research centers


Search results: Found 8

Listing 1 - 8 of 8
Sort by

Article
EFFECT OF BED ROUGHNESS DISTRIBUTION AND CHANNEL SLOPE ON RECTANGULAR FREE OVERFALL
تاثير توزيع خشونة القعر وميل القناة على المسقط المائي مستطيل المقطع

Author: ahmed y. mohammed
Journal: Al-Qadisiyah Journal for Engineering Sciences مجلة القادسية للعلوم الهندسية ISSN: 19984456 Year: 2013 Volume: 6 Issue: 2 Pages: 115-123
Publisher: Al-Qadisiyah University جامعة القادسية

Loading...
Loading...
Abstract

In this paper, the free overfall in rectangular channel with a different slopes and bed rough distribution was studied. Bed roughness was made of wood allocated in three different cases: two, three and zigzag rows. The aim of this study is to obtain discharge equations for free overfall depending on brink depth and slope. Three empirical equations proposed for calculating discharge. These equations influenced by slope, channel bed roughness as well as method of roughness distribution. Three rows bed roughness having grater effect on these relationships at steeper slopes.the average values of hc/he at smooth bed is greater by (4%) with respect to that for bed rough at two rows, by (19%) with respect to that for bed rough at zigzag rows and by (24%) with respect to that for bed rough at three rows, so that values for three rows rough and horizontal channel is greater by (4%) with respect to that for channel slope at (1/200) and by (14%) with respect to that for channel slope at (1/100).

تم في هذا البحث دراسة المسقط المائي مستطيل الحافة تحت ظروف تخشين مختلفة لمادة القعر وبميول مختلفة, حيث مثلت مادة تخشين القعر بالخشب ووضعت بثلاث طرق مختلفة: بصفين وثلاث صفوف وبثلاث صفوف متخالفة (زكزاك). هدف الدراسة هو لايجاد معادلات التصريف للمسقط المائي بالاعتماد على عمق الماء عند الحافة والميل. استنبطت ثلاث معادلات وضعية لايجاد التصريف وهذه المعادلات تعتمد على الميل وخشونة القعر بالاضافة الى طريقة توزيع التخشين. واوضحت البيانات بان التخشين بثلاث صفوف وميل حاد ذو تاثير اكبر على النتائج. ان معدل القيم لعلاقة (hc/he) عند القعر الاملس هي اكبر بحدود (4%) مقارنة بقيمها عند القعر المخشن بصفين من الخشب و اكبر بحدود (19%) مقارنة بقيمها عند القعر المخشن بثلاث سوف مخالف (زكزاك) بينما هي اكبر بحدود (24%) مقارنة بقيمها عند القعر المخشن بثلاث سوف, كما ان هذه القيم للمسقط المخشن بثلاث سوف وميل افقي هي اكبر بحدود (4%) مقارنة بميل القناة (1/200) واكبر بحدود (14%) مقارنة بميل القناة (1/100)


Article
Effect of Geotextile Reinforcement on Flexible Pavement Roads
تأثير التسليح بالمشبكات البوليمرية على الطرق المبلّطة المرنة

Authors: Abdul Hadi Meteab AL Sa'adi --- Najah Mahdi Lateef Al -Maimuri --- Dler Abdullah Omar al-mamany
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2013 Volume: 31 Issue: 20 Part (A) Engineering Pages: 299-315
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

A field full scale flexible road is constructed and the effects of geotextile reinforcement in paved road are tested by measuring the occurred rutting. The effect of different numbers and positions of geotextile reinforcement using seven road sections are evaluated and compared with unreinforced pavement section. It is found that a maximum reduction of rut depth is 96% when using three reinforcement layers at three different road layers interfaces, and a minimum reduction is 52% when using one reinforcement layer at interface I ( between wearing and binder layers) under the effect of maximum load cycles of 10000. The minimum Traffic Benefit Ratio (TBR= ratio between load cycles on a reinforced section to that of unreinforced section for the same rut depth) is found to be 4 when using one reinforcement layer in the interfaces I , and extremely large values for other reinforcement cases. Once, the above values appear how the service life of the paved road is increased by using geotextile reinforcement.The cost-benefit analysis is also adopted in this research and found that by using one reinforcement layer the road cost is increased by only 14% resulting in increment value of TBR to 4 (this means that the road life is doubled 4 times if all other circumstances are fixed). This is a minimum case benefit when comparing it with all other cases; it is found that TBR values are exaggerated when different numbers and positions of geotextile reinforcement layers are used.

تم بناء طريق مرن حقلي بحجم كامل وتم فحص استخدام التسليح بالمشبكات البوليميرية (geotextile) في الطرق المعبدة عن طريق قياس الاخاديد الحاصلة (ruts). تم تقييم تأثير مختلف اعداد ومواقع التسليح بالمشبكات البوليميرية باستعمال سبعة مقاطع للطريق ومقارنتها مع مقطع طريق غير مسلح. وجد ان اعلى نسبة لنقصان عمق الاخدود هو 96% عند استخدام ثلاثة طبقات تسليح بثلاثة مناطق فاصلة بين طبقات الطريق, واقل نسبة نقصان هي 52% عند استخدام طبقة تسليح واحدة في المنطقة الفاصلة I (بين الطبقتين السطحية والرابطة) تحت تأثير اقصى عدد دورات للحمل هو 10000 . وجد ان اقل نسبة للاستفادة المرورية (TBR = النسبة بين عدد دورات الثقل للمقاطع المسلحة الى تلك الغير مسلحة لنفس عمق الاخدود) كانت 4 عند استعمال طبقة تسليح واحدة في الموقع I , وبقية القيم عالية جدا في حالات التسليح الاخرى. ان القيم اعلاه تظهر كيفية زيادة العمر الخدمي للطريق المعبد عند استخدام مشبكات التسليح البوليميرية. كذلك تم اعتماد تحليل الكلفة والفوائد في هذا البحث ووجد ان استخدام طبقة تسليح واحدة, فان كلفة الطريق تزداد بنسبة 14% وهذا يؤدي الى زيادة قيمة (TBR) الى 4 (وهذا يعني ان عمر الطريق قد تضاعف 4 مرات اذا كانت جميع الظروف الاخرى ثابتة). ان هذه الفائدة هي الحد الادنى عند مقارنتها مع بقية الحالات حيث وجد ان هنالك تعاظم في قيم (TBR) عند استخدام أعداد ومواقع مختلفة لطبقات التسليح البوليميرية.


Article
LOAD-DEFLECTION BEHAVIOR OF REINFORCED CONCRETE BEAMS STRENGTHENED WITH CFRP SHEETS
تصرف الهطول مع التحميل في العتبات الخرسانية المسلحة المقواة بألياف الكاربون

Loading...
Loading...
Abstract

In this study experimental investigation of the deflection control of R.C. beams strengthened using continuous Carbon Fiber Reinforced Polymer (CFRP) sheets is carried out. The test results show that the strengthening with (CFRP) sheet has a significant effect on the load-deflection response by increasing beam stiffness especially beyond the precracking stage. By using (CFRP), the maximum deflection is decreased by (26.7%) in comparison with control beam. The effect of Span to depth ratio has also an important role in the control of deflection. The reduction of (Span/Depth) ratio from (20) to (15, 12.5 and 10) will reduce the maximum deflection by (21%, 30.3% and 41.6%) respectively. The test results show the load-deflection response has not been affected significantly by increasing the steel reinforcement ratio at the pre-cracking stage. However, this behavior is dramatically changed at the cracking stage, by increasing steel reinforcement ratio of (2×ρmin) and (ρmax) as compared with (ρmin), the maximum deflection is reduced by (13.5% and 29.2%) respectively. Also the load-deflection response is not affected by the grade of steel reinforcement at the cracking stage. After the cracking stage with the anticipation of large contribution of tension reinforcement, the beam reinforced with steel of yield stress equal to (460 MPa) shows a difference in deflection with the beam reinforced with steel of yield stress equal to (300 MPa), the increment in the ultimate deflection is (23.8 %). Keywords: Strengthening, Deflection, CFRP sheet, Concrete Beam, Span to Depth ratio.

في هذه الدراسة تم أجراء تحريات عملية للسيطرة على الهطول في العتبات الخرسانية المسلحة والمقواة بصفائح الكاربون. حيث بينت النتائج أن استخدام هذه الصفائح له تأثير كبير على هذا التصرف اذ أن الهطول الاقصى قد ازداد بمقدار (26,7 %) للعتبة المقواة بالكاربون مقارنة بعتبة السيطرة والتي لم يتم تقويتها. أما بالنسبة لتأثيرنسبة (طول العتبة/سمكها) فله تأثير مهم أيضاً في السيطرة على هطول العتبة, فعند تقليل هذه النسبة من (20) الى (15و 12,5 و10) فأن الهطول الاقصى يقل بمقدار (21%, 30,3% و 41,6%) على التوالي. وقد بينت النتائج أن تصرف الهطول مع الحمل المسلط للعتبات لا يتأثر بكمية الحديد المستخدم خلال مرحلة ما قبل تشقق الخرسانة ولكن هذا السلوك يتغير بصورة ملحوظة عند تشقق الخرسانة حيث كانت نسبة النقصان في الهطول الاقصى لكل من العتبتين اللتين تم تسليحهما بكمية حديد (2×ρmin و ρmax) بمقدار (13,5% و 29,2%) عل التوالي. أما بالنسبة لصنف حديد التسليح المستخدم فأن ليس له أي تأثير على تصرف الهطول مع الحمل المسلط خلال مرحلة ما قبل تشقق الخرسانة ولكن ما بعد هذه المرحلة وعند مشاركة حديد التسليح في تحمل اجهادات الشد فأن لنوعية الحديد تأثير كبير على مقدار هطول العتبة الخرسانية وكما بينت نتائج فحص العتبة التي أحتوت على حديد تسليح ذو أجهاد خضوع بمقدار (460) نت/ملم2 أن مقدار الهطول الأقصى يزداد بمقدار (23,8%) مقارنة مع العتبة التي أحتوت على حديد ذو أجهاد خضوع (300) نت/ملم2.


Article
The Single Particle Level Density Calculations for Using Equidistant Space Model (ESM) and NON-ESM in Fermi Gas Model
حسابات كثافة مستوي الجسيم المنفرد في بأستخدام انموذج المسافات المتساوية وغير المتساوية في انموذج فيرمي الغازي

Authors: Rasha S. Ahmed رشا صبيح احمد --- Z. A. Dakhil زاهدة احمد دخيل --- Mahdi Hadi Jasim مهدي هادي جاسم
Journal: Iraqi Journal of Science المجلة العراقية للعلوم ISSN: 00672904/23121637 Year: 2013 Volume: 54 Issue: 1 Pages: 115-120
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

The single-particle level densities for , at certain exciton number, are calculated in terms of Equidistant Space Model, ESM, and NON-ESM, of Fermi Gas Model. It is found that the single particle level density, g, has no longer a constant value and becomes an energy dependent on the contrary with NON-ESM. The finite depth of the nuclear well and pairing corrections are examined with behavior of the single level density for both models. The particle-hole state density has been calculated, by means of the energy dependence of excited particles and hole level densities, for one and two fermions systems and different exciton number in . The present results are compared between two models with and without the inclusion of the finite well depth correction. NON-ESM system has a major effect in the present calculations at high excitation energies.

حسبت كثافات مستوي الجسيم المنفرد في في عدد معين من الاكسايتونات (اكسايتون=جسيمة-فجوة) بدلالة انموذج المسافات المتساوية وغير المتساوية في انموذج فيرمي الغازي. وجد بان كثافة مستوي الجسيم المنفرد g لاتملك قيمة ثابتة ولكن تعتمد على الطاقة في حالة انموذج المستويات غير المتساوية. اختبرت تصحيحات العمق المحدد للبئرالنووي وتصحيح الازدواج مع سلوك كثافة المستوي المنفرد لكلا الانموذجين. تم حساب كثافة مستوي الجسيمة-الفجوة باستخدام اعتماد طاقة التهيج للجسيمات والفجوات لنظام ونظامين ولاعداد مختلفة من الاكسايتونات في . قورنت النتائج الحالية بين انموذجين، مع وبدون ادخال تصحيح عمق البئر المحدد. انموذج المستويات غير المتساوية له تأثير كبير في الحسابات الحالية عند الطاقات العالية


Article
Effect of tillage depth and softening on some soil physical properties of potato growth and yield
تأثير عمق الحراثة وتنعيم التربة في بعض صفاتها الفيزيائية ونمو وحاصل البطاطا

Author: SH. M. Almehmdy شكر محمود المحمدي
Journal: ANBAR JOURNAL OF AGRICULTURAL SCIENCES مجلة الأنبار للعلوم الزراعية ISSN: PISSN: 19927479 / EISSN: 26176211 Year: 2013 Volume: 11 Issue: 2 Pages: 241-252
Publisher: University of Anbar جامعة الانبار

Loading...
Loading...
Abstract

The experiment was conducted to study the effect of tillage depths and softening on some soil physical properties, potato growth and yield (Solonum Tubersum L.) class Desiree during spring season of 2012. The experiment includes two factors; first, three tillage depths (d); 15 cm (d1), 30 cm (d2) and 45 cm (d3). Second factor: three softening soil (s) for levels: single softening (S1) and double softening (S2) and trible softening (S3). The treatments were distributed as a factorial experiment in three replicates in randomized complete block design. The irrigation was done at 50% depletion from available water, according to crop growth stages, depending on evaporation pan losses. The soil moisture content was measured at two tentions (0.3 , 15) bar before planting, also moisture contents are measured before and after 24 hr. Irrigation for crop maturity stage, to determinate volumetric soil moisture content. Bulk density and soil penetration resistance were measured before planting and after harvesting. Also crop length, root masses and tuber yield were measured at the end of season. The results showed that: By increasing tillage depths from 15 to 30 and 45 cm, some physical properties of soil were improved, increasing of volumetric soil moisture content and decreasing of bulk density, soil penetration resistance. Some properties of growth and potato yield were improved. While obtained negative effect of studied soil properties and growth, potato yield at frequency of soil softening. Positive percentages have been obtained for both physical properties of soil , growth and yield of potato when increasing tillage depths from 15 to 45 cm and soil softening for single , and as follows: Bulk density, soil resistance for penetration and root length have decreased about 8.00 , 40.00 and 26.32% respectively. Whereas root mass values and yield of potato increase about 39.10 , 42.00% , respectively.

نُفذت تجربة حقلية لدراسة تأثير أعماق الحراثة وتكرار تنعيم التربة في بعض صفات التربة الفيزيائية ونمو وحاصل البطاطا(Solanum Tubersum L.) صنف دزري في تربة ذات نسجة مزيجة في منطقة الصقلاوية للموسم الربيعي 2012. شملت التجربة عاملين, الأول؛ أعماق الحراثة (d): بثلاث مستويات هي15 سم (d1) و30 سم (d2) و45 سم (d3). أما العامل الثاني فهو تنعيم التربة (S) وبثلاث مستويات ايضاً, هي: تنعيم التربة لمرة واحدة (S1) وتنعيم التربة لمرتين(S2) وتنعيم التربة لثلاث مرات (S3). نُفذ البحث وفقاً لتصميم القطاعات الكاملة التعشية (RCBD) وبثلاث مكررات. تم الري عند استنزاف 50 % من الماء الجاهز, وعلى ضوء مراحل نمو المحصول اعتماداً على ما يفقد من حوض التبخر الأمريكي صنف .A تم قياس رطوبة التربة الوزنية قبل الزراعة عند الشدّين 33 و 1500 كيلو باسكال, وقيست ايضاً قبل الري وبعد 24 ساعة منه, لمرحلة نضج المحصول, لتحديد المحتوى الرطوبي الحجمي للتربة. كما تم قياس كل من الكثافة الظاهرية ومقاومة التربة للاختراق قبل الزراعة وبعد الحصاد وكل من طول وكتلة الجذور وحاصل الدرنات في نهاية الموسم. أظهرت النتائج حصول تحسن في الصفات الفيزيائية للتربة وصفات النمو والحاصل المدروسة بزيادة عمق الحراثة, في حين تأثرت جميع الصفات المذكورة بشكل سلبي بتكرار تنعيم التربة. إذ أدت زيادة أعماق الحراثة من 15 الى 45 سم وتنعيم التربة لمرة واحدة, إلى انخفاض قيم الكثافة الظاهرية ومقاومة التربة للاختراق وطول الجذور بنحو 8.00% و 40.00% و 26.32%, حسب الترتيب, كما ازدادت قيم كتل الجذور وحاصل البطاطا بحدود 39.10% و 42.00%, حسب الترتيب.


Article
EFFECT OF ADDING TWO VERTICAL FINS ON MOLDBOARD PLOW KNIFE IN PARTITIONING OF SOIL SLIDE AND PULLING FORCE
تـأثير إضـافة زعنفتين عموديتين على سـكين المحراث المطرحي في تقسـيم شريحة التربة ومقاومة السحب

Author: Hani I. Al-Hadithy هاني اسماعيل الحديثي
Journal: Iraqi Journal of Agricultural Science مجلة العلوم الزراعية العراقية ISSN: 00750530/24100862 Year: 2013 Volume: 44 Issue: 5 Pages: 624-628
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

The objective of this research was to study the influence of adding two vertical fins on each knife of three–moldboard plow with Tractor New Hollnd and 80 and puller MF 650 with three factors. The first factor involve plow without fins and plow with two vertical fins put them on each of its three knifes in parallel of the land side. The first fin was put if 168 mm away of the land side while the second fin was put if 115 mm away of the first fin and in parallel with it. Each fin was 6 mm thickness. The metal of the fin was similar to the knife metal. The second factor was the speed. Three different speeds (5.2, 4.5 and 5.5 km/h) were employed in this study, The third factor was the tillage depth. Three depth levels were used namely 10-15, 15-17 and 17-20 cm. The goal of this study was to investigate the effect of fins in soil partition with three speeds and three tillage depths of plow with fins. The experiments were designed using split-spliy plot with complete randomized designed. The fins were regarded as the main factor while the speeds were secondary factors and depths as the sub-secondary factors. The results did revealed that the three-dimensional plow without fins led to significantly increased the depth from 10 cm to 15 cm and to 20 cm. The draft force was changed from 90 kg to 112 kg to 135 kg as increasing of speed from 3.2 km/h to 4.5 km/h and to 5.5 km/h were led to increase the pulling power from 970.2 N to 1107.4 N and to 1411.2 N When using three-dimensional plow, the significant increase in tillage depth from 10 cm to 15 cm and to 20 cm led to increase in pulling force from 1087.8 N to 2332.4 N and to 3038 N Increasing the speed from 3.2 km/h to 4.5 km/h and to 5.5 km/h led to increase the pulling force from 1675.8 N to 2136.4 N and to 2704.8 N The higher pulling power was achieved by interacting of the depth (20 cm) with speed (5.5 km/h). When using the plow with vertical fins, a significant differences were noted in increasing in the soil mass from 5.8 cmm2 to 6.3 cmm2 and to 7 cmm2 with increasing the depth from 10 cm to 15cm to 20 cm. The reason behind was the increasing the solidity of the soil with increasing the depth. On the other hand, a significant decreasing in soil mass from 7.2 to 6.5 and to 5.5 cm/m^2 with increasing the speed from 3.2 km/h to 4.5 km/h and to 5.5 km/h due to the existence of fins that partition the soil slides into three parts.

تضمن البحث دراسة تأثير وضع زعنفتين رأسيتين على كل سكين من المحراث المطرحي ثلاثي الابدان مع الساحبة New Holland 80 والساحبة MF 650 وبثلاثة عوامل, العامل الاول محراث بدون زعانف ومحراث وضعت على كل سكينة من سكاكينه الثلاث زعنفتان رأسيتان موازيتان للمسند، الزعنفة الاولى تبعد عن المسند بمسافة168 ملم والزعنفة الثانية تبعد عن الاولى بمسافة115 ملم وموازية لها. كان سمك كل زعنفة 6 ملم ومعدنها هو نفس معدن السكين وقد لحمت الزعانف على السكاكين لتقليل المقاومة فيما لو ربط بواسطة اللوالب والصواميل, والعامل الثاني هو السرعة وقد استخدم في هذا البحث السرع 3.2 و4.5 و5.5 كم.ساعة-1, اما العامل الثالث فكان عمق الحراثة 10-15 و15-17 و17-20 سم. كان الهدف من هذا البحث معرفة تأثير وجود الزعانف في عملية تقسيم الشريحة الرئيسة وتأثير ذلك في تفتيت الشريحة نفسها وبالسرع الثلاث وبالأعماق المذكورة عن المحراث الذي لا يحمل الزعانف, ومعرفة تأثير ذلك في تنعيم التربة ومقاومة السحب. صممت التجربة بترتيب الالواح المنشقة-المنشقة وتصميم تام التعشية. اعتمدت الزعانف كألواح رئيسة والسرع ألواح ثانوية والاعماق ألواح تحت ثانوية. دلت النتائج على ان استخدام المحراث المطرحي ثلاثي الابدان بدون زعانف رأسية ادى إلى وجود فروق معنوية عند زيادة العمق من 10 إلى 15 ثم إلى 20 سم, إذ تغيرت قوة السحب من90 إلى112 كغم ثم إلى 135 كغم. كما ان زيادة السرعة من 3.2 إلى4.5 ثم إلى 5.5 كم.ساعة-1 ادت إلى زيادة قوة السحب من970 نيوتن إلى1107.4 نيوتن ثم1411.2 نيوتن. اما عند استخدام المحراث المطرحي ثلاثي الابدان ذي الزعانف العمودية, فقد لوحظ وجود فروق معنوية عند زيادة العمق من10 إلى15 إلى 20 سم حيث ازدادت قوة السحب من1087.8 نيوتن إلى2332.4 نيوتن إلى3126.2 نيوتن. اما عند زيادة السرعة من 3.2 إلى 4.5 ثم إلى 5.5 كم.ساعة-1 فقد زادت قوة السحب من1675.8 نيوتن إلى2136.4 نيوتن ثم إلى2704.8 نيوتن وتم الحصول على اعلى قوة سحب عند تداخل العمق 20 سم مع السرعة 5.5 كم.ساعة-1. اما عن تأثير كل من العمق والسرعة في عدد الكتل الترابية الاكبر من10 سم في المتر المربع فعند استخدام المحراث المطرحي بوجود الزعانف الرأسية نلاحظ وجود فروق معنوية عند زيادة العمق من 10 إلى 15 ثم إلى 20 سم, إذ زادت الكتل الترابية من5.8 إلى6.3 ثم إلى 7 بسبب زيادة صلابة التربة عند زيادة العمق. كما وجدت فروق معنوية عند زيادة السرعة من 3.2 إلى4.5 ثم إلى 5.5 وكانت التربة المستخدمة في البحث طينية غرينية, إذ انخفض عدد الكتل من 7.2 إلى6.5 ثم إلى5.5 سم.م-2 في المتر المربع الواحد بسبب وجود الزعانف والتي تقسم شريحة التربة الواحدة إلى ثلاثة اقسام, فضلا عن ان الزعانف تزيد مساحة التصادم مع الكتل الترابية وتعمل على تجزئتها.


Article
Methodology for Calculating Life Expectancy of Existing Concrete Structures
طريقة لإحتساب العمر الإفتراضي المتبقي للمنشآت الخرسانية القائمة

Author: Faisal M. H. Sabouni
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2013 Volume: 31 Issue: 4 Part (A) Engineering Pages: 723-729
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

A study was conducted on four reinforced concrete buildings built in the desert region in one of the Arabian Gulf states in the late seventies to mid eighties to assess the remaining life expectancy of these buildings. Testing included core sampling, CAPO semi-destructive testing, half-cell potential measurements, cover meter, dust sampling analysis, water penetration measurements, cement content, cement type and carbonation depth evaluation. A modification of the BS-ISO 15686 -1:2000 (Ref.1) equation for the life expectancy is presented to incorporate the role of the dominant variables in the estimation of the life expectancy of the four buildings

يقدم البحث, و لأول مرة , طريقة لإحتساب العمر الإفتراضي المتبقي لأربع بنايات مصنوعة من الخرسانة المسلحة والتي بُنيت في الفترة بين أواخر السبعينات الى منتصف الثمانينات من القرن الماضي في بيئة صحراوية في الخليج العربي. شملت الدراسة إستخدام نتائج فحوصات مختبرية لنماذج الفحص الإتلافي و فحص الكابو النصف إتلافي و فحص خلايا الجهد النصفي الكهربائي و فحوصات تقدير الغطاء الكونكريتي و الفحص الكيمياوي لغبار الخرسانة لتحديد نسب الأملاح و فحص نفاذية الماء في الخرسانة و فحص يحديد نوع الأسمنت و فحص النفاذ الكربوني.يقدم البحث ولأول مرة طرق كمية لثوابت معادلة الكود البريطاني (ذات الطبيعة الوصفية) BS-ISO 15686 – 1 : 2000 لتحديد العمر الإفتراضي المتبقي للمنشآت الخرسانية القائمة بإستخدام النتائج المختبرية وصولاً الى تحديد العمر الإفتراضي المتبقي لها.


Article
Irrigation Scheduling Effect on Water Requirements
اثر الجدولة الاروائية على الاحتياجات المائية

Authors: Amer Hassan Al-Haddad --- Tamara Sideeq Bakr
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2013 Volume: 19 Issue: 1 Pages: 96-145
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

Irrigation scheduling techniques is one of the suggested solutions for water scarcity problem. The study aims to show the possibility of using practical and applicable irrigation scheduling program which was designed by Water Resources Department at the University of Baghdad by using Spreadsheet Formulas for Microsoft Excel program, version 2007, with some modification to generalize it and made it applicable to various climatic zone and different soil types, as a salvation for the shortage of irrigation water inside the irrigation projects. Irrigation projects which incidence of Tigris River basin will be taken as an applicable example. This program was based on water budgeting and programmed depending on scientific concepts which facilitate irrigation structures operation and ease the use by farmers. By using the abilities of this program, the monthly and annually water requirements and drainage water were estimated. Finally a comparison is made between the calculated discharges with the designers suggested ones. This comparisons showed that the use of this type of irrigation scheduling (i.e. predicted irrigation scheduling) with its applicable constrains require high attention when choosing the cropping pattern for each climate zone. Also it found that this irrigation program is a useful tool for saving water if cropping pattern has been chosen carefully.

تقنيات الجدولة الاروائية هي احدى الحلول المقترحة لمشكلة شحة المياه. تهدف الدراسة الى معرفة امكانية استخدام برنامج جدولة اروائية قابل للتطبيق العملي تم اعداده في قسم هندسة الموارد المائية في جامعة بغداد باستخدام برنامج مايكروسوفت اكسل نسخة 2007, مع اجراء بعض التعديلات عليه لجعله قابلا للتطبيق في المناطق المناخية المختلفة ولأنواع مختلفة من الترب, كحل لمواجهه النقصان في مياه الري داخل المشاريع الاروائية. تم اخذ المشاريع الواقعة على حوض نهر دجلة كمثال تطبيقي. بني هذا البرنامج بالاعتماد على الموازنة المائية وعلى مفاهيم و أسس علمية تسهل تشغيل منشاءات الري وتسهل تطبيقها من قبل المزارعين. باستخدام امكانيات هذا البرنامج امكن تخمين متطلبات مياه الري الشهرية والسنوية وضائعات المياه, قورنت التصاريف المحسوبة باستخدام البرنامج مع ما اقر من قبل دوائر الدولة المعنية. اظهرت نتائج هذه المقارنة ان استخدام هكذا نوع من الجدولة الاروائية (جدولة الري المتوقع) بخصائصه التي تجعله قابلا للتطبيق يتطلب عناية شديدة عند اختيار نمط توزيع النباتات والمساحات المزروعة بهذه النباتات لكل منطقة مناخية. كما ووجد ان هذا البرنامج يمثل اداه مفيدة للحفاظ على المياه اذا ما احسن اختيار نمط توزيع النباتات.

Listing 1 - 8 of 8
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (8)


Language

English (4)

Arabic and English (3)

Arabic (1)


Year
From To Submit

2013 (8)