research centers


Search results: Found 23

Listing 11 - 20 of 23 << page
of 3
>>
Sort by

Article
Study of Dry Sliding Wear Behavior of Al-12%Si alloy Produced By Squeeze Casting
دراسة سلوك البلى الأنزلاقي الجاف لسبيكة الألمنيوم-12 %سليكون المنتجة يطريقة السباكة بالعصر

Loading...
Loading...
Abstract

The present research deals with study of the effect of applied casting pressure at constant pouring and die preheating temperatures on the microstructure and dry sliding wear behavior of the squeeze cast Al-12%Si alloy was investigated. A pin-on-disc tests were conducted at varying loads from 5 to 20 N and a sliding speed of 2.7m/sec for a constant sliding time of 20min. The results showed that a refinement in the microstructure with increasing the squeeze pressure. The results showed that the wear rates and coefficient of friction ( μ ) of the squeeze cast samples are lower than that of the gravity die cast sample. The results also showed that the density of the specimens decreased with application of a 7.5 MPa applied pressure, but it increased steadily for higher pressures up to 53 MPa. Increasing the squeeze pressure resulted in increasing the hardness and decreasing the wear rate. These results were explained based on the densification mechanism brought about by the application of pressure during solidification.

يتناول هذا البحث دراسة تاثير ضغط السباكة المسلط عند درجات حرارة صب وتسخين مسبق لقالب الصب ثابتة على التركيب المجهري وسلوك البلى الأنزلاثي الجاف لسبيكة الالمنيوم –12% سليكون المنتجة بطريقة السباكة بالعصر. وأجريت أختبارات البلى من نوع المسمار على القرص عند أحمال متغيرة من 5 -20 نيوتن وسرعة أنزلاق 2.7 متر/ثانية ولفترة زمنية ثابتة 20.دقيقة. واظهرت النتائج حصول تنعيم في البنية المجهرية مع زيادة ضغط السباكة. اظهرت النتائج أن معدلات البلى ومعامل الأحتكاك ( μ ) للنماذج المنتجة بطريقة السباكة بالعصرأقل مما هو عليه في حالة النموذج المنتج يطريقة السباكة بالجاذبية. واظهرت النتائج ايضا بان كثافة العينات قد قلت عند تطبيق ضغط مسلط مقداره (7.5MPa), لكنها قد زادت بصورة ثابتة عند تسليط ضغوط اعلى الى حد (53MPa). ان زيادة ضغط السباكة ادت الى زيادة الصلادة وتقليل معدل البلى. ان هذه النتائج قد تم تفسيرها بالاعتماد على الية زيادة الكثافة الناتجة بواسطة تطبيق الضغط اثناء التجمد.


Article
Effect of Quenching Media on Corrosion Resistance of Al-Si-Mg Alloy
تأثير وسط الإخماد على مقاومة التآكل لسبيكةAl-Si-Mg

Author: Abdulazeez O. Mousa Al-Uqaily عبد العزيز عبيد موسى
Journal: journal of al-qadisiyah for pure science(quarterly) مجلة القادسية للعلوم الصرفة (فصلية). ISSN: 19972490 Year: 2014 Volume: 19 Issue: 1 Pages: 1-14
Publisher: Al-Qadisiyah University جامعة القادسية

Loading...
Loading...
Abstract

This study aims to preparing of Al-Si-Mg alloy and study the effect of quenching media (polymer solution and water) on the properties of prepared alloy such as corrosion resistance in 3.5% NaCl , surface roughness and microstructure. Also study the effect of addition alloying elements (Boron and Titanium) on above properties of prepared alloy. The results showed that improvement in corrosion resistance and surface softness of prepared alloys when addition of boron and titanium to the prepared alloy and when quenched in polymer solution. Optical microscopic results showed that the microstructure of prepared alloys when quenched in polymer solution consists of shape, size and uniform distributing for grains in comparison with the same alloys when quenched in water.

إن الهدف من هذه الدراسة هو تحضير السبيكة Al-Si-Mg ودراسة تأثير وسط الإخماد (محلول البوليمر والماء) على مقاومة التاكل في محلول 3.5% NaCl وخشونة السطح والبنية المجهرية للسبيكة المحضرة, وكذلك دراسة تاثير عناصر السبك (البورون والتيتانيوم) على الخصائص اعلاه للسبيكة المحضرة. أظهرت النتائج تحسن في مقاومة التآكل ونعومة السطح للسبائك المحضرة عند اضافة البورون والتيتانيوم الى السبيكة المحضرة وعند الإخماد في محلول البوليمر. نتائج المجهر الضوئي بينت أن البنية المجهرية للسبائك المحضرة عند الإخماد في محلول البوليمر يكون فيها حجم وشكل الحبيبات منتظم التوزيع مقارنة بنفس السبائك عند الإخماد بالماء.


Article
Effect of Sodium Chloride on Microstructure and Mechanical Properties of Al-Si alloy
تأثير كلوريد الصوديوم على البنية المجهرية والخواص الميكانيكية لسبيكة Al-Si

Authors: Jafer T. Al-Haidary --- Mahdie Mutier Hanon --- Yasir Muhi Abdulsahib
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2015 Volume: 33 Issue: 9 Part (A) Engineering Pages: 2187-2197
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

In this work, the effect of sodium chloride (NaCl) powder addition with different amounts on microstructure and mechanical properties of Al-12 wt. %Si alloy was investigated. In this technique, modification by NaCl was used because of its availability and low price comparing to other modifiers such as Sr and Sb. A 1000 °C as pouring temperature of molten alloy was used. The present results showed that there is a significant change in the mechanical properties and microstructure compared with unmodified alloy. The optimum properties were found by adding 0.5wt% NaCl to the alloy, and also the modification of microstructure alloy. Mechanical properties and microstructure of Al-12wt. %Si alloys that poured from 1000 °C with NaCl additives were compared with the corresponding alloys but at 800 °C pouring temperature, it is found that alloys poured from 1000 °C have best properties as compared with the same alloys poured from 800 °C.

في هذا البحث تم دراسة تأثير إضافة كميات مختلفة من مسحوق كلوريد الصوديوم (NaCl) على البنية المجهرية والخواص الميكانيكية لسبيكة Al-12wt.%Si. في هذه الطريقة تم اجراء عملية التحوير بواسطة كلوريد الصوديوم وذلك لوفرته ولرخص ثمنه بالمقارنة مع المحورات الاخرى مثل السترونشيوم و الانتيمون. استخدمت درجة حرارة 1000 درجة مئوية لعملية الصهر وصب المنصهر من هذه الدرجة وذلك بسبب حدوث ذوبان المادة المضافة الى المنصهر والتي يعتقد ان الكلور سوف يتطاير كغاز تاركاً الصوديوم في السبيكة المذابة ليؤدي عمله. اظهرت النتائج المستحصلة بان هنالك تغييراً في الخواص الميكانيكية والبنية المجهرية بالمقارنة مع السبيكة غيرالمحورة. تم تحديد الاضافة التي تعطي خواص اعلى والتي كانت عند اضافة نسبة 0.5% من كلوريد الصوديوم الى السبيكة وكذلك تحوير البنية المجهرية. تم مقارنة الخواص الميكانيكية والبنية المجهرية لسبائك Al-12wt.%Si المصوبة من درجة حرارة 1000 درجة مئوية والمضافة اليها كلوريد الصوديوم بنفس السبيكة ولكن بدرجة حرارة صب مقدارها800 درجة مئوية, حيث وجد ان صب السبائك من درجة حرارة 1000 درجة مئوية تعطي خواص افضل من صب السبائك نفسها من درجة حرارة 800 درجة مئوية.


Article
STUDYING PROPERTIES OF AL-12WT%SI ALLOY REINFORCED WITH CeO2 NANO POWDERS PREPARED BY POWDER METALLURGY
دراسة خواص سبيكة Al-12%Si المقواة بمسحوق نانوي من CeO2 والمحضرة بطريقة ميتالورجيا المساحيق

Loading...
Loading...
Abstract

In this paper, Aluminum – 12wt% Silicon alloys reinforced by cerium oxide (CeO2) nano powder with a different percentage (1, 2, and 3 wt.%) were prepared by powder technology method. Wear, porosity, apparent density tests were conducted for composite materials and reference alloy. The results showed that there is a slight change in the density and increases in the porosity of nanocomposite materials compared to reference alloy. The wear rate decreases with the increase in the proportion of the reinforced particles for the reference alloy as well as the wear rate increases with increased applied load.

في هذا البحث تم تحضير مواد متراكبة ذات اساس من سبيكة المنيوم – 12% سليكون ومقواة بمسحوق نانوي من مادة سيراميكية اوكسيد السيريوم (CeO2) بنسب مختلفة (1, 2, 3%) بطريقة تكنولوجيا المساحيق. تم اجراء اختبارات البلى, المسامية وكذلك الكثافة الظاهرية على المواد المتراكبة والسبيكة الاساس. اظهرت النتائج ان هنالك تغيير طفيف في الكثافة وزيادة في المسامية للمواد المتراكبة النانوية مقارنة بالسبيكة غير المقواة . اما معدل البلى فيقل مع زيادة نسبة الدقائق المقواة بالنسبة الى السبيكة غير المقواة وكذلك يزداد معدل البلى مع زيادة الحمل المسلط .


Article
STUDYING MAGNESIUM ADDITION ON MECHANICAL PROPERTIES FOR COMPOSIT HYPEREUTECTIC Alloys 18% SILICONE USING ADHESIVE WEAR .
دراسة اضافة المغنيسيوم على الخواص الميكانيكية لسبيكة من مركب المنيوم 18% سيليكون .

Loading...
Loading...
Abstract

The impact of time ,speed of sliding and load on wear qualities of hypereutectic aluminum 18% silicon alloys by pin on disc apparatus is actualize. silicon alloys are most prosperous materials due to include hardness and resistance of wear compared to other alloys or any other composites and by using die-casting, many alloys are prepare at diverse of magnesium additions (2.5, 3.5, 4.5)wt% to the Al-18%Si- alloy in order to study the effect of magnesium additions on the wear rate The microstructure of prepared alloys is examine by optical microscope.. The experiments of the wear are carry out on a set of specimens under different times ranging from (10 to 40) minutes, and loads (0.5 to 2) kg, and diverse sliding speeds (2.5 to9) m /sec the results of microstructural show the existence of primary silicon (Si) and phases of eutectic silicon and adhesion wear properties decrease when magnesium was added to aluminum at all percentages. It was concluded that decrease in hardness and increase in ductility contributed to decreasing in wear properties in the range of these values.

تم دراسة تاثير كل من الزمن ,الحمل, السرعة الانزلاقية على خواص البلى الالتصاقي بطريقة pin on disc لسبيكة المنيوم 18-% سيليكون والذي له اهمية في سبائك الالمنيوم لما يملك من خواص منها الصلادة ومقاومة البلى مقارنة بعناصر السبك والمواد الاخرى .تم تحضير عدد من السبائك بطريقة السباكة في قوالب معدنية باضافة عنصر المغنيسيوم بنسب مختلفة 2.5,3.5,4.5) % wt ) لسبيكة المنيوم 18-% سيليكون لدراسة تاثير اضافة المغنيسيوم على معدل البلى حيث اجري اختبار البلى وفق المتغيرات من زمن اذ طبق من (10 to 40) دقيقة وعند حمل (0.5 to 2 kg) وسرعة انزلاقية من( 2.5to 9 m/sec) واوضحت نتائج البنية المجهرية التي تم فحصها بواسطة المجهر الضوئي وجود سيلكون مباشر مع سيلكون بطور اليوتكتك وان نتائج اختبار البلى شهدت زيادة في معدل البلى عند اضافة المغنيسيوم وبالنسب التي تم ذكرها لدوره في تقليل الصلادة وزيادة المطيلية .


Article
PITTING CORROSION STUDIES OF MG-BEARING HYPEREUTECTIC AL-17% SI ALLOY
دراسة التأكل النقري لسبيكة الالمنيوم- %17 سيليكون فوق اليوتكتيكية المحتوية على المغنيسيوم

Loading...
Loading...
Abstract

In this study pitting corrosion is investigated in hypereutectic Al- 17wt% Si alloy bearing magnesium . Many alloys were prepared by die casting with adding different percentages of magnesium : 1 wt%, 4wt% & 9 wt% to the Al-17%Si alloy in order to study the influence of magnesium addition on the corrosion behavior and pitting properties in 3.5% NaCl solution. Results of microstructure examination show that primary silicon (Si) and eutectic silicon in base alloy was more susceptible to pitting corrosion compared to the other alloys containing magnesium . It was found that the corrosion rate of alloy Al-17%Si bearing Mg (in all percentages) was lower than that of base alloy. The corrosion potential shifts to less negative value ( to more noble direction) and Epit to more positive value with increasing Mg content to 9%wt. It means that the addition of Mg to Al-17% Si alloy improves resistance to pitting corrosion and that no pitting appears in passive region during the cyclic polarization test.

في هذا البحث تم دراسة التآكل النقري في سبائك الالمنيوم-%17 سيليكون المحتوية على نسب وزنية مختلفة من معدن المغنيسيوم ( 1, 4 ,9 )% والتي تم تحضيرها بطريقة السباكة في القوالب المعدنية وذلك لبيان تأثير اضافة المغنيسيوم على سلوك التآكل النقري في محلول ملحي من %3.5 كلوريد الصوديوم. وقد اظهرت نتائج الفحص المجهري ان السيليكون الاولي واليوتكتيك في السبيكة الاساس يكون اكثر ميلا للتأكل النقري مقارنة بالسبائك الحاوية على المغنيسيوم. وقد وجد ان معدل التآكل لسبيكة الالمنيوم% 17سيليكون المحتوية على المغنيسيوم ( لكل النسب المضافة) اقل مما هو عليه في حالة السبيكة الاساس . وقد لوحظ ان جهد التآكل ينتقل الى الى قيمة اقل سالبية ( الى الاتجاه الاكثر نبلا) وجهد التنقر الى قيمة اكثر موجبة مع زيادة نسبة المغنيسيوم الى 9% وهذا يعني ان اضافة المغنيسيوم عملت على تحسين مقاومة التآكل النقري. كذلك لوحظ اختفاء النقر وحلقة الهسترة من منطقة السلبية في منحني التفاعل الانودي خلال اجراء فحص الاستقطاب الدوري .


Article
Review on the Mechanisms ofModification Al-Si alloys

Author: Talib abdulameer Jasim
Journal: Journal of University of Babylon مجلة جامعة بابل ISSN: 19920652 23128135 Year: 2019 Volume: 27 Issue: 1 Pages: 338-343
Publisher: Babylon University جامعة بابل

Loading...
Loading...
Abstract

The present paper investigates some mechanisms of modification the eutectic of aluminum-Silicon (Al-Si) alloys.These alloys have been many applications in general industries especially in military, aerospace and automobiles. These alloys in some cases need to modify their properties In particular the wear resistance. This can be overcome by modification the morphology of Si-eutectic. Many mechanisms were suggested in this field. The most common mechanisms are chemical modification and quenching modification. The chemical modification achieved by adding some rare earth elements like sodium (Na), strontium (Sr), and antimony (Sb). Also can be refined the structure of these alloys by using master alloys such as Al-Ti, Al-Ti-B and Al-B. According to restricted growth theory, the impurity induced twinning which reduce the growth. According to the restricted nucleation, the twin plane re-entrant edge (TPRE) Poisoning, which stopped the twin plane. The addition of sodium (Na) in the range of 0.005 to 0.01% modifies the eutectic Si but it has high vapourity and it is difficult to determine its resulting level. Strontium is added in a range of 0.02 to 0.04% but it is ability to oxidation is high as contact with atmosphere.

تبحثهذهالمقالةفيبعضآلياتتعديلااليوتكتكمنسبائكالألومنيوم-السيليكون. لقداستخدمت سبائكAl-Siفي العديدمنالتطبيقاتفيمعظم الصناعاتوخاصةفيالمجالاتالعسكريةوالفضائيةوالسيارات. تحتاجهذهالسبائكفيبعضالحالاتإلىتعديلخصائصهاعلىوجهالخصوصمقاومةالتآكل. ويمكنالتغلبعلىهذاعنطريقتعديلمورفولوجيةSi-eutectic. تماقتراحالعديدمنالآلياتفيهذاالمجال، وأكثرالآلياتشيوعًاهيالتعديلالكيميائيوتعديلبالتصقيع (معدلات التبريد). التعديلالكيميائيالذيتمتحقيقهبإضافةبعضالعناصرالأرضيةالنادرة (Rare earth) مثلالصوديوم (Na) والسترونتيوم (Sr) والأنتيمون (Sb). كمايمكنتحسينالتركيب المجهريلهذهالسبائكباستخدامالسبائكالرئيسية (Master alloys)مثلAl-Ti،Al-Ti-BوAl-B. وفقالنظريةعرقلة النمو،فان الشوائب تسببفي تكوين توائم (Twins)ممايقللالنمو. ووفقًالنظرية عرقلة التخليق،فإنتشويب ال (re-entrant edge) للمستوي التوأمسوف يوقف نموذلك المستوي. إنإضافةالصوديوم (Na) فيالمدىمن 0.005 إلى 0.01٪ يعدلاليوتكتك لكن للصوديوم قابلية عالية للتبخر لذا من الصعب تحديد النسبة المؤثرة فعلا. كذلك يستخدمالسترونتيومSrفيمدىيتراوحبين 0.02 و 0.04٪،إلاأنقابليته على الأكسدةمرتفعةعندتلامسهمع الجو.


Article
Friction And Worn Surface Topographical Features of As-Cast, Modified And Homogenized Aluminum-Silicon Alloys

Author: Akeel Dhahir Subhi
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2006 Volume: 12 Issue: 4 Pages: 1020-1029
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

The coefficient of friction was experimentally calculated for aluminum-silicon alloys by connecting a strain gauge to the arm of pin-on-disc wear machine in order to take microstrain readings from the strain-meter. As-cast and modified aluminum-silicon alloys were thermally homogenized for long periods of time (1-40hr) in order to study the effect of homogenization on friction. Scanning electron microscopy was successfully used to build up the mechanism of surface damage during sliding. The results showed that the coefficient of friction was increased with increasing bearing pressure for as-cast, modified and homogenized aluminum-silicon alloys. Thermal homogenization led clearly to remarkable changes in the frictional behavior of as-cast and modified aluminum-silicon alloys. Many mechanisms were responsible for aluminum-silicon alloys surface damage during sliding.

تم حساب معامل الاحتكاك عمليا لسبائك الالمنيوم-سليكون من خلال ربط مقياس الانفعال بجهاز البلى الالتصاقي لغرض تسجيل قراءات الانفعال المايكروية . اجريت المجانسة الحرارية لسبائك الالمنيوم-سليكون المصبوبة والمحورة لفترات زمنية طويلة (40-1 ساعة) لغرض دراسة تاثيرها على الاحتكاك. استخدم المجهر الالكتروني الماسح بنجاح لغرض دراسة تضرر المنطقة السطحية اثناء الانزلاق. اوضحت النتائج زيادة معامل احتكاك بزيادة ضغط التحميل لجميع السبائك المصبوبة والمحورة والمجانسة. ادت المجانسة الحرارية الى تغيرات واضحة في السلوك الاحتكاكي لسبائك الالمنيوم-سليكون المصبوبة والمحورة. اسهمت العديد من الاليات في تضرر سطح سبائك الالمنيوم-سليكون اثناء الانزلاق.


Article
Effect of Zinc Addition on the Density and Wear Rate of Al-12Si Compacts
تأثیر إضافة الزنك على الكثافة والبلى لسبیكة Al-12Si

Author: Mahde Mter Hanoon مھدي مطر حنون
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2012 Volume: 30 Issue: 18 Pages: 382-391
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

This research aimed to prepareAl-12Si alloys by powder metallurgy method because of itscommercial and technological importance. Aluminum and Silicon powders were used, thenmixed and blended together and classified into four parts, carbon powder was added to thethree parts (5,10 and 15% wt) and the last remain as it is. These powders were mixed toensure a good distribution of Zinc powder, and then they compacted in is ostatic cold pressureat 10 ton, the compact samples were sintered in furnace under argon gas at 530°C for onehour, These samples were then prepared (grinded, polished and etched) for them icrostructureexamination, density, porosity, microhardness, X-ray diffraction and wear resistance. Theresults showed anincrease in the density and the hardness with addition ratio.

بطریقة میتالورجیا المساحیق (Al-12Si) یھدف ھذا البحث الى تحضیر سبائك المنیوم- سیلیكونتم العمل في ھذا البحث استخدام مسحوقي الألومنیوموالسیلیكون ثم خلطھم وتصنیفھم Powder Metallurgy5,10 ) للأجزاء and 15% wt) تم اضافة مسحوق الزنك بنسب ثلاث .(Al-12Si) الى أربعة أجزاء بنسبةالثلاثةعلى التوالي بینما بقي الجزء الأخر بدون إضافة تم بعدھا اجراء عملیة المزج للأجزاء الثلاثة الأولى10 ) وبقوالب ذات ton) لضمان تجانس مسحوقالزنك مع الخلیط وبعدھا تم إجراء عملیة الكبس على البارد عند530° ) ولمدة ساعة واحدة وباستخدام غاز C) ابعاد مختلفة. تم إجراء عملیة التلبید للعینات المكبوسة عندالأركون كغاز خامل وبعد عملیة التبرید تم تحضیر العینات (الصقل والتنعیم والأظھار) لأجراء فحص البنیةالمجھریة وفحص الكثافة والمسامیة والصلادة وفحص الأشعة السینیة ومقاومة البلیان، وأظھرت النتائج زیادةفي الكثافة والصلادة ومقاومة البلى مع زیادة نسبة إضافة مسحوق الزنك.


Article
EFFECT OF Ti AND Sn ADDITIONS ON MECHANICAL PROPERTIES OF ALUMINUM- SILICON - COPPER ALLOY
تأثير اضافة Ti و Sn على الخواص الميكانيكية لسبيكة الومنيوم – سليكون - نحاس

Authors: Muhammad A. Fakhri --- Israa A. Alkadir اسراء عبد القادر عزيز
Journal: DIYALA JOURNAL OF ENGINEERING SCIENCES مجلة ديالى للعلوم الهندسية ISSN: 19998716/26166909 Year: 2016 Volume: 9 Issue: 4 Pages: 48-61
Publisher: Diyala University جامعة ديالى

Loading...
Loading...
Abstract

This research is devoted to study the effect of adding alloying elements (Ti and Sn) with different percentages (1, 3 and 5) wt% on the microstructure, mechanical properties, and dry sliding wear resistance of Al-6.9wt%Si-1.7%Cu alloy.The particle size of Ti powder is 200 µm, but the Sn adding as a small bits to the alloy. The microstructures were examined with optical microscope for the base alloy before and after adding alloying elements. This examination showed that the changing occurs on the morphology of grain, precipitated intermetallic compounds and other phases (TiAl, TiAl2, Al2Cu and β-Sn) determined by the x-ray diffraction. The mechanical properties studied in this research were the tensile strength, impact toughness, and hardness. The results depicted that the ơu, ơy and hardness increase with increasing the percentage of Ti, while they decrease with increase the percentage of Sn. On the other hand, the alloys with Ti additions revealed that El% decrease with increasing Ti additions, but El% increase with increasing the Sn addition to the base alloy. Also, the impact toughness, was examined, and it was found alloying element was lower than the base alloy for both elements (Ti and Sn). The pin-on-disk technique was used to determine the wear resistance for base alloy before and after adding the alloying elements. The wear resistance increased with increasing the percentage of the Sn, but it decreased with increasing the percentage of Ti at different applied loads (2.5, 5 and, 7.5) N at a constant sliding speed of (3.7) m/sec.

Listing 11 - 20 of 23 << page
of 3
>>
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (23)


Language

English (19)

Arabic (2)

Arabic and English (2)


Year
From To Submit

2019 (1)

2018 (1)

2017 (3)

2016 (4)

2015 (1)

More...