research centers


Search results: Found 3

Listing 1 - 3 of 3
Sort by

Article
A STUDY OF THE EFFECT OF IMPACT LOADING ON DSIFs AND CRACK PROPAGATION IN PLATE
دراسة تأثير حمل الصدمة على معامل شدة الاجهاد الديناميكي ونمو الشق في الصفائح

Author: . FATHI A. ALSHAMMA ALI FAHAD FAHEM . فتحي عبد الصاحب الشماع , علي فهد فاهم
Journal: Al-Qadisiyah Journal for Engineering Sciences مجلة القادسية للعلوم الهندسية ISSN: 19984456 Year: 2009 Volume: 2 Issue: 2 Pages: 288-303
Publisher: Al-Qadisiyah University جامعة القادسية

Loading...
Loading...
Abstract

In this work, a study of the effect of impact loading on dynamic crack propagation in thin and isotropic thick plates for two types material, stainless steel and aluminum, are investigated analytically and numerically to give a complete study of 3D crack growth of simple supported plate with internal crack at the center of plate. The dynamic stress intensity factor (DSIFs), velocity of dynamic crack propagation and the deep of crack normal to the crack face for different angles from crack tip have been calculated when Contact of a cylindrical impactor on isotopic plates is considered, to support the analytical result for DSIFs with a numerical package result (Ansys-10). This based on finite element method used to investigate the stress and the values of dynamic stress intensity factors at the crack tip by full transient dynamic Analysis using 3D (element, Solid-90). The results from Airy stress function method gives good agreement with the results of Ansys for long time duration in impact loading while the energy method is agreement with the Ansys package for some time and then become limited. In addition, the DSIFs and crack propagation velocity are increasing with angel from crack tip and velocity impact increasing.

تم اجراء تحليل و دراسة تأثير حمل الصدمة على حركة انتشار الشق في الصفائح الرقيقة والسميكة الايزوتروبية ولنوعين من المعادن الحديد المقاوم للصدأ و الالمنيوم نظريا وعدديا لاعطاء دراسة في حركة نمو الشق في الابعاد الثلاث لصفائح متشققة في حالة اسناد بسيط.تم حساب معامل شدة الاجهاد الديناميكي, سرعة الحركة لانتشار الشق مع اختلاف العمق العمودي للشق بالنسبة لوجه الشق واختلاف الزوايا من طرف الشق عند تماس اسطوانة صادمة لصفائح ايزوتروبية, تم دعم النتائج التحليلية لمعامل شدة الاجهاد الديناميكي مع رزمة نتائج عددية بالاعتماد على نظرية العناصر المحددة لتحقيق الاجهاد ومعامل شدة الاجهاد الديناميكي عند طرف الشق بالتحليل الديناميكي الانتقالي الكامل مستخدما عنصر ثلاثي الابعاد. النتائج التي تم الحصول عليها كانت متوافقة بشكل جيد بين نظرية ايري للاجهاد مع النتائج العددية طول فترة الركود الزمنية للصدمة. بينما التطابق بين نظرية الطاقة والنتائج العددية كان لفترة من زمن الصدمة واصبحت محددة. بالاضافة لذلك تم ملاحظة ان معامل شدة الاجهاد الحركي وسرعة انتشار الشق يزداد بزيادة الزوايا من طرف الشق وسرعة الصدمة


Article
Analysis Up To Failure Of Straight And Horizontally Curved Composite Precast Beam And Cast-In-Place Slab With Partial Interaction
التحليل لحد الفشل للعتبة المركبة المنحنية افقيا والمتكونة من عتبة حديد وبلاطة كونكريتية مع التداخل الجزئي باستعمال عناصر طابوقية وقشرية

Authors: Husain M. Husain --- Mohammed J. Hamood --- Alaa Adnan Hafez
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2009 Volume: 27 Issue: 12 Pages: 2277-2289
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

In this study, a nonlinear three-dimensional finite element analysis has beenused to predict the load-deflection behavior of horizontally curved compositebeams of concrete slab and I-section steel beam with shear connectors using theanalysis system computer program (ANSYS V. 9.0 2004).A comparison is made between the results obtained from the finiteelement analysis and the available experimental results. The comparison showsgood agreement. The maximum difference in ultimate loads was (13.2%).Parametric study was performed to study the influence of several importantparameters on the overall behavior of a horizontally curved composite beam.These parameters include the curvature (L/R) of the beam, supports conditionsand concrete compressive strength. L/R has significant influence as more andmore twisting effects will be introduced

في هذه الدراسه, تم تقصي سلوك العتبات المركبه المنحنيه افقيا والمتكونه منسقوف خرسانيه وعتبات حديديه والحاوية على روابط قص من خلال تحليلها بطريقةالعناصر المحددة باستعمال نموذج ثلاثي الأبعاد مع مراعاة السلوك اللاخطي للمواد.( الاصدار التاسع, 2004 ) ANSYS بالاستفادة من برنامجتمت مقارنة النتائج التي تم الحصول عليها من التحليل بواسطة العناصرالمحددة مع نتائج عملية متوفرة. بصورة عامة اظهرت نتائج المقارنة حصول توافقجيد, وأكبر فرق في الحمل الأقصى ( 13.2 ٪).وقدأختيرت بعض العوامل المهمه لدراسهتأثيرها على سلوك العتبات المركبه المنحنيه.هذه العوامل تتضمن تقوس العتبة,ظروفالمساند ومقاومه الانضغاط للخرسانه. أظهرت النتائج أن تقوس العتبة له تأثير كبيرحيثتأثير اللي يزداد بزيادة التقوس.


Article
Analysis Up To Failure of Straight and Horizontally Curved Composite Precast Beam and Cast-In-Place Slab with Partial Interaction
التحليل لحد الفشل للعتبة المركبة المنحنية افقيا و المتكونة من رافدة كونكريتية مسبقة الصب و سقف مصبوب موقعيا مع التداخل الجزئي

Authors: Husain M. Husain --- Mohammed J. Hamood --- Shaima'a Tariq Sakin
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2009 Volume: 27 Issue: 13 Pages: 2509-2522
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

In this study, a nonlinear three dimensional finite element analysis has been used to conduct an analytical investigation on the behavior of curved in plan composite concrete-concrete beam using the analysis system computer program (ANSYS v.9.0 2004). Various types of beams, with available experimental results are chosen to check the validity and the accuracy of the adopted models. In general good agreement is obtained. The maximum percentage difference in ultimate loadcarryingcapacity is 12%. Parametric studies are carried out to study the influence of the curvature (L/R ratio of 0, 0.1, 0.15 and 0.2) on the behavior of the curved in plan composite concrete beams. Also, some important material and solution parameters that affect the structure behavior are studied. These include the slab thickness, support condition, compressive strength of concrete and the percentageof steel across the interface between the stem and the slab of the composite beam.

في هذه الدراسة تم استعمال طريقة العناصر المحددة ثلاثية الأبعاد لاخطية لتقصيسلوك العتبات المقوسة افقيا المركبةمن كونكريت- كونكريت بالاستفادة من برنامج .( الاصدار التاسع 2004 ) ANSYS تم تحليل أنواع مختلفة من العتبات الخرسانية المسلحة ذات نتائج عملية متوفرة لتقويم النماذج و الطريقة المستخدمة في هذه الدراسة.بصورة عامة أعطت المقارنة توافق جيد,واكبر فرق في التحمل الأقصى للعتبات جاءت 12 %. تمت دراسة لقيم 0.15,0.1, 0 و 0.2 ) في العتبات الخرسانية المركبة L/R تأثيرالتقوس( نسبة المقوسة افقيا على السلوك و الحمل الأقصى لهذه العتبات, كما تمت دراسة تأثيرات خواص المادة المهمة و بعض العوامل المستخدمة في التحليل على سلوك العتبات والتيتتضمن سمك السقف,مقاومة الانضغاط، طبيعة الإسناد و تأثير كمية الحديد الذي يمر خلال الوجه البيني الذي تلتقي فيه شفة العتبة مع الوترة

Listing 1 - 3 of 3
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (3)


Language

English (3)


Year
From To Submit

2009 (3)