research centers


Search results: Found 12

Listing 1 - 10 of 12 << page
of 2
>>
Sort by

Article
النقل الجوي في مطار بغداد الدولي (دراسة في جغرافية النقل)

Author: م.د. شروق نعيم جاسم الجبوري جامعة بغداد/ كلية الآداب قسم الجغرافية
Journal: journal of the college of basic education مجلة كلية التربية الاساسية ISSN: 18157467(print) 27068536(online) Year: 2016 Volume: 22 Issue: 94/انساني Pages: 449-480
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

Air transport at Baghdad International Airport)Study in the transport geography)D. Shurooq Naeem Jassim al-JubouriAbstract Air transportation is the means by which the transfer of people and goods from one place to another on the scope of one state or one country to another, making it fit middle and long-distance causing interaction where I am between different geographic environments, and so air transport is the mainstay of economic, social and political life .uallah plays air transport at Baghdad International Airport a major role in the movement of people and goods due to the development potential and regularity of services at the local level or international, as well as what is provided from the speed and convenience and safety in the trip as the start of transport which since 1969 has also been developed in 1979 and 1982 and took over its construction French companies and British.Air transport in Iraq has not seen continuous development since seen many of the obstacles and problems that led to reduce its role in the areas of economic and social development, and although the contents of Iraq's resources and assets for the advancement of the Iraqi aviation, was alone with the public sector in air transport ownership because of the absence of competition rules.The level of service provided in Iraqi airports low if compared airports in the world due to the economic sanctions that thirteen-year-old lasted With the loss of Iraq's airspace to his fleet after the first Gulf War in 1991 and the second in 2003, as it became the Iraqi airports vary not match Airports rest of the world.Despite the relative improvement in the field of air transport after 2003, but the sector still requires a development extra large to become a good competitor in the international air transport market and the rules of procedure, and especially that this sector represents Iraq in the eyes of the world it is also serves as the gateway through which rises Iraq as ever through the necessary attention to be done at the required level, as Iraq has six international airports are (Baghdad, Mosul, Basra, Irbil, Sulaymaniyah, and Najaf) Iraq is linked with most of the world through these airports.The air transport like other branches of transport needs to be equipped spaces where to get off and ride operations, loading and unloading, but these spaces classified according to certain criteria, we find airports suffer from poor management and need rehabilitation fully to raise the required level.

يعد النقل الجوي الوسيلة التي يتم من خلالها نقل الاشخاص والبضائع من مكان لاخر على نطاق الدولة الواحدة أو بين دولة وأخرى مما جعله يصلح للمسافات المتوسطة والبعيدة مما أحدث تفاعل مكاني بين البيئات الجغرافية المختلفة ، وبذلك يعد النقل الجوي الدعامة الاساسية للحياة الاقتصادية والاجتماعية والسياسية .وعليه يؤدي النقل الجوي في مطار بغداد الدولي دوراً كبيراً في حركة السكان والبضائع بسبب تطور أمكاناته وأنتظام خدماته على المستوى المحلي أو الدولي فضلاً عن ما يوفره من سرعة وراحة وأمان في الرحلة إذ بدء النقل فيه منذ سنة (1969) كما تم تطويره في سنتي (1979 و1982) وتولى بناءه شركات فرنسية وبريطانية .


Article
مشكلات النقل في مدينة دبي

Author: أ. د محمد صالح ربيع سيناء صالح مهدي الجامعة المستنصرية/كلية التربية
Journal: journal of the college of basic education مجلة كلية التربية الاساسية ISSN: 18157467(print) 27068536(online) Year: 2016 Volume: 22 Issue: 94/انساني Pages: 797-816
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

المشكلات المرتبطة باستعمالات الارض لأغراض النقل بجميع الحالات التي لا يرغبها المجتمع الحضري حول هذا الاستعمال وعلى الاخص ان هدف الانسان واغراضه المتعلقة بالنقل هي ليس الوصول الى غاياته فقط بل يسعى الى تحقيق الامان والراحة واختصار الوقت والكلفة والمتعة في السفر كذلك.ان هذه المشكلات ناتجة عن العلاقة بين متغيرات التكنلوجية وتطورها من جهة وانماط استعمالات الارض من جهة اخرى. اذا تحدث حركة بين المناطق السكانية والمناطق التجارية، حيث ان تسهيل حركة الناس (المرور) اصبحت اكثر صعوبة مع توسع المدينة، ويرتبط بهذه المشكلة عامل الاجزاء الموروثة التي نشأت وخططت على وفق معايير سليمة لمراحل مورفولوجية سابقة، اذ اصبحت اقل ملائمة للمرحلة المعاصرة وخاصة في مجال النقل( ). ومن الباحثين من حدد مشكلة النقل بثلاث ارتباطات منها ذاتية تتعلق باستعمالات النقل نفسها، ومنها ذات اسباب مؤثرة على النقل واخرى ناتجة عن تأثير النقل في الاستعمالات الاخرى( ).


Article
ميناء دبي دراسة في جغرافية النقل والتجارة الدولية

Author: حيدر عبود كزار
Journal: Journals geographic مجلة البحوث الجغرافية ISSN: 19922051 Year: 2016 Issue: 23 Pages: 387-412
Publisher: University of Kufa جامعة الكوفة

Loading...
Loading...
Abstract

The Ports consider the window which the state rise on the external world and building through it its commercial relations , So that the port being a connection link between the sea and the state or between foreland and hinter land .By returning to the historical origin for the word ( Port ) we find it derived from Latin origin word ( Porta ) which means the entrance or gate . Dubai ports considering one of more activity ports in Arab Gulf states and middle east , it form the wide gate for commercial activity which serve the Arab area and Oman seaside in the first degree , after that this activity expanded to include more states in most continent . This port represent the soul in Dubai emirate and it was the reason to arrive Dubai to develop centre between world states , superior on Hamborg ( Germany ) and Los Anjelos ( USA ) especially in container exchange.

تعد الموانئ النافذة التي تطل الدولة منها على العالم الخارجي وتبني بواسطتها علاقاتها التجارية ، لذا فإن الميناء يكون حلقة الوصل بين البحر والدولة ، أي بين منطقة النظير (Fore land) ومنطقة الظهير (Hinter land) وبالرجوع إلى الإصول التاريخية لمفردة الميناء (Port ) نجد أنها أشتقت من أصول لاتينية وهي (Porta) والتي عنت مدخل أو بوابة ( Gate) . يعد ميناء دبي من الموانئ الأكثر نشاطاً في منطقة الخليج العربي والشرق الأوسط ، فهو يشكل النافذة الكبرى للنشاط التجاري التي تخدم المنطقة العربية وساحل عمان بالدرجة الأولى ، ثم يتوسع هذا النشاط ليشمل دول كثيرة في معظم القارات . لقد نفث هذا الميناء الروح في امارة دبي ، وكان أحد الأسباب في وصولها إلى مركز متقدم بين دول العالم متفوقاً بذلك على مينائي هامبورك الألماني ولوس أنجلوس الأمريكي خاصة في مجال تداول الحاويات .


Article
الاختناقات المرورية وأثرها على ارتفاع معدلات التلوث في مدينة بغداد

Author: أ.م. سوسن صبيح
Journal: AL-Mostansiriyah journal for arab and international studies مجلة مركز المستنصرية للدراسات العربية والدولية ISSN: 2070898X Year: 2016 Issue: 54 Pages: 217-243
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

The Transport and Traffic problem one of the most important problems of the major cities, including the city of Baghdad, as the capital and center politically and economically, however, the concentration of various commercial, industrial, administrative and recreational activities, and the high number of the population which, is the way of the basic elements in the transport and traffic operation and affect his determination and capacity in streamlined and functioning of vehicles and this in turn affects the traffic density, so the streets and roads size and stopped many of them from work and shut down a lot of bridges and tunnels as a kind of security measures, causing the creation of large momentum traffic in the streets available to the population, as well as the multiplicity of checkpoints scattered in different ways and the streets, accompanied by the steadily increasing numbers of cars, particularly after 2003, which led to the occurrence and growing traffic congestion, which contributed to raise pollution levels in the city.

تعد مشكلة النقل والمرور أحد أهم المشاكل التي تعاني منها المدن الكبرى، ومنها مدينة بغداد، بعدها عاصمة العراق ومركزاً سياسياً واقتصادياً مهماً، لتركز مختلف الانشطة التجارية والصناعية والادارية والترفيهية، وارتفاع عدد السكان فيها، ويعد الطريق من العناصر الاساسية في عملية النقل والمرور ويؤثر تصميمه وسعته في انسيابية وسير المركبات ، وهذا بدوره يؤثر على الكثافة المرورية، لذا فإن حجم الشوارع والطرق وتوقف العديد منها عن العمل واغلاق الكثير من الجسور والانفاق كنوع من الاجراءات الامنية، تسبب بخلق زخم مروري كبير في الشوارع المتاحة أمام السكان، فضلاً عن تعدد نقاط التفتيش المنتشرة في مختلف الطرق والشوارع، يرافق ذلك زيادة مطردة بأعداد السيارات لاسيما بعد العام 2003، الامر الذي ادى الى حدوث وتزايد الاختناقات المرورية، مما ساهم برفع معدلات التلوث في المدينة.


Article
The effects of university of Diyala on Traffics in Baqubah city
خرائط خطوط الحركة دراسة تطبيقية عن أثر جامعة ديالى على حركة النقل المروري في مدينة بعقوبة

Author: Tanzeeh Majeed Hameed تنزيه مجيد حميد
Journal: Journal of Research Diyala humanity مجلة ديالى للبحوث الانسانية ISSN: 1998104x Year: 2016 Issue: 71 Pages: 27-46
Publisher: Diyala University جامعة ديالى

Loading...
Loading...
Abstract

Flow line maps are considered as one of The Cartographic methods which declaring Phenomena of flow and movement from one place to another This type of maps has been used to show the traffic movements in Baqubah city and the street of Diyala university in that ,this study includes many sections the first what is flow line maps ,steps of making it ,its Technical problems ,and its application ,the second section Talked about the studied street network of Baqubah city while the third section included reasons of traffic jam and the Methods of measuring it ,the last section diseases the use of traffic counting adopted for drawing traffic flow maps in Baqubah city streets ,which represented with tow maps One of them illustrated traffic flow in streets of Baqubah during official working ,others while spring holiday for Diyala university ,to clear the impact of university in the traffic transportation inside Baqubah city ,then the study comes with Conclusions and recommendations.

تشكل خرائط خطوط الحركة أحدى الطرق الكارتوكرافية التي توضح الظواهر الجغرافية التي تتعرض للحركة وانسيابها من مكان الى أخر، وقد استخدم هذا النوع من الخرائط لتوضيح انسياب حركة السيارات على مدينة بعقوبة ودور جامعة ديالى في ذلك ،وقد أكدت الدراسة على محاور عدة منها ماهية خرائط خطوط الحركة ،وخطوات إنشائها، ومشاكلها الفنية، وتطبيقاتها ،أما المحور الثاني فقد أكد على دراسة شبكة الشوارع في مدينة بعقوبة، في حين تناول المحور الثالث اسباب الازدحام المروري وطرق قياسه، أما المحور الأخير فقد أكد على استخدام طريقة تعداد المرور مع اعتمادها لرسم الخرائط التي تمثل انسياب السيارات على شوارع مدينة بعقوبة، والتي مثلت بخريطتين أحداهما تمثل انسياب السيارات على شوارع مدينة بعقوبة أثناء الدوام الرسمي، والأخرى أثناء العطلة الربيعية لجامعة ديالى للوقوف على اثر الجامعة في حركة النقل المروري داخل مدينة بعقوبة، ثم خرجت الدراسة بجملة من الاستنتاجات والتوصيات.


Article
Calculating the Transport Density Index from Some of the Productivity Indicators for Railway Lines by Using Neural Networks
احتساب مؤشر كثافة النقل من بعض مؤشرات الانتاجية لخطوط سكك الحديد بأستخدام الشبكات العصبية

Authors: Sawsan Rasheed Mohamed سوسن رشيد محمد --- Abbas Mohammed Burhan عباس محمد برهان --- Ahmed Mohammed Ali Hadi احمد محمد علي هادي
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2016 Volume: 22 Issue: 9 Pages: 1-19
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

The efficiency evaluation of the railway lines performance is done through a set of indicators and criteria, the most important are transport density, the productivity of enrollee, passenger vehicle production, the productivity of freight wagon, and the productivity of locomotives. This study includes an attempt to calculate the most important of these indicators which transport density index from productivity during the four indicators, using artificial neural network technology. Two neural networks software are used in this study, (Simulnet) and (Neuframe), the results of second program has been adopted. Training results and test to the neural network data used in the study, which are obtained from the international information network has showed that the error rate in the training and the testing process was about (10%) and that the results of the network query has given the results of acceptable accuracy statistically so that it was better than results obtained from multiple linear regression equation for the same data.

تـُقيَّم كفاءة الاداء لخطوط سكك الحديد من خلال مجموعة من المؤشرات والمعايير اهمهما: كثافة النقل، انتاجية المنتسب، انتاجية عربة المسافرين، انتاجية عربة الشحن، وانتاجية القاطرات. وتتضمن هذه الدراسة محاولة لاحتساب اهم هذه المؤشرات وهو مؤشر كثافة النقل من خلال مؤشرات الانتاجية الاربع وذلك باستخدام تقنية الشبكات العصبية الاصطناعية. وقد تم في هذه الدراسة استخدام برنامجين للشبكات العصبية هما (Simulnet) و (Neuframe)، فقد تم اعتماد نتائج البرنامج الثاني. اظهرت نتائج تدريب واختبار الشبكة العصبية على البيانات المستخدمة في الدراسة والتي استحصلت من شبكة المعلومات الدولية (الانترنيت)، بأن نسبة الخطأ في عملية التدريب والاختبار كانت حوالي (10%) وان نتائج استعلام الشبكة قد اعطت نتائج بدقة مقبولة احصائياً بحيث انها كانت افضل من النتائج المستحصلة من معادلة الانحدار الخطي المتعدد لنفس البيانات.


Article
Building a mathematical model of the transportation problem under the dynamics of demand restrictions with practical application
بناء أنموذج رياضي لمشكلة النقل في ظل قيود ديناميكية الطلب مع تطبيق عملي

Authors: عبد الجبار خضر بخيت --- زهراء قاسم هاشم
Journal: journal of Economics And Administrative Sciences مجلة العلوم الاقتصادية والإدارية ISSN: 2227 703X / 2518 5764 Year: 2016 Volume: 22 Issue: 91 Pages: 353-366
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

In this research we built a mathematical model of the transportation problem for data of General Company for Grain Under the environment of variable demand ,and situations of incapableness to determining the supply required quantities as a result of economic and commercial reasons, also restrict flow of grain amounts was specified to a known level by the decision makers to ensure that the stock of reserves for emergency situations that face the company from decrease, or non-arrival of the amount of grain to silos , also it took the capabilities of the tanker into consideration and the grain have been restricted to avoid shortages and lack of processing capability, Function has been adopted in the mathematical model goal is a total of two functions: the first linear to reduce the overall costs of the transportation problem And the second linear fractional represent the proportion of public expenditure for the silos to college profits .a balanced model and equivalent to model the original problem has been formulated . The results proved the efficiency of the model in the distribution of the amount of grain where the total cost was reduced to (24%) with ensuring the existence of reserve stocks and meet the demand of mills.where the reserve stocks sufficed nearly to a month and half , the mathematical model was solved byausing,advancednsoftware(LINGO14.0).

في هذا البحث تم بناء أنموذج رياضي لمشكلة النقل لبيانات الشركة العامة لتجارة الحبوب تحت بيئة من الطلب المتغير و حالات عدم القدرة على تحديد الكميات المعروضة والكميات المطلوبة نتيجة لأسباب اقتصادية وتجارية , كما عالج الأنموذج حالات الطوارئ التي تواجه الشركة من نقصان او عدم وصول كميات الحبوب للسايلوات وذلك بالاحتفاظ بخزين احتياطي عن طريق تقييد التدفق الكلي لكميات الحبوب الى مستوى معين ومحدد من قبل متخذي القرار, كما اُخذت قدرات الجهة الناقلة للحبوب بنظر العناية وتم تحديد المواد المنقولة من السايلوات لتفادي حالات نقص وعدم القدرة على التجهيز . وقد اعتمد في الأنموذج الرياضي دالتي هدف : الاولى خطية لتقليل التكاليف الاجمالية لمشكلة النقل والثانية خطية كسرية تمثل نسبة المصروف العام للسايلوات الى الارباح الكلية , ولحل الأنموذج الاصلي غير المتوازن للمشكلة قد صيغ أنموذج آخر متوازن ومكافئ . ولقد اثبتت النتائج كفاءة الأنموذج في عملية توزيع كميات الحبوب حيث تم تخفيض الكلفة الكلية لعملية النقل بنسبة %24 )) مع ضمان وجود خزين احتياطي وتلبية طلب المطاحن حيث تم الاحتفاظ بكمية خزين تكفي لمدة شهر ونصف تقريبا وتم حل الأنموذج الرياضي لمشكلة النقل باستخدام برنامج LINGO14.0) ) .


Article
Evaluation of Industrial CO2 Emissions from Cement Production and Transportation Sector in Iraq Using IPCC Methods
تقدير انبعاثات ثاني اوكسيد الكربون الصناعية من انتاج السمنت وقطاع النقل في العراق باستخدام طرائق IPCC

Authors: Monim Hakeem Al Jiboori منعم حكيم الجبوري --- Ahmed S. Hassan احمد سامي حسن --- Bassim Mohammed Hashim باسم محمد هاشم
Journal: Diyala Journal For Pure Science مجلة ديالى للعلوم الصرفة ISSN: 83732222 25189255 Year: 2016 Volume: 12 Issue: 4 - part 2 Pages: 58-69
Publisher: Diyala University جامعة ديالى

Loading...
Loading...
Abstract

Cement production (CP) and transportation sector are main sources of increasing CO2 in the atmosphere, which had major responsible for climate changes. These two sectors (CP and transportation) have high percentage of globally CO2 emissions by burn fossil fuel, especially in Iraq, so that this research focuses on this issue. Intergovernmental Panel on Climate Changes (IPCC) carried out 2006 guidelines, which include formulas and equations to calculate CO2 emissions and other greenhouse gases. The results shown there are multi fluctuations of CP during study period 1970-2013, which reflected on the CO2 emissions that released from it. The CP has highest value 12000 kilo ton (kt) in 2013. CO2 emissions have the highest value 4680 Giga gram (Gg) in 2013. The percentage of share of CO2 emissions from CP increased from 1 % in 1970 to 4 % in 2013. CO2 emissions due to transportation have grown significantly from 2200 Gg in 1970 to 39000 Gg in 2013, because of increase in the number of different modes of transportation and consumption large quantities of fuel. The percentage of share of CO2 emissions from transportation in Iraq increased from 10 % in 1970 to 30 % in 2013.

ان انتاج السمنت وقطاع النقل من المصادر المهمة لزيادة غاز ثاني اوكسيد الكربون (CO2) في الغلاف الجوي، الذي يعد المسؤول الرئيسي للتغيرات المناخية. ان قطاعي انتاج السمنت والنقل لهما نسبة عالية عالميا لانبعاثات CO2 نتيجة احتراق الوقود الاحفوري خاصة في العراق ، لذلك يركز هذا البحث على هذه المسألة. ان الهيئة الحكومية المعنية بالتغيرات المناخية (IPCC) اقرت الخطوط التوجيهية لعام 2006 التي تتضمن صيغ ومعادلات لحساب انبعاثات CO2 وغازات الدفيئة الاخرى. اظهرت النتائج وجود تقلبات عديدة في انتاج السمنت خلال فترة الدراسة (1970 - 2013) والذي انعكس بدوره على انبعاثات CO2 المنطلقة منه. وصل انتاج السمنت اعلى قيمة 12000 كيلو طن عام 2013 . بلغت انبعاثات CO2 قيمتها الاعلى 4680 كيلو طن عام 2013 . ان النسبة المئوية لحصة انبعاثات CO2 من انتاج السمنت في العراق ازدادت من 1% عام 1970 الى 4% في عام 2013 . ازدادت انبعاثات CO2 من قطاع النقل من 2200 غيغا غرام عام 1970 الى 9000 غيغا غرام في 2013 بسبب زيادة اعداد وسائط النقل واستهلاك كميات كبيرة من الوقود. ان النسبة المئوية لحصة انبعاثات CO2 من قطاع النقل في العراق ازدادت من %10 عام 1970 الى %30 في عام 2013 .


Article
Sustainable Transportation and Urban Form
النقل المستدام والشكل الحضري

Authors: Sanaa Sati Abbas سناء ساطع عباس --- Yahya Tayyeh Imran يحيى تايه عمران
Journal: Iraqi Journal of Architecture & Planning المجلة العراقية لهندسة العمارة والتخطيط ISSN: 26179547 / 26179555 Year: 2016 Volume: 12 Issue: 1 Pages: 187-206
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

The development of the means of transportation lead to travelling to new areas, and settled in suburban, so it was necessary to study the relationship between sustainable transportation and urban form .The research problem was that (there was a gab about the role of sustainable transportation in urban form). The aim of this paper is to build a theoretical frame work about this relationships. The paper described and analyzed two, Arabic and international samples, which have been chosen according to the variety of sustainable transportation as an urban strategy .The paper concluded that, the urban form based on sustainable transportation distinct, by cohesion and compactance at the local level, and multiplicity of nuclei in the large cities .The sustainable transport patterns by walking enhance the preservation of heritage and historical areas, also meets the human needs .

أدى تطور وسائط النقل الى تعزيز فكرة الارتحال الى مناطق جديدة , والاستقرار في ضواحي المدن ,ولهذا كان من الضروري البحث في النقل المستدام والشكل الحضري , إذ تمثلت المشكلة البحثية بوجود فجوة معرفية حول دور النقل المستدام في الشكل الحضري . هدف البحث الى بناء إطار نظري يساعد في تحديد هذه العلاقة . اعتمد البحث المنهج الوصفي التحليلي في وصف وتحليل عينات منتخبة عربية وعالمية انتخبت على أساس التباين والاختلاف في نمط النقل المستدام كاستراتيجية حضرية . توصل البحث الى تميز الشكل الحضري المعتمد على النقل المستدام بالتماسك والتضام على المستوى المحلي وتعدد الانوية في المدن الكبرى . بالإضافة إلى ان نمط النقل المستدام بواسطة المشي يعزز من استراتيجيات الحفاظ على المناطق التاريخية والتراثية ويعمل على تلبية الحاجات الإنسانية.


Article
Motor transport’s Index and its relationship to jump-shot accuracy for basketball players
مؤشر النقل الحركي وعلاقته بدقة التصويب بالقفز للاعبي كرة السلة

Author: Mohamed Abdul Nabi Mohammed م.دمحمد عبد النبي محمد هويت
Journal: Karbala Magazine of Physical Edu. Seiences مجلة كربلاء لعلوم التربية الرياضية ISSN: 23041471 Year: 2016 Volume: 2 Issue: 4 Pages: 128-142
Publisher: Kerbala University جامعة كربلاء

Loading...
Loading...
Abstract

The research includes the introduction and the importance of research that the motor performance of the various skills are dealing with accurate bio mechanical laws and bio mechanical changes for purpose of providing economic element in the performance by revealing weaknesses and develop motor solutions as well as the strengths and the development of the motor channels for skills performance and thus access to the best levels and with minimal efforts as the use of correct bio mechanical foundations and rules claim to improve the level of players and thus to get a positive results for the jump shot skill, and here lies the importance of the research by identifying the nature of the motor transport’s index’s relationship with the jump shot accuracy of basketball players of al-Suleikh sport’s Club, the researcher also touched the research problem, which is determined by the lack of most of the training programs for bio mechanical aspects, which is the primary key to raising the level of motor performance of the players .so the most of the exercises that are formulated in training programs only concerned with the physical and physiological aspects without emphasis on the bio-mechanical aspects which conceder the key to raising the level of development of these aspects through the development of exercises depend on the performance details using bio-mechanical analysis to detect errors and then evaluate and modify the technique. The research aims to identify the significance of motor transport’s index with a jump shot accuracy of basketball players of al-Suleikh Sports Club. The researcher has used the descriptive approach which suits the nature of the research, the researcher has too many important conclusions that there were significant correlations between the motor transport index and the jump shot accuracy of basketball players of al-Suleikh Sports Club The recommendations were to ensure the knowing of the bio mechanical foundations and bio mechanical laws and understanding as the best and that they linked with the direct aspects of the training.

أحتوى البحث على المقدمة وأهمية البحث أذ ان الاداء الحركي لمختلف المهارات تخضع لقوانين وحسابات دقيقة للمتغيرات البايوميكانيكية لغرض توفير عنصر الاقتصادية في الاداء من خلال الكشف على نقاط الضعف ووضع الحلول الحركية لها فضلا عن تعزيز نقاط القوة ووضع المسارات الحركية للأداء المهاري وبالتالي الوصول الى افضل المستويات وبأقل جهد ممكن. اذ ان استخدام الاسس والقواعد الميكانيكية الصحيحة تودي الى تحسن مستوى اللاعبين وبالتالي الحصول على نتائج ايجابية لمهارة التصويب بالقفز ، وهنا تكمن اهمية البحث من خلال التعرف على طبيعة علاقة مؤشر النقل الحركي بدقة التصويب بالقفز لدى لاعبي كرة السلة لنادي الصليخ الرياضي ، كما وتطرق الباحث الى مشكلة البحث والتي تتحدد في افتقار اغلب البرامج التدريبية للجوانب الميكانيكية والتي تعد مفتاح اساسي لرفع مستوى الاداء الحركي للاعبين .إذ إنَّ أغلب التدريبات التي تتم صياغتها في البرامج التدريبية تهتم فقط بالجوانب البدنية والفسلجية دون التأكيد على الجوانب الميكانيكية التي تعد مفتاح لرفع مستوى تطوير هذه الجوانب من خلال وضع تمرينات تعتمد على تفاصيل الأداء باستخدام التحليل البيوميكانيكي للكشف عن الأخطاء ومن ثم تقويم وتعديل التكنيك ويهدف البحث الى التعرف على معنوية الارتباط لمؤشر النقل الحركي مع دقة التصويب بالقفز بكرة السلة للاعبي نادي الصليخ الرياضي ولقد استخدم الباحث المنهج الوصفي لملائمته لطبيعة البحث ، وتوصل الى العديد من الاستنتاجات وكان أهمها وجود علاقة ارتباط معنوية بين مؤشر النقل الحركي ودقة التصويب بالقفز بكرة السلة للاعبي نادي الصليخ الرياضي أما اهم التوصيات فكانت ضرورة التأكيد على معرفة الاسس والقوانين الميكانيكية وفهمها بالشكل الامثل وذلك لارتباطها المباشر بالجوانب التدريبية .

Listing 1 - 10 of 12 << page
of 2
>>
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (12)


Language

Arabic (8)

Arabic and English (3)

English (1)


Year
From To Submit

2016 (12)