sciences مجلة تكريت للعلوم الهندسية ISSN: 1813162X 23127589 Year: 2008 Volume: 15 Issue: 4 Pages: 63-78
Publisher: Tikrit University جامعة تكريت

Loading...
Loading...
Abstract

This paper presents practical study to improve the indication COP of a vapor compression refrigeration cycle in instrumented automobile air conditioner by designing internal heat exchanger and installing it in the vapor compression refrigeration cycle. Two cases of vapor compression refrigeration cycle were taken in this paper: the first case is that the vapor compression refrigeration cycle without internal heat exchanger and in the second case the vapor compression refrigeration cycle with heat exchanger ; in these two cases, the temperature at each point of a vapor compression refrigeration cycle, the low and the high pressure ,the indoor temperature and the outdoor temperature were measured at each time at compressor speed 1450 rpm and 2900 rpm for each blower speed 1, blower speed 2 and blower speed 3.The refrigerant fluid was used in the vapor compression refrigeration cycle without IHE and with IHE is R134a..

أن هذا ا البحث يقدم دراسة عملية لتحسين معامل أداء منظومة التثليج الأنضغاطبة لجهاز تكيف سيارة بتصميم مبادل حراري داخلي وتنصيبة في دورة التثليج ألأنضغاطية.حالتان تم ألأخذ بها في دورة التثليج ألأنضغاطية, الحالة ألأولى هي دورة التثليج ألأنضغاطية بدون إضافة مبادل حراري والحالة الثانية هي دورة التثليج الأنضغاطية بإضافة مبادل حراري داخلي ; في تلك الحالتين سيتم قياس درجة الحرارة عند كل نقطة من دورة التثليج ألأنضغاطية وفي كل وقت ,الضغط العالي والضغط الواطئ سيتم قياسهم عند كل وقت, درجة الحرارة داخل الغرفة ودرجة الحرارة خارج الغرفة سيتم قياسهم عند كتل وقت أيضا عند سرعة 1450rpm و2900rpm للكومبريسر لسرعة بلور 1 , سرعة بلور 2 وسرعة بلور 3.مائع التبريد المستخدم في دورة التثليج ألأنضغاطية بدون المبادل الحراري الداخلي ومع المبادل الحراري الداخلي هو R134a.


Article
THE EFFECT OF THE ENVIROMENT CONDITION ON THE UNSTEADY STATE SHELL AND TUBE HEATEXCHANGER
تأثير الظروف الخارجية على الحالة الانتقالية للمبادل الحراري ذو الأنبوب والغلاف

Author: Ali Meer Ali Jasim Al-Zamily
Journal: Al-Qadisiyah Journal for Engineering Sciences مجلة القادسية للعلوم الهندسية ISSN: 19984456 Year: 2008 Volume: 1 Issue: 1 Pages: 76-94
Publisher: Al-Qadisiyah University جامعة القادسية

Loading...
Loading...
Abstract

The effect of the environment (surrounding) conditions on the effectiveness of the heat exchanger for different working fluids are discussed here. The heat transfer between the heat exchanger external wall and environment are considered taken by radiation and convection. The convection heat transfer coefficient between the heat exchanger wall and the environment is taken as temperature dependence and the heat exchanger external wall is assumed a grey body. We analyzed the effect of the environment conditions on two type of heat exchanger working fluid, low viscid fluid (water) and medium viscid fluid (oil SAE-30). Because of the time is very effected factor on the heat transfer, then the unsteady state of the fluid inside the heat exchanger are assumed and analyzed in the present article. The increase of the emissivity, environment heat coefficient and environment temperature will decrease the hot fluid effectiveness and increase the entropy generation number. The fluid effectiveness is very effected by the environment specially when the working fluid has lower viscosity for same flow rate. The finite difference techniques is used to solve the unsteady state differential equations for the hot and cold fluid.

تأثيرَ الظروف البيئيةِ (الظروف الخارجية المحيطة) على فعالية المبادّلِ الحراري لأنواع مختلفة من الموائع تم مناقشتها هنا. انتقال الحرارة بين الجدار الخارجي للمبادّلِ الحراريَ والبيئةِ المحيطة يحدث بالإشعاعُ والحملِ. أن معامل انتقالِ الحرارةَ بالحمل بين الجدار الخارجي للمبادّلِ الحراريَ والبيئةِ المحيطة اعتبر معتمد على درجةِ الحرارة وجدار المبادّلِ الحراري اعتبر كجسم رمادي. تم دراسة تأثيرَ الظروف البيئةِ على نوعان من موائع المبادل الحراري كالتالي: سائلَ منخفض اللزوجة (ماء) و سائل متوسّط اللزوجة (زيت SAE-30). بسبب أن عاملُ الوقتِ مهم جداً في عملية انتقال الحرارةَ، لذلك تم فرض الحالة الغير مستقرة للسائلِ داخل المبادّلِ الحراري. زيادة انبعاثية الإشعاع ومعاملِ انتقال الحرارة ودرجةِ حرارة البيئةِ المحيطة سَيَنْقصانِ فعالية السائلَ الحارَ ويَزِيدانِ العشوائية المتولدة (Entropy Generation). إنّ فعالية المبادّلِ الحراري تتاثر جداً بالبيئةِ المحيطة وخصوصاً عندما تكون لزوجةُ السائلِ واطةُ لنفسِ معامل الجريان. طريقة الفروقات المحدودةِ تُستَعملُ لحَلّ المعادلات التفاضليةِ للحالة الغير مستقرةِ للسائلِ الحارِ والباردِ.


Article
Effect of fluidized bed material at different Temperatures on the wear of the immersed metal surfaces
تأثير مادة الطبقة المميعة عند درجات حرارة مختلفة على بلى المعادن المغمورة فيها

Authors: Waleed Jalal Ali وليد جلال علي --- Maan S. Al-Dabbagh معن سعد الدين الدباغ
Journal: AL Rafdain Engineering Journal مجلة هندسة الرافدين ISSN: 18130526 Year: 2008 Volume: 16 Issue: 2 Pages: 21-29
Publisher: Mosul University جامعة الموصل

Loading...
Loading...
Abstract

AbstractFluidized beds are used to increase heat transfer coefficient in heat exchangers. Usually the bed material is from sand (silica, Alumina…etc.). During the use of the bed, the sand particles collide with the submerged surface at different velocities.In this work, the effect of fluidized bed material on the metal surface submerged in it, and metal removed by wear at different air temperature was studied. It was found that the metal removed is very small because the velocity of sand particles is very small. This shows that heat exchanger, in which the fluidized bed is used, has ability to clean the submerged metal surface by it self. Results also showed that Aluminum was faster and more affected by fluidization than other metals used, for the same working period (48hr), the weight lost by Aluminum was 0.5 % while that for brass and low carbon steel were 0.005 % and 0.0042 % from the original weight respectively.The removed metal increased when the fluidized bed temperature was raised. The weight lost at last 8 hours period, by; Aluminum was 0.9 % and that for brass and low carbon steel were 0.007% and 0.006% from the original weight respectively.Experimental correlations of piece weight and working hours, and piece weight and fluidized bed temperature were proposed.Key words: heat transfer – heat exchanger - fluidized bed – wear of metals.

الخلاصة تستخدم الطبقات المميعة في زيادة معامل الانتقال الحراري للمبادلات الحرارية، تتكون مادة الطبقة عادة من الرمل بأنواعه ( رمل السيليكا ،الألومينا .. الخ ) . أثناء استخدام هذه الطبقة تصطدم حبيبات الرمل بالسطح المغمور و بسرع مختلفة .يهدف البحث إلى دراسة تأثير مادة الطبقة المميعة على سطوح المعادن المغمورة فيها وعلى كمية المعدن المزال بعملية البلى (wear ) وبدرجات حرارية مختلفة للهواء المميع . وقد تبين أن كمية المعدن المزال قليلة جداً بالنسبة لساعات التشغيل وذلك لان سرعة الحبيبات قليلة جداً بالنسبة لعملية إزالة المعدن هذا يوضح أن المبادلات التي تعمل بالطبقات المميعة لها القابلية على تنظيف سطوح المعادن المغمورة فيها بنفسها، كما دلت النتائج على أن معدن الألمنيوم أسرع المعادن المستخدمة وأكثرها تأثراً بعملية التمييع حيث كانت نسبة الفقدان في الوزن بعد مرور 48 ساعة تشغيل هي (0.5)% من الوزن الأصلي أما سبيكة النحاس الأصفر والصلب منخفض الكاربون فقد كانت النسب ( 0.005 % ، 0.0042 % ) على التوالي من الوزن الأصلي.أما كمية المعدن المزال عند رفع درجات الحرارة فكانت النسبة اكبر بشئ قليل عما كانت عليه عند درجة حرارة البيئة ولآخر 8 ساعات تشغيل، وقد كانت نسبة فقدان الوزن بالنسبة لمعدن الألمنيوم (0.9)% أما سبيكة النحاس الأصفر والصلب منخفض الكاربون فقد كانت النسب (0.007 %،0.006 %) على التوالي من الوزن الأصلي.وقد تم التوصل إلى معادلات تجريبية تربط بين وزن القطعة وساعات التشغيل وكذلك بين وزن القطعة ودرجة حرارة الهواء المميع عند رفع درجة حرارته.


Article
STRUCTURAL AND THERMAL ANALYSIS OF HEAT EXCHANGER WITH TUBES OF ELLIPTICAL SHAPE
التحليل التركيبي و الحراري لمبادل حراري ذو أنابيب بيضوية الشكل

Author: Nawras Hiadar Mostafa Qusay Rashid Al-Hagag
Journal: Iraqi journal of mechanical and material engineering المجلة العراقية للهندسة الميكانيكية وهندسة المواد ISSN: 20761819 Year: 2008 Volume: 8 Issue: 3 Pages: 257-271
Publisher: Babylon University جامعة بابل

Loading...
Loading...
Abstract

An approach to select the tube wall thickness distribution of streamlined tubes intended for use in heat exchangers is developed in this study. The main goal is to retain a streamlined outer profile (resist deformation) and to prevent strain failure due to the applied internal pressure. The effect of the tube wall thickness distribution on shaped tube efficiency is also considered. The strain is calculated as a function of several dimensionless geometric ratios and the ratio of the internal pressure to elastic material modulus. Using the finite element method, a set of dimensionless design curves is created for elliptical tube geometries. From these curves, a range of possible materials and tube geometries can be selected that meet a specific strain limit. To illustrate the approach, structure-satisfied elliptical designs are selected and their thermal performance is evaluated for an automotive charge air cooler made of polymeric material.

تتضمن هذه الدراسة تسهيل عملية اختيار توزيع سمك جدار الأنبوب لمنظومة الأنابيب الانسيابية المستخدمة في المبادلات الحرارية. إن الهدف الرئيسي هو الحفاظ على الشكل الانسيابي الخارجي للأنابيب ( أي مقاومة التشوه) ومنع الانهيار الانفعالي نتيجة للضغط المسلط داخل تلك الأنابيب.كما تم دراسة تأثير توزيع سمك جدار الأنبوب على كفاءته (الكفاءة الحرارية).تم حساب الانفعال كدالة لنسب هندسية لا بعديه بالاضافة إلى نسبة الضغط الداخلي إلى معامل المرونة لمادة الأنبوب. تم استخدام طريقة العناصر المحددة لإيجاد مجموعة من منحنيات التصميم اللابعدية الخاصة بالأنابيب البيضوية المقطع. هذه المنحنيات, أعطت مدى لأختيار المادة و الشكل الهندسي المحدد بانفعال معين. و لتوضيح هذه الطريقة تم اختيار مبردة هواء الشحن في السيارة ذات أنابيب بيضوية الشكل مصنعة من مادة لدائنية لتحقيق التصميم البنيوي و تخمين الأداء الحراري لها.

Listing 1 - 4 of 4
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (4)


Language

English (3)

Arabic (1)


Year
From To Submit

2008 (4)