research centers


Search results: Found 22

Listing 1 - 10 of 22 << page
of 3
>>
Sort by

Article
Developing A Methodology To Prepare Design According To Production Requirement

Authors: Kawakib A. K. AL – Mendwi --- Ghassan A. AL – Kindi
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2010 Volume: 16 Issue: 4 Pages: 5958-5981
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

This paper aims to develop a program based on a methodology to enable the preparation of design according to production requirement. Thus, the appropriate algorithms were developed to evaluate the product design according to assembly requirements and also to assess the product design according to manufacturing requirements. The programs were applied to four case studies, two of them for Design for Assembly (DFA) and other two were for Design for Manufacturing (DFM). The study concluded that the method gives very good results for (DFA) and results of the studied two cases showed to lower the total assembly time, as well as increases the quality of the operation by lowering the probability of error expectation. However, results of (DFM) studies cases showed that the proposed program needs more development to cover all factors affecting the manufacturing processes.The paper concluded that the suggested and developed DFA and DFM programs are a valid and beneficial approach; however, more research work is required to establish a complete and comprehensive database to match the experience of human experts in the field. Adding such database to the developed programs will increase its reliability and applicability.

يهدف هذا البحث إلى تطوير خوارزميات مناسبة لكي تمكن من إعداد التصاميم على ضوء متطلبات الإنتاج. لذلك طورت الخوارزميات الملائمة لكي تقيم تصميم المنتج على ضوء متطلبات التجميع وكذلك لكي تساند تصميم المنتج على ضوء متطلبات التصنيع.طبقت البرامج على أربع حالات دراسية, اثنان منها للتصميم لغرض التجميع والاثنان الآخران للتصميم لغرض التصنيع. استنتجت الدراسة آن الطريقة أعطت نتائج جيدة جدا للتصميم لغرض التجميع ونتائج الحالتين الدراسيتين أظهرت تقليل زمن التجميع الكلي وكذلك زيادة النوعية للعملية عن طريق تقليل احتمالية الخطأ المتوقع. مع ذلك, أظهرت نتائج الحالتين الدراسيتين للتصميم لغرض التصنيع إن البرنامج المقترح يحتاج إلى تطوير اكثر لكي يغطي كل المتغيرات المؤثرة في العمليات التصنيعية. لقد استنتج البحث على أن الطريقة المقترحة في تقييم التصميم لغرض التجميع والتصميم لغرض التصنيع باستخدام البرامج المقترحة والمطورة هو توجه فعال ومفيد, ومع ذلك يتطلب عمل بحوث اكثر لكي يرسخ قاعدة بيانات واسعة وشاملة تجاري الخبرة البشرية في هذا المجال. إضافة مثل قاعدة البيانات هذه إلى البرامج المطورة سوف يرفع من معوليتها وقابليتها على التطبيق.


Article
STUDY OF IMPORTANT VARIABLES OF AERODYNAMICS FOR SUBSONIC AIRCRAFT USING ADVANCED AIRCRAFT ANALYSIS SOFTWARE
دراسة أهم المتغيرات الأيرودينامية لطائرة ذات سرعة تحت صوتية باستخدام برنامج AAA

Authors: Israa Yheaa Daood --- Sattar J. Habeeb --- Asaad T. Al-Omran
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2010 Volume: 16 Issue: 1 Pages: 877-893
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

This study presents the important variables of aerodynamics of subsonic aircraft using AAA software, moreover to comprehensive preview of some imperical and mathematical equations where needs in this analysis process. Cruise mission chose for this study comparing with another mission of flight such as Take-off, Climb, Dive & Descent, and Landing according to important of the mission and cruise mission has large rung during the flight mission. These analyses of process submit to more and complex iteration process until we access to correct solution. Lift, drag, and moment coefficients along the lift surfaces such as wing, and horizontal tail were showed. Also this paper explain the effect of flight level, aircraft speed, aspect ratio of lift surfaces on lift curve. Results show that, increase the value of altitude, load factor, aspect ratio leads to increase the value of lift coofficent and decrease the airplane velocity.

الدراسة توضح أهم المتغيرات الأيرودينامية لطائرة ذات سرعة تحت صوتية باستخدام برنامج AAA بالإضافة إلى استعراض شامل لبعض المعادلات التجريبية والرياضية الخاصة في عملية التحليل. الدراسة تمت في مرحلة التحليق للطائرة بسبب أهمية هذه المرحلة, فترة بقاء الطائرة فيها تكون كبيرة مقارنة مع الإقلاع, التسلق, الانحدار, والهبوط حيث تخضع عملية التحليل هذه إلى العديد من الحالات التكرارية المستمرة إلى أن نصل إلى الحل الدقيق. أهم المتغيرات المدروسة كانت توزيع معاملات الرفع, الكبح, العزم على أسطح الرفع المتمثلة بالجناح والذنب الأفقي, بالإضافة إلى دراسة تأثير سقف الطيران, سرعة الطائرة, النسب الباعية لأسطح الرفع على منحني الرفع. أخيرا تم دراسة شكل العلاقة بين معامل الرفع, معامل الكبح عند قيم رقم ماخ مختلفة. النتائج اظهرت أن زيادة مستوي الطيران, معامل الحمل, النسبة الباعية لأسطح الرفع يؤدي إلى زيادة قيم معامل الرفع بينما يحدث العكس في حالة زيادة سرعة الطائرة.


Article
VHDL Implementation of Hybrid Block Cipher Method (SRC)
تنفيذ بلغة VHDL لطريقة التشفير الهجينة (SRC)

Authors: Ashwaq T. Hishem --- Najwa M. Hassen --- Ekhlas M. Farhan
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2010 Volume: 28 Issue: 5 Pages: 953-963
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

This paper discusses the hardware design of the hybrid block cipher methodthat combines the RC6 cipher and the Serpent cipher.The block size is 128 bits, and the key can be any length up to 256 bytes. Thisalgorithm is designed to take advantage of the powerful, which is supported byRC6 and Serpent encryption algorithms with overcoming their weaknesses,resulting in a much improved security/performance tradeoff over existing ciphers.The discussion addresses hardware design and VHDL implementation of the keyexpansion algorithm and the encryption algorithm.

هذا البحث يناقش التصميم المادي لطريقة التشفير الهجينة التي تجمع التشفبر 6256 . هذه bytes 128 والمفتاح يمكن ان يصل طوله الى bits حجم الكتلة هو . SerpentSerpent و RC الخوارزمية صممت لتاخذ فائدة القوة المدعومة بواسطة خوارزميات التشفير 6مع تجاوز ضعفهما وقد كانت النتيجة تحسين اكثر للامنية /الاداء المتوازن على ما موجود منلخوارزمية توس يع VHDL تشفيرات. لقد تم مناقشة التصميم و التنفيذ المادي باستخدام لغةالمفتاح وخوارزمية التشفير.

Keywords

SRC --- RC6 --- Serpent --- Cryptography --- VLSI design


Article
Analogy in the architectural design process in the academic medium Analytical study of students’ projects
المماثلة في عملية التصميم المعماري في الوسط الأكاديمي دراسة تحليلية لمشاريع الطلبة

Authors: Bayda Hanna Saffo بيداء حنا صفو --- Imad. M. ALBakri عماد محمد أزهر البكري
Journal: AL Rafdain Engineering Journal مجلة هندسة الرافدين ISSN: 18130526 Year: 2010 Volume: 18 Issue: 3 Pages: 56-84
Publisher: Mosul University جامعة الموصل

Loading...
Loading...
Abstract

The current research tackles the study of analogy depended on in designing products of students of academic architectural study as it is one of the important designing strategies in the process of architectural designing because it is closely related with the stage of synthesis and the derivations of architectural concepts within the designing process. The research discusses the importance of this concept in order to explore the particular problem represented by the unclarity of analogy role in the designing products of students of academic architectural study over their different grades. Therefore the problem of the research was crystallized and its objective and methodology were identified by studying analogy by two axes, included the analogy and the designer, the analogy and designing process, reaching the determination the theoretical framework, that involved four main items, which are; the item of analogy cause, analogy sources, the paradigm of dealing with the analogy source and the nature of the designing element relevant to analogy, firstly. And then applying the theoretical framework on selected projects of students of academic architectural study in the second, third and fourth grades in Mosul University, secondly, in order to explore the change of analogy application paradigms adopted by the students in those grades, thirdly. The results showed that the differences in students’ trends throughout different academic grades led to the emergence of similar differences in the nature of practicing analogy in those grades. Keywords: Analogy, Architectural design process, academic medium.

الملخص يتناول البحث دراسة المماثلة المتبلورة في النتاجات التصميمية لطلبة الدراسة المعمارية الأكاديمية ، كونها واحدة من الإستراتيجيات التصميمية المهمة في عملية التصميم المعماري لارتباطها الوثيق بمرحلة التركيب واشتقاق الأفكار ضمن العملية التصميمية . يناقش البحث اهمية هذا المفهوم بهدف استكشاف المشكلة الخاصة المتمثلة بعدم وضوح دور المماثلة في النتاجات التصميمية لطلبة الدراسة المعمارية الاكاديمية عبر المراحل الدراسية المختلفة. وبذلك تبلورت مشكلة البحث وتحدد هدفه ومنهجه متمثلا بدراسة المماثلة من خلال محورين شملا كلا من المماثلة والمصمم، المماثلة والعملية التصميمية ، وصولا الى طرح إطار نظري يحدد مفهوم المماثلة بشكل عام ، تضمن اربع مفردات رئيسية شملت كلا من مفردة مسبب المماثلة ، مصادر المماثلة ، تمثيل النتاج لمصدر المماثلة ، طبيعة العنصر التصميمي ذات العلاقة بالمماثلة ، اولا . ثم تطبيق الإطار النظري على مشاريع منتخبة لطلاب الدراسة المعمارية الأكاديمية ، للمراحل الثانية والثالثة والرابعة في جامعة الموصل ثانيا، بهدف استكشاف تغير صيغ تطبيق المماثلة المعتمدة من قبل الطلبة في تلك المراحل ثالثا.وقد اوضحت النتائج بان الاختلاف والتمايز في توجهات الطلبة عبر المراحل الدراسية المختلفة ، أسفر عنه ظهور اختلاف مماثل في طبيعة ممارسة المماثلة في تلك المراحل .


Article
NEW DESIGN CORRELATIONS FOR SINGLE PHASE INDUCTION MOTOR SQUIRREL CAGE

Loading...
Loading...
Abstract

ABSTRACT - In this research, new easy and fast correlations derived from practical data for the design single phase squirrel cage induction motor that enable us to select its main dimensions with depending on the required power, see Fig.(1), also making empirical correlations connecting between the motor power and its dimensions for multi-ranges. Data of these correlations were got practically and formulated mathematically by using Mathematical Matrix Model is called Pseudo Inverse.Keyword:- Design, Single Phase, Induction Motor, Squirrel Cage.

الخلاصة الهدف من أجراء هذا البحث هو أيجاد معادلات رياضية تصميمية لمدى من المحركات الحثية نوع القفص السنجابي أحادية الطور تمكننا من التحكم بسهولة ومرونة في اختيار الأبعاد الرئيسية للمحركات حسب القدرة المطلوبة. أيضا يمكننا وضع معادلات تجريبية تربط بين قدرة المحرك وإبعاده الهندسية لعدة مديات ومن ثم اختيار خصائص ملفات الستيتر بالرجوع إلى جداول الملفات ذات العلاقة بالأبعاد الهندسية للمحرك وقدرته. هذه المعادلات الرياضية تم التوصل إليها في هذا البحث والتي تربط بين بارامترات المحرك بالاعتماد على بيانات عملية أخذت من عشرات من المحركات الحثية أحادية الطور ذات القفص السنجابي ومن ثم الاستعانة بالنموذج الرياضي لتحقيق ذلك.


Article
((The Design of the Vegetation and its Relation With the Local Climate in Karbalaa City))
التصميم النباتي وعلاقته بالمناخ المحلي لمدينة كربلاء

Loading...
Loading...
Abstract

Abstract This research aims at revealing the role of the Vegetation in Karbalaa City in Creating moderate local climate through controlling the direct and reflected sun rays and increasing shadow rate. as well as controlling the winds through holding, driving or filtering them, and also its ability to increase humidity rate. The research included three topics, the first of which tackled a theoretical study of the relation between the plants and controlling the local climate in the dry hot cities. The second discussed designing the vegetations in the hot dry areas, the concentration was on the trees for being the most effective vegetable element on creating the local climates. As for the third, it is dedicated to evaluate the local climate of karbalaa city according to the thermal comfort requirements and the relation with the nature of its vegetation. the research reached number of results, the most important of which is that the observation points which were chosen were characterized with high vegetation intensity that showed comfort and cooling degrees for July and January that were more comfortable than in the areas having less vegetation.

المستخلص:التصميم النباتي وعلاقته بالمناخ المحلي لمدينة كربلاء:يهدف البحث إلى بيان دور الغطاء النباتي في مدينة كربلاء في خلق مناخ محلي ملطف من خلال دوره في التحكم بالإشعاع الشمسي المباشر والمنعكس وزيادة نسبة التظليل وكذلك التحكم بالرياح من خلال حجزها او قيادتها او حنيها او ترشيحها وقدرتها على زيادة نسبة الرطوبة وقد اشتمل البحث على ثلاث مباحث تناول الأول دراسة نظرية لعلاقة النباتات بالسيطرة على المناخ المحلي في المدن الحارة الجافة، وتناول الثاني تصميم الغطاءات النباتية في المناطق الحارة الجافة وتم التركيز فيه على الأشجار باعتبارها أكثر العناصر النباتية تأثيرا في خلق المناخات المحلية واختص الثالث بتقييم المناخ الحلي لمدينة كربلاء بموجب متطلبات الراحة الحرارية وبالعلاقة مع طبيعة الغطاء النباتي فيها. وخلص البحث إلى مجموعة من النتائج أهمها ان مواقع الرصد التي تم اختيارها والتي تتميز بكثافة نباتية عالية أظهرت ان قيم درجات الراحة والتبريد ألريحي لشهري تموز وكانون الثاني فيها اقرب إلى حدود الراحة منها في المواقع التي تتميز بقلة كثافة الغطاء النباتي والمواقع الخالية من الغطاء النباتي.


Article
Comparative Analysis For Link Cross-Section Of Manipulator Arms

Authors: Dler Obed Ramadhan --- Ahmed Abdul Hussain Ali
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2010 Volume: 16 Issue: 2 Pages: 4930-4953
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

The stresses and deflections in robot arm was analyzed using ANSYS software package. Industrial robot analyzed in this work consists of three arms that have 2-DOF. The analysis of each arm had been made separately. The maximum stress and deflection have been analyzed for a static applied at one end of the arm while has the other end fixed. Links of various cross-sections having same masses, length, and material properties to make a choice of the shape that gives a high stiffness to weight ratio have been examined. After specifying the best section for the arms of the robot an optimization process began to determine the dimensions of the arms sections which give the least deformation this had been done by the aid of a program build up by using the MATHCAD software package. In the beginning the program finds the optimum section in which the stress in the members not exceeds the allowable stress and finds the total weight of the robot after that the program begins to change the dimensions to satisfy the condition of minimum deflection of the whole robot after that the program estimates the best choices of the dimension for each section that gives the minimum weight and deflection. The dynamic behavior of the best chosen structure of industrial robot was studied to find the natural frequencies(Wn) and mode shapes.The result shows that the hollow circular section is the best section for the first link while a square section is the best section for the other two links.

تم استخدام طريقة العناصر المحددة في هذا البحث بالاِستعانة ببرنامج(ANSYS) لتحليل الاجهادات والتشوهات في ذراع الروبوت, حيث تم تحليل ودراسة روبوت مكوّن من ثلاثة اذرع ذا درجتين من الحرية, وتم تحليل كل ذراع على الانفراد.تمت دراسة الاجهادات والتشوهات العظمى نتيجة القوى الساكنة المؤثرة على الطرف الحر للذراع, حيث تم اختيار مقاطع مختلفة لاذرع الروبوت والتي لها نفس الكتلة والطول والمعدن لاجل اختيار افضل مقطع والذي يعطي نسبة متانة الى وزن عالية. وبعد ان تم تحديد افضل مقطع لذراع الروبوت قمنا باجراء عملية الامثلية(OPTIMIZATION) لاجل تحديد أبعاد المقطع الذي يعطي اقل تشوه حيث تم الاستعانة ببرنامج مكتوب بواسطة ال(MATHCAD).البرنامج في البداية حدد المقطع الامثل الذي يكون فيه الاجهاد اقل من الحد الاقصى المسموح به وبعدها تم ايجاد وزن هيكل الروبوت ومن ثم يقوم البرنامج بتغيرالابعاد لاجل تقليل التشوه الكلي عند نهاية ذراع االروبوت حيث تم تحديد ابعاد افضل مقطع يملك اقل وزن وتشوه.كما وتم دراسة السلوك الديناميكي للهيكل الامثل وتحديد شكل الاطوار والترددات الرنينية.النتائج بينت بأن افضل مقطع للذراع الاول العمودي هو المقطع الدائري المجوف اما الذراع الثاني والثالث فالافضل هو المقطع المربع المجوف.


Article
Effect of Shaft Misalignment on The Stresses Distribution of Spur Gears
تأثير عدم المحاذاة في عمود الدوران على توزيع الاجهادات للتروس المستقيمة

Author: Hani Aziz Ameen
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2010 Volume: 28 Issue: 7 Pages: 1321-1339
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

Shaft misalignment is considered as one of the common repeatedproblems in most rotating machineries , which leads to generate vibrations andextra dynamic loads on transmitting gears teeth, also leads to non- uniformity indistribution of applied load along the meshing tooth face by being concentrated onone side of tooth face. The present work concentrated on the analysis of stressesgenerated on transmitting gear tooth, also studied the effect of misalignment angleon stress distribution and its concentration. This is important for the gear designand those who works in gear maintenance , because fracture is expected to initiateand propagate at locations of stress concentration . ANSYS program using finiteelement technique had been used, as this program is efficient and accurate tool instress analysis, especially for complicated shapes. Gear tooth model had beenanalyzed using finite element method in three dimensions. After calculatingtransmitted load and dynamic load, misalignment angle had been changed from(0°,0.2°,0.3°,0.4°,0.5°) then its effect on distribution of applied load had beencalculated. The finite element program (ANSYS) had been executed for cases ofmisalignment angle (0°,0.2°,0.3°,0.4°,0.5°). The results showed clearly, that thestresses distribution and its concentration on tooth changed with misalignmentangle and the equivalent stress is direct proportional with the misalignment angle.According to the values of generated stresses, the tooth fracture can be predicted

تعد مسألة عدم المحاذاة في عمود الدوران من المشاكل التشغيلية الشائعة والمتكررة فيمعظم المكائن، اذ تؤدي الى توليد اهتزازات واحمال ديناميكية اضافية على اسنان التروسالناقلة للحركة. والى عدم انتظام توزع الحمل المسلط على امتداد سطح السن المعشق بتركزهعلى جانب من سطح السن. يركز البحث الحالي حول تحليل الاجهادات المتولدة على سن ترسناقل للحركة ، ودراسة تاثير التغير في زاوية عدم المحاذاة على توزع هذه الاجهادات وتركزهانظرا لما لدراسة تركز الاجهادات من اهمية بالنسبة لعاملين في مجالات تصميم التروسوتشغيلها وصيانتها. اذ يتوقع ان يبدأ الكسر ويتنامى عند مناطق تركز الاجهادات. تم في هذابوصفها اداة فاعلة ودقيقة ANSYS البحث استخدام طريقة العناطر المحددة من خلال برنامجفي تحليل الاجهادات ولاسيما للاشكال المعقدة. اجري تحليل نموذج سن الترس بتقنية العناصرالمحددة بثلاثة ابعاد ، وبعد حساب الحمل المنقول والحمل الديناميكي الاضافي تم تغيير زاوية 0.5 ° ) ، وحساب تاثيرها على توزع الحمل المسلط ، °0.4 ، °0.3 ، °0.2 ، ° عدم المحاذاة ( 0لعدة حالات من زوايا عدم المحاذاة ANSYS على السن الناقل للحركة. تم تنفيذ برنامج ال°0.5 )، وبعد عرض النتائج المستحصلة ، يمكن ملاحظة التغير ، °0.4 ، °0.3 ، °0.2 ، °0)الذي يطرأ على توزع الاجهادات وتركزها بوضوح على سن الترس عند تغير زاوية عدمالمحاذاة ، وان الاجهادات المكافئة تتغیر طردیا مع زاویة عدم المحاذاة ، وبموجب قیم ھذهالاجھادات المتولدة یتم تحدید امكانیة حدوث كسر في السن .


Article
An Optimum Design of Cam Mechanisms with Roller Follower for Combined Effect of Impact and High Contact Loads
التصميم الامثل لاليات الحدبة والتابع المتدحرج والتأثير المشترك لأحمالالصدمة وأحمال التماس العالية

Authors: Sahar M. Saliman سحر مجيد سلمان --- Faiz F. Mustafa فائز فوزي مصطفى --- Fathi Al-Shamma فتحي الشماع
Journal: Al-Khwarizmi Engineering Journal مجلة الخوارزمي الهندسية ISSN: 18181171 23120789 Year: 2010 Volume: 6 Issue: 4 Pages: 62-71
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

The problem in the design of a cam is the analyzing of the mechanisms and dynamic forces that effect on the family of parametric polynomials for describing the motion curve. In present method, two ways have been taken for optimization of the cam size, first the high dynamic loading (such that impact and elastic stress waves propagation) from marine machine tool which translate by the roller follower to the cam surface and varies with time causes large contact loads and second it must include the factors of kinematics features including the acceleration, velocity, boundary condition and the unsymmetrical curvature of the cam profile for the motion curve.
In the theoretical solution the unidirectional impact stress waves with the Mushkelishvilis inverse of the singular integral equation for contact stress have been used for analytical solution and a numerical solution have bean solved using F.E.M (ANSYS 10) for stress analysis in a cam surface at condition of rise-dwell-return (R-D-R) motion of the follower, also to compare the analytical and numerical results that have been used different pressure angles in the rise and return of the motion curves in unsymmetrical cam profile for optimum design.

أن تصميم الحدبات يحتاج الى تحليل ميكانيكية حركة الحدبة مع تأثير القوى الديناميكية الموزعة على طول حافة الحدبة وعلى العوامل الخاصة بالمعادلات الرياضية لسلسلة المحددات(parametric polynomials) والتي تصف الحركة الدورانية للحدبة. في هذا البحث تم استخدام طريقتين لغرض تحليل المعادلات الرياضية والحصول على أفضل تصميم لشكل الحدبة, الطريقة الأولى يتم فيها ادخال القوى الديناميكية العالية القيمة والخاصة بالصدمة والموجات المرنة الناتجة من هذه الصدمة والتي تؤثر على حركة التابع وتكون متغيرة مع زمن تلامس التابع مع حافة الحدبة خلال زمن الصدمة. والطريقة الثانية هي أدخال العوامل الكينامتيكية في المعادلات الرياضية والتي تشمل التعجيل والسرعة وغيرها من الظروف المحيطة بميكانيكية حركة الحدبة وعدم تماثل المنحنيات الخاصة بشكل الحدبة. أن الحل الرياضي لهذه المعادلات يحتاج الى استخدام قانون الصدمة بأتجاه واحد مع قانون التلامس الخاص ب Mushkelishvilis لحل سلسلة المحددات الرياضية. لقد تم استخدام حلول عددية بأستخدام ANSYS10 لمطابقة نتائجه مع حلول معادلات وصف حركة الحدبة لأفضل تصميم لشكل الحدبة الخاصة بنوع حركة التابع (Rise-Return-Dwell) ولعدة أنواع من زوايا الضغط الخاصة بأرتفاع ورجوع التابع مع عدم تماثل انحناء حافة الحدبة للحصول على أفضل تصميم لها.


Article
أهمية الدراسات المرورية في مشاريع إنشاء طرق جديدة، دراسة حالة طريق أبو غار

Author: قيس صاحب كريم
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2010 Volume: 14 Issue: 4 Pages: 32-52
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

The increase in traffic movement on the land of dirt is a strong indication of the need to create a new highway. The case study was selected is Nasiriyah-Abu Ghar–Busayyah , which is dirt road. It is observed the increasing of vehicle traffic that using it by increasing its importance in the transport of construction materials from the quarries of Abu Ghar to the provinces of Iraq. Because this road is the temple and with low level of service, then it has needed to develop a design fits its importance and intensity of traffic of heavy vehicles and trucks those carrying construction materials. For more information on these generating and destination point, we made surveys by asking questions to users at counting points. We have also surveys of the current traffic volumes and future traffic volume adoption with (20 years).It was adopted (Highway Capacity Manual) in the analytical calculations to evaluate the proposed design, which developed under a design guide for roads issued by the General Authority for Roads and Bridges.

تعتبر زيادة الحركة المرورية على أرض ترابية مؤشر قوي للحاجة إلى إنشاء طريق جديد على تلك الأرض. ولقد تم اختيار طريق الناصرية- أبو غار- البصية وهو من الطرق الترابية والذي ظهرت زيادة الحركة المرورية عليه بزيادة أهميته في نقل المواد الانشائية من مقالع أبو غار إلى محافظات العراق. ولأن هذا الطريق غير معبد وذو مستوى خدمة واطئ فقد أستدعت الحاجة إلى وضع تصميم هندسي يلائم أهميته وكثافة الحركة المرورية للمركبات الثقيلة المتمثلة بالشاحنات الناقلة للمواد الانشائية. ولمعرفة نقطة انطلاق هذه الرحلات ونقطة توجهها قمنا بمسوحات خاصة تمت من خلال طرح أسئلة على مستخدمي الرحلات عند نقاط عد معينة. كذلك قمنا بمسوحات للأحجام المرورية الحالية والمستقبلية باعتماد عمر مستتقبلي للطريق (20 سنة).ولقد تم اعتماد المواصفات الامريكية (Highway Capacity Manual) في الحسابات التحليلية لتقييم التصميم المقترح والذي وضعَ بموجب دليل التصاميم للطرق الصادر من الهيئة العامة للطرق والجسور.

Listing 1 - 10 of 22 << page
of 3
>>
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (22)


Language

English (13)

Arabic (7)

Arabic and English (2)


Year
From To Submit

2010 (22)