research centers


Search results: Found 1

Listing 1 - 1 of 1
Sort by

Article
Effect of Oil Temperature on Load Capacity and Friction Power Loss in Point Contact Elasto-hydrodynamic Lubrication
تأثير درجة حرارة الزيت على الحمل المسلط وطاقة الاحتكاك الضائعة في التزييت الهيدروديناميكي المرن لحالة التلامس الدائري

Authors: Hassan Sami حسن سامي --- Zaid S. Hammoudi زيد سالم حمودي --- Lutfy Y. Zidane لطفي يوسف زيدان
Journal: AL-NAHRAIN JOURNAL FOR ENGINEERING SCIENCES مجلة النهرين للعلوم الهندسية ISSN: 25219154 / eISSN 25219162 Year: 2019 Volume: 22 Issue: 3 Pages: 180-186
Publisher: Al-Nahrain University جامعة النهرين

Loading...
Loading...
Abstract

This study presents a numerical analysis for point contact Elasto-hydrodynamic lubrication EHL. The oils used are (0W-30 and 10W-40) as lubricants. The pressure and film-thickness profiles for point contact EHL are evaluated. The aims of this study are to estimate the effect of oil’s temperature on friction force, coefficient of friction and load carrying capacity. By using FORTRAN program, the Forward-iterative method is used, to solve two dimensional (2D) EHL problem. The viscosity is updating in the solution by using Roeland’s model. After the convergence of pressure is done, the friction force, friction power losses, and friction coefficient are calculated. The temperature used ranges from (-20 to 120 oC). The results showed the film-thickness decreases with the increasing of temperature. Though the maximum pressure is not affected, only the pressure distribution and profile are changed, inlet pressure decreases and the pressure profile tends towards a hertzian (dry contact) one. The friction force and the coefficient of friction decrease with the increasing of temperature.

تقدم هذه الدراسة تحليلاً عددياً للتزييت الهيدروديناميكي المرن لحالة التماس الدائري باستخدام نوعين من الزيوت (0W-30 , 10W-40) كمائع تزييت. حساب منحنى الضغط وسمك طبقة الزيت للتماس الدائري للتزييت الهيدروديناميكي المرن. الغرض الرئيسي من هذه الدراسة هو لتقدير تأثير درجة حرارة الزيت على سعة الحمل وقوة الاحتكاك. باستخدام برنامج الفورتران، تم استخدام الطريقة التكرارية لحل مسألة التزييت الهيدروديناميكي المرن ثنائي الابعاد. باستخدام نموذج رولاند تم حساب اللزوجة نسبة الى الضغط بعد ان يصل الضغط الى حالة التقارب يتم حساب قوة الاحتكاك , قدرة الاحتكاك الضائعة و معامل الاحتكاك. درجات الحرارة المستخدمة في الحل (-20 الى 120). النتائج بينت عند زيادة درجة الحرارة حيث اللزوجة تقل فان سمك طبقة الزيت في منطقة التلامس يقل. بينما اعلى ضغط في منطقة التلامس لا يتأثر فقط توزيع الضغط وشكل المنحنى يتغير، الضغط الداخل يقل ومنحنى الضغط يميل تدريجيا الى شكل الضغط الهيرتيزي (التلامس الجاف). قوة الاحتكاك تقل بزيادة درجة الحرارة.

Listing 1 - 1 of 1
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (1)


Language

English (1)


Year
From To Submit

2019 (1)