research centers


Search results: Found 2

Listing 1 - 2 of 2
Sort by

Article
Some Properties of Emulsified Asphalt Paving Mixture at Iraqi Environmental Conditions
بعض خواص خلطات رصف المستحلب الاسفلتي للظروف البيئية في العراق

Author: Shakir.A.Al-Mishhadani*, Hasan.H.Al-Baidhani*, Hussein Hamel Zghair*
Journal: Tikrit Journal of Engineering Sciences مجلة تكريت للعلوم الهندسية ISSN: 1813162X 23127589 Year: 2014 Volume: 21 Issue: 1 Pages: 10-18
Publisher: Tikrit University جامعة تكريت

Loading...
Loading...
Abstract

Cold emulsified asphalt mixture is generally a mix made of emulsified asphalt with aggregate. Emulsified asphalt is manufactured from base asphalt, emulsifier agent and water with approximate percentage of 40% to 75% asphalt, 0.1% to 2.5% emulsifier and 25% to 60% water plus some minor components. This study aims to use the cold emulsified asphalt mixtures for road construction and maintenance in Iraq as an alternative to the hot asphalt mixtures, due to its economical, practical and environmental advantages. This studyfocused to test and evaluates the emulsified asphalt material properties to be used as paving mixture. The tested properties of emulsified asphalt mixture were bulk density, air voids, dry Marshall stability, wet Marshall stability, retained Marshall stability, flow tests and compared with the common used specification.The results indicate that the emulsified asphalt type cationic slow setting low viscosity (CSS-1) is very suitable with quartz type of aggregate from Al-Nibaay quarry. From many trial mixes it is found that the best percentages of initial residual bitumen content to produced adequateresults for coating test ,mixing ,compaction ,curing and Marshall stability were ranged from (2.5%, 3%,3.5%,4% and 4.5%), andthe optimum percentage is (3.5%).Finally it can be conducted that the emulsified asphalt mixture is a suitable alternative mixture to the hot asphalt mixture for road construction and maintenance in Iraq.

خلطة المستحلب الاسفلتي البارد هي بشكل عام خلطة مكونة من المستحلب الاسفلتي مع الركام . يصنع المستحلب الاسفلتي من اسفلت اساس وماء بوجودعامل مشتت وبنسب تتراوح من 40% الى 75 % اسفلت , 1.0 % الى 5. 2 %عامل مشتت و25% الى 60% ماء مضافاليه بعض المركبات تهدف هذة الدراسة الى استخدام خلطات المستحلب الاسفلتي البارد لانشاء وصيانة الطرق في العراق كبديل لخلطات الاسفلت الحار , نتيجة لفوائده من النواحي الاقتصادية ,العملية والبيئية. ركزت الدراسة على فحص وتقيم خواص مادة المستحلب الاسفلتي لغرض استخدامها كخلطة في رصف الطرق. الخواص التي تم فحصها لخلطة المستحلب الاسفلتي هي فحوصات الكثافة الكتلية , الفجوات الهوائية,, ثباتية مارشال الجافة , ثباتية مارشال الرطبة ,ثباتية مارشال المتبقية وفحصالزحف ومقارنتها مع المواصفات الشائعة الاستخدام.اشارت النتائج ان المستحلب الاسفلتي(Css-1) نوع موجب بطيئ التجمد قليل اللزوجة كان ملائم جدا مع الركام ذوالنوع المعروف بالكوارتز الماخوذ من مقلع النباعي .وبعمل العديد من الخلطات التجريبية وجد ان افضل نسبلمحتوى الاسفلت المتبقي الاوليللحصول على افضل نتائج لفحص الطلاء ,الخلط,الرص ,المعالجة وثباتية مارشال والتي تتراوح (5.2%, 3%, 5.3%,4% و5.4%).وان افضل نسبة مثالية لمحتوى الاسفلت المتبقي الاولي كانت (5.3%). أخيرا يمكن ان نستنتج وبناءا على النتائج المستخلصة ان خلطات المستحلب الاسفلتي كانت ملائمة كبديل لخلطات الاسفلت الحار لانشاء وصيانة الطرق في العراق.


Article
EVALUATION THE SHEAR STRENGTH OF FIBROUS REACTIVE POWDER CONCRETE BEAMS STRENGTHENED WITH CFRP STRIPS
حساب مقاومة القص لأعتاب خرسانة المساحيق الفعالة المقواة بأشرطة الياف الكاربون

Loading...
Loading...
Abstract

A new expression for estimating the ultimate shear strength of steel fibers reinforced high strength concrete (SFRHSC) beams strengthened with CFRP strips based on previous researches is proposed in this research. The proposed expression covers different characteristics and principal parameters such as concrete compressive strength, shear span to effective depth ratio, volume fraction of steel fibers, CFRP amount and distribution, CFRP stiffness, deep beam effect, as well as the end anchorage state of the CFRP strips with the beam. A comparison between computed values and experimentally observed values (with a low COV of about 3.58 %) shows the validation of the proposed theoretical treatment.

تعبير رياضي جديد لتخمين مقاومة القص القصوى للأعتاب الخرسانية المسلحة عالية المقاومة والمسلحة بألياف الحديد والمقواة بأشرطة الياف الكاربون البوليمرية وبالاعتماد على البحوث السابقة تم تقديمه في هذه الدراسة. التعبير المقترح يغطي خصائص و متغيرات اساسية مختلفة مثل مقاومة انضغاط الخرسانة، نسبة فضاء القص الى العمق الفعال، حجم الياف الحديد في الخلطة، كمية وتوزيع اشرطة الياف الكاربون البوليمرية، صلادة اشرطة الياف الكاربون البوليمرية، تأثير العتب العميق، اضافة الى حالة تثبيت النهايات لاشرطة الياف الكاربون البوليمرية مع العتب. مقارنة بين قيم نتائج التعبير الرياضي الجديد و القيم المحصلة مختبرياً (وبمعامل تغير واطيء مقداره 3.58%) تُبين امكانية استخدام التعبير النظري المقترح.

Listing 1 - 2 of 2
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (2)


Language

English (2)


Year
From To Submit

2014 (2)