research centers


Search results: Found 3

Listing 1 - 3 of 3
Sort by

Article
Study Surface Roughness and Friction of Synovial Human Knee Joint with Using Mathematical Model

Authors: Athraa N. Kadhim --- Naktal Moid Edan --- Enas Y. Abdullah
Journal: Al-Nahrain Journal of Science مجلة النهرين للعلوم ISSN: (print)26635453,(online)26635461 Year: 2018 Volume: 00 Issue: 1 Pages: 109-118
Publisher: Al-Nahrain University جامعة النهرين

Loading...
Loading...
Abstract

In this paper lubrication and friction of normal and diseased knee joint has been introduced. Various surface roughness of articular cartilage have been determined during the gait cycle (stance phase- swing phase) using squeeze film characteristics in knee joint, this paper aims to study the effects friction and roughness on stride length for male and female during daily activities. The mathematical model depends on the basis of the Stokes micro continuum theory, as well as we used lubricant (Newtonian - non Newtonian) in case of non-Newtonian (micro-macro) roughness effect has been studied and we compared effect film thickness of squeeze film lubrication in cycle time and roughness on pressure film, load carry capacity, in the elderly and young people for each sexes.


Article
Analytical Study of Boosted Lubrication for Synovial Ankle Joint
دراسة تحليلية للتزييت التنافذي لمفصل الكاحل الزليلي

Author: Kadhum Audaa Jehhef كاظم عودة جحف
Journal: Al-Rafidain University College For Sciences مجلة كلية الرافدين الجامعة للعلوم ISSN: 16816870 Year: 2018 Issue: 42 Pages: 208-236
Publisher: Rafidain University College كلية الرافدين الجامعة

Loading...
Loading...
Abstract

The modeling of the lubrication of human ankle joint has been considered in this present research. Many parameters were carried out such as joint geometry parameters as (minimum film thickness h, radial clearance c, Eccentricity e), lubricant parameters as (synovial fluid viscusity μ, couple stress property η) and cartilage matrix parameters as (Ratio of microstructure size to pore β, Permeability of the cartilage ϕ, Porous layer thickness H). The effects of these parameters on the synovial fluid velocity, pressure in the porous region, load carrying capacity per unit length of the bearing and the coefficient of friction were investigated. The model starts from the theory of boosted lubrication for the human articular joints lubrication and takes into account the fluid transport across the articular cartilage using Reynolds equation and modified Darcy’s equation. The results show that the pressure increased with increasing the couple stress length and the eccentricity ratio parameters. The synovial velocity profile was changing from Newtonian at (l*=0.0) to non-Newtonian profile as increasing the couple stress length. Finally the coefficient of friction increases with decreasing the eccentricity ratio and with increasing the joint radial clearance.

في البحث الحالي تم نمذجة عملية تزييت مفصل الكاحل للانسان. وتم اعتبار العديد من المتغيرات من مثل متغيرات الشكل الهندسي مثل (اقل سمك للغشاء h, السماحية القطرية c, اللامركزية e) متغيرات عملية التزييت مثل (لزوجة السائل الزليلي μ , خاصية الاجهاد المزدوج η) واخيرا متغيرات شبكة الغضروف مثل (نسبة حجم التركيب الميكروي β , نفاذية الغضروف ϕ , سمك الطبقة المسامية H) وبتحليل تاثيرات هذه المتغيرات على كل من توزيع الضغط المحوري للمنطقة المسامية, سعة التحميل لكل وحدة طول تزييت المفصل ومعامل احتكاك المفصل. وقد بدأ النموذج من نظرية التزييت التنافذي للمفاصل الغضروفية للانسان وباخذ في نظر الاعتبار انتقالية المائع عبر غضروف المفصل باستخدام معادلة رينولدز ومعادلة دارسي المعدلة. وقد اظهرت النتائج ان الضغط المحوري يزداد بزيادة عامل طول الاجهاد المزدوج ومعامل النسبة اللامركزية. ووجد ان سلوك سرعة السائل الزليلي تغيرت من السلوك النيوتيني عند (l*=0.0) الى السلوك الغير نيوتيني مع زيادة عامل طول الاجهاد المزدوج. واخيرا فان معامل الاحتكاك يزداد مع نقصان النسبة اللامركزية وزيادة السماحية القطرية للمفصل


Article
Study of MoS2 Nanoparticles Effect on Friction and Wear Reduction by Using Pin on Disc Machine
دراسة تأثير مسحوق MoS2 النانوي على الاحتكاك والحد من التأكل باستخدام دبوس على آلة القرص

Author: Salar Karim Fatah سالار کریم فتاح
Journal: Diyala Journal For Pure Science مجلة ديالى للعلوم الصرفة ISSN: 83732222 25189255 Year: 2018 Volume: 14 Issue: 4 Pages: 14-25
Publisher: Diyala University جامعة ديالى

Loading...
Loading...
Abstract

The solid-state lubricant, especially molybdenum disulfide (MoS2), nanoparticles have been used for several decades, due to their significant characteristics in the lubrication process, as a means to protect surfaces and increase the load capacity of the rubbing arrangements in sliding motion systems. In this study, 0.5 g of MoS2 nanoparticles (average particle size 90 nm), with a purity of approximately 99% have been used. Then 1 ml mixture of MoS2 nanoparticles with 20 ml of isopropanol-liquid was used to lubricate the substrate which was a steel disc surface in a pin on disc machine. Then by using this machine, friction coefficient behavior of the MoS2 distribution particles and the position depth of the steel pin on the steel disc surface were studied, the study was processed under the humidity and room temperature. After the running tests, Scanning Electron Microscopy (SEM) was used to characterize the morphology and microstructure of the distributed MoS2 nanoparticles. As a result, MoS2 showed less friction coefficient. Also, it resulted less pin position on the disc surface, and it protected the surface from severe wear.

ان مادة التشحيم الصلبة، وخاصة مسحوق ثاني كبريتيد الموليبدينوم النانوي(MoS2) ، تم استخدامه للعديد من العقود، نظراً لخصائصه الهامة في عملية التشحيم كوسيلة لحماية السطوح والزيادة من سعة تحمل عمليات الاحتكاك (تلامس سطوح الاجسام) في انظمة الحركة. في هذه الدراسة، تم استخدام كمية من مسحوقMoS2 النانوي حوالي0.5 غرام (حجم الجسيمات النانوية 90 nm) بنقاوة ما يقارب 99٪، ثم مزج 1 مل من مسحوق MoS2 النانوي مع 20 مل من الأيزوبروبانول السائل المستخدمة لتشحيم الركيزة التي هي عبارة عن آلة تتکون من سطح قرص ذو حرکة دورانية و یوجد فوقه دبوس. باستخدام هذا الجهاز تم دراسة سلوك معامل الاحتكاك لتوزيع جسيمات MoS2 وعمق موضع الدبوس علی سطح القرص الصلب، الدراسة تمت معالجتها تحت رطوبة ودرجة حرارة الغرفة. بعد تنفيذ الاختبارات، تم استخدام المجهر الإلكتروني الماسح (SEM) لتوصيف المورفولوجية والتركيب الدقيق لتوزيع مسحوق MoS2 النانوي. النتائج بينت ان MoS2، قلل الاحتكاك و الاختراق لرأس الدبوس علی سطح القرص الصلب و مقاومة السطح الشدید للتآكل.

Listing 1 - 3 of 3
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (3)


Language

English (2)

Arabic and English (1)


Year
From To Submit

2018 (3)