research centers


Search results: Found 4

Listing 1 - 4 of 4
Sort by

Article
High performance lightweight concrete reinforced with glass fibers
الخرسانة الخفیفة الوزن العالیة الاداء المسلحة بالألیاف الزجاجیة

Authors: Eethar Thanon Dawood ایثار ذنون داؤد --- Ali Jihad Hamad علي جھاد حمد
Journal: AL-MANSOUR JOURNAL مجلة المنصور ISSN: 18196489 Year: 2013 Issue: 20 Pages: 73-87
Publisher: Private Mansour college كلية المنصور الاهلية

Loading...
Loading...
Abstract

This paper demonstrates the effect of glass fibers on mechanical properties of highperformance lightweight concrete which are: compressive strength, flexural strength,workability (flow), and density. Foam agent was used to produce lightweight concreteusing different mix proportion to obtain good workability and compressive strengthwith least fresh density. Superplasticizer used in some mixes about 1% by weight ofcement. Glass fibers were added in different volume fraction 0.06, 0.2, 0.4, and 0.6%for foam concrete and foam concrete with superplasticizer. The results of foamedconcrete mixes indicate that the increase of glass fibers content can produce highperformance lightweight concrete and improve the mechanical properties of suchconcrete. The compressive and flexural strength increased with the increase of glassfibers with acceptable range of workability, addition 0.6% of glass fibers increase33.7% and 16.1% of compressive and flexural strength respectively but the flowreduced about 38% compare without glass fibers.

ھذا البحث یتناول استخدام الالیاف الزجاجیة وتاثیرھا على الخصائص المیكانیكیة للخرسانة الخفیفةالوزن عالیة الاداء. تم دراسة الخصائص المیكانیكیة وھي مقاومة الانضغاط ومقاومة الانحناء وقابلیةالتشغیل (الانسیابیة) والكثافة. الخرسانة الرغویة استخدمت لانتاج خرسانة خفیفة الوزن بنسب مختلفةللحصول على مقاومة انضغاط وقابلیة تشغیل مناسبة مع تقلیل الكثافة. الملدن المتفوق استخدم بنسبة%1 من وزن السمنت. الالیاف الزجاجیة استخدمت كنسب حجمیة وكانت كالاتي : 0.4 0.2 0.06 و%0.6 . النتائج اوضحت بان الخرسانة الرغویة تحسنت بشكل واضح باستخدام الالیاف الزجاجیةوخاصة مقاومة الانضغاط ومقاومة الانحناء ,حیث ان اضافة 0.6 % من الالیاف الزجاجیة سوف یحسن% من مقاومة الانضغاط بنسبة زیادة 33.7 % وكذلك تحسن في مقاومة الانحناء بنسبة زیادة 16.1مقارنة مع الخرسانة التي لاتحتوي على الالیاف الزجاجیة ولكن من جھة اخرى سوف تقل قابلیة التشغیل.% بنسبة 3


Article
Numerical and Experimental Analysis of the Bending Deflection of the Composite Beam
التحليل العملي والعددي لتشوه انحناء عمود مركب

Author: Mena Faisal Khdeer
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2013 Volume: 31 Issue: 3 Part (A) Engineering Pages: 563-572
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

This work studies the numerical and experimental bending deflection of 3-point test of the composite beam made of epoxy reinforced by glass fibers and carbon fibers at different volume fractions .The results show that the deflection decrease in nonlinear relationship with increase volume fraction for both glass fibers and carbon fibers .The maximum difference between the experimental results and the finite element results difference was (11 %) at load (=20 N) and fibers volume fraction (Vf= 10 %) for glass fibers reinforcement. Also the results indicated that the maximum deflection was (1.65mm) when reinforced by glass fibers at (Vf =10 %) and at load (= 20 N) experimentally, while the maximum value of deflection was (0.55mm) when reinforced at the same load and fibers volume fraction.

تم في هذا البحث دراسة تشوه الانحناء العملي والتحليلي لفحص ثلاثي النقطة لعمود مركب مصنوع من راتنج الايبوكسي والمقوى بالياف الزجاج والياف الكاربون بكسور حجمية مختلفة.بينت النتائج بان التشوه يقل بعلاقات لاخطية مع زيادة الكسر الحجمي لالياف الزجاج والكربون.اقصى فرق بين النتائج العملية والتحليلية كان (11 %) عند حمل (20 N) وكسر حجمي للالياف (10 %) عند التقوية بالياف الزجاج.وكذلك بينت النتائج بان اقصى تشوه كان (1.65 mm) عند التقوية بالياف الزجاج عند كسر حجمي (Vf= 10 %) وحمل (20 N) عمليا. بينما اقصى قيمة للتشوه كانت (0.55 mm) عند التقوية بالياف الكاربون وعند نفس الحمل والكسر الحجمي للالياف.


Article
Effect of glass fibers on mechanical properties of structural lightweight foamed concrete(SLFC)
تأثير اضافة الالياف الزجاجية على الخصائص الميكانيكية للخرسانة الرغوية الخفيفة الوزن الانشائية

Authors: Eethar Thanon Dawood --- Ali Jehad Hamad
Journal: Thi-Qar University Journal for Engineering Sciences مجلة جامعة ذي قار للعلوم الهندسية ISSN: 20759746 Year: 2013 Volume: 4 Issue: 3 Pages: 110-128
Publisher: Thi-Qar University جامعة ذي قار

Loading...
Loading...
Abstract

Lightweight foamed concrete exhibits many advantages and excellent features comprising more efficient strength-to-weight ratio in structural elements, high strength, reduced dead load, decrease foundation loads, energy saving, waste consuming, temperature conservation, and noise insulation. This work was prepared to investigate the effect of glass fibers on mechanical properties of structural lightweight foamed concrete (SLFC), Foam agent (organic material) was used to produce SLFC using different mix proportions to obtain structural compressive strength and high workability with slightest fresh density. Five mixes of SLFC with Superplasticizer is experimentally studied, also five mixes without Superplasticizer were tested. The compressive strength, flexural strength, ultrasonic pulse velocity (UPV), workability (flowability) and density were measured. Superplasticizer used in some mixes was 1% by weight of cement. Glass fibers were added in different volume fraction for SLFC and SLFC with superplasticizer. The volume fractions of the glass fibers used are: 0.06, 0.2, 0.4, and 0.6 % total volume. The results of SLFC mixes showed that the increase of glass fibers content can produce foam concrete with enhanced mechanical properties. For all percentages of glass fibers in the mixes it increases in compressive strength and flexural strength. But the increase in compressive strength was 51% for 0.6% glass fibers. Also the flexural strength increased 19.2% for 0.6% glass fibers. The compressive and flexural strength increased with the increase of glass fibers with acceptable range of workability.

الخرسانة الرغوية الخفيفة الوزن لها العديد من الايجابيات والخصائص والتي تتضمن: مقاومة عالية مقارنة بوزن العنصر الانشائي و تقلل من الحمل الميت و تقليل الاحمال على الاسس و استخدام المخلفات و هي عازلة للحرارة والصوت. ان هذا البحث يهدف الى دراسة تأثير الالياف الزجاجية على الخصائص الميكانيكية للخرسانة الرغوية الخفيفة الوزن الانشائية. استعمل العامل الرغوي للحصول على خرسانة رغوية الخفيفة الوزن الانشائية, حيث تم عمل عدة نسب خلط للوصول او الحصول على مقاومة انضغاط انشائية مع قابلية تشغيل عالية وبأقل كثافة. خمس نسب خلط للخرسانة الرغوية الخفيفة الوزن الانشائية مع الملدن المتفوق وخمس نسب خلط اخرى للخرسانة الرغوية الخفيفة الوزن الانشائية بدون الملدن المتفوق , كل هذه الخلطات اجريت عليها فحص مقاومة الانضغاط وفحص مقاومة الانحناء و فحص سرعة الموجات فوق الصوتية وقياس قابلية التشغيل والكثافة. استخدم الملدن الفائق بنسبة 1% من وزن السمنت. كانت نسبة الالياف الزجاجية المضافة للخرسانة الرغوية الخفيفة الوزن الانشائية مع الملدن الفائق و الخرسانة الرغوية الخفيفة الوزن الانشائية بدون الملدن الفائق هي 0.06 و 0.2 و 0.4 و 0.6% من الحجم الكلي للخرسانة. النتائج اوضحت ان اضافة الالياف الزجاجية للخرسانة الرغوية الخفيفة الوزن الانشائية يحسن من مقاومة الانضغاط بنسبة 51% بنسبة الياف زجاجية 0.6% مقارنة مع الخلطة التي بدون الياف زجاجية. كذلك بالنسبة لمقاومة الانحناء تحسنت بنسبة 19.2% عند اضافة 0.6% من الالياف الزجاجية. وكذلك بالنسبة لباقي نسب الخلط حيث ان مقاومة الانضغاط والانحناء لكل النسب ازدادت بزيادة نسبة الالياف الزجاجية اي ان اضافة الالياف الزجاجية الى الخرسانة الرغوية الخفيفة الوزن الانشائية سوف يحسن من مقاومة الانضغاط ومقاومة الانحناء مع الحفاظ على قابلية التشغيل.


Article
Experimental Measurements of the Mechanical Behavior of the Composite Materials and Hybrid Materials Subject to Tensile Test

Author: Suhad Dawood Salman
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2013 Volume: 17 Issue: 1 Pages: 162-170
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

Given the importance of hybrid materials and their uses in many field of life in all the world such as since of medicine used in the manufacture of orthoses and in the automobile industry, aircraft and ships and in the areas of sport in tennis rackets and bicycle tires and other... so in this paper we have been making and testing five group of samples of the hybrid materials that have specific volume fraction of glass fibers and Kevlar fibers in malty layers and then a tensile mechanical testing them by means of a special machine of composite materials at the Institute Specialist For Engineering Industries according to the standard. It should be noted that each of number of layers and type of reinforced materials under investigation resulted a typical effect on FRP composite properties being produced. It showed that each of these parameters influences the properties of the resulted composites in different ways. The research was to investigate the influence of processing parameters on the mechanical properties (tensile) of the composites and determine an optimum processing route. A considerable positive hybrid effect was noticed for tensile strength and tensile modulus, particularly for the samples consisting of more than one layer and reinforced with two kinds of fibers.

نظرا لأهمية المواد الهجينة واستعمالاتها الكثيرة في كل مجالات الحياة ففي عالم الطب تستخدم في صنع جهاز لتقويم العظام و في قطاع صناعة السيارات والطائرات والسفن وفي مجالات الرياضة في مضارب التنس وإطارات الدراجات الهوائية وغيرها... فقد تم صنع واختبار خمسة مجاميع من عينات المواد الهجينة وبثلاث عينات لكل مجموعة وبكسر حجمي معين من ألياف الزجاج وألياف الكفلر بعدة طبقات وإجراء فحوصات الشد الميكانيكية عليها بواسطة جهاز خاص بفحص الشد للمواد المركبة في المعهد المتخصص للصناعات الهندسية وفق مواصفة قياسية.تم استنتاج أن لكل من عدد الطبقات ونوع الألياف المقواة للمادة المركبة تأثير كبير على خصائص المركبات FRP التي يتم إنتاجها. وبينت أن لكل من هذه العوامل تأثير على خصائص المواد المركبة بطرق مختلفة. وتم في هذا البحث دراسة تأثير هذه العوامل على الخواص الميكانيكية (الشد) على المركبات وتحديد قيم أجهاد الشد. وقد لوحظ زيادة كبيرة لقوة الشد ومعامل الشد للماد الهجينة ، لا سيما بالنسبة للعينات التي تتكون من أكثر من طبقة واحدة وتعزيزها بنوعين من الألياف.

Listing 1 - 4 of 4
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (4)


Language

Arabic and English (2)

English (2)


Year
From To Submit

2013 (4)