research centers


Search results: Found 14

Listing 11 - 14 of 14 << page
of 2
>>
Sort by

Article
ELECTRICAL STRESS CONCENTRATION AT THE TERMINALS OF M.V. & H.V. XLPE CABLES
تركيز الاجهادات الكهربائية عند منطقة الاطراف لقابلوات البولي اثيلين متقاطع الاواصر ذوات الفولتية المتوسطة و العالية

Authors: Farook kh. Amori أ. فاروق خليل عموري --- Saad Samuel Sheet سعد صاموئيل شيت
Journal: AL Rafdain Engineering Journal مجلة هندسة الرافدين ISSN: 18130526 Year: 2006 Volume: 14 Issue: 1 Pages: 39-46
Publisher: Mosul University جامعة الموصل

Loading...
Loading...
Abstract

AbstractLongitudinal and radial stresses in a M.V. and H.V. cables through terminalsare computed using Schwarz Christoffel transformation for field sketching.The terminals and associated cable are rated at 11KV, 33KV and 132KV a.cinsulated by cross–linked polyethylene (XLPE). The electrical field sketching at thecable terminations is carried out theoretically and the results are confirmed byexperiments.It seems that the maximum stresses occurs in the cable insulation and themaximum longitudinal stresses along the screened outer surface of the cross-linkedpolyethylene (XLPE) insulation occurs between the cable and the termination center.The results show that the maximum longitudinal stress is many times theoncorrespding maximum radial values.Key Words: Stress distribution for XLPE cable, Termination of XLPE cables

منطقة الأطرافباستخدام تحويلة شوارتز كرستوفل الخاصة لرسم المجال الكهربائي .إن أطراف القابلوات كانت بمقننات 11 كيلو فولت ، 33 كيلو فولت و 132 كيلو فولت بفولتية متناوبةو ذوات عوازل البولي اثيلين متقاطع الأواصر ، تم رسم المجال الكهربائي لأطراف القابلوات بالطريقة النظرية وتم تأكيد من صحة النتائج النظرية عن طريق النتائج العملية المبينة .من النتائج العملية و النظرية يمكن القول بان اعظم إجهاد يحدث في عازل القابلو وان اعظم إجهاد طولييحدث عند السطح الخارجي لطبقة الشبه موصل الداخلية الفاصلة بين الموصل و عازل البولي اثيلين متقاطعالأواصر .و من النتائج المبينة بالتحليل النظري و كذلك من الجزء العملي يمكن القول بان اعظم إجهاد طولي يكونعادة عدة أضعاف من قيمة اعظم إجهاد قطري .


Article
An Analysis of Stress Distribution in a Spline Shaft Subjected to Cycilc Impulsive Load

Authors: Fathi A. AL- Shammaa --- Hawaa F. Kadhim
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2014 Volume: 20 Issue: 7 Pages: 146-157
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

In this paper the effect of engagement length, number of teeth, amount of applied load, wave propagation time, number of cycles, and initial crack length on the principal stress distribution, velocity of crack propagation, and cyclic crack growth rate in a spline coupling subjected to cyclic torsional impact have been investigated analytically and experimentally. It was found that the stresses induced due to cyclic impact loading are higher than the stresses induced due to impact loading with high percentage depends on the number of cycles and total loading time. Also increasing the engagement length and the number of teeth reduces the principal stresses (40%) and (25%) respectively for increasing the engagement length from (0.15 to 0.23) and the number of teeth from (8 to 10). while increasing the other parameters (amount of applied load, wave propagation time, number of cycles, and initial crack length) increase the principal stresses at the root of the tooth (37% when the applied load rises from (8 KN to 11KN) and (62% when the wave propagation time rises from (0.5 to 1).

في هذا البحث تم اجراء دراسة عملية ونظرية لثأثير طول التعشيق, عدد الاسنان, مقدار الحمل المسلط, زمن انتقال الموجة, عدد الدورات, والطول الابتدائي للشق على كل من توزيع الاجهادات الرئيسية, سرعة امتداد الشق, و معدل نمو الشق الدوري في وصلة اللربط المسننة المعرضة لصدمة دورية التوائية. وقد وجد ان الاجهادات الرئيسية الناتجة عن الصدمة الدورية اعلى من الاجهادات الرئيسية الناتجة عن صدمة منفردة بنسبة عالية تعتمد على عدد الدورات و زمن التحميل. وان زيادة طول التعشيق وعدد الاسنان يقلل الاجهادات المتولدة بنسبة(40% 25% )على التوالي عند زيادة طول التعشيق من (0.15m الى 0.23m)وعدد الاسنان من(8 الى10)في حين زيادة العوامل الاخرى (مقدار الحمل المسلط, زمن انتقال الموجة, عدد الدورات, والطول الابتدائي للشق) تؤدي الى زيادة الاجهادات الرئيسية المتولدة في وصلة الربط المسننة.حيث يزداد(37% )عند زيادة الحمل المسلط من(8 الى 11KN) و(62%)عند زيادة زمن انتقال الموجة من (0.5 الى 1).


Article
Propagation Mechanisms for Surface Initiated Crackingin Composite Pavements
ميكانيكية انتشار الشقوق في التبليط المركب

Authors: Duraid Ali Al Khafagy دريد علي الخفاجي --- Zainab Ahmed Alkaissi زينب احمد القيسي
Journal: Al-Khwarizmi Engineering Journal مجلة الخوارزمي الهندسية ISSN: 18181171 23120789 Year: 2009 Volume: 5 Issue: 3 Pages: 51-59
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

The primary objective of this study was to identify the mechanisms for the development and propagation of longitudinal cracks that initiate at the surface of composite pavement. In this study the finite element program ANSYS version (5.4) was used and the model worked out using this program has the ability to analyze a composite pavement structure of different layer properties. Also, the aim of this study was modeling and analyzing of the composite pavement structure with the physical presence of crack induced in concrete underlying layer. The results obtained indicates that increasing the thickness of the asphalt layer tends to decrease the stress intensity factor, which may be attributed to the rapidly decrease of horizontal tensile stress in the asphalt layer. The cracks initiate at the surface due to high vertical stress and shear stress from wheel loads tends to propagate downward due tensile stress generated at the bottom of the asphalt layer or near crack tip, and the whole process occur at the same location of the existing cracks in underlying concrete layer rather than travel up from existing crack. As the load position varies from the crack zone, this result in tensile stresses or tension at the crack tip, leading to increase the stress intensity factor and intern result in crack propagation further into the depth of the pavement.

ان الهدف الاساسي من هذه الدراسة هو لتعيين الميكانيكية لتولد وانتشار الشقوق الطولية التي تنشا في سطح التبليط المركب. في هذه الدراسة تم استخدام برناج العناصر المحددة ANSYS الذي له القابلية على تحليل تركيب التبليط المركب باختلاف خواص طبقاته. الهدف من هذه الدراسة كان عمل موديل تحليلي لتركيب التبليط المركب مع وجود او انشاء شق في طبقة الكونكريت التحتية. ان النتائج التي تم الحصول عليها تضمنت ان زيادة سمك طبقة الاسفلت يودي الى نقصان معامل شدة الاجهاد والذي يعزى الى نقصان اجهادات الشد في طبقة الاسفلت. ان الشقوق تنشا في سطح التبليط نتيجة الاجهادات العمودية واجهادات القص الكبيرة المتولدة من احمال العجلة المسلطة ثم تستمر اسفل بسبب اجهادات الشد المتولدة اسفل طبقة الاسفلت او بقرب حاف الشق وان هذه العملية تحدث بنفس مكان الشق القديم الموجود في الطبقة الكونكريتة التحتية بعكس ما هو معروف بان الشقوق تستمر من الاسفل الى الاعلى. ايضا اختلاف موقع الحمل مع منطقة الشقوق يسبب اجهادات شد في حافة الشق ويؤدي الى زيادة معامل شدة الاجهاد وبدوره يسبب استمرار تولد الشقوق فى عمق التبليط


Article
Experimental Evaluation of the Strut-and-Tie Model Applied to Deep Beam with Near-Load Openings
دراسة عملية لنظرية الدعامة والشداد لاعتاب عميقة ذات فتحات قريبة من نقاط التحميل

Author: Aqeel Talib Fadhil عقيل طالب فاضل
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2017 Volume: 23 Issue: 10 Pages: 1-14
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

It is commonly known that Euler-Bernoulli’s thin beam theorem is not applicable whenever a nonlinear distribution of strain/stress occurs, such as in deep beams, or the stress distribution is discontinuous. In order to design the members experiencing such distorted stress regions, the Strut-and-Tie Model (STM) could be utilized. In this paper, experimental investigation of STM technique for three identical small-scale deep beams was conducted. The beams were simply supported and loaded statically with a concentrated load at the mid span of the beams. These deep beams had two symmetrical openings near the application point of loading. Both the deep beam, where the stress distribution cannot be assumed linear, and the existence of the openings, which causes stress discontinuity, make the use of Euler-Bernoulli’s thin beam theorem not applicable. An idealized STM for the beam was first established and then experimental test was carried out to study the capability of STM to deal with the distortion of stress caused by the presence of near-load openings in addition to the nonlinear distribution of stress occurring in deep beam. The test results showed that the beam designed using STM was able to withstand a load higher than the designed ultimate load. The service load, in the other hand, was within the range of the estimated one. The outcome of this study can then be added to the relatively few available experimental studies related to STM technique to enhance the validation of STM to efficiently treat different structural configurations where the linear stress assumption cannot be applied.

نظرية اويلر-برنولي للاعتاب لا يمكن تطبيقها عندما يكون توزيع الاجهادات غير خطي اوغير مستمر على عمق المقطع الانشائي. لتصميم هذه العناصر, يمكن استخدام نظرية الدعامة والشداد. يقدم هذا البحث دراسة عملية لتطبيق نظرية الدعامة والشداد على ثلاثة نماذج متماثلة لاعتاب مصغرة. الاعتاب التي تم دراستها مسندة اسناد بسيط و تم تحميلها استاتيكيا بحمل مركز في منتصف العتبة. الاعتاب تحتوي على فتحتين متناظرتين قرب نقطة تحميل القوى. نظرية برنولي لايمكن استخدامها في هذه العتبات نتيجة كون العتبات عميقة والتي لايمكن فيها فرض توزيع الاجهادات خطي ونتيجة وجود الفتحات والتي تؤدي الى انقطاعات في توزيع الاجهادات. في هذا البحث, يتم اجراء دراسة عملية على نظرية الدعامة والشداد لمعرفة قدرتها على التعامل مع تشوه الاجهادات الناتج من وجود الفتحات قرب نقاط التحميل. نتائج البحث اظهرت ان الاعتاب المصممة بطريقة الدعامة والشداد كانت قادرة على مقاومة احمال قصوى اكثر من الاحمال المصممة لها. اما فيما يخص الاحمال الخدمية فكانت ضمن الحدود المتوقعة. النتائج المستخلصة من هذا البحث يمكن ان تكون اضافة للدراسات العملية القليله التي اجريت مسبقا لتأكيد قابلية نظرية الدعامة والشداد على التعامل مع حالات انشائية مختلفة تكون فيها نظرية برنولي غير قابلة للتطبيق.

Listing 11 - 14 of 14 << page
of 2
>>
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (14)


Language

English (12)

Arabic and English (2)


Year
From To Submit

2017 (1)

2014 (2)

2013 (2)

2011 (1)

2009 (4)

More...